Реклама на рутубе
Товарищи, сколько тут было постов про рекламу на рутубе - не счесть. Подскажите, где её берут? Я вот только что заточил двухчасовой фильм вообще без рекламы. Мне так повезло?
Браузер лисица со адблоком. Больше ничего...
Статистика ДТП для новичков: что ломается не только у машин, но и у водителей на третьем году
Всем привет! Решил поделиться статистикой, которая заставила задуматься лично меня. Данные — от Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, так что вопросов к достоверности быть не должно. Правда данные взял за 2021 год, думаю не сильно страшно)
📊 Сухие цифры, от которых становится не по себе
Итак, что мы имеем по итогам 2021 года:
133 331 — столько всего произошло ДТП .
14 874 — число погибших людей .
167 856 — количество раненых .
Главная причина — банальное нарушение ПДД водителями. На это приходится девять из десяти аварий .
🚗 Самые популярные виды ДТП
Распределение почти как в голливудском боевике — предсказуемо и жестко:
Столкновение транспортных средств (44,7%)
Наезд на пешехода (26,8%)
Съезд с дороги (11,1%)
Именно в этих типах происшествий — наибольшее число погибших.
😱 А теперь про водителей-новичков
Все мы ошибаемся, но статистика — вещь неумолимая. Из года в год примерно треть всех ДТП происходит по вине начинающих водителей. За 10 месяцев 2021 года — 6 300 таких случаев .
Но самый интересный момент, на который обратили внимание эксперты: пик аварийности приходится не на первые два года, когда водитель считается новичком, а на третий год!
Психологи и инструкторы связывают это с «иллюзией опыта». Чел уже не чувствует себя студентом за рулем, расслабляется, но реального опыта для нестандартных ситуаций еще не хватает.
💡 Как решать проблему? Мнения экспертов разделились
Жесткая рука: Есть предложение лишать прав новичков, которые совершили более 3 нарушений.
Альтернативный взгляд: Эту идею многие критикуют. Вот мнение Александра Холодова («Комитет по защите прав автолюбителей»): «Они мало того, что плохо ездят, а тут какое-то время будут без водительского удостоверения – еще больше разучатся управлять транспортным средством. Пользы от этого, честно говоря, я никакой не вижу».
Мировой опыт: Другие предлагают ввести «ученические» права, как в Италии, США или Канаде, или отправлять нарушителей-новичков на курсы переподготовки.
✅ Чек-лист от бывалых: как новичку не стать статистикой
Пока власти думают, мы можем работать на опережение. Держите неочевидные, но важные советы, которые помогут адаптироваться на дороге.
🤔 Пространство и скорость
Дистанция — всё. Лучше быть параноиком, чем чинить бампер.
Правый ряд — ваш друг. В левом ездят асы и лихачи, вам там пока делать нечего.
Не «черепашьте». Слишком медленная езда в общем потоке так же опасна, как и превышение. Ищете золотую середину.
👀 Внимание и anticipation
Пешеходы — дзен-мастера непредсказуемости. У «зебры» сбрасывайте скорость всегда, даже если никого нет.
Перекрестки — зона повышенной концентрации. Здесь включайте режим «предсказателя» — смотрите на всех и всегда.
Планируйте маршрут. Первое время — только по знакомым улицам, в обход самых пробочных мест.
🧠 Психология и здравый смысл
Телефон и музыка — под запретом. Первые месяцы вам хватит впечатлений от самого вождения.
Пассажиры подождут. Пока не накатаете уверенность, возите только себя. Особенно детей и животных.
Знак «70» — не клеймо, а броня. Он предупреждает других и заставляет их относиться к вам с большим пониманием.
Погода — не ваш враг. Но в дождь, снегопад или гололед первые поездки лучше отложить.
Главный совет: Учитесь не просто рулить, а «читать» дорогу. Смотрите на несколько машин вперед, анализируйте поведение других водителей, всегда имейте «запасной выход» из ситуации.
На дороге, как видите, статистика — дама суровая. Но forewarned is forearmed, как говорят англичане. Кто предупрежден — тот вооружен.
А какой у вас был самый страшный или поучительный опыт в первые годы вождения? Делитесь в комментах, обсудим!
Многозадачность
Многозадачность - все это понимают, но никто не ставит никогда РАНДОМ. А он всегда и везде.
Ну вот у тебя многозадачность. Ок. Не важно проснулся, проснулась, почистил(а) зубы, приготовила(а) завтрак, посмотрела телик параллельно, кривую ведущую с телеканала Москва 23 с таким же кривым уебком, у которых всегда все заебись (только ебальники спать хотят по внешнему виду), да и в целом подглючивают. Особенно поезда ходит разная про погоду рассказывает. Каждый год поезда разная, как не крути это ж погода 23., или 113 по мен-тв, такая же ебанина, с глюками.
И вот она, открывается многозадачность.
Ты купил лотерейный билетик. Он выиграл.
Когда у тебя все дела сделаны, все отдыхают. Ты маэстро. Никому ничего не должен. Ты занимаешься своими делами под тишину ночи (открывая окно, чтобы слышать запах и звуки ночного города), зная что через 50 минут тебе надо возвращаться в этот ебучий мир, со всеми свистоплясками и прочей поебенью.
А перед сном ты ещё продумываешь план действий и закрываешь глаза.
Это и есть - многозадачность, с этим ебанным рандомом.



