Блять, как же я зол. Ну как так-то? Вот поэтому я так долго тянул...

Обо всём по порядку. Я никогда особо не верил в эффективность нашей полиции. Особенно после того, как несколько лет назад меня ограбили(много чего забрали, в том числе телефон). Это случилось примерно в час ночи. В полиции я просидел до пяти утра. Меня опрашивали, записывали, потом уводили в другой кабинет и снова опрашивали, и снова записывали. Так повторилось 3-4 раза. Попробуйте угадать, какой итог у той истории. Думаете не нашли телефон? Не угадали. Даже не завели дело. То оно у кого-то на подписи, то его куда-то не приняли, то потеряли. Примерно через пол года даже позвонил следователь и сказал, что они установили, где мой телефон. У кого он, точный адрес и т.д. Скоро мне вернут его. Это было в 2008 году. Естественно никакого телефона я не получил.

Что-то длинноватое получилось вступления. Просто, сейчас вспомнилось всё это. Но, теперь понятно, почему мне так не хотелось обращаться в полицию.

А теперь сама история

Я живу в небольшом городке(всего 100к жителей). У меня есть основная работа. Пару лет назад пришла в голову идея открыть прокат велосипедов и всякого спортивного и туристического инвентаря. Не буду сильно углубляться в эту тему. Пришла ко мне девушка, взяла палатку напрокат. Это было 14 августа. После этого она пропала на месяц. У меня на руках договор, подписанный ею, а также её паспорт и номер телефона. Только не надо писать в комментариях, что паспорт удерживать незаконно. Я сам это знаю. У неё не было денег, чтобы оставить в залог, поэтому она оставила свой паспорт. На контакт она шла. Но как-то странно. Утром сама звонит, извиняется, обещает вечером привезти палатку. Наступает вечер. Она не появляется. Я звоню ей, трубку никто не берёт. И так повторяется несколько раз. Спустя полтора месяца я ей даже сказал, что отдам паспорт, если она просто отдаст палатку в целости(без уплаты задолженности) Она явно обрадовалась, обещала привезти палатку тем же вечером. Ииии.....  ничего не изменилось. В конце концов мне это надоело. Я обратился в полицию. Описал ситуацию, написал заявление о краже и сдал её паспорт(его при мне положили в пакет, завязали и опечатали. Я расписался на печати). Проматываем время вперёд на 2 недели и попадаем в 25е октября 2017 года. Ну т. е. в сегодняшний день. Звонит должница и говорит что привезла палатку. Далее наш диалог(я-я, д-должник)

д: Я привезла палатку, верните паспорт

я: Палатку надо осмотреть, а паспорта у меня нет, он в полиции(про себя думаю:"Нда, не быстро полиция работает".

д: Т. е. я отдам вам палатку и всё равно останусь без паспорта? Тогда я вам ничего не отдам

я: Сейчас позвоню следователю и уточню, что делать

Звоню следователю и оказывается, что никакого паспорта он не видел(следователь не тот, который меня опрашивал) Проще говоря, к возвращению палатки они никакого отношения не имеют, ввиду того, что нихуя не делали. И как вишенка на торте-они ещё и проебали паспорт. Должница забирает палатку и уезжает. Я сижу и охреневаю.

П.С. Финал истории произошёл примерно час назад. Минут 5 назад она мне позвонила и начала отнекиваться:" Деньги платить не буду. В договоре написано, что я взяла палатку на сутки, почему я должна ещё сверху что-то платить?(а ничего, что эти сутки прошли 2,5 месяца назад?)

П.П.С. Писал это на эмоциях. Не ради плюсов, просто надо было выговорится. Коммент для минусов оставлю. Если кому интересно, найдётся ещё парочка историй про работу проката

Китай продолжает идти к абсолютному лидерству по распространению экологичного транспорта. Льготы, действовавшие последние несколько лет, подтолкнули спрос так, что даже после их уменьшения он не спадает. В стране отчитались об успешном для индустрии сентябре, сообщает Сhina Technews.

Общее число продаж автомобилей за сентябрь в стране достигла 2,7 млн. И Китай уже давно известен своими огромными объемами — в этом нет новости. Интересно, что из этой суммы 78000 автомобилей используют альтернативные энергетические технологии: гибридные двигатели, аккумуляторы. Если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, то увеличение составило 79%.

В отчете также сообщается, что за первые 9 месяцев 2017 года в Китае купили 398 тыс. электромобилей — рост почти 40%. При этом местные заводы произвели 424 тыс. То есть, если опустить экспорт автомобилей, то китайцы раскупают практически все, что производит их автомобильная промышленность. В сентябре спросу удалось обогнать производство: с конвейера сошло 77 тыс. электромобилей, а продаж было на тысячу больше.

До этого у Китая был рекордный август. В стране зафиксировали 55 тыс. проданных EV, что на 68% больше, чем год назад. Лидером продаж стал BAIC EC-Series. В Китае автопром принудительно поворачивают в сторону электромобилей. Правительство страны ввело специальные квоты на долю электромобилей в продукции автопрома. К 2019 году их процент должен составлять не менее 10%, а к 2020 — не менее 12%

Китай хочет производить 3 млн электромобилей в год к 2020 году и 7 млн пять лет спустя, что составит пятую часть общего объема производства автомобилей к 2025 году. А уже в следующем году производство электромобилей в Китае может достигнуть отметки в один миллион.