Heroine X Alter
Показать полностью
2
0 просмотренных постов скрыто
Железнодорожнопост
Длиннопост.
Решил описать ситуацию, в которую попал прямо сейчас для того, чтобы все, кто читает Пикабу в нее не попадал.
По порядку. Поехал в командировку в славный город Смоленск на 3 дня. Благополучно завершив все рабочие задачи, отправился на ЖД вокзал, дабы отбыть обратно в Нижний Новгород (билет был куплен заранее). В качестве поезда был выбран 64 Минск - Новосибирск, поскольку ехал из моей точки А в точку Б напрямую (проезжал и Смоленск и Нижний Новгород).
Самое интересное началось за полчаса до времени отбытия, примерно с 20-30 каждые 5 минут сообщалось, что поезд задерживается, на сколько - не уточнялось.
Прошло 2 часа, перестали даже объявлять, точной информации, в том числе, на горячей линии РЖД не было.
Мне важно было приехать вовремя в Нижний Новгород, поэтому начал рассматривать вариант возврата билета и покупки новых - с пересадкой. Но при звонке на горячую линию выяснились любопытные факты:
1. Возврат стоимости возможен за вычетом плацкарты и комиссии за возврат, поэтому сумма сильно уменьшалась.
2. За каждый час полагается компенсация 3% от суммы, но только в том случае, если не было факторов непреодолимой силы.
3. Если любой поезд опаздывает меньше, чем на час, вам никто ничего не должен (мне зачитали правила)
4. Самое интересное, все претензии и прочее - в Белоруссию, поскольку поезд их и не важно, что билетами торгует РЖД.
Как-то так. Обращайте внимание на то, к какой стране относится поезд, на который вы покупаете билет, иначе можно попасть в сложную ситуацию. Покупка на сайте РЖД не гарантирует, что РЖД за что-то отвечает.
"Администрация вокзала приносит извинения за доставленные неудобства"
В минусах просьба не топить.
Ситуация моя, горе мое, тег мое.
Показать полностью
Люди
Показать полностью
6
Локомотив ЧС4т
ЧС4Т (ЧехоCловацкого производства, тип 4, оборудованный реостатным тормозом; заводские обозначения типа — с 62E0 по 62E10) — пассажирский односекционный шестиосный электровоз переменного тока, выпускавшийся чехословацким заводом Škoda в 1971 (опытный образец) и с 1973 по 1986 годы (серийное производство) для советских железных дорог. По сравнению с исходной моделью (ЧС4), у ЧС4Т был серьёзно изменён кузов, а также применено реостатное торможение, что заодно привело к изменению ряда оборудования. С 1972 года завод Škoda, также известный ранее как Пльзеньский завод им. В. И. Ленина, разработал и начал выпускать электровоз постоянного тока ЧС2Т с кузовом и кабинами по типу ЧС4Т. За свой внешний вид, как ЧС4Т, так и ЧС2Т, получили прозвища — Теремок, Башня, Кирпич, Утюг.
Показать полностью
Снова мошенники
Получаю я сегодня письмо счастья от Сбербанка. Опа-на, счёт какой-то... И это при условии, что от Сбербанка у меня только зарплатная карта; ни кредитами, ни другими услугами сего богоугодного заведения я не обременена. О_о
Открываю само письмецо - составлено первоклассником. Сделать ошибку в слове "счёт" и подписаться "Бухгалтер" разве что ребёнок догадается. Ну или человек совершенно ничего не знающий о великом и могучем, а так же не знакомый с тем, как в нашей необъятной подписываются письма.
Судя по адресу отправителя - письмо пришло из страны восходящего солнца.
По ссылке - архив с документом формата JS - скрипт, содержащий код на языке программирования JavaScript, используемый для выполнения инструкций JavaScript в веб-страницах. JavaScript обычно используется как встраиваемый язык для программного доступа к объектам приложений. В остальное я вникать не стала, ибо на тыжпрограммиста не училась. Но открывать невесть что, да ещё и содержащее в себе невесть кем и невесть с какой целью составленный программный код не стала, да и вам не советую.
При получении подобного письма - звоните на горячую линию Сбербанка и оставляйте обращение в службу безопасности.
Показать полностью
1
