Свежее

2 года назад

Домик для кота⁠⁠

Решила порадовать котейку и связать ему домик, но немного просчиталась с размером 😄 И это при том, что я связала на 5 рядов больше, чем было в МК.

Ожидание:

Реальность:

Получилось больше похоже на корзинку, в которую иногда залезает кот.

Показать полностью 4

DarkJones

2 года назад

Автотуризм

Серия Жилой прицеп Adria.

Жилой прицеп Adria. Бак водоотведения. Подготовка⁠⁠

Спойлер: В посте много текста и фоток, чтобы описать просто один бак для серой воды, не стоит внимания. Время чтения: примерно шесть-восемь потерянных минут жизни.

Картинка для превьюшки (чтобы те, кому неинтересно могли сразу же прокручивать не разворачивая):

Жилой прицеп Adria. Бак водоотведения. Подготовка Длиннопост, Дом на колесах, Рукожоп

Бак в тумбе под мойкой Жилой прицеп Adria. Водоснабжение. Отвод воды и канистра с питьевой водой, конечно, хорош, но:

1. Есть водоотвод в поддоне туалета для душа. Его тоже хотелось бы использовать по назначению.

2. Объём бака под мойкой всего 25 литров. Соответствует объёму бака чистой воды, но хочется иметь запас для принятия душа: ведро воды на 10 литров хватает помыться двоим, так что нужно минимум 35 литров.

3. Место под мойкой может занимать нечто более полезное, чем бак серой воды.

4. Запихивать его туда и вынимать — несложно, но это лишние действия.

Решено: прикрутить бак снаружи под днищем.

Осматриваем дно:

Гадкое место: куча гофр и трубка газа приходит.

Перенести кабельные вводы не выйдет. Можно, но это довольно затратно по времени и куча новых дырок в дне. А самое главное: газовую трубку трогать не хочется вообще. Если она лопнет, треснет, сломается, то это довольно сильный попадос как на деньги, так и на время. За газовыми системами следят и контролируют, сделать или переделать "для себя" не получится: нужно проходить переаттестацию, а это ещё время и деньги. Значит, нужно подвесить бак, чтобы он не передавил кабели.

Общий план:

Виден уголок вывода душа и чёрное отверстие в левой половине, где должен выходить шланг от кухонной мойки.

Бак куплен б/у на 45 литров:

Имеет штатные точки крепления, но, как всегда, "есть ньюансы". Эти точки в салон проецируются неудачно:

— одна — под холодильник, то есть нужно разбирать всю кухню, чтобы его демонтировать;

— вторая — перед холодильником, то есть головка болта будет торчать из пола. Либо, если сделать цапфенборку и притопить болт, то не факт, что под фанерой пола будет брусок, а не пенопласт. Держаться за пенопласт болт, конечно, не будет;

— третья — под туалет, значит снимать туалет;

— четвёртая — под поддон, значит, демонтировать поддон (нереально: уже всё заклеено, загерметизировано и прижато туалетом, а если снимать туалет - обдерутся обои).

В общем, весь крепёж должен помещаться в тумбе под мойкой. Плюс всё крепление должно выдерживать не менее 50 кг с учётом перегрузки при торможении (разгон экстренным не получится).

Место в тумбе под мойкой:

Видны головки болтов в местах, где просверлил отверстия. Болты М10 — вполне достаточно. :)

Делаем переходную раму для бака, чтобы, так сказать, перенести крепёж бака в тумбочку:

Три алюминиевых бруска по краям будут использоваться как увеличенные "шайбы": нужна бОльшая площадь опоры, чтобы штатные шайбы не промяли пол.

Отверстия в раме — для болтов в полу вонвагена. Сам бак будет примотан к раме стальной такелажной лентой. По расчёту она одна может выдержать киллограм 150. А обмотан бак будет в двух местах, так что все 300 кг. Или всего 150 кг — уже забыл, но запас на перегрузки есть.

В баке нужно сделать отверстие для выхода воздуха по мере заполнения бака водой. В самой верхней точке:

И на герметик ввернём (без гайки) вот такой штуцер:

Так получилось:

Делаем отверстие под заливной штуцер:

В верхней части бака, чтобы при отламывании/разгерметизации штуцера/шлангов вся грязная вода не вылилась наружу.

Также хочется знать уровень воды в баке. Но ставить пропорциональный датчик как в баке чистой воды — жирно. Да и не нужно. Достаточно индикатора "полон" и, наверно, "почти полон".

Обычные поплавковые датчики:

Уровень установки поплавков прикидывал примерно: всё равно вонваген не всегда ровно на плоскости стоять будет. Прикинул уровни на 35 и 40 литров. Типа после зажигания последней лампы остаётся ещё чуть-чуть свободного места (общий объём 45 литров).

Вид на датчики изнутри: