24 Декабря 2019
17

Как устроена работа комплекса по переработке отходов в Польше:

КПО вблизи сорокотысячного города Жары (Польша) работает со смешанными и отсортированными отходами. Комплекс функционирует три года. Это предприятие забирает отходы из двух десятков сел и городков, в которых проживают около 200 тысяч человек. Завод перерабатывает 60 тыс тонн отходов в год.


За вывоз и переработку мусора каждый житель ежемесячно платит 12,5-19,5 злотых. Первый тариф – за сортированный мусор, второй — за несортированный.


«Когда система вводилась, 80% жителей задекларировали, что готовы сортировать мусор и платить меньше. Однако не все к этому подходят ответственно. Возникает вопрос: штрафовать их сразу или очень корректно направлять в нужное русло», — рассказывает первый заместитель городского головы Жаров Патрик Фалински. По его словам, если житель подписал документ, что он будет сортировать мусор, но после этого не делает, то власти обязаны его наказать.

Перед заездом на территорию каждый мусоровоз взвешивают, после чего он выгружает отходы на склад.

Трактором отходы загружают в автоматическое устройство, которое разрывает пакеты и подает отходы на специальную линию. Там начинается процесс сортировки.

На первой линии сортировки задействованы только два человека, которые забирают с конвейера крупногабаритные предметы.


В специальные контейнеры работники откидывают большие стеклянные, металлические и деревянные отходы. Это делается для того, чтобы такие предметы не блокировали сита, которые разделяют отходы.


Рабочий процесс на предприятии контролирует оператор линии с помощью системы видеонаблюдения. Каждое утро работники проверяют систему на наличие неисправностей и сообщают об этом оператору. Если все хорошо, он запускает линию.

Далее расположены десятки конвейерных лент и специальные сепараторы, которые "отбирают" свой тип мусора. На данном этапе отходы сортируют на несколько фракций: бумага, картон, стекло, пластик, банки.

Это сырье можно использовать еще раз, и его отправляют на предприятия по глубокой переработке.

Очищенные от металла органические отходы отправляют в специальные закрытые тоннели. Здесь они превращаются в компост. Процесс ферментации длится три недели, столько же времени нужно для компостирования, то есть обогащения кислородом


Интересно, что рядом с предприятием не ощущается неприятных запахов — отработанный воздух пропускают через специальные биофильтры, которые заменяют каждые три года.

«Благодаря современному оборудованию завода на свалке после обработки остается 20-25% отходов», — говорит директор комплекса. Всего в Польше этот показатель составляет около 60%.

После всех действий остается около 20% отходов от первоначальной массы. Часть термически перерабатывается в энергию, а часть захоранивается на специальных полигонах

В России уже открыли первое КПО работающее по такой же технологии, в Коломенском районе Подмосковья. В начале следующего года запустят еще два. Подробнее можно почитать тут:


Чем комплекс по переработке отходов отличается от свалки:

Бактерии, которые превратят капусту в землю за 14 дней

В Подмосковье открылся новый комплекс по переработке отходов. А это значит придет конец полигону «Воловичи».

Показать полностью 10

Верапамил

У меня случайно оказались 9 пачек Верапамила в ампулах, срок годности истекает 1 января 20 года. Препарат недорогой, но вдруг кому пригодиться? Отдам в Санкт-Петербурге безвозмездно)

Верапамил
Показать полностью 1

Время прогревать аудиторию!

Сентябрь — это не только начало учебного года, но и время активной подготовки к горячему сезону распродаж. Самое время подключить подписку Пикабу+:

  • рассказывайте о своих товарах и услугах

  • добавляйте ссылки

  • создавайте витрину товаров прямо в профиле

  • подключайте дополнительное продвижение постов

Пора готовить сани!

ПОДКЛЮЧИТЬ ПИКАБУ+

93

Не бита не крашена 3 или моя первая машина1

Не знаю как ссыль на пост сделать, но история моя похожа.

Решил я в кои то веки купить свой первый автомобиль. В то время мой ещё друг, потом проявилась в нем гнильца и мы разосрались, начать зарабатывать перекупом. В машинах он хорошо разбирался, тут врать нечего. Короче, поехали мы с ним на авторынок, он свою очередную тачку продавать, я себе присмотреть. У него машина дороже чем я мог себе позволить, вдруг спросите почему у него не купил. Приехали. Хожу, смотрю, прицениваюсь. По деньгам или приоры или рено, 5-6 летние. Или 12 летние японцы леворульные. Понравился мне рено симбол, машинка надежная, у двоих знакомых такая же, багажник большой. Позвал друга. Тот пришёл, с продавцом они знакомы оказались, хуле, на одном рынке работают, потыкал толщиномером, сказал что тачка огонь. А то что облита вкруг, так это от веток царапины были.

Птс дубликат-купил дедушка, продал сыну, сын-брату,  брат-дочке. Короче машинка в одной семье была. Бери.

Ну купил. Проездил пол года, и чето как то начала она осыпаться со страшной силой. Именно осыпаться. Треснула шпакля на крыше, дверях, крышке багажника. Спросил у друга, что за херня? Машина ж Агонь? На что получил ответ, что я сам выбирал, сам покупал и иди нахер. Ну что, справедливо.

Что в итоге. Машину сдал в автосалон, к перекупам за пол цены. А спустя несколько лет, когда появились всякие сервисы по истории авто, нашёл бумажку с вином и проверил ту машину. Я у неё был 12 ДВЕНАДЦАТЫЙ владелец за 6 лет. Около 6 аварий, одна с переворотом.

Вот такие друзья перекупы бывают. Так что или бкрите новую машину или пусть её смотрит понимающийчеловек с перепродажами не связаный.

Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите