Ежегодный крупнейший фестиваль огня в Европе проходит в январе в городе Лервик, Шетландские острова, Шотландия. Здесь до сих пор жива традиция сжигания боевого корабля викингов.

Ап-Хелли-О, так называется этот праздник, отмечается в последний вторник января (нынче 26 число) каждого года на Шетландских островах. Эта часть Шотландии находится на самом севере Соединенного Королевства (почти 100 км к северу от Лондона) и включает 100 островов, из которых заселены только 15. Огненный фестиваль проходит в Лервике — столице и единственном городе Шетландских островов.

Хотя Ап-Хелли-О — это относительно современный праздник, корнями он уходит в традиции и мифы первых скандинавских поселенцев. Когда пришло христианство, древний праздник Йоль (праздник зимнего солнцеворота) превратился в Рождество. Но особенный праздник Uphalliday (конец всех праздников) шетландцы празднуют с кострами и пиршествами, возвращаясь к своему языческому прошлому.

Согласно одной из версий, история фестиваля берет корни из традиции викингов сжигать галеру как жертву солнцу. Другой вариант происхождения празднества гласит, что изначально сожжение галеры провозглашало скорый приход весны.

Основные торжества начинаются с наступлением ночи, но еще перед рассветом этого дня на Кресте рыночной площади (крестообразное сооружение для объявлений общественного характера, встречается во многих торговых городах Британии) размещают большую тщательно украшенную декларацию. Она представляет огромный интерес для местных жителей, так как содержит в себе сплетни и злые слухи о событиях этого года на Шетландских островах. В 10 утра Ярл (вождь) и его отряд викингов тащит галеру, которая построена специально для праздника с соблюдением всех традиций, через город в порт, где она будет радовать глаз горожанам и туристам до конца дня.

К слову, костюмы и участники для фестиваля подбираются со всей тщательностью, этим занимается специальный комитет. Например, чтобы стать ярлом необходимо быть его членом в течение 15 лет.

К 7 вечера тысяча ряженых-викингов собираются в отряды и ждут сигнала, чтобы зажечь свои факелы. В 7.30 запускается световая ракета, это и есть сигнал: толпа начинает свое шествие по темным улицам, освещенным только светом факелов. Играя и воспевая традиционные песни викингов, процессия идет к месту сжигания галеры, где окружает ее в большое огненное кольцо.

После песни The Galley Song (Галерная песня), звучит рог и под боевой клич все факелы летят в галеру. Корабль горит, а толпа поет The Norseman’s Home (Дом викингов). Постепенно люди рассасываются, но гуляния и праздник будут продолжаться до утра. Большинство пиршеств организованы частными заведениями, туристам стоит постараться, чтобы достать на них билет. В течение ночи викинги посетят каждое из этих заведений, отведают еды и напитков и исполнят небольшое представление.

К 8.30 утра гуляния заканчиваются. Ап-Хелли-О — государственный праздник и в этот день Лервик превращается в город-призрак, так как все жители спят.

Давайте попробуем разобраться в этой проблеме объективно.

Само слово "прицеп" указывает на то, что к женщине относятся как к автомобилю. Выбирают модель поновей и помодней, но так, чтобы обслуживание ее было по силам, соизмеряя, так сказать, со своими финансовыми возможностями. Хороший тюнинг компенсирует пробег в какой-то мере. И так далее. В этом случае "прицеп" - это то, что мужчине может быть нужно или не нужно, но если оно входит в комплект - оплачивай.

Вот эта вот оценка живого человека как вещи и выглядит так цинично, что у многих от этого слова к горлу подступает тошнота. Ребенок-прицеп - отвратительно, женщина-авто - не лучше.

Но давайте все-таки посмотрим, откуда этот цинизм происходит.

А происходит этот цинизм от того, что большинство женщин и сами себя оценивают как товар, который бесплатно мужчине обходиться не может. Бесплатно - это значит совсем уж она ничего не стоит. Конечно, мужчина должен потратиться. С самого начала: на ужин, на цветы, на такси. Это пока она еще будет решать, нужен ли он ей в качестве любовника. Если она решит, что нужен, траты мужчины должны возрасти. Желательно, чтобы он содержал ее. Во всяком случае существенно вкладывался. А если мужчина решит жениться, тут уж, хочешь не хочешь, но он должен обеспечить и жилье и пропитание и отпуска. Да, не у многих мужчин это получается, но женщины возмущены, когда мужчина не считает, что должен это делать. Логика такая: обязан считать своим долгом и стремиться к этому.

И вот если рассматривать содержание женщины как обязательное для нормального мужчины (презренных отщепенцев не берем), то получается, что да, она - что-то вроде автомобиля, за который нужно выложить деньги, регулярно платить за обслуживание, бензином (кормом) заправлять, иначе не поедет. Заплати - тогда катайся, как говорится.

Ну и как тогда рассматривать ребенка этой женщины? Если мужчина должен содержать свою мадам, то ее ребенок - это дополнительная статья расходов. Никак ее не вычеркнешь, никуда ее не денешь, "отдай - не греши" как говорится, если ты мужик.

А товарно-денежные отношения просто устроены. Если ты деньги платишь, ты и выбираешь функции. Относишься к вещи с точки зрения ее полезности и удобства. Может за такие деньги модель поновей приобрести? Может быть покрасивей? А прицеп зачем? Можно такую же без прицепа? Можно, да, тогда пожалуйста, давайте без, я прицепом пользоваться не собираюсь.

И у женщин, с одной стороны, обиды горькие на такое отношение, а с другой стороны не хотят они бесплатно доставаться, хотят, чтобы мужчина выкладывал деньги, раз уж другие женщины эти самые деньги со своих мужчин имеют. А они-то чем хуже? Вдруг они окажутся слишком удобными? А как тогда понять, что они имеют ценность?

Посмотрите, если женщина не получает от мужчины материальной помощи, она говорит, что он ею "пользуется". То есть она тоже как вещь себя рассматривает, но хочет, чтобы каждый акт ее потребления был оплачен. Тогда она себя дорогой штучкой ощущает, а не дешевкой, значимость свою чувствует. А иначе не чувствует.

И тогда вопрос, в каком случае мужчина и прицеп оплатит и пять прицепов еще? Если ему очень-очень, позарез нужна именно эта модель, она уникальна для него, он помешался на ней, тогда он за ценой не постоит. Об этом и мечтают женщины. Чтобы мужчина так их хотел, что подсчитывать траты ему бы и в голову не пришло. То есть они не думают, что их ребенок - это вообще не прицеп, а они - не автомобили, не вещи, за потребление которых нужно платить, они просто хотят стоить дороже. Чтобы не мелочился и не считал. Не факт купли-продажи их оскорбляет, а торговля за цену.

Только не нужно думать, что такое отношение - целиком вина женщин. Это общая проблема. Мужчины воспринимают женщин как вещи, поэтому женщины продаются, а раз женщины продаются, то мужчины воспринимают их как вещи. Из замкнутого круга этого можно выйти только если делать шаги с обеих сторон.

Неприятные сюрпризы

Если вы почитаете негативные отзывы о буме,  то в основном они про проценты,  которые этот самый бумстартер берет. 

Хотя сервис работает уже несколько лет, для нас все равно тема краудфайндинга нова, и люди не понимают что эта услуга стоит денег. Вопрос только - каких.

По информации с бума,  общий процент, который у вас отнимут - 26. Это почти треть собранной суммы. Из них 5% забирает процессинг, 5% бумстартер,  13% налог. 5% на процессинг - это не просто дофига. Это грабеж. 1-2% нормальная ставка для процессинга (дорогой PayPal стоит от 2,4% до 3,5%). 5% отдавать площадке,  которая по два-три месяца может пускать в оборот чужие деньги, тоже немало. Но, к сожалению,  этих процентов недостаточно чтобы мотивировать менеджеров бумстартера. 

Ну про налог молчу - это Росссия,  детка. С юрлицами там как-то иначе это работает.  В любом случае,  закладывайтесь на эти траты. 

За нашу идею менеджеры зацепились. Она показалась перспективной, и с нами действительно активно работали.  Ровно до запуска проекта,  когда оказалось, что бумстартер не готов нам предложить никакой возможности пиара у себя. 

Дальше больше. 

На буме,  после сбора средств для успешного проекта,  деньги перечисляют организаторам не раньше чем через месяц. То есть не надо рассчитывать на скорое получение средств. Оно так не работает. 

Но самое поганое происходит если вы не взлетите. Официальная информация о том что деньги можно вывести, не вполне соответствует правде. Вывод денег с бума - это сложная процедура, и без личного обращения к менеджеру или в поддержку, деньги не вывести. По крайней мере, это так работает сейчас. Мы всем обещали, что вывести деньги будет можно.  Как бы не так!  Не каждую сумму можно вывести. И некоторый процент при выводе с вас дополнительно снимут. 

На этом с негативом все,  дальше буду рассказывать про наши успехи

Найдено http://vyatsky.livejournal.com/1671645.html