Случилось мне сегодня чуть ремонтировать древний спортивный мотоцикл Симсон, 125 .

Принадлежит он чемпиону мира , правда в прошлом веке чемпион Йенцу Тальманну.

В следующем году ему будет 60 лет, но попрежнему иногда гоняет в своей группе сеньоров.

Немного расспросил про мотоцикл, его экземпляр довольно редкий, стоимость несмотря на возраст 60 тысяч евро. Он не возит его на прицепе, только внутри кемпера, боится кражи.

Дядька очень спортивный, в своё время был выбор между горными лыжами и мотоциклом. Выбрал второе.Поделюсь сделанными фотографиями.

Преамбула: имеется муж, которого сильно укачивает в транспорте, особенно в автомобиле. Поскольку проблема не моя, то анонимно.

Чтобы вы имели представление - до взрослого возраста ребенок за пределы Москвы выезжал строго 2 раза в году: весной на дачу и осенью обратно. По причине что каждые 20 минут надо было выйти потошнить и подышать.

С возрастом дело стало лучше, но не кардинально. Особенно в части долгих поездок на автомобиле.

У меня наоборот, вестибулярка бронебойная. Таких, как я, в космос можно запускать ) Мы тут как слепой и зрячий.

Теперь собственно тема.

Мы вдвоем за рулем,  по 20+ лет стажа (у меня побольше). Как ни странно, он возить себя мне доверяет - возможно потому, что мой стиль вождения  близок к идеалу ) 

Но есть ньюанс - качество покрытия. Ямы/ухабы/кривой профиль -  на такой дорожке его не развозит только за рулем.

И  поэтому на одном участке по дороге с дачи /на дачу (протяженность ок 60 км) он садится за руль в ЛЮБОМ состоянии здоровья.

Мигрень/давление/остеохондроз/зубы болят/температура - ему все пофиг. Говорит, я сдохну на пассажирском сиденье вообще - в Москву привезешь труп. Говорит, ты и близко не понимаешь, ЧТО я испытываю

Немного помогает Драмина - но не всегда :( иногда от нее только хуже становится.

Коротко - я откровенно боюсь с ним ездить в такие моменты. Особенно если еще дети с нами.  Тем более, что он меня сам просит, чтобы я его дополнительно контролировала - смотрела на дорогу и сообщала о встречных/попутных машинах, препятствиях, знаках, пешеходах итд. Он считает, что так безопасно - а мне от этого еще страшнее.

При этом других вариантов с дачи уехать не существует, только на машине. И часто не уехать нельзя - больничный по уходу за мужем никто не даст, да и ему за краткосрочный приступ головной боли тоже.

По этой теме мы неоднократно спорим, но выхода не нашли - а с годами ситуация постепенно ухудшается, нам уже 40+

Такие случаи раньше раз-два в году случались, а теперь уже раз в  месяц точно.  Я боюсь, что итогом закономерно станет ДТП :(

Вопросы к сообществу:

Действительно ли все может быть настолько ужасно при плохой вестибулярке или это проблема уже чисто психологическая?

Существуют ли какие-то еще доказанные способы уменьшить  эффект укачивания  кроме как Драмина? К кому вообще можно податься с такой проблемой? Кому-то удалось кардинально "починить" вестибулярку во взрослом возрасте?

(Муж как настоящий мужик, разумеется сам искать ничего не будет. Если я предложу что-то конкретное, есть шанс)

И так мой первый пост, не судите строго. Начнем.

На фото ниже два абсолютно одинаковых ремня навесного оборудования от Bosch, один прошел over 40т.км. другой чуть более 20т.км. Внимание вопрос какой них сколько?

Но логика здесь вас обманывает, всё наоборот. И так по порядку: Я единственный владелец и сам стараюсь обслуживаю свой автомобиль, данные ремни сам покупал и менял (всё записываю). Первый был установлен на пробеге 90т.км и без труда отходил до 133, он не вызывал нареканий своим внешним видом и убран в багажник как резервный (отец приучил, что свечи и ремни всегда должны быть с собой в автомобиле). Поскольку был доволен качеством данного продукта, на его место был заказан точно такой же ремень в том же самом магазине, только спустя 3 года.

Честно признаюсь, не проверял его специально, т.к. его пробег был небольшой, да и с внешней стороны трещин нет, т.е. состояние его без детального осмотра было трудно определить.. Сегодня я его снял и пришел в ужас, он держался до последнего нужно отдать ему должное, но как он стал таким за 20т.км?

И если в 20м году я его купил за 800р, то сейчас за такое отдавать 1600-1800р вообще нет желания. Купил на замену Hutchinson, пишут что неплохие, поставляются на конвейеры для французских автомобилей и цена была приемлемая, сделано в ЕС

Ремни имеют полностью одинаковую маркировку, сделаны в Польше

Ремень Bosch 1987947958 , первый куплен в 2017г (43т.км), второй в 2020г (20т.км), двигатель G4FC

Может быть подделка? Или просто качество уже не то?

Ещё одна маленькая победа, на моем вышивальном поприще. Кстати скоро покажу и вторую сторону.

Немножко процесса

Ну и главный помощник всегда на посту

Набор от МП студии, пластиковая канва, мулине ПНК Киров, игла и несколько вечеров под сериалы.