20 Мая 2022
10

Вопрос политологам. Зачем США было развивать Японию?

После второй мировой США активно помогали Японии, вкладывались в нее, развивали технологии и прочее. В результате Япония стала одной из передовых и процветающих стран.


Просто любопытство, зачем это США. Да, Япония, по сути, колония американцев, но разве империи когда-то нацеливались на процветание своих колоний? Какова их цель была?


Только не надо говорить - чувство вины за ядерные бомбы. Империи в принципе не руководствуются чувством вины никогда. А руководствуются только своими интересами.

Вопрос политологам. Зачем США было развивать Японию? Политика, США, Запад, Евросоюз, Япония, Колония

Официанты и их истории

Я работаю много лет то официантом то барменом. Рисую комиксы. Хочу в эту тему нарисовать. Ребята и ребятищи , есть желающие рассказать свои истории из жизни? А то мои скучноватоты.Хотя кому интересно.. Посылала стажера за паром на кухню для кофе- машинки, при ревизии просила пересчистать лёд в ледогенераторе

16

Стоит ли ожидать наплыв китайских автобрендов на российский рынок?

В марте весь автобизнес готовился к наплыву автомобилей из Китая, а также все новостные автопаблики писали про 100500 новых китайских автобрендов, которые вот-вот зайдут в РФ.

Стоит ли ожидать наплыв китайских автобрендов на российский рынок? Автопром, Китай, Китайские авто, Geely, Haval, Длиннопост, Автомобилисты

Но китайцы тоже не дураки. В нашей стране они, прежде всего, делают бизнес. Если японцы, немцы и южнокорейцы пишут большие стратегии по маркетингу и продажам под нашу страну на 3,5 и 10 лет вперед, стараясь при разных обстоятельствах следовать им, то китайцы готовы переобуваться в своей стратегии на периоды длиною в пару месяцев.

▪️В марте они резко ограничили, а в некоторых брендах временно приостановили поставки автомобилей в дилерские центры, официально про это нигде, конечно же, не упомянув.

▪️Дальше они, адаптировавшись под ситуацию рынка, отменили все поддержки для клиентов. Еще в феврале можно было получить скидку на автомобиль при сдаче своего в трейд-ин или оформив кредит.

▪️Затем пересчитали и привязали стоимость своих автомобилей к курсу юаня.

▪️Далее поняли, что дилерам дорого покупать автомобили, которые только по официальным прайсам на сайте подорожали на 15-20%.

▪️И вот, уже в апреле снова выкатили свои поддержки для клиентов в размере от 100 000 до 200 000 руб при сдаче своего автомобиля в трейд ин или при оформлении кредита.
И это не клиентоориентированность.

После возобновления производства и поставок автомобилей в РФ дилеры попросту не выкупают свои ранее запланированные квоты, так как автомобили подорожали не только для вас клиенты, но и для автосалонов, которые их покупают.

Все эти факторы говорят только о том, что китайцы не торопятся резко заходить на наш рынок, они, как и все нормальные бизнесы адаптируются под ситуацию, пусть и немного кривовато.

Но должное им отдадим, по итогам 1 квартала 2022 года в нашей стране бренды КНР двигаются вверх по росту продаж.

В положительной зоне оказались сразу 4 бренда:

1️⃣Geely (+58,8%)
2️⃣GAC (+34,5%)
3️⃣Haval (+26,7%)
4️⃣Changan (+11,7%)

Стоит ли ожидать наплыв китайских автобрендов на российский рынок? Автопром, Китай, Китайские авто, Geely, Haval, Длиннопост, Автомобилисты

Но, не ждите, что китайцы сейчас придут и закроют покупательский спрос и будут думать, как бы нам с вами угодить, чтобы мы не грустили. Это только бизнес!

"Ваши ожидания - это ваши проблемы" - как говорил Андрей Аршавин 😉

Что думаете насчет китайцев?

А стоит ли ждать наплыва автомобилей из Ирана? Свои мысли оставил на дзене:
https://zen.yandex.ru/media/id/5e20c5203bf9af00ad325688/6259...

Показать полностью 2
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите