https://twitter.com/feeling_so_real/status/13400012439226408...

В одну из пятниц 2018 года мне несказанно повезло - я работал только утром, а следующий рабочий день был только в понедельник. Поэтому не долго думая, решил залезть на Фудзи. Причем не с пятой станции (начало восхождения с примерно 2000 м), как это делает большинство, а с "нуля".

Разбирая различную информацию, касающуюся Фудзи, я наткнулся на маршрут Fuji Hakone Trail (富士箱根トレイル). Ссылка на сайт. Отличная идея, подумал я, почему бы перед Фудзи не залезть еще на парочку небольших вершин.

Закончив работать в 9 утра, к 10 я уже был на станции Shinjuku (新宿駅). Встретившись со знакомой, которую я позвал в этот захватывающих поход, мы двинулись в путь. На станцию Oyama-Suruga (駿河小山駅) мы прибыли в районе 12 часов.

Перед дальнем походом было решено перекусить, да и оба не успели позавтракать. Выбор пал на единственное заведение на нашем пути - Syokudo and Teishoku restaurant (加富登食堂) - судя по гугл картам они до сих пор работают. Впервые попробовал съесть порцию печенки, которую случайно заказал. С детства ее не люблю. Она была очень вкусной в сочетании с рисом и мисо-супом, так что очень советую данное заведение, если вдруг окажетесь в этом месте.

Еще с вечера предыдущего дня у меня были сомнения насчет дальнего похода, поскольку по прогнозу с погодой было все плохо - дождь и гроза. Но мы решили рискнуть. На подходе к нашему пути стало немного покапывать... но мы не отступили - не за этим приехали. И даже после того, как местная бабушка сказала нам: "лучше возвращайтесь домой, будет дождь", -  мы пошли дальше. Дальше погода наладилась и до самого окончания похода дождя уже не было.

Начало пути. К горе Furosan (不老山):

На всем протяжении пути нам попадались всякие лестницы, лавочки и предметные указатели. В этом плане в Японии очень удобное путешествовать.

Дорога была интуитивно понятной:

Указатели во все направления дублируются на английский - потеряться невозможно:

Поход выдался интересным и не простым. В основном мы шли в лесном массиве, периодически из-за деревьев открывался красивый вид. Если судить по описанию сайта, то этот маршрут в каждый сезон красив по-своему. Но как мне кажется, он был бы идеальным осенью, во время momiji (紅葉).

В конечном итоге мы обошли две вершины - Furosan (928м) и Yufuneyama (湯船山) (1041м) - и достигли почти третьей - Mikuni (三国山) (1328м). Но из-за наступающей темноты мы решили выйти на дорогу - Дорогу 147, которая переплеталась с нашим маршрутом, и двинуться в сторону озера Yamanaka (山中湖).

Нам очень повезло, когда один из проезжающих японцев предложил подвезти нас к месту. Благодаря ему мы успели сходить в онсен Benifuji no Yu (山中湖温泉 紅富士の湯).

После онсена мы перекусили перед озером, насладились луной и двинулись дальше. Кто бы знал, что гугл приведет нас на скоростную дорогу...) Но судя по тому, что вдоль дороги был "тротуар", на данную дорогу все же разрешено заходить, да и отсутствовали запрещающие знаки. Но второй путь, который идет не по хайвею, проходит через тоннель в 3км, так что могу смело сказать, что гугл пытался уберечь нас от такого.

Дойдя до конечной точки пути в этот день - дорожной станции Subashiri (道の駅 すばしり), мы почти сразу улеглись спать на местных лавочках. От себя отмечу, что эти лавочки оказались очень удобными - я смог поспать до самого рассвета, ни разу не проснувшись. Еще большим плюсом этой станции оказалась местная столовая.

Утром знакомая решила возвратиться домой. Для нее это был первый поход такого плана. И это оказалось поразительно удачным решением, поскольку на вершине мы бы не выжили... У нее была обувь совсем не приспособленная для гор, да и одежда не та, а у меня была с собой совсем несоответствующая одежда для вершины. Оставив мне плед, она пошла пешком до станции Gotemba (御殿場駅), поскольку не удалось уехать на автобусе из-за того, что место нужно бронировать заранее.

С утра чувствовал некую усталость в ногах после вчерашнего похода, но все же решил не сдаваться. Докупив необходимые припасы, я решил прогуляться в окрестностях станции. Зашел в местных храм - Fujisengenjinja (冨士浅間神社), который оказался очень красивым и умиротворенным. Несколько фоток закину в комментариях.

Не могу сказать, что по дороге были великолепные виды, но как испытание на выносливость - отличный вариант. По пути я часто сходил с дороги, чтобы идти напрямик, а ближе к 2000м я совсем сошел с трассы и пошел по местной тропинке, вдоль которой висели красные тряпочки-указатели.

Отметка 1120 м с указанием птиц, которых можно встретить в этих местах:

Это непередаваемое ощущение, когда ты идешь среди деревьев, а вокруг облака - туман. Было такое чувство, что я играю в "The Elder Scrolls: Skyrim" и вот-вот вылетит какой-нибудь дракон (для тех кто не знает - это игра с обширным игровым миром, в который игрок на протяжении игры изучает его и выполняет различные квесты; при этом в игре великолепная графика и очень красивые виды).

Прям "Silent Hill":

Но выйдя на дорогу, я встретил группу японских путешественников в возрасте, со многими поздоровался, кто-то спросил откуда я иду, выразили удивление.

Вот она, точка в 2000 метров - 5 станция Fuji Azami Line.

На станции работают англоговорящие гиды, одна сразу подошла ко мне и рассказала, что находится на станции, где можно поесть, купить сувениры и общую информацию.

Она обрадовалась, что я понимаю японский и то что со мной не придется долго возиться. Изучив станцию, я решил поужинать. За 1000 иен заказал Гюдон (牛丼) (японское блюдо, состоящее из миски риса, покрытого тушёной говядиной и луком), а потом решил поспать.

Поскольку я не нашел поблизости лавочек, решил уточнить можно ли поспать за столом. Как раз мимо проходила гид, которая сама ко мне подошла и выразила восхищение - "я видела, как ты шел по дороге, когда мы ехали на автобусе". Мы немного поговорили, я рассказал откуда пришел, откуда приехал и что делаю в Японии. В конце спросил, могу ли я тут немного поспать. На что она выразила сомнения, но сказала подождать немного. Как я понял, она рассказала хозяйке местного заведения мою историю, и мне позволили поспать часик за столом.

Проснувшись через 40 минут, я решил идти в гору. На пятой станции я купил себе деревянную палку за 1100 иен, которая помогает взбираться и потом спускаться с горы. Она примечательна тем, что на каждой станции на ней можно делать штамп-отметку. Ее выжигают горячим штампом за 200 или 300 иен. Слышал о том, что цены бывают и выше. Но как по мне - это неплохой сувенир, да и без палки было бы сложнее подниматься.

Для тех, кто планирует подняться на Фудзи, будет полезно знать, что среди магазинчиков есть прокатное снаряжение: обувь, штаны, куртки и прочее. Судя по тому, что я видел на фото других станций, есть еще и магазины оборудования. И цены не сильно отличаются от тех, что можно встретить в городе (информация на 2018 год).

Переодевшись в более походную одежду - термоштаны и толстовку поверх футболки, я пошел в гору. До 8 станции (расположена на 3100 метров) подъем мне показался очень простым - я буквально летел.

На станции пока практически ничего нет, но через пару часов тут будет пробка:

В начале маршрута пришлось обогнать две группы китайский туристов (они уже в самом начале пыхтели и испытывали трудности при подъеме). На каждую станцию я тратил примерно 5 минут, и только на восьмой станции решил поспать и согреться горячим какао за 400 иен. Но наплыв шумных туристов помешал этому... Хотя, оно и понятно - хочется поделиться впечатлениями, пообщаться:)

Поэтому я двинуться дальше, накинув на себя плед (на деле плед практически не грел, а только спасал от ветра). Стал выглядеть я как Гендальф какой-нибудь - с палкой и в этом пледе-накидке. После девятой станции, которая оказалась просто небольшой "будкой" с надписью "нет входа", я решил вздремнуть на камнях.

Представьте себе картину - взбираетесь вы ночью в гору, светите фонариком, а тут спящая фигура, покрытая пледиком... Ну вроде никто от страха не выронил фонарик. В таком положении я подремал минут 10-15 и продолжил свой путь.

Оглядываясь вниз я осознал, что решение выдвинуться в гору с пятой станции в 18 вечера было самым верным - почти весь путь снизу потихоньку начал заполняться огоньками от фонариков. Вообще не понимаю тех людей - какое от этого удовольствие - подниматься за кем-то с черепашьей скорости... Но люди лезли:)

На вершине оказался в районе 00:00. Тогда я еще не осознавал, что это будет настоящим испытанием. Мне удалось сесть на очень хорошее место, с которого можно было наблюдать рассвет. Укутавшись в плед я уснул.

Проснулся от того, что дрожал и у меня болела голова. Не мог понять болит она от того, что я долго находился на холоде, или все же от недосыпа, или же от перенапряжения после подъема. Тогда я еще не знал что такое "горняшка" (правда все равно странно, что она возникла на относительно не высокой горе - около 3700 метров на тот момент).

Было жутко холодно. На месте сидеть я не мог, поэтому решил скрыться в туалете и согреться (туалет располагался в закрытом помещении и вход стоил 300 иен). Но не тут-то было, в очереди уже стояли около 20 человек, поэтому от отчаяния я решил спасаться на восьмой станции... нашел дорогу, ведущую вниз.

Но тут мне в голову пришла сумасшедшая идея - залечь прямо в камнях, в клубок, как это делают коты (потом я понял, откуда у меня такие мысли - от просмотра Властелина колец - вспомнил, как Фродо с Сэмом тоже спали в камнях). Так я и сделал, при этом накрылся пледом, который спасал меня от холода и ветра до самого рассвета. Он совершенно не грел, да и постоянно сползал. Но в таком положении я все же сумел уснуть.

Проспал около полутора часов до начала рассвета. После того, как солнце вышло из-за горизонта, стало чуть теплее. Когда я окончательно проснулся и вылез из-под пледа, обнаружил, что окружен толпой людей, которая устремила свои взгляды в сторону медленно выходящего из облаков солнца.

Повезло с погодой, смог насладиться полноценным восходом солнца на Фудзи:

Тут я обнаружил, что не хватает телефона. Я точно помнил, что в последний раз использовал его на восьмой станции, как раз заканчивался заряд и я убрал его в сумку с фотоаппаратом. Оказалось, что он выпал на пути к вершине...

Отмечу сразу, что я его потом нашел в горной хижине восьмой станции, где пил какао. Телефон был заметно потрепанный, но хозяин хижины спокойно его отдал, когда я назвал ему номер и показал на телефоне (думаю, что он отдал бы и без этого, просто хотел, чтобы он был спокоен).

На вершине я обошел весь путь вдоль кратера, сделал пару фоток и начал свой спуск. Спуск оказался довольно простым. Но процентов для 10 спускавшихся. Лично меня обогнали только двое, и то, у них была правильная обувь. А я был в кедах:)

Было ощущение, что я спускаюсь на горных лыжах - буквально скользил по этим мелким камушкам. Но делал это крайней осторожно, помогая себе палкой, поскольку можно было наткнуться на больший и грохнуться.

Благополучно спустившись на пятую станцию, я купил билет до станции Gotemba.
Всего за эти два дня я прошел около 45км.

Из-за ограничений в 25 фото постарался вкратце показать весь поход. В комментариях размещу еще часть фото.

На самом деле мой вопрос "Куда поедем в следующий раз?" подразумевал вопрос "Что бы вы хотели посмотреть ещё на выбор ?"  :) Ну да ладно, вернёмся как-нибудь и туда.

Сегодня посмотрим на незаслуженно обиженный "малотуристический" австрийский Грац. Город очень даже ничего, мне кажется мало кто о нём слышал, но, это фото, НАВЕРНОЕ, видели все :

Это нечто инопланетное есть Кунстхаус - выстовочный комплекс !

В городе есть ещё пара достопримечательностей, которые я покажу чуть ниже.

Сердце Граца -- это, несомненно, его главная площадь Хауптплац и ратуша. В 1878 году на площади появился фонтан и памятник эргерцогу Иоганну, часто называемому здесь "штирийским принцем". В конце XIX века здесь была возведена ратуша, и теперь её купол, часы и угловые башни стали неотъемлемой частью вида площади :

Кто-то кого-то недождался...

Арсенал Граца

Это одна из главных достопримечательностей Граца в Австрии, сюда приходят тысячи туристов. В музее представлены экспонаты, повествующие о великой Австрии и ее истории. Арсенал Граца находится в пятиэтажном доме желтого цвета. Фасад здания украшения скульптурами Миневры и Марса, а над центральным входом установлен герб Граца.

Местные жители берегут военную память, ведь это память о предках. В музее не просто хранятся оружие и доспехи, для австрийцев это история, повествующая о стране. Экспонаты, которых более 32 тысяч, размещаются на четырех этажах. Особенно актуальным стало вооружение в период, когда на Австрию нападала Османская империя.

Заходим, и слева нас встречает вот такой..................  рыцарь. Надеюсь, меня за это фото не забанят  :

Фасад дома расписан в 1742 году изображениями греко-римских богов. Краски и цвета, как видите, сохранились ! За почти 300 лет !

Здание мэрии :

Фасад здания магазина SWAROVSKI :

А вот и вторая достопримечательность, ресторан-кафе на реке Мур. "Остров" Мур-инзель --- плавучая раковиниа, куда можно попасть с обоих берегов реки. Здесь же находится амфитеатр :

В торговом центре, на самой крыше, находится кафе. Там же есть смотровая площадка. Можно немного посмотреть на черепичные крыши кругом  :)

А вот и наша третья достопримечательность !

Небольшая крепость, построенная более 1.000 лет назад на скалистом холме, дала городу его сегодняшнее название. Славянское "градец", что значит "маленькая крепость", позднее превратилось в "Грац". В 1544 году итальянский архитектор Доменико дель Аллио начал перестраивать крепость по образцу грозных твердынь Ренессанса, и сегодня она упоминается в Книге рекордов Гинесса как самая стойкая крепость всех времён. Даже Наполеон в начале XIX столетия не смог покорить её. Только в 1809 году, когда он захватил Вену и угрожал разрушить имперскую столицу, крепость вынуждена была сдаться, а почти все укрепления были стёрты с лица земли. Сохранились лишь часовая башня и колокольня, выкупленные жителями Граца и спасённые таким образом от разрушения.

Есть три способа преодолеть высоту в 473 метра и подняться на Шлоссберг : можно воспользоваться фуникулёром или стеклянным лифтом в недрах горы, а можно пойти пешком по дороге от Кармелитерплац, либо по ступеням скальной лестницы :

Часовая башня 28-метровой высоты. Часы точно бьют каждый час с 1712 года. В средние века башня служила оборонительным сооружением, а свой сегодняшний облик получила в 1560 году. Тогда же была сооружена деревянная галерея, которая служила обзорной точкой для пожарной охраны. На башне установлены три колокола, и три герба украшают её стены :

Придворная пекарня Эдеггер-такс, где можно попробовать изысканную выпечку и сладости, приготовленные по сохранившимся с императорских времён рецептам :)

В целом, город очень даже симпатичный ! Можно приезжать на два-три дня и неспешно открывать что-нибудь для себя новое !

В потерянном посте про курорт Антиб, я спрашивал у вас про ваши любимые города, в которые бы вы хотели вернуться ещё и ещё. А, может, в вашем рейтинге есть города "на один раз" ?

Поделитесь впечатлениями в комментариях ! 

Спасибо за внимание  :)