Привет. Сегодня речь пойдет про зимние шины, а именно про то, как потерять 35 тыс. рублей за сезон вместе с Goodyear.

В октябре 2018 года приобрел комплект зимних шин Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 225/70 R16 107T XL в одном крупном московском интернет-магазине. Шины производства Германии 2017 года.

Во второй половине зимы начали вылетать шипы. К весне 2019 шипов практически не осталось.

Колеса были установлены на автомобиль Mitsubishi Outlander XL 2.0 AWD на вариаторе и с газобаллонным оборудованием.

Поясню почему это имеет значение - автомобиль имеет довольно слабый двигатель для своей массы, а при работе на газе мощность и разгонная динамика становятся еще ниже. Кроме того, вариатор, а точнее настройки электроники двигателя и трансмиссии не позволяют ездить динамично. Полный привод окончательно снижает возможность пробуксовки при трогании с места.

То есть автомобиль далеко не спортивный. Пробуксовок при старте и динамичной езды не было.

Обкатывались шины по правилам. Пробег за сезон 13 тыс км. 90% город, 10% трасса. Скорость ни разу не была выше 120 км.

Для сравнения на предыдущем автомобиле VAG c 1.8 с турбированным двигателем и передним приводом стояли шины другого бренда. Автомобиль намного резвее плюс передний привод. Постоянные пробуксовки при разгоне и в целом намного более жесткие условия для шипов. За три сезона вылетело около 4 шипов со всего комплекта. Все шипы стерлись, почти не работали, но остались на местах.

Так же была шипованная резина Goodyear (модель уже не помню) на Ниве. После 3х лет эксплуатации вылетело всего с десяток шипов с комплекта.

Это небольшое вступление для того что бы стало понятно - такая потеря шипов (60-70% с шины) при обычной эксплуатации и за такой маленький пробег не является нормой. Вообще никак не является.

Я решил обратиться напрямую к производителю этих шин, а точнее к представительству Goodyear в России в надежде, что там быстро разберутся в чем причина и предложат какие то варианты решения проблемы. Я надеялся что производитель заинтересован в лояльности клиента.

Но я очень сильно ошибался.

Я сделал фото шин, снял видео как качаются оставшиеся шипы и написал претензию.

Сразу скажу, что все копии писем я отправлял в Goodyear и в интернет магазин, где эти шины были куплены.

В Goodyear на мое обращение отвечали очень долго. Ответ я получил только после нескольких звонков в Москву по платному номеру (бесплатного у них нет). В ответе на мое обращение я, по сути, был вежливо послан...в магазин, который продал мне эти шины. Видимо Goodyear Россия не в курсе о ст. 18 закона 'О защите прав потребителей', в соответствии с которой я могу предъявить свои требования производителю, а не продавцу.

Написал второе обращение в Goodyear .

Тем временем менеджер интернет магазина намного охотнее пытался решить мою проблему. Пересылал мои обращения в Goodyear, писал им сам. Благодаря ему, спустя продолжительное время я получил ответ эксперта Goodyear (который видимо настолько крут, что может сделать выводы только по фотографии шины).

Угадайте, что было там написано? Правильно, выпадение шипов связано с агрессивной эксплуатацией, скольжением и проскальзыванием шин на поверхности с высоким коэффициентом сцепления, например асфальт, то есть носят эксплуатационный характер, хотя в я им писал, на каком авто шины установлены.

До этого, мне доносили другую информацию - якобы я не обкатывал шины, а потом "крутился на рельсах!!!".

Я знаю, что гарантия на шипы не распространяется по условиям Goodyear. Но так же я знаю, что есть определенный процент потери шипов, который допускается. Здесь он превышен в разы, а оставшиеся шипы шатаются в своих посадочных местах.

В общем шины за один сезон и 13 тыс. км пришли в негодность. Ездить на них уже небезопасно, продать можно, но очень дешево, а новый такой же комплект стоит около 35 тыс.

Можно конечно отдать на дошиповку, заплатить 20 рублей за шип, то есть 2 тыс. за шину, но шипы изначально стояли треугольные, а ремонтные шипы - круглые. Как долго это все будет держаться - вопрос. Плюс по технологии дошиповки ремонтные шипы сильно утоплены и практически не работают.

В заключение я хотел бы сказать, что не считаю шины Goodyear плохими или сам бренд недостойным внимания. Хотя в интернете находил парочку историй, что именно на это модели зимних шин очень быстро вылетали шипы. Возможно только одна партия была с браком.

Но после общения с Goodyear Россия и их ответа, я для себя решил, что шины данного бренда я больше не куплю.

Обратной связи с Goodyear практически нет, она очень слабая. На эл. почту не отвечают, пока им не позвонишь, звонки из регионов платные, сотрудник на телефоне не в курсе кому я писал обращение и кто мне отвечал и т.д. Ну а самое главное на очевидный брак написать что я сам виноват - нет уж, в следующий раз без меня.

Вечер пятницы! Идеальное время для вина. Как и обещал сегодня расскажу о бутылочке, купленной в Окее по скидке.

Немного истории.

Винный дом Botter основан в 1928 г. И занимался только поставками розничным торговцам бочек и больших бутылей с вином. Но со временем в дело вступают его дети и налаживают процесс розлива вин под собственным брендом. С этого и начинается история становления винного дома, которым и по сей день владеет семья Botter.

Botter, Primitivo - итальянское красное сухое вино, произведённое в регионе Апулия, зона Саленто (тот самый итальянский каблук). Для создания вина используется сорт винограда Primitivo.

Вино очень простое в понимании, не надо выискивать какие-то трудноуловимые ароматы, искать тайные смыслы и придумывать нелепые сравнения. Оно именно такое, каким оно и должно получится из сорта Примитиво ака Зинфандель, а именно - яркий и насыщенный аромат спелой вишни и сливового повидла. Эти особенности характерны для жаркого климата юга Италии. Также, оно плотное и обладает достаточной крепостью, что позволяет его сочетать с жирными и насыщенными блюдами (отличная пара к мощной мясной пицце, лично проверил).

Однако, основной плюс этого вина - простота в понимании - может стать для кого-то и главным минусом. Все достаточно просто и незаурядно.

Я бы рекомендовал вино Botter Primitivo тем, кто хочет познакомится с этим сортом винограда, т.к. в принципе оно передаёт все стандартные сортовые особенности Итальянского брата Зинфандель)

Info:

Тип: сухое, красное

Виноград: Primitivo 100%

Страна: Италия

Крепость: 13%

Цена: 479 руб. (без скидки 799 руб.). Окей

Оценка: Vivino - 3,6/5

Vina.bokal - 3,8/5

Всем привет! Каждый из нас хотел бы заглянуть в будущее, не зря же сейчас профессия экстрасенса - на столько популярна! Хоть и живём мы в 21 веке. Как относиться к этой профессии, каждый решает сам для себя... Но есть такой человек, как Рэймонд Курцвейл. Который делает какие-то прогнозы на основе аналитики, фактов и каких-то только ему известных деталей. И в большинстве случаев, его прогнозы оказываются до устрашения точными! Об этом, и о том, что же нас всё таки ждёт в этом веке и есть данный ролик.

Немного биографии из Википедии:

Рэймонд Курцвейл (англ. Raymond Kurzweil; род. 12 февраля 1948, город Нью-Йорк, США) — известный американский изобретатель и футуролог. В качестве изобретателя он создал многочисленные системы для распознавания речи. Как футуролог он известен научными технологическими прогнозами, учитывающими появление искусственного интеллекта и средств радикального продления жизни людей. Согласно Курцвейлу, в будущем человечество достигнет почти неограниченного материального изобилия, а люди могут стать бессмертными. Он также дал обоснование технологической сингулярности — феноменально быстрого научно-технического прогресса, основанного на мощном искусственном интеллекте (превосходящем человеческий) и киборгизации людей.

И собственно сам ролик:

Жизнь молодой мамочки яркая и удивительная. Ежедневно происходят важные новости и события, связанные с юным дарованием, старающимся познать этот мир, как можно быстрее.

У кого годовалый ребёнок сам на горшок ходит, у кого под телевизор забавно танцует, лепечет под музыку.

А у меня вот сынок спал, ел, перебирал пирамидки и в заварной чайник медальки складывал (потом вытряхал и снова складывал). В свободное от важных дел время, задумчиво ползал из комнаты в комнату, бесцельно.

Ставить человека на ноги было практически бесполезным занятием. Еле- еле, по чуть-чуть, а затем опять-любимые 4 конечности.

Подруги успокаивали «Всему своё время», так и ладно бы, но ребёнок на 12 месяце ни «мама» ни «тятя»… Пошли на осмотр-всё хорошо у нас.

Как-то с завистью смотрела на дневники знакомых мамочек: у кого кухня вся в хаосе, у кого обои изрисованы, а у меня, как будто кукла дома красивая.

И вот, настал счастливый момент. Ребёнок заговорил, встал и пошёл, при чём сразу.

А дело было так: при очередном преодолении коридора «на карачках», он врезался в ногу своего папы. Муж сел рядом на корточки и спросил «Ну что ты тут, как китаец ползаешь?». Сын поднял на него глаза «Китаец?» - и тут мы оба озябли: Китаец вместо папы и даже вместо мамы!

И всё, встал и пошёл, мимо отца, мимо меня. Достал с комода мою тушь для ресниц и вымазал всю стену в детской.

Счастье есть, надо только подождать.