Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.
Редкое природное явление, которое возникает, когда потоки заряженных частиц солнечного света проникают глубже в атмосферу Земли и достигают высоты около 100 км над поверхностью планеты.
Источник В дикой природе
г. Москва
По всем вопросам пишите в Telegram
Наш Telegram-канал
Детский сад симрейсинга: пластик лёгкий, вибрации нет вовсе, зато крутится без лагов. Радиус 270° ограничивает его область применения аркадами вроде Forza Horizon или Need for Speed. Педальный блок самый простой — две пластиковые пластинки разной длины хода.
Плюсы
Подключил — и поехал: Windows и Xbox видят устройство как геймпад.
Малый вес и крепкие присоски держат руль на столе без струбцин.
В комплекте есть ограничитель 180° — удобно учить детей.
Минусы
Полная тишина: никакой обратной связи, даже вибромотора.
Дешёвый пластик поскрипывает, если крутить резко.
Педали почти без сопротивления — дозировать торможение сложно.
Купить сейчас: Яндекс Маркет
Условно «прошёл Beginner, берусь за Amateur». Уже 1080°, базовая вибрация и приложение‑настройщик через телефон. Педали, как и корпус, из лёгкого пластика, но на газу ход длиннее, тормоз туже.
Плюсы
Полный оборот руля — подходит для ETS, CarX Drift, AC.
Поддержка ПК, PlayStation и Xbox без танцев с бубном.
Встроенный профайл‑менеджер: угол, мёртвая зона, сила вибрации.
Минусы
Шум мотор‑редуктора слышен даже в наушниках.
На столе держится только двумя струбцинами — присосок нет.
Коробки передач нет, а лепестки хрупкие.
Купить сейчас: Яндекс Маркет
Классический «средний» руль: 900°, шестерёнчатый FF и металлический педальный блок с тремя педалями. Оптимальный выбор, если бюджет ограничен, но хочется «почувствовать кочки».
Плюсы
Обратная связь всё ещё бодрее, чем у большинства пластиковых конкурентов.
Педали из металла регулируются по углу и расстоянию.
Поддержка Logitech G Hub — тонкая калибровка и профили под каждую игру.
Минусы
Шестерни гудят; ночью соседи снизу могут удивиться.
Кожа стала тоньше, чем у старых G25/27 — стирается быстрее.
Сцепление есть, но штатного «селектора» передач нет — докупается.
Купить сейчас: Яндекс Маркет
Первая ступень «взрослого» симрейсинга: база с приводом на ремне, 1080°, педали T3PA‑GT, сменные рули. По ощущениям — как пересесть с городского авто на спортивное купе.
Плюсы
Ременная передача даёт плавную, тихую и отзывчивую отдачу.
Педальный блок регулируется, тормоз можно «утяжелить» пружиной.
Сменные кольца/обода: можно поставить F1, rally, даже авиа‑штурвал.
Минусы
Быстрый нагрев базы — долгие сессии требуют вентилятор.
Требует жёсткого крепления: на лёгком столе база вибрирует.
Ценник без скидок уже «кусается», а отдельно ещё хочется ручник/шifter.
Купить сейчас: Яндекс Маркет
Лицензия Scuderia Ferrari, direct‑drive база 10 Н·м, штурвал с дисплеем 4″ и двадцатью пятью элементами управления. Инструмент, а не игрушка: после него обычные рули кажутся «ватными».
Плюсы
Direct Drive: мгновенная реакция и крутящий момент как у картинга.
Полноразмерная копия руля болида F1 2020 — органы управления как у Леклера.
Богатая экосистема: совместим с топ‑педалями и шифтером серии T‑LCM.
Минусы
Требует мощного кокпита; к ИКЕА‑парте не прикрутишь.
Педали и КПП покупаются отдельно — удваивают бюджет.
Слишком специализирован для ралли или грузовиков — нужен круглый обод.
Купить сейчас: Яндекс Маркет
