Свежие публикации
Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.
Когда ты настоящий фанат
Мужчина сделал на своем теле тату в виде Дональда Трампа
Британец нанес на свою ногу татуировку в честь нового президента США Дональда Трампа. Дэйв Синглтон разместил портрет Трампа на левой икроножной мышце с подписью «In Trump We Trust». Изображение было выполнено тату-мастером Крейгом Бартлеттом, сообщает издание Mirror.
Крейг разместил в социальных медиа пост с предложением сделать тату-портрет Трампа бесплатно всем желающим. На это предложение откликнулся 38-летний житель Солсбери, графство Уилтшир, по имени Дэйв. «Я согласен далеко не со всем, о чем говорит Трамп, но я уверен, что он именно тот человек, который способен перевернуть Америку», — заявил Дэйв.
Мужчина не является поклонником Хилори Клинтон. Он считает, что она была слишком долго у власти. Из-за своего нового тату Дэйв стал объектом широкой критики. Многие люди отметили, что с таким же успехом мужчина мог бы нанести на свою ногу потрет Гитлера. Однако сам Дэйв имеет на этот счет свое мнение. Он ответил, что Трамп, как минимум, не является массовым убийцей, поэтому такие обвинения беспочвенны.
«Работа Крейга настолько хороша, что я бы от нее не отказался, даже в случае поражения Трампа в президентской гонке. У меня имеется множество татуировок, поэтому я не думаю, что еще одна имеет существенное значение», — рассказал Дэйв. Крейг Бартлетт наносил тату на кожу мужчины на протяжении 7 часов.
Крейг занимается тату уже на протяжении 6 лет. Но даже ему пришлось сильно потрудиться, чтобы сделать данное изображение. Последние 30 минут были для Дэйва очень болезненными. Тем не менее, и Дэйв, и Крейг, остались довольны работой.
«Если кто-то попросил бы меня сделать татуировку в виде Хиллари, я не уверен, что согласился бы на это. Я вижу в Хилари зло. В Трампе я этого не вижу. Я нанес эту татуировку Дэйву ради удовольствия, а не ради денег. Я бы мог с него попросить материальную плату, но мне это не нужно», — объяснил Крейг.
Показать полностью
3
Ветряк за один час
Качество фото сжалось из за того что расширение поста 600 на 20000
Показать полностью
1
Победа над здравым смыслом
Глаз зацепился за картинку в областной украинской газете...
Показать полностью
1
Город - не для пешеходов
Так получилось, что сломалась моя машина. Ну как сломалась – перестала работать печка, нет контакта. Летом не критично, а зимой не поедешь. Нужно загонять автоэлектрику. А мне срочно надо ехать в краевой центр (сама живу в пригороде). Решила ехать общественным транспортом. Нужно было посетить 3 места в разных частях большого города. Как оказалось, еще тот трэш для человека, который несколько лет, кроме своей машины, не пользовался другим видом транспорта. Опишу здесь моменты, которые уж очень меня бомбанули и про которые я уже успела позабыть, став автомобилистом.
Автобусы
Уж не знаю, ограничитель скорости у них там стоит или указание «свыше», но едут они как черепахи. От силы 30-40 км/ч (это если повезет), а то и меньше. И тот участок пути, который можно проехать за 20-30 минут (даже при плотном движении), автобус едет час. Я, конечно, когда сама за рулем, каждый раз чертыхалась, когда передо мной ковылял какой-нибудь автобус, особенно, когда обогнать нельзя. Но когда я оказалась внутри, всё стало восприниматься совсем по-другому. Так и хотелось выйти и подтолкнуть сзади.
В итоге, не правильно рассчитав из-за этого время, я опоздала везде, где только можно.
В одном из автобусов стала свидетелем, как водитель и кондуктор (южные братья) решали, когда останавливаться на остановке, а когда не стоит, когда сажать пассажиров, а когда нет. Хотя автобус шел полупустым. Несколько раз наблюдала, как с остановки люди махали проезжающему мимо автобусу, желая привлечь внимание водителя. А он ехал мимо, даже не посмотрев на них.
А ПДД? Не, это не для водителей автобусов. Ну зачем пользоваться выделенной полосой? Надо занять две полосы, двигаясь аккурат по разделительной линии. Пусть другие автомобили едут с той же черепашьей скоростью, ведь обогнать ни слева, ни справа не получается - места не хватит разъехаться. И зачем пользоваться специальными остановочными карманами? Можно ведь и на проезжей части остановиться, перегородив движение остальным.
Пешеходные переходы
Вот это песня! Нет, по-другому – это вопль души!
Кто их расставлял, не понятно. Но чтобы дойти до ближайшего, надо порой проделать немалый крюк. А иначе – только нарушать правила. А в большом городе с интенсивным движением это чревато последствиями. Например, вышла из крупного делового центра. Остановка напротив, через дорогу. Стала искать взглядом, где можно перейти. А негде! Около недалеко стоящего светофора стоит знак «переход запрещен». Да и как-то страшно там переходить. Ищу дальше. Смотрю – вдали виднеется виадук. Ну что ж, пошла туда. Иду – идти оказалось дальше, чем я думала. Уже замерзнуть успела (на улице -20). Оказалось, прошла целую остановку (немаленькую по расстоянию), чтобы перебраться на другую сторону дороги. А потом в новостях кричат, что много аварий с участием пешеходов! А представьте на моем месте бабушку? Да у нее ноги отвалятся идти. Вот и перебегают в неположенном месте. А что делать?
Автобусные маршруты
Тоже непонятно, кто их составлял. Из точки А в точку Б добраться без пересадок очень сложно. И еще идти с километр до нужного места, потому что там либо вообще близко маршруты не проложены (это в крупном-то городе!) или нужна еще третья пересадка.
График движения – так же вещь необъяснимая. То нет автобуса полчаса (когда он нужен), то идут каждые 5 минут (особенно когда не нужен).
Итог
Время. Потратила (вернее, убила) сегодня на поездку весь день. Вышла из дома в 7 утра и приехала в 8 вечера. Была бы на машине, приехала бы еще днем. Невозможно спланировать время, поскольку не знаешь, сколько предстоит стоять на остановке.
Деньги. Вдвоем с сыном на транспорт потратили около 600 рублей. Были бы на машине – это вышло бы рублей в 300 (может, и меньше).
Я оценила преимущество своего автомобиля (когда оказалась, что называется, по другую сторону баррикады). Это комфорт (не стоишь в душном, переполненном автобусе, не мерзнешь на остановке), это мобильность. Если кто-то скажет, что пробки скорости не прибавляют, то я отвечу – автобусы в пробках стоят точно так же. Но лучше сидеть в пробке в своей машине, чем стоять на одной ноге в автобусе.
Боже меня упаси еще раз поехать в подобный путь не на своей машине. Лучше перенесу, отменю все дела. Но такое издевательство над собой я больше не выдержу.
Показать полностью
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Мой первый пост
Мой первый пост откроет моя любимая кошечка Нюра.
