Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.
Вечер добрый! На ладонях рук выскочила месяц назад то ли экзема, то ли ещё что-то. Почти не беспокоит, только иногда чешется несильно. Фотку прикреплю внутри поста в комментариях. Прошу помочь в распознавании этой болячки.
P.S. В больницу сейчас вообще не вариант, как сами понимаете, там другие задачи сейчас. Там не до меня.
Спасибо заранее!
Творчество писателя-фантаста Каменистого мне давно нравится. Еще с прочтения его серий "Каменистая река" :) и "Рай беспощадный" . Он же придумал и Мир Стикса, места, куда загружаются копии реальных городов вместе с жителями из разных вселенных.
Мирок так себе для жизни, жестокий и беспощадный. Ну, так читать то интереснее о таких.
По этой локации был проведён конкурс и среди написанных произведений были очень даже хорошие. В чём-то даже лучше оригинала.
Вот и я решил поучаствовать в этом конкурсе и написал книгу о необычном попаданце в этом мир. Человек с Земли 22 века, которая чем-то похожа на мир, описанный Стругацкими в "Полдень, 22 век, Возвращение" попадает в этот самый Стикс.
Что получилось, оценивать читателям, которых я и приглашаю оценить своё творение.
Лежит здесь - https://author.today/work/50399
Было это 13 августа 2019 года. Откуда я помню точную дату? Потому что в тот день играли Порту и Краснодар в Лиге Чемпионов. Так что при желании могу даже примерное время назвать ;))
Так вот, сижу перед компом на полу (за неимением специально оборудованного устройства именуемое "Стул обыкновенный"), ищу нормальную трансляцию. А она то подвисает, то лагает. Невозможно в общем футбол смотреть. Ну и конечно, меня это бесит. Но сдерживаюсь. Пока. Всего лишь первый тайм, минута примерно 10... Терпение еще есть. Сижу, смотрю футбол, время от времени покрикиваю из-за глюков в трансляции ( а матч еще и был на португальском языке, потому что там МАТЧ ТВ не договорился о трансляции, но это другая история). В общем сижу "какбы" напряженный. И слышу соседка снизу решила делом заняться. Дама она молодая, возраст в промежутке от 25 до 35 (фиг поймешь сколько им на самом деле) и т.к. организм требует, позвала она к себе своего молодого человека. А у меня уже спина затекла, поэтому лежу на полу - т.е. максимально (насколько это возможно) близко к соседям снизу. Смотрю футбол. Мало того что шумоизоляция в современных домах не ахти, так еще и трансляция подтормаживает и поэтому время от времени я слышу соответствующие звуки снизу. Ну и фиг с ним, дело молодое. Лежу, смотрю, психую из-за плохой трансляции и во время очередного зависания не выдержал и как шарахнул кулаком по полу! И замер... А внизу уже дело шло к кульминации. А внизу не знают из-за чего я шарахнул по полу. Но видимо они восприняли это на свой счет и прекратили свое "творчество"....:D
В общем, чувак у которого кое-что не получилось 13-го августа, если ты это читаешь, то пойми я серьезно не хотел... )))
P.S. И нехер херней страдать, когда Лига Чемпионов идет! Еще и дату выбрали, 13-е....
Друзья, всем большущий карантинный привет!
Хочу с вами поболтать немного про свой последний трип, который оборвал всемирный карантин, и найти единомышленников.
Теперь поподробнее:
Пару слов предыстории.
12 лет назад я начал путешествовать на своём Желтом друге. О самой первом опыте «В Самарканд на Хаммере. Еду к деду», мне думается, что многие из вас уже слышали когда-то. Эта история стала довольно резонансной и сильно повлияла на мои увлечения и мировоззрение в целом. Это было время, когда ещё не изобрели кнопок «репост» и совсем не было лайков. Тем не менее, история полюбилась, и, благодаря читателям разлетелась по огромному количеству форумов и площадок рунета. До сих пор я продолжаю получать письма и комментарии под постом на Дроме посвящённом той самой поездке. Очень часто в комментариях я встречал пожелание, чтобы о поездке был снят какой-то фильм, с большим количеством деталей и подробностями.
С тех пор, с каждым годом я путешествую все больше и все дальше от дома вместе со своим Желтым другом. К слову, я решил не расставаться с ним никогда, оставив себе и потомкам на память)). Посетил уже 45 стран.
Думается, что мои шатания по миру, не очень похожи на большинство автопутешествий. Я не езжу караваном с другими машинами, не устраиваю автопробегов не участвую в автоэкспедициях и практически всегда один. В моих поездках очень мало технической или какой бы то ни было вообще подготовки, и почти всегда отсутствует план или маршрут. Я въезжаю в страну, и стараюсь пожить в ней немного, ограничиваясь только лимитом визы. Большинство из стран я проезжаю вдоль и поперёк в буквальном смысле слова, останавливаясь на «пожить» в наиболее интересных для меня местах, и затем двигаюсь дальше.
Немного о смыслах.
Зачем я это делаю? У меня к жизни множество вопросов. В своих путешествиях, наблюдениях за людьми, сравнивая культуры и погружаясь в историю, я пытаюсь найти ответы на них. Мне интересны поиска абсолюта и универсальных человеческих ценностей.
Где был. Какие планы.
Я уже объехал почти всю Европу, балканы, немного скандинавских стран и востока. Не так давно, решился на кругосветку, разбив ее на несколько этапов. И 9 ноября 2018 года стартанул в Азиатскую часть путешествия. За 16 месяцев в пути, я пожил в 12 странах Юго-Восточной Азии и проехал 47.000км.
Так, в этой поездке по ЮВА, я провёл месяц в Южной Корее, и затем месяц в Малайзии, полтора в Таиланде, ещё 2,5 в Камбодже. Побывал во Вьетнаме и Монголии. Пожил в Лаосе. Пересёк малодоступную и малоизученную Мьянму и поколесил в Непале и Бангладеше по месяцу. В Индии я провёл пол года объехав ее почти всю. И, если бы не вирус, посетил ещё с пяток стран и вернулся домой, для того чтобы подготовиться к Африке.
Фоточки, видосики.
В пути, я очень много снимаю и фото и видео. Оператор я тот ещё конечно, но в своё оправдание могу написать только, что сьемки не являются все же моей основной целью путешествий, и о камере порой вспоминаю поздно или не успеваю достать совсем.
Что-то удаётся выкладывать в инстаграмме, но подготовка и обработка материалов (с гоупрохи, дрона и телефона) отнимает слишком много времени, поэтому блогер из меня никакой и обо всех своих передвижениях, я понемногу выкладываю с огромной задержкой - www.instagram.com/becauseiamyellow . Там, к слову, мне больше нравится писать нежели постить видосики, хоть и мыслей там особенно много не развернешь. В инстаграме все же немного тесновато.
Сейчас, большая карантинная пауза дала немного возможность подразобрать отснятые 2тб материалов. И я подумал, что наверное это тот самый случай, чтобы запустить свой канал на ютуб. Вот он - www.youtube.com/c/becauseiamyellow . Я там поудаляю старый хлам, и скоро, надеюсь с помощью пикабушников, перезапущу его уже со своими историями в длинном формате.
Так к чему я это все?
Я специально добавил немного предыстории к своему посту чтобы немного заинтересовать вас, потому что писать его начал с главной целью - собрать небольшую команду которая помогала бы мне делать из отснятого материала интересный контент. У меня накопилось огромное количество историй и уникального опыта в дороге, ещё я взял пару десятков интервью у необычных людей в пути, сделал несколько небольших видеообзоров на разную встреченную технику и туристические прибомбасины - всем этим очень хотелось бы поделиться.. Есть много задумок, но опыта «продакшена» у меня как такового нет совершенно. В общем, материала много и хотелось бы встретить творческих и технически подкованных людей чтобы попытаться сделать что-то интересное а не просто еще_один_влог_про_путешествия.
Для того чтобы все выходило плотненько и красиво, как мне кажется нужно много людей, поэтому губу на команду я пока раскатал так (поправьте меня что я задумал не так):
1. Основной монтаж роликов
2. Монтаж трейлеров, заставок, подводок
3. Редактор-сценарист
4. Графика видео (заставка, перебивки, названия мест, маршруты на карте, подписи в кадре и пр)
5. Графика обложек (обложка канала, влогов, обзоров, сборных роликов).
Если вы думаете, что вам это может быть интересно и у вас достаточно опыта и свободного времени - буду рад посмотреть на примеры ваших работ и выслушать ваши идеи.
Ну а для того, чтобы все же в полной мере оправдать присутствие поста именно в Лиге Путешественников, я с удовольствием поотвечаю на вопросы здесь, в комментариях, а также поделюсь немного фотографиями.
P.S.F.A.Q.
Забегая наперёд, для экономии времени, тут же в теле поста, отвечу на несколько самых частых, и, на мой взгляд, не интересных вопросов:
- Сколько Хаммер ест? - В путешествии 15-17л на сотку. По пробкам в Москве 17-20.
- Как финансируешь? - Деньги на путешествия у меня от бизнеса, которым управляю удаленно.
- Почему Хаммер? - Люблю его очень. Считаю идеальным для именно моего формата путешествий.
- Не лучше ли Крузак? - Мне не лучше. Если вам нравится, езжайте на крузаке.
- В какой стране лучше всего? - там где я еще не был.
Спрашивайте! С удовольствием пообщаюсь )
В 2019 году обслужил более 88 миллионов пассажиров. Этот третий показатель по загруженности в мире:
Работаю, фоном радиоприёмник воспроизводит "Авторадио". И тут слышу информацию - "Злоумышленники спёрли базу ГИБДД с данными на 120 000 000 автовладельцев, в ней содержатся номера автомобилей, телефоны, паспорта и прочие связанные данные. Искать в Даркнете, цена 1 000 000 рублей. И самое главное, мы проверили, база настоящая!"
Разве что номер телефона для справок не дали.
Похоже, хакеры и радио взломали.
