...столицу Крыма мы проскочили незаметно, только заезд на заправку был сопровожден словами “Ну привет, Симферополь” и тут же умчались в закат уходящего солнца. Севастополь встретил нас, как и Керчь, глубокой ночью и пустынными улицами. Легендарный город воинской славы и его жители готовились к главному дню нашей страны - Дню победы. Мы тоже решили не откладывать приготовления и сразу, как только расположились в хостеле, ушли в царство Морфея. Подъем предстоял ранний, а день обещал быть долгим.

Как и писал выше, вставать пришлось рано, а учитывая слухи, что “топовые” места на просмотр парада занимали чуть ли не в 5 утра, суета уже была наведена моими спутницами в районе 7. Я же был за более поздний подъем, физическое самочувствие в дороге важнее любых “мнимых” мест. Но тут все было просто 2 против 1, поэтому вяло поддавшись напору со стороны, пришлось чистить зубы и умываться холодной водой для бодрствования раньше, чем хотелось. Правда не могу не отметить и положительную сторону этого события. Дорога в сторону парада сопровождалась ярко рыжим слепящим солнцем, приятным ощущением утренней свежести, удивительным запахом цветков акации (кто еще не знает этот запах, обязательно отправьтесь на юга и найдите это дерево во время цветения) и подготовительным автопробегом очаровательных отреставрированных машин времен Советского Союза. Это все придавало приятный оттенок сонному утру.

Если говорить за одну из целей моей поездки - посещение центральной площади в День Победы, то оценивать “сочность” парада я не могу. Во-первых я не заядлый посетитель центральных площадей в праздничные дни (не с чем сравнивать), а во-вторых мое внимание было отвлеченно на массу других вещей: количество охраны в виде полиции, спецназа, военнослужащих, выражения лиц граждан Севастополя и его гостей, забавное поведение мелких коммерсантов на главных торговых переулках и набережной и т.д.. Если говорить про парад, то я хочу выделить проходившие стройные ряды наших войск - гордость страны. Также впечатлили размеры военной техники в масштабе 1к1, раньше ведь только по ТВ мог наблюдать, а тут тебе воочию С-300 катит и в ус не дует (радости, как у маленького ребенка, ей богу). Даже в мирное время, находиться рядом с такой машиной страшно, потому что представляешь насколько опасна она может быть, стоит только переключить пару тумблеров. Что касается флота, то он был представлен несколькими кораблями и, если не ошибаюсь, парой подводных лодок.

Посмотрев основную часть парада и вдоволь насладившись набережной Севастополя мы пошли навстречу Василию, где после встречи нас ожидал плотный полу-полевой обед - жареный шашлычок и вкуснейший плов из огромного казана. Насытившись, неожиданно нашему спутнику прибило желание отправиться в морское путешествие вокруг кораблей. Пассажирские судна там не плавали, а вот катера в аренду только так. Арендовав одного из “морских волков”, мы отправились кружить вокруг громадных железных чудищ. Как и С-300 - впечатлило. Вдали они казались просто большими судами, которые нередко заходили в бухту Петропавловска или проплывали по реке Неве, но вблизи все было совсем наоборот. Отчетливо заметные стволы и дула пушек, солдаты с вооружением на вахте и развивающийся Андреевский флаг. Морская прогулка завершила наше знакомство с городом и парадом, проходящим по центральным улицам города - мы отправились дальше, в Ялту.

К одному из самых популярных туристических городов Крыма мы уже подъезжали на закате и не долго думая, сразу отправились в центр города, чтобы перекусить и насладиться остатком чудесного светлого дня. Набережная, как и вся публика там находящаяся, отдыхала. Массовые гулянья, застолья у берегов черного моря и развлечения для детей в виде больших батутов и машинках на батарейках - привычные атрибуты этого города в весенне-летний период. Несмотря на прохладный ветерок со стороны моря, люди не хотели расходиться. Гул опьяненных сердец и сияющих глаз сопровождал этот вечер.

Информация в сухом остатке

- Если вас будут пичкать новостями и слухами о "бронировании" лучших мест с 5 утра - не ведитесь, это все фигня. В итоге все перемещались с места на место, только некоторые стояли, как вкопанные, но оно того не стоит.

- Стоимость хостела в пределах 500-600 рублей, в начале весны можно забронировать за 300-400. Ну а если вы планируете попасть на 9 мая и найти жилье подешевле, то лучше, как обычно, озаботиться этим заранее. Василию пришлось ехать в Ялту и останавливаться там, чтобы было приемлемо по цене-качество.

- 9 мая в Севастополе уже тепло (+20 градусов), поэтому можете не переживать насчет теплой одежды.

Мысли о произошедшем

Хочу отметить относительно трезвое и спокойное празднование Дня Победы. С каждым годом все меньше замечаю тенденцию “нажираться в сопли” и вести себя аморально. Прекрасно помню, как в 11 классе (2009 г.) прогуливался по центральной улице Петропавловска. Настолько печальной картины я давно не видел: “убитые” подростки, блюющие отморозки в тельняшках и возгласы “Мы щааааасссс вссеееем пи*ды дадииииим, ииик” - ужасное зрелище, недостойное солдата Российской Армии. Стражи порядка в Крыму, ОМОН и полиция, старались резко пресекать подобные низкие попытки выпендриться среди своих. Да и особо поводов сами армейцы не давали. Опять же, не могу не отметить действия некоторых военнослужащих в интернете, многие из них подают положительный пример своим собратьям по оружию, за что им большая благодарность (посещают детские дома, помогают благотворительным организациям, проводят что-то вроде спортивных утренников и т.д.). Все-таки День Победы это не Новый Год и новые-хорошо забытые цели, это наша история, наша память и один из стержней, что хоть как-то держит народ единым. Надеюсь такая тенденция будет только развиваться и всячески поощряться народом и командирами войск.

Всем мирного неба над головой!

Предыдущие части:

Часть 1. Первые сложности

Часть 2. Как переночевать в Москве бесплатно

Часть 3. Не наеб*шь - не проживешь.

Часть 4. Как там - за МКАДом?

Часть 5. Ростов - папа. Цыгане за работой.

Часть 6. Спасибо, добрый человек. Будь ты проклят!

Часть 7. Спасибо, добрый человек!

Часть 8. Крымские приключения. Паромная переправа, Керчь.

Часть 9. Аджимушкайские каменоломни. Керченская крепость. Дорога в Севастополь.

Ровно 75 лет назад японская палубная авиация нанесла сильнейший удар по военно-морской базе США в Пёрл-Харборе. Не меньшим был и психологический эффект, произведённый этой атакой на всех американцев — от высшего руководства до последнего фермера. Тем не менее подобный ход событий предсказывали и даже моделировали во время учений американского флота за 10 лет до реального нападения японцев. Как это происходило и какие выводы были сделаны?

Пёрл-Харбор, Гавайи. Тихое воскресное утро, зима, на календаре седьмое число. Флот США мирно стоит в гавани. Внезапно с северо-востока появляются десятки самолётов, которые поднялись с тайно подошедших вражеских авианосцев. Истребители на бреющем полете штурмуют американские самолёты на стоянках, а пикирующие бомбардировщики сбрасывают свой смертоносный груз на корабли, аэродромы и штабы. Защитники Пёрл-Харбора застигнуты врасплох. Выполнив задачи, вражеские самолёты без помех возвращаются на свои корабли-носители. Адмирал, руководящий операцией, удовлетворённо наблюдает за происходящим, но зовут его не Тюити Нагумо, а Гарри Ярнелл. На календаре — 7 февраля 1932 года, полным ходом идут учения ВМФ США, до реального налёта на Пёрл-Харбор остаётся десять лет…

«Большая война» и «Крылатая защита»

Можно спросить: почему США вообще тренировались в атаке на Пёрл-Харбор и её отражении в то время, когда Первая мировая война давным-давно закончилась? Дело в том, что так называемая «жёлтая опасность», грозящая белой расе из Азии, была любимой темой множества книг на Западе ещё с конца XIX века. Сокрушительные победы Японии над Китаем и Россией, а также взятие германской базы Циндао в 1914 году только укрепили эти опасения.

Авианосец «Саратога», 1932 год.

Ещё в апреле 1925 года англичанин Гектор Байуотер, автор нескольких трудов по флоту, закончил книгу «Большая Тихоокеанская война». В ней на основе анализа реальных противоречий между США и Японией, а также состояния их флотов он утверждал, что будущая японо-американская война на просторах Тихого океана весьма реальна, хотя отнюдь не неизбежна.

По сценарию Байуотера, японское правительство решается на войну по двум причинам. Во-первых, чтобы беспрепятственно осваивать жизненно важные для японской промышленности ресурсы Китая. Этому мешают США с их превосходящей экономической мощью, выигравшие крупный контракт по разработке месторождений угля и железной руды в Китае. Заключение контракта усиливает решимость всех китайских партий бороться против японского влияния. Во-вторых, чтобы сплотить нацию перед лицом общего врага — тех же США, мешающих «законно» править Китаем, и одновременно избежать надвигающейся революции, которую активно готовят японские коммунисты.

Далее японцы требуют от США отказаться от дальнейшей переброски сил в районы западнее Гавайских островов, больше того — развернуть транспорты с войсками, уже идущие в Манилу. США, естественно, отказываются.

Японский авианосец «Кага», 1930 год.

За двадцать лет до атаки Пёрл-Харбора: уничтожение авиацией устаревшего линкора «Алабама», сентябрь 1921 года

Вымышленная война начинается в 1931 году вторжением Японии в Манчжурию и внезапным взрывом японского транспорта-камикадзе, выводящим из строя Панамский канал. Устаревший флот США, предназначенный для «демонстрации флага», надеется подороже продать свои жизни, забрав с собой японский десант на Филиппины, — если японцы пошлют боевые и транспортные корабли одновременно, как было в Чемульпо, и высадятся вне дальности стрельбы береговых батарей, как в Порт-Артуре. Но в романе японцы сначала уничтожают корабли противника и лишь затем высылают транспорты с войсками под прикрытием авианосца.

По сюжету за Филиппинами падёт Гуам. Большинству кораблей и США, и Японии теперь просто не хватает топлива на борту, чтобы добраться от своих баз до врага. Надо сказать, что автор был недалёк от правды, учитывая количество танкеров, потребовавшееся для реальной атаки Пёрл-Харбора в 1941 году.

Смоделированная Байоуотером война дорого обходится обеим сторонам, но США благодаря превосходству в численности населения, развитости экономики и промышленности переносят потери легче Японии — как оно и случится в реальности, через 20 лет после написания книги. Спустя два с небольшим года Япония уже не может продолжать войну и ищет пути для заключения мира на приемлемых условиях. США выигрывают, но слишком дорогой ценой, и склоняются к изоляционизму, пока Великобритания и Германия доминируют в мире…

Хотя книга Байуотера считается пророчеством внезапной атаки на Пёрл-Харбор, именно о нападении на Пёрл-Харбор в ней по иронии судьбы не говорится ни слова! Зато в сентябре 1931 года Япония действительно вторглась в Манчжурию и оккупировала её, несмотря на протесты Лиги Наций. Это вызвало понятную обеспокоенность соседей.

Защиту Гавайских островов от нападения с воздуха не обошёл вниманием другой автор — генерал Уильям «Билли» Митчелл (William Mitchell), опытный лётчик и авиационный командир Первой мировой. Его книга «Крылатая оборона» (Winged defence) вышла в том же году, что и книга Байуотера.

Согласно книге Митчелла, при средней цене ударного самолёта того времени в $25 000 против цены линкора в $100 млн авиация гораздо эффективнее: вместо одного линкора можно построить 4000 самолётов. Исходя из опыта испытаний, Митчелл утверждал, что самолёты смогут потопить торпедами и бомбами любой, даже самый большой и защищённый корабль. Линкоры слишком дороги, сложны в обслуживании, уязвимы и должны уйти в прошлое — тогда как авианосцы найдут свою нишу. Больше того, он настаивал на вообще неслыханном, заявляя, что офицерам ВВС при обороне островов должны будут подчиняться офицеры армии и флота! Этого они потерпеть уже могли. Тем не менее идеи Митчелла стоило проверить — особенно те, где он предлагал укрепить оборону Гавайских и Филиппинских островов. Для обороны одного только острова Оаху Митчелл предлагал разместить на нем около сотни истребителей, не считая общих для Гавайев ВВС численностью в 300 самолётов.

Адмирал Ярнелл.

В 1936 году японская военно-морская академия выпустила монографию о стратегии и тактике возможной войны с США. В числе прочих выводов она содержала следующий: если флот США будет на якорных стоянках в Пёрл-Харборе, стоит начать военные действия с внезапной воздушной атаки. В 1937 году Япония перешла к открытой войне против Китая. В 1938 году авианосец «Саратога» в ходе военной игры вновь «атаковал» Пёрл-Харбор, и вновь успешно — но выводов из этого вновь не последовало. В 1939 году адмирал Ярнелл, так никого и не убедив, ушёл в отставку.

Реальность: 7 декабря 1941 года.

В августе 1941 года один из старейших литературных журналов США, Atlantic Monthly, цитировал бывшего главу разведки флота Уильяма Т. Пуллестона (William T. Pulleston), категорично утверждавшего: «Гавайские острова сверхзащищены; весь японский флот и ВВС не могут всерьёз угрожать Оаху». До реальной атаки на Пёрл-Харбор оставалось не более четырёх месяцев…

http://warspot.ru/2968-pyorl-harbor-razgrom-za-10-let-do-raz...

Фильмы:

Безумный Макс: Дорога ярости

Я - легенда

Книга Илая

Дорога

Обливион

Пастырь

Эпидемия

Носители

28 дней спустя

Дитя человеческое

12 обезьян

Послезавтра

Планета Обезьян: Революция

Терминатор: Да придёт спаситель

Музыка:

Survive (Mad Max Fury Road) - Junkie XL

All Gone (No Escape) - Gustavo Santaolalla

Storm is coming (Mad Max Fury Road) - Junkie XL