Лига Дальнобойщиков

Видел на днях вот такой вот вариант перевозок, фура, которая везёт прицеп, который везёт прицеп, который везёт прицеп, и так далее :)

@Zag141, для тебя лично. Автостопщики. Особо нечего писать. Первого голосующего взял, еще на камазе в первую в жизни командировку. Ехал уже с Москвы, в Воронежской обл. стоял мужик, по нему прям видно было, что замерз аки пиздец. Сел, ванючий пиздец, я сам не очень пах, но он пиздец вонял. Когда разговорились, оказалось, что освободился после 15 лет, сел еще при СССР, вышел, вот не помню какой год был, толи 04, толи 05. На всё смотрел как первый раз. Я сначало очканул его, но пообщавшись успокоился. Сел за убийство, пришел с армии, заметил что сестра какая то напряженная, родителей не было, говорит смотрю на них, на сестру и деда, и вижу не договаривают что то, кое как расспросил, оказалось сестру изнасиловали. Взял ружьё деда и пошел к насильнику, застрелил. Вот так, за день дембельнуся и тут же в тюрьму. После того как убил, сам пошел сдался. Ехал домой, дед еще жив был, у сестры тоже жизнь наладилась, очень хотел племяников увидеть, сестра все 15 лет поддерживала его. Когда я его взял, первым делом попросил поесть, у меня было сало и червствый хлеб, сало даже не резал, так кусал и ел. Довез его до поворота на Батайск. Очень благодарил, его около 8 часов никто не брал, говорит, что помирать уже на морозе собрался. Потом несколько раз брал попутчиков, в основном девушек, мне лично женская компания ближе, да и по женскому общению скучаешь, я по 4 месяца дома не бывал. Ехали общались, без пошлости. Парней почти не брал, я людей не очень люблю. Вот только без обид ребятки, если путешевствуете автостопом, мойтесь, когда подвозил парней, из десяти, восемь пахли потом, невыносимо пахли, из девушек воняла только одна и то она извинилась, и на первой же стоянке сходила помылась. Подвозил в основном на трассе Москва-Питер. В сторону сибири не брал никогда, ехать несколько суток, а оставлять ночевать в машине не рисковал. Часто водители подсаживали, по рации просили если дальше не по пути. Как то так.

На этой скании, я отъездил около года, напишу про последний рейс на ней. Я уже писал в одном из своих постов, что более убитой машины у меня не было. Несколько человек, сделали вполне правильное замечание, что за машиной надо следить, надо, еще как надо. Но мой шеф, купил в лизинг еще одну фуру и все деньги вкладывал туда. Однажды я стоял на рынке, заказчик торговал прям с машины, подошел водитель с соседней машины, показывает на переднее колесо а оно как на болиде, лысое, уже корд лезет. Говорит, ты долбоёб, ты мало того что сам убьёшся, так и еще с собой кого то заберешь. Что ему на это ответить, прав на все 100. Я только сказал, что не решаю, когда и что покупать. Шеф мой тоже стоял на этом же рынке, мы стоим разговариваем, идет шеф ко мне, несет пивасик, подошел, мы о чем то говорим. Водила сосед подходит и начинает пиздеть на меня ему, что то типа, вот какой то хуй, посадил пацана, денег ему не даёт, посмотри какие у него колёса, шеф делает доолгий глоток пива, и отвечает, это я хуй, это моя машина. Водила ему, ты не хуй, ты гандон. Через час я ставил другое колесо, не новое, бу.

Че то ушел от темы. Последний рейс. Жена дома заскучала, напросилас со мной. Съездили в Москву, уже на обратном пути, почти дома, на спуске к Детляжке, я с 6ой на пятую переключаясь, а надо через делитиль это делать. Делитиль переключает передачи давлением воздуха. И толи вуздуха в системе не хватало, толи звезды так сошлись, передача выключилась, а другая не включилась. Холостой ход, я груженый иду на спуск, машина разгоняется шо писец, передача не включается, внизу крутой поворот. Я ору жене, ремень, ремень пристегивай, мы перевернемся. Тормозов нихера нету. Я начинаю быстро давить на педаль, выгонять из системы воздух, дернул ручник, хуй там, уже пошел на встречку, т.к. в поворот не вписываюсь, но все же потихоньку торможу, поворот прошел цепляя отбойник, пошел на подъем и наконец то встал. Пиздееец. Тормоза еле еле давят. Так и доехал до Сочи, тормозил передачей, после остоновки, делитиль нормально заработал. Уже почти доехав домой, за краснодарским кольцом идя на подъем, сново не включилась передача, я покатился назад, спасло только, что с прицепом, дышло вывернулось и тягач остановился об прицеп. Это переполнило чашу терпения. Дальше по ровной, доехал до выгрузки, разгрузил, загнал на стоянку. Шефу позвонил и сказал, что больше за эту машину не сяду. Хотел увольняться, но с третьей его машины ушел водила, и я сел на мерседес с полуавтоматической коробкой и полуприцепом, это было небо и земля. Но на ней съездил только один рейс и уволился, мы сильно переругались с начальником. Но я все же благодарен ему, он дал мне первый опыт и старт в карьеру дальнобоя.

Встретил сегодня этого монстра. Фото на скорости через стекло, поэтому качество хромает на все лапы.Никогда не видел ничего подобного. Думаю, это Форд F450 или 550. Также думаю, что за те деньги, что ушли на его постройку, можно было купить два 350х. Хотя, компания занимается нефтедобычей, для них это не деньги.