Сообщество таксистов

Если водителю бессрочно ограничили доступ к заказам, он может просить пересмотреть это решение. Его заявку проверит группа разбора, а затем рассмотрит независимый комитет водителей, который изучит все обстоятельства и рекомендует сервису, как поступить.

Источник https://t.me/VICTORIA_YANDEX_PARTNER

Поездка N1. Про мировой заговор.

П - мужик
Я - таксист
П:- А ты знаешь - кто главный (долго и старательно выговаривает по слогам) выгодоприобретатель этой ситуации?!
Я: - Кто?
- Французы!!
- ???
- Вот ты знаешь - кому принадлежит Газпром?
- Публичная компания. Акции торгуются на бирже. Контрольный пакет принадлежит правительству России. Я свои акции перед новым годом на пике продал. Нормально поспекулировал.
- Газпром принадлежит французам!Французской Eni!
- И Eni тоже французам принадлежит? - расстроился я. - Не итальянцам?..
- Конечно - французам! Кому же ещё! И Газпром - их! Ты цену на газ видел?! Им выгодно то, что сейчас творится! Они сейчас знаешь сколько зарабатывают!! Посмотри в Ютубе!!

Поездка N2. Про климат.

П - женщина
Я - таксист
П: - А вон видите - самолёт летит.
Я: - Вижу.
- А за ним - след.
- Да, след.
- Это ТОВСы они включили.
- Что такое ТОВСы?
- ТОВС! Это климатическое оружие!!
- ???
- Нас специально травят ТОВСами с самолётов! Посмотрите Ютуб!! Там об этом подробно рассказывают! Выключайте, наконец, этот чёртов телевизор! Включайте голову! Смотрите Ютуб!! Они уничтожают нас климатическим оружием!!

Поездка N3. Про современные автомобильные технологии.

П - фуфломицин
Я - таксист
Пассажир всю дорогу спорит со мною и с самим собою. Окружающим даёт жаркие характеристики. Очень сильно похож на известного телеведущего из Пятигорска.
Я уже хочу просто быстрее приехать, и всё.
Останавливаемся на светофоре.
П: - А ты зачем на светофоре коробку переключаешь?! У тебя же автомат! Не надо его переключать! Ты не знал что ли? Если коробка автомат - руки должны быть только на руле! Коробку не надо трогать вообще!
Я: - Ну, если светофор долгий - я переключаюсь на паркинг. Если средний - на нейтраль. Если короткий - я стою на тормозе.
- Что ты за таксист такой! Ты так только коробку портишь! Её вообще не надо трогать!
- Если долго стоять на тормозе, то я могу просто отвлечься, ослабить тормоз, и тупо въехать в впередистоящего. Нога же устаёт, внимание за целый день притупляется. Или в меня в зад кто-то въедет. Если буду стоять на нейтрали - это же хорошо. Хоть коробка целой останется. А в стоянии в режиме Drive расход топлива выше. Это - дополнительная теплоотдача. На улице и так +35. Ничего хорошего для масла. А то, что переключаю - ничего страшного. У неё работа такая - переключаться. Пробег - 300 тысяч. Работает, как часы. Я масло недавно менял - она в идеале.
- Какое ты ещё масло менял? Где?
- Трансмиссионное. В коробке.
- НЕТ ТАМ НИКАКОГО МАСЛА В КОРОБКЕ, - чуть не заорал он.
- ???
- В коробке нет масла! Что ты за таксист такой!! Посмотри на Ютубе нормальных механиков!Там в коробке одни шарики и ролики!!

Поездка N4. Не смог придумать название.

Почему-то в эту пятничную ночь я решил покататься, и почему-то я принял поездку в Мисайлово. Хотя нормальные таксисты не делают ни того, ни другого. Но, видимо, луна так сильно на меня повлияла в ту ночь.
Пассажиры очень скоро появились.
Это были две девушки лет двадцати. Обе - в длинных пиджаках из под которых торчали голые ноги, обутые в кроссовки на толстенной подошве.
Не прерывая беседу на приветствие с водителем, они продолжали общение между собою.
Говорили о ночи, пролетевшей в компании друзей. Девчонки обсуждали парней, их поведение, мотивы этого поведения и предпосылки этих мотивов. Давали оценки, делились выводами, вели обстоятельный разговор о психологии.
- А я недавно встретила Вику. Она скинула ссылку на интересный подкаст. Про мужскую психологию. Оказывается - все мужские комплексы - из-за детских проблем в общении с матерью.
- Да. Да. Я на Ютубе смотрела ролик на эту тему. Там как раз разбирали мужские комплексы. Так проблема в чём - в какой-то момент, когда мальчик созревает, он начинает рассматривать мать, как объект, и у каждого мальчика состоялся разговор с матерью на эту тему, и мать должна сказать ему, что она - женщина своего мужа, а у мальчика должна быть своя женщина. И вот у каждого мужчины по этому поводу есть комплекс, представляешь. И он всю жизнь ищет себе женщину, похожую на свою мать, представляешь.
Её подруга откинула голову на подголовник, отвернулась в окно и какое-то время наблюдала за прекрасным утренним пейзажем, где ранее летнее солнце своими ласковыми лучами трогало поля, перелески и дорожную строительную технику на обочине.
- Как же я не хочу, чтобы у меня родился сын, - прошептала она. - ... а как называется этот канал?
- Канал называется... - хлопнула дверь, мы приехали, они ушли.
- Дасвидання,блять, - сказал я сам себе в тишине салона, ошеломлённый от услышанного.

Не, у меня тоже в подписках есть несколько каналов, где я деградирую, но не настолько же!!!

1. Касаемо добросовестных водителей (работяг, со статусами золото или платина) : почему бы не сделать для них "заказы по пути домой" накопительными, чтоб скажем в течении недели не пропадали не использованные? Люди делают для вас деньги, почему бы не пойти на встречу?! в начале следующей недели обнуляйте. Эта опция для водителей очень полезна.

2. В приложении Яндекс.Про нередко выходя с линии кнопка "Выйти на линию" не уходит с экрана. Баг такой. Нельзя что ли сделать так, чтоб хотя бы вручную можно было провести направо и убрать с экрана? ибо закрывает название улицы, где находишься. Просто мешает.

3. На прошлой неделе у меня было три дня подряд заказы по безналу (три заказа  по 1000р +), которые не были оплачены. Оплата за 2 из них пришли в течении дня (от 8 часов), 1 ждал три дня. Почему сервис (миллиардер) не может сразу компенсировать неоплаченный заказ? Почему бы не сделать невозможным заказ по безналу если недостаточно средств на карте? раньше так и было вроде.

4. сколько раз было: еду по ТТК например, приходит заказ, пока читаю откуда и куда, проезжаю съезд, и маршрут перестраивается, и до адресата ехать 15-20 минут. а клиент потом жалуется. Как с этим бороться?!

5. Уже сто лет обращаюсь с этим вопросом в техподдержку. Ребята, передайте разработчикам, чтоб как то защитили права водителей. Мы не рабы!!! Достаточно одной низкой оценки и рейтинг с 4,95 падает до 4,88!!! (со мной такое было в конце месяца, и я не получил платину). Потом почему то неделями надо херачить, чтоб поднять на 0,01! При мне несколько чел ставили 5 звезд в один день, но рейтинг никак не поднимался. Так вот, предлагаю рассмотреть вариант, когда водитель оценивает низким баллом клиента и отмечает его как конфликтного, не учитывать оценку клиента за поездку. Это легко сделать программистам, игнорировать оценку просто. ибо понятно, что, конфликтный клиент не поставит адекватную оценку.

Всем добра и хороших заказов!