Установлена 6-я секция башни обслуживания 🗼
Сейчас высота башни составляет ~122 м. До окончания сборки основной конструкции ей не хватает ещё одной полной секции (вероятно, её доставят в понедельник, 28 июня, перекрытие для транспортировки активно с 19:30 по 21:00 МСК) и завершающей мини-секции, которая сейчас собирается на площадке газовой скважины.
В итоге башня достигнет высоты 143 метров и станет самым высоким сооружением в округе.
На стартовый стол для орбитальных пусков Starship установлены 4 переходных элемента. Они призваны соединить вертикальные колонны и поддерживать конструкцию стартового стола.
Поблизости появляются новые фундаменты с площадками для установки очень больших и тяжёлых сооружений.
Не менее загадочные конструкции, позволяющие лишь приблизительно угадывать их предназначение.
На испытательный суборбитальный стартовый стол А устанавливают стенд для тестов прототипа Super Heavy. Он представляет собой часть конструкции от стенда для тестов бака BN2.1. Именно он, по словам Маска, будет в скором времени задействован для наземных испытаний прототипа SuperHeavy BN3. Генеральный директор на днях выдал пояснение относительно дальнейших шагов компании на пути к первому орбитальному запуску, но в такой формулировке, что это вызвало лишь еще больше вопросов. Вероятно, что собираемый сейчас в ангаре прототип будет все же использован в ограниченных наземных испытаниях как раз-таки на этом модифицируемом стенде, а для запуска Starship SN20 будет использован уже следующий прототип первой ступени BN4.
Обе части BN3 уже находятся в ангаре и готовы к финальным работам по интеграции.
Прибыл долгожданный первый двигатель Raptor Vac, оптимизированный для работы в вакууме. 3 таких двигателя будут стоять на кораблях Starship, начиная с прототипа SN20.
Elon Musk:
- Похоже, что с этой версией Raptor Vacuum мы сможем достичь удельного импульса [Уде́льный и́мпульс — характеристика двигателя, равная отношению создаваемого им импульса к расходу топлива] в 378с, и более 380с с некоторыми улучшениями в будущем.
Таким образом, по данным характеристикам Raptor Vac выходит на первое место среди всех существующих неводородных ракетных двигателей.
Starship SN20
На площадке замечены все секции основной части прототипа, призванного стать первым, что достигнет орбиты, однако крупноузловая сборка всё ещё не началась. Компания так же располагает как минимум 3 новыми конусами обтекателя и 2 корпусами к ним. Как показала практика, собрать прототип корабля можно и за месяц, весь вопрос, когда будет готов его ускоритель.
Большинство требуемых для штатной эксплуатации орбитальной пусковой площадки топливных хранилищ либо уже собраны и установлены на подготовленное место вблизи башни обслуживания, либо находятся на завершающей своей стадии. Параллельно с этим идет сборка защитных для них конструкций. По сути они представляют собой стальные коробы, которые надеваются на резервуар. Их цель - защита бака от повреждений. Например, в случае, если 29 двигателей Raptor захотят немного разровнять ландшафт рядом со стартовым столом и обломки полетят во все близлежащие строения.
А Илон Маск, тем временем, отпраздновал свой юбилей прямо на вершине сборочного ангара, где еще ведется строительство и обустройство бара с видом на пусковой стол. Главному инженеру SpaceX исполняется 50 лет! Но, видимо, преданность своему делу не позволяет прогулять трудовой понедельник даже под предлогом юбилея, поэтому празднества в Starbase начались ещё в субботу.
Вечером Илон Маск прилетел в Бока-Чика, и всю ночь с вершины ангара, в котором собирают Super Heavy, доносилась музыка. Судя по фотографиям, светооборудования в Starbar'е уже вполне достаточно для проведения космических вечеринок
А позже ночью над Starbase прогремел шикарный праздничный фейерверк! (...ни один прототип не пострадал). Надеемся, все остальные сотрудники SpaceX тоже хорошо провели время, ведь работы в Бока-Чика не прекращаются ни на день.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
