Стартап Jeen.ai в сфере искусственного интеллекта выходит из скрытого режима, предлагая корпоративные решения в области генеративного искусственного интеллекта.
Художественное представление искусственного интеллекта, созданное Canva Magic Media AI
Jeen.ai — новейшая разработка в недавно бурно развивающейся области генеративного искусственного интеллекта (GenAI), предлагающая корпоративную платформу для решения проблем, с которыми сталкиваются крупные организации при внедрении технологий искусственного интеллекта.
В число функций платформы входят решения для обучения ИИ, возможность выбора и сравнения различных движков ИИ, а также прямое управление бюджетом.
Идея заключается в том, что услуги Jeen.ai могут использоваться компаниями для создания лучших чат-ботов для взаимодействия с клиентами. В то же время платформа может анализировать разговоры, которые клиенты ведут с ее ботами, и предлагать компании аналитику на основе этих чатов.
«Организации по всему миру хотят использовать потенциал GenAI, но для этого требуются экспертные знания и полная сосредоточенность», — заявил генеральный директор Одед Тахори.
«Мы создали Jeen.ai для разработки превосходного продукта, который уже помогает организациям в Израиле и за рубежом извлекать выгоду из технологий GenAI, точно соответствующих их потребностям, что позволяет им быстро реагировать на изменения рынка».
Команда Jeen.ai с генеральным директором Одедом Тахори внизу слева. Фото Эфрата Купера
Систему можно установить на различных облачных сервисах или локально, и она уже обслуживает десятки крупных израильских компаний, включая Isracard, Delek, Reichman University, Amdocs, Perrigo и Cellcom.
Компания является ответвлением One Technologies, которая сохраняет 25% акций. Jeen.ai работает независимо из своего офиса в Тель-Авиве с командой из примерно 25 сотрудников и активно ищет инвестиции для продолжения «органического роста», по данным фирмы.
Под руководством Тахори команда Jeen.ai имеет серьезный технический опыт в разработке программного обеспечения, аналитике данных и робототехнике. Среди руководителей команды следует отметить председателя Йосси Вольфа, основателя и партнера нескольких компаний в сфере робототехники и ИИ, включая оборонную компанию Roboteam и Temi , которая специализируется на решениях Robot as a Service.
Подробнее об инновациях
«Все наши знания, связи и опыт в разработке продуктов и создании международных дистрибьюторских сетей быстро интегрировались в Jeen.ai», — сказал Вольф.
«Наша миссия — создавать значительную бизнес-ценность с помощью инструментов ИИ для широкого спектра рынков и крупных корпораций как в Израиле, так и по всему миру».
Применив знания о дозаправке самолетов в полете к поездам, два предпринимателя нашли способ удвоить количество поездов, курсирующих по сети, и сделать их быстрее.
Поезда безопасны, надежны, экономичны и энергоэффективны. Они являются прекрасным видом транспорта практически во всех отношениях, за исключением одного. Промежутков между ними.
Для безопасности нужен большой, длинный промежуток между поездами. Нельзя резко нажать на тормоза и ожидать, что сотни тонн подвижного состава остановятся с дрожью.
Расстояние между поездами A и B должно быть не менее 1,5 км (почти миля), что означает, что на любом участке линии вы можете пропустить около 14 поездов в час.
Итак, пропускная способность железнодорожной сети фиксирована. Или, по крайней мере, была таковой до тех пор, пока два ветерана ВВС Израиля не придумали способ, который фактически удваивает ее.
Альберто Мандлер и Моти Топф, генеральный директор и технический директор DirecTrainSystems , соответственно, применили свои знания о дозаправке самолетов в воздухе к поездам на земле.
Вместе они придумали то, что они называют «динамическим сцеплением» (не путать с идеей Пэлтроу-Питта о сознательном расцеплении): это означает, что отдельные железнодорожные вагоны могут прикрепляться (а также отцепляться) во время движения с любой скоростью.
Пассажирский рейс в один пункт назначения может быть объединен на части пути с грузовым рейсом в другой пункт назначения, что будет считаться одним поездом и высвободит больше места для дополнительных поездов.
Железнодорожные операторы всегда могли сцеплять поезда, пока они стоят. Элементом, который меняет правила игры, здесь является возможность делать это без остановки поездов или даже замедления.
Подробнее об инновациях
DirecTrainS представляет презентацию для виртуального гала-вечера EcoMotion
Экономия времени и энергии
Представьте себе две ветки, сходящиеся в одну. Каждая ветка может пропускать максимум 14 поездов в час. Объединенная линия также имеет определенную пропускную способность.
Но он не может справиться с 14 плюс 14 с обеих веток. Это было бы переполнено и небезопасно. Динамическое сцепление позволяет 14 поездам на каждой ветке объединяться в пары – теперь по семь на каждой линии вместо 14.
Динамическое сцепление также обеспечивает огромную экономию времени и энергии. Один поезд использует столько же электроэнергии, выезжая со станции, сколько среднестатистическое домохозяйство потребляет за год.
Вот почему запатентованная система, разработанная Мандлером и Топфом, призвана произвести революцию в сфере железнодорожных перевозок.
Услуги контрейлерных перевозок позволяют выжать максимум из дорогостоящей железнодорожной инфраструктуры, которая так и не раскрыла весь свой потенциал за два столетия с тех пор, как Джордж Стефенсон подарил миру свой локомотив.
Поезда могут ходить гораздо чаще (и ходить гораздо быстрее), поскольку пропускная способность сети фактически удвоится.
Мандлер утверждает, что эта технология может сократить время в пути между Хайфой и Тель-Авивом с 55 до 35 минут.
Секретная формула
Так как же Мандлер и Топф на самом деле заставляют поезда сцепляться и расцепляться на большой скорости?
«Это наш секрет, как именно мы это делаем», — говорит Мэндлер. «Но вместо того, чтобы пытаться контролировать поезда, мы делаем это по-другому и используем вспомогательный механизм, который помогает соединять поезда». Он не выдает многого.
«Мы эксперты в установке новых систем на самолетах. Мы отвечали за заправку самолетов в ВВС, и мы переносим технологии с самолетов на поезда. Механизм имеет некоторые сходства».
Менеджеры DirecTrain, слева направо: Ишай Эрель, Biz Dev; Моти Топф, CTO; Альберто Мандлер, генеральный директор. Фото предоставлено DirecTrain
Он объясняет, что самолеты летают со скоростью 700 километров в час, имея 6 степеней свободы (это мера их способности свободно двигаться и вращаться в трехмерном пространстве).
Поезда движутся со скоростью 40 км с 1 степенью свободы, что для человека, не являющегося инженером, кажется более привлекательной перспективой — более низкая скорость, меньше тряски.
Тем не менее, идея разместить переднюю часть поезда A так, чтобы она достигала, но не ударялась, задней части поезда B, все еще немного ошеломляет. Тем более, что технология DirecTrains для сцепок на скорости 40 км/ч в конечном итоге будет хороша для сцепок на скорости 120 км/ч.
То, что они разработали, в некоторых отношениях похоже на систему посадки по приборам (ILS), которую пилоты используют при заходе на посадку на взлетно-посадочную полосу. ILS обеспечивает горизонтальное и вертикальное наведение на короткие расстояния даже в условиях плохой видимости с помощью радиосигналов.
Испытания пройдут в 2025 году.
Технология DirecTrains продемонстрировала свою эффективность в симуляциях, но ее еще предстоит опробовать с использованием реальных поездов на реальных путях.
В настоящее время ведется производство необходимого оборудования, а в начале следующего года система должна быть опробована на испытательном полигоне во Франции.
Команда, базирующаяся в Зихрон-Яакове , на севере Израиля, затем должна будет работать над интеграцией технологии. Оборудование будет установлено в существующих поездах, говорит Мандлер.
«Пройдет еще год, прежде чем мы сможем протестировать его на реальной линии, включая всю инфраструктуру и сигнализацию», — рассказал он ISRAEL21c.
Первыми поездами, которые будут оснащены этой технологией, будут грузовые, а не пассажирские, в частности те, которые перевозят посылки для электронной коммерции.
«Это наш первый целевой рынок. Это называется средняя миля, доставка в главный узел за пределами города. В настоящее время это делается только грузовиками, потому что поезда, входящие в город, достигли 100-процентной пропускной способности».
Благодаря технологии DirecTrains один небольшой поезд для доставки посылок может исключить появление на дорогах до 15 грузовиков.
«Железнодорожные компании очень, очень консервативны, поэтому мы считаем, что пройдет немного больше времени, прежде чем они начнут использовать это для пассажиров. Сначала они захотят увидеть, как это работает», — говорит Мэндлер.
«Мы вложили собственные деньги в стартап. Теперь ждем полноценных тестовых условий, чтобы железнодорожные компании нам поверили. До сих пор они думают, что это научная фантастика».
OEM-производители, работающие с рядом автомобильных брендов, начиная с 2026 года начнут встраивать чипсеты MIPI A-PHY в определенные модели транспортных средств. По оценкам, в общей сложности это составит около полумиллиона автомобилей в год.
По оценкам Валенса, это принесет более 10 миллионов долларов годового дохода в течение пяти-семи лет.
«Мы гордимся тем, что нас выбрали такие ведущие OEM-производители, и получили это убедительное подтверждение превосходства технологий Valens», — сказал генеральный директор Valens Semiconductor Гидеон Бен-Цви.
«Мы знали, что наши инвестиции в автомобильную промышленность потребуют времени, но мы рады видеть, что наша долгосрочная стратегия приносит результаты. Я горжусь командой Valens, которая неустанно трудилась на протяжении многих лет, чтобы превратить наше видение стандарта автомобильной связи в реальность», — сказал он.
«Как бывший технический директор и руководитель крупных автопроизводителей, я могу подтвердить, что отрасль ждала безопасного и надежного высокопроизводительного стандарта подключения», — сказал д-р Петер Мертенс, председатель совета директоров Valens Semiconductor.
«Именно это и принес в отрасль Валенс. Я ожидаю, что эта OEM-валидация откроет шлюзы для дальнейшего внедрения этой важной технологии связи».
Когда Академический инженерный колледж Афека (Израиль) попросил менеджеров составить рейтинг наиболее востребованных профессиональных навыков, на первое место вышла способность работать с программами искусственного интеллекта.
Понимание искусственного интеллекта ( ИИ ) в настоящее время является наиболее востребованным качеством в высокотехнологичной рабочей среде Израиля.
Об этом свидетельствуют данные опроса индекса навыков 150 менеджеров, проведенного по заказу Академического колледжа инженерии Афека в Тель-Авиве и деловой газеты на иврите TheMarker.
Менеджерам было предложено оценить ряд наиболее желательных навыков для себя и своих сотрудников, и на первом месте оказалась способность работать с программами искусственного интеллекта.
В аналогичном опросе, проведенном в прошлом году, творческое мышление оказалось на первом месте, опередив предыдущий опыт или соответствующую ученую степень.
Более половины (55%) опрошенных в этом году менеджеров в сфере высоких технологий заявили, что знакомство с ИИ является их главным приоритетом, по сравнению с 35% в прошлом году.
Критическое мышление и способность решать сложные задачи — оба качества, связанные с использованием ИИ, — заняли второе и третье место соответственно.
Ментальная устойчивость также занимает высокое место в списке приоритетов менеджеров. В прошлом году о ней даже не упоминалось.
Подробнее о высоких технологиях
Вот полный список из 13 качеств, которые менеджерам было предложено оценить: душевная стойкость; опыт работы с программами искусственного интеллекта; лидерство; эмоциональный интеллект; критическое мышление; навыки письменного и устного общения; мотивация к проактивности; творческое мышление; способность работать в многопрофильной среде; способность работать самостоятельно; самостоятельное обучение и решение проблем.
Афек проводит ежегодную конференцию Skills&Tech, (Навыки и технологии), на которой обсуждается потребность Израиля в подготовке высококвалифицированной рабочей силы для сохранения статуса мирового технологического лидера.
В этом году генеральный директор Google Israel Барак Регев похвалил страну за ее устойчивость и за достижение своих целей, несмотря на многочисленные трудности.
«Кризис — это угроза, но это также и возможность», — сказал он делегатам на мероприятии, которое состоялось в EAST-TLV в Тель-Авиве 15 июля.
«Высокие технологии были двигателем этой экономики в течение последнего десятилетия. Они отвечают за 53% нашего экспорта, но только 10% нашей рабочей силы являются частью этой отрасли», — сказал Регев.
«Подумайте о возможностях, если мы увеличим это до 15%. Мы повернули в этом направлении несколько лет назад, но в конце 2021 года достигли стеклянного потолка на рынке. В отрасли было от 40 000 до 70 000 незаполненных рабочих мест».
Профессор Ами Мойал, президент колледжа Афека, сказал: «Потребность в базовых навыках, таких как критическое и творческое мышление, остается приоритетной и даже возросла по важности с прошлого года. Это потому, что это те самые навыки, которые необходимы для полного использования инструментов ИИ.
«С этими мягкими навыками вы видите постоянный спрос на сотрудников, которые способны критически мыслить, учиться самостоятельно и ценить командную работу. Потребность в квалифицированных инженерах, которые могут внедрять инновации и разрабатывать передовые технологии с преобразующим воздействием, никогда не была выше».
Договор, инициированный Советом Европы и подписанный 57 государствами, включая США, представляет собой правовую основу для борьбы с пагубными и дискриминационными результатами использования систем ИИ.
Иллюстративное изображение инноваций, искусственного интеллекта, машинного обучения и роботов. (ipopba; iStock by Getty Images)
Израиль присоединился к Соединенным Штатам, Соединенному Королевству и ряду других стран Европейского союза, подписав международный договор о том, как использовать искусственный интеллект для общего блага, гарантируя при этом, что демократия, права человека и верховенство закона не будут подрываться.
«Подписание Израилем первой глобальной конвенции по искусственному интеллекту подчеркивает нашу приверженность ответственным инновациям и ценностям прав человека», — заявила министр инноваций, науки и технологий Гила Гамлиэль. «Эта конвенция делает Израиль полноправным партнером в создании международной политики в этой области в ближайшие годы и выведет нас в авангард передовых стран мира».
Это первый обязательный международный договор по ИИ, подписанный 57 странами, включая 46 государств-членов Совета Европы, который теперь ожидает ратификации государствами. После ратификации страны-подписанты будут нести ответственность за любые вредные и дискриминационные результаты систем ИИ. Это происходит в то время, когда законодатели по всему миру размышляют о регулировании технологии и о том, как решать проблемы безопасности и другие виды неправильного использования и опасности, которые она уже представляет.
Подписанная в четверг Конвенция Совета Европы об искусственном интеллекте была создана с целью сформулировать глобальные основополагающие принципы, правила и стандарты, гарантирующие, что внедрение новаторских и быстро развивающихся технологий будет соответствовать правам человека, демократии и верховенству закона.
Этот шаг был предпринят на фоне опасений, что Израиль отстает от США и Европы в плане привлечения инвестиций в стартапы, разрабатывающие технологии на основе искусственного интеллекта на фоне продолжающейся войны с террористической группировкой ХАМАС.
Искусственный интеллект — технология, которая дает компьютерам возможность быстро обучаться — существует с 1950-х годов. Но в последнее десятилетие он переживает ренессанс, который стал возможен благодаря более высокой вычислительной мощности чипов и огромному количеству данных, доступных онлайн.
Для иллюстрации: логотип OpenAI отображается на мобильном телефоне вместе с изображением на мониторе компьютера, созданным с помощью модели преобразования текста в изображение Dall-E компании ChatGPT, 8 декабря 2023 года в Бостоне. (AP Photo/Michael Dwyer)
Достижения в этой области позволили компьютерам анализировать наборы данных и находить полезные закономерности для решения проблем, причем порой машина перехитрила человеческий мозг. ИИ и машинное обучение уже используются в широком спектре приложений: от распознавания лиц до обнаружения заболеваний на медицинских снимках и глобальных соревнований в играх и войнах.
Выступая на конференции в Тель-Авиве на этой неделе, эксперт по ИИ профессор Амнон Шашуа, соучредитель израильского стартапа AI21 Labs, сказал, что достижения в области генеративного ИИ для создания изображений, улучшения исследования данных и текста, а также других инструментов очень хороши и полезны, но пока не являются революцией. AI21 Labs — это компания по обработке естественного языка (NLP), которая стремится сделать генеративный ИИ доступным для масс и конкурирует с OpenAI.
«Это технологическая волна, которая имеет потенциал имитировать человеческий интеллект в решении сложных проблем во всех областях человеческих знаний вместо экспертов-людей», — сказал Шашуа. «Среди тех, кто участвует в работе над передовыми моделями ИИ, есть мнение, что она уже не за горами».
«Очень быстрое развитие этих моделей создает ощущение, что в ближайшем будущем эти системы смогут не только резюмировать статьи, но и решать проблемы, как эксперт-человек, и тогда все изменится, а это значит, что отношения между нами и машинами претерпят кардинальные изменения», — добавил он.
Между тем, страны вкладывают огромные средства в эту сферу, поскольку ожидается, что она станет сердцем будущих технологий и ключом к экономическому росту во всем мире.
Многие эксперты, стоящие за разработкой систем ИИ, предупреждают, что, хотя технологии ИИ потенциально способны изменить мир, в котором мы живем, в ближайшие годы, эти большие перспективы также несут в себе катастрофические риски, могут нанести значительный вред и подорвать демократию.
Основатель и генеральный директор американской компании по разработке искусственного интеллекта OpenAI Сэм Альтман выступает в Тель-Авивском университете в одноименном израильском городе, 5 июня 2023 года. (Джек Гез/AFP)
Генеральный директор OpenAI Сэм Альтман настаивает на том, что вмешательство правительства будет иметь решающее значение для снижения рисков все более мощных систем ИИ. Альтман предложил создать международный регулятор мониторинга по типу ядерного агентства ООН для пресечения вредоносного использования ИИ.
Среди опасений — потенциальное злоупотребление ИИ в критически важной инфраструктуре, образовании, человеческих ресурсах и общественном порядке. Развитие генеративного ИИ (GenAI), который может создавать сложный контент, напоминающий человеческое творчество, в виде ChatGPT от OpenAI, привело к использованию инструмента для создания дипфейков, что может привести к распространению в сети ложных и вводящих в заблуждение заявлений о Холокосте ; к обману при выполнении домашних заданий; к распространению лжи; и к нарушению защиты авторских прав. Помимо этого, опасения заключаются в том, что в будущем передовые системы ИИ смогут манипулировать людьми, чтобы они уступили им контроль.
«Несмотря на текущую войну и всю боль и проблемы, которые она приносит, нам нужно оставаться настроенными на международные процессы и организации и участвовать в них», — сказал заместитель генерального прокурора д-р Гилад Ноам. «Не менее важно, что мы хотим подать сигнал нашим союзникам и друзьям по всему миру, что мы разделяем общее желание, а именно: содействовать инновациям, защищая права человека».
Договор обязывает подписавшие его стороны гарантировать, что системы ИИ не будут использоваться для «подрыва целостности, независимости и эффективности демократических институтов и процессов, включая принцип разделения властей, уважение независимости судебной системы и доступа к правосудию».
Правовая база также возлагает на государства общую обязанность контролировать результаты работы систем ИИ и принимать меры по защите прав человека в соответствии с международным и национальным законодательством, включая защиту прав на неприкосновенность частной жизни отдельных лиц и правовую защиту их персональных данных.
Чтобы соответствовать стандартам договора, подписавшие его государства должны будут действовать для выявления, оценки и минимизации рисков, создаваемых системами ИИ, на основе оценки рисков, которая взвешивает практические и потенциальные последствия для прав человека, демократии и верховенства закона. Однако договор не перечисляет никаких санкций или штрафов в случаях несоблюдения, что вызывает вопросы относительно его эффективной принудительной реализации.
Рост и рост искусственного интеллекта в 2024 году привели к новым проблемам кибербезопасности среди мирового бизнеса и правительств. Похоже, что у Израиля уже есть ответы благодаря динамичной экосистеме Startup Nation, движимой амбициозными стартапами , ориентированными на безопасность .
Стартапы Израиля в сфере кибербезопасности привлекали значительное внимание во всем мире в течение года. К августу 2024 года киберэкосистема страны уже успешно привлекла более 2,9 млрд долларов финансирования, что превышает общий объем средств, привлеченных за весь 2023 год.
Эти впечатляющие цифры отражают общенациональный рост финансирования. В первой половине 2024 года мы увидели 31%-ный рост частного финансирования в Израиле по сравнению со второй половиной 2023 года.
В целом объем финансирования вырос до 5,1 млрд долларов США по 322 раундам в первой половине года, при этом, по оценкам, эта цифра составит 6,7 млрд долларов США, если включить неучтенные раунды и нераскрытые объемы платежей.
Кибербезопасность останется в авангарде восстановления частного финансирования в Израиле в 2024 году, а ведущие отечественные компании, такие как Pentera, стали движущей силой всей отрасли.
Базирующаяся в Петах-Тикве (Израиль) фирма по автоматизированной безопасности в настоящее время входит в десятку самых быстрорастущих компаний по разработке программного обеспечения для кибербезопасности по версии Inc. 5000 и представляет собой лишь вершину айсберга в бурно развивающемся киберпространстве страны.
Решение уникальных задач ИИ
Одна из причин возобновления финансирования кибербезопасности в Израиле связана с уникальными проблемами, возникающими в связи с развитием искусственного интеллекта.
Мошенничество с использованием искусственного интеллекта создает новые угрозы для лиц, принимающих решения в бизнесе, и экосистема стартапов Израиля хорошо подготовлена к противодействию этим новым проблемам.
В распоряжении киберпреступников ИИ может масштабировать создание поддельных бизнес-аккаунтов для совершения мошеннических действий против реальных компаний на беспрецедентном уровне. Это может быть использовано для открытия счетов в финансовых учреждениях по всему миру, отмывания денег или обмана ничего не подозревающих целей.
В 2023 году финансового работника из Гонконга обманом заставили отправить преступникам 25 миллионов долларов с помощью видео, в котором использовалась технология искусственного интеллекта с дипфейком. Это доказывает, что угроза искусственного интеллекта не является проблемой для будущих компаний и весьма актуальна уже сегодня.
Создание надежной киберзащиты
Лидерами борьбы с киберпреступностью с использованием искусственного интеллекта являются израильские компании, занимающиеся облачной кибербезопасностью, такие как Coro, которые недавно объявили о завершении раунда финансирования серии D на сумму 100 миллионов долларов .
Компания предлагает пакет услуг по кибербезопасности, включающий безопасность серверов и облаков, безопасность конечных устройств и мониторинг угроз.
Для розничных торговцев утечки данных могут происходить во многих формах. Наряду с мошеннической деятельностью, вредоносное ПО, фишинговые атаки, взломы методом подбора и фальсификация могут раскрыть уязвимости предприятий и ценных данных точек продаж.
В результате усилий Израиля по созданию надежной структуры защиты от кибератак такие ключевые отраслевые компании, как Imperva, стали объектом приобретения французской компанией Thales за 3,6 млрд долларов в 2023 году.
Эта история инноваций в сфере кибербезопасности берет свое начало в инициативе Израиля по включению этой темы в качестве основного компонента своей учебной программы .
Поскольку обучение кибербезопасности начинается в средней школе, а страна является единственной в мире, где этот предмет предлагается в качестве отдельного предмета на вступительных экзаменах, стартап-нация активно пожинает плоды повышения квалификации учащихся в области мер безопасности с раннего возраста.
Учитывая статус страны как мирового лидера в области кибербезопасности, неудивительно, что некоторые из самых ярких израильских новаторов в области кибербезопасности в 2024 году будут набирать обороты, поскольку глобальный спрос на более эффективные решения помогает большему количеству отечественных стартапов расширяться.
Расширение кибербезопасности
Израиль можно назвать страной стартапов, но в его бурно развивающемся секторе кибербезопасности есть достаточно доказательств того, что его самые яркие игроки демонстрируют впечатляющие масштабы.
Прибыль компании Check Point из Тель-Авива за первый квартал 2024 года превзошла ожидания благодаря платформе безопасности на базе искусственного интеллекта. Компания объявила о прибыли в размере 2,04 долл. США на разводненную акцию, что на 13% больше, чем годом ранее.
В результате компания сообщила о выручке в размере 599 миллионов долларов, что на 6% больше, чем годом ранее.
Дополнительные свидетельства масштабирования экосистемы кибербезопасности Израиля можно найти в Wiz, где совместное предприятие с Соединенными Штатами недавно объявило о намерении к 2025 году увеличить штат на 400 сотрудников , стремясь достичь своей цели — ежегодного дохода в размере 1 млрд долларов США.
Прокладывая путь к удаленной работе
По данным Upwork, к 2028 году 73% всех отделов будут иметь удаленных сотрудников, а опыт Израиля в области кибербезопасности должен стать краеугольным камнем этого конкретного направления цифровой трансформации.
Масштабные израильские компании по кибербезопасности могут помочь обеспечить более надежную защиту от случаев мошенничества с использованием искусственного интеллекта для удаленных сотрудников, гарантируя при этом, что распределенные по всему миру команды смогут продолжать эффективную работу без угрозы утечки данных, влияющей на производительность.
Мастерство израильских компаний может помочь сделать текущую цифровую трансформацию более безопасной в глобальном масштабе, а динамичная экосистема стартапов страны обещает вновь стать движущей силой инноваций , которые откроют путь к большей безопасности и защищенности для предприятий в масштабах всего мира.
Израильский стартап StoreDot , разработавший сверхбыстрозаряжаемые аккумуляторы для электромобилей (EV), объявил, что его сверхбыстрозаряжаемый аккумулятор (XFC) теперь может заряжаться от 10 до 80 процентов всего за 10 минут.
(Фото: предоставлено)
Призматические элементы XFC в аккумуляторе позволяют заряжать автомобиль на расстояние до 100 мильм (160 км), за пять минут, и сейчас StoreDot работает над тем, чтобы к 2026 году сократить время зарядки до четырех минут.
По словам компании из Герцлии, функция быстрой зарядки устраняет основное препятствие для массового внедрения электромобилей, не влияя на состояние аккумулятора или запас хода.
Аккумулятор доступен для немедленной интеграции производителями оригинального оборудования (OEM), которые изготавливают компоненты для электромобилей, после разработки в рамках продолжающегося сотрудничества с международным производителем автомобилей Flex|N|Gate .
По данным StoreDot, опрос в Великобритании и Германии показал, что более половины респондентов выразили обеспокоенность по поводу перехода на электромобили из-за длительного времени зарядки. Эта обеспокоенность по поводу отсутствия технологии быстрой зарядки аккумуляторов угрожает росту в секторе электромобилей, утверждает компания.
«Это достижение не только демонстрирует нашу способность тесно сотрудничать с OEM-производителями электромобилей для адаптации технологии XFC к их конкретному формату, но и демонстрирует успешность нашего партнерства с Flex|N|Gate в масштабировании наших призматических ячеек», — сказал главный операционный директор StoreDot Амир Тирош.
«Вместе мы совершили гигантский скачок вперед в инновациях в области аккумуляторов для электромобилей, предложив OEM-производителям нашу революционную технологию XFC в призматическом формате, который многие предпочитают. Это достижение является свидетельством силы сотрудничества в деле революционизации индустрии электромобилей, значительно приближая нас к нашему видению — сделать экстремально быструю зарядку реальностью для миллионов водителей по всему миру».
Имея самый высокий процент специалистов по ИИ в рабочей силе, Израиль вкладывает миллионы в привлечение еще большего количества экспертов
Оригинальное изображение от Google DeepMind
Израиль закрепил за собой статус одного из ведущих мировых лидеров в области искусственного интеллекта ( ИИ ), заняв четвертое место в мире по достижениям в области ИИ, согласно недавнему исследованию ZeroBounce , калифорнийской компании по разработке программного обеспечения для электронной почты.
Эта позиция еще больше подкрепляется новым государственным тендером, направленным на привлечение международных талантов в сфере ИИ, а также постоянным интересом со стороны крупных технологических компаний.
Исследование, в котором анализировались частные инвестиции, стартапы в сфере ИИ и критерии, связанные с рабочей силой, за последнее десятилетие, поставило Израиль на четвертое место после США, Китая и Великобритании.
Что отличает Израиль в ландшафте ИИ, так это его непревзойденная концентрация талантов в области ИИ. Исследование показывает, что Израиль может похвастаться самым высоким процентом специалистов по ИИ в своей рабочей силе: 1,13% от общей рабочей силы посвящены ролям, связанным с ИИ.
Израильская экосистема ИИ еще больше подкрепляется процветающей стартап- сценой. В отчете указано, что в Израиле было основано 442 стартапа, связанных с ИИ, что демонстрирует возможности страны в этой области.
Хотя частные инвестиции Израиля могут быть ниже, чем у трех ведущих стран, его стратегическая направленность на развитие ИИ очевидна. Только в 2023 году Израиль вложил 1,52 млрд долларов в развитие ИИ, продемонстрировав свою постоянную приверженность оставаться на передовой этой преобразующей технологии.
Необходимость сохранения этого конкурентного преимущества очевидна для правительства; в связи с этим Израильское управление по инновациям (ИИА) объявило тендер на сумму 10 миллионов шекелей (примерно 2,7 миллиона долларов США), направленный на привлечение в страну иностранных экспертов в области ИИ.
Этот стратегический шаг призван удовлетворить растущий спрос на специалистов в области искусственного интеллекта, особенно в области машинного обучения и глубокого обучения в различных секторах.
Подробнее об инновациях
«Чтобы сохранить статус Израиля как мировой технологической сверхдержавы, мы должны неустанно работать над привлечением лучших иностранных экспертов. Этот призыв поможет нам сократить разрыв в местном пуле экспертов и привлечь в Израиль исключительные таланты в области ИИ», — сказала Гила Гамлиэль, министр инноваций, науки и технологий.
Тендер приглашает организации, имеющие опыт в управлении иностранными человеческими ресурсами, для содействия интеграции международных экспертов по ИИ в высокотехнологичную экосистему Израиля. Успешные кандидаты должны иметь ученые степени в соответствующих областях ИИ и обладать практическим опытом работы в отрасли.
Дрор Бин, генеральный директор Израильского управления инноваций, подчеркнул важность привлечения в страну талантливых специалистов в области ИИ.
«Привлечение ведущих мировых экспертов в области ИИ имеет решающее значение для сохранения лидерства Израиля в этой области. Успех этой пилотной программы проложит путь для аналогичных инициатив в области ИИ и других технологических областей», — сказал он.
Усилия правительства по расширению возможностей Израиля в сфере искусственного интеллекта дополняются растущим интересом со стороны крупных технологических компаний.
В июне Meta (ранее Facebook) запустила программу ускорителя ИИ в Израиле. Этот шаг не только демонстрирует привлекательность Израиля для международных технологических гигантов, но и обещает способствовать еще большему инновационному развитию и сотрудничеству в рамках местной экосистемы ИИ.
