Оффшор: Heavy lift судно и pipelay vessel (судно-трубоукладчик)
Pioneering Spirit поднимает 25 000 т платформы Brent Bravo• Снятие этих гигантских верхних частей за один подъем заняло 4 часа• Браво - вторая платформа, удаленная Allseas с месторождения Брент в Северном море• Pioneering Spirit с 2016 года поднял более 130 000 т веса надстроек
Реконструирующее судно-тяжеловес и судно-трубоукладчик Allseas Pioneering Spirit благополучно завершило комплексное удаление 25 000 т верхних частей Brent Bravo из Северного моря. Завершенная рано утром во вторник, операция заняла приблизительно 4 часа, от размещения судна вокруг платформы до момента подъема. Фактический «быстрый подъем» верхних частей занял всего 9 секунд.
Брент Браво является второй из четырех платформ после дельты Брента в 2017 году, которая будет выведена из эксплуатации и выведена с нефтегазового месторождения Брент. В обоих случаях Shell U.K. Limited использовала революционную технологию Pioneering Spirit с одним подъемом и компенсацией движения. Сегодняшний лифт успешно завершает два года интенсивных плановых и морских инженерных работ и еще больше укрепляет репутацию судна как новичка в отрасли.
Расположенная в 186 км от северо-восточного побережья Шетландских островов, платформа Брент-Браво представляла собой верхнюю конструкцию, поддерживаемую тремя железобетонными опорами диаметром 12 м, которые стоят в 140 м воды.Порезы между верхними и опорными ногами были сделаны в последние месяцы подготовки платформы. До подъема конструкция удерживалась на месте специально сконструированными ограничителями сдвига, которые предотвращали боковое движение. Бетонные опоры остаются на месте, закрыты бетонными крышками, установленными одним из кранов судна. Навигационная помощь на солнечной энергии также была установлена на верхней части одной из закрытых ног.
Верхние части высотой 125 м и шириной 70 м с тех пор были пристегнуты к морю на борту Pioneering Spirit для транспортировки на верфи для вывода из эксплуатации Able UK в Тиссайд, на северо-востоке Англии. В прибрежной зоне у побережья Хартлпула верхние части будут переданы грузовой барже Allseas Iron Lady для заключительного этапа его перевозки, буксировки по каналу Seaton и погрузки на причал во дворе Able UK для демонтажа.
С момента ввода в эксплуатацию в 2016 году компания Pioneering Spirit подняла более 130 000 т веса надстроек и установила более 1500 км подводного трубопровода. Снятие с одного подъёма 24,200 т верхней части дельты Брента в апреле 2017 года установило новый рекорд подъема на море до установки Pioneering Spirit производственной платформы 26 000 т для разработки Johan Sverdrup на шельфе Норвегии в начале этого года.
