
Сообщество нумизматов
Швейцария, первые выпуски монет 2 франка
Может быть, кто-то заметил мой интерес к монетам Швейцарии. Имея неосторожность собирать монеты этой страны по годам ( погодовка) постепенно углубляюсь в глубь времен. В период первых выпусков этой страны. С 1850 швейцарские кантоны, объединившись в единую конфедерацию перешли на единую валюту - швейцарский франк.
До учреждения в 1853 году Швейцарского Монетного двора на территории страны происходил валютный хаос. Многочисленные мало-мальски правящие органы (муниципалитеты, аббатства, кантоны) одновременно чеканили свои монеты разного достоинства, ценности, валютной принадлежности. На просторах государства оборачивались и иностранные деньги (80% денежной массы Швейцарии), привезенные наемниками, и деньги частных банков. Валютный коллапс удалось преодолеть благодаря монополизации прав на чеканку монет Федеральным правительством Швейцарии. Введена единая легитимная валюта – швейцарский франк. С 1853 года на экспериментальной основе в качестве Федерального Монетного двора Швейцарии стал использоваться бывший денежный двор кантона Берн для чеканки франков и разменных монет – раппенов (сантимов). До 1859 года чеканились биллонные (малое, от 50 и менее % серебра) раппены, с 1859 года до 1938 года – никелевые, сегодня изготавливаются франки и раппены (сантимы) из никелевых сплавов. Франки штамповались из золота, потом серебра, сегодня – из никелевых сплавов. Федеральным учреждением двор официально признан в 1890 году.
Две монеты номиналом 2 франка из первого дизайна подобных монет. ( самой первой была монета 1850 года, выпущенная МД Парижа, (Франция) На этих монетах на реверсе ( под номиналом) отметка В - Берн, Швейцария.
Аверс - Гельвеция сидит, лицом влево, в лавровом венке и тоге, с поднятой правой рукой и держит щит с гербом Швейцарии в левой руке. Плуг и колосья пшеницы справа. Горы позади.
Реверс -вВенок из веток дуба и альпийской розы, перевязанный внизу лентой. Номинал и отметка МД - В - Берн.
Диаметр 27,4 мм, серебро 0,800. Тиражи - 1860 г. - 2.760.000. 1862 - 1.000.000.
Корабли на монетах. Дания - каяк и умиак
Каяк и умиак. Не парусники, конечно, но тоже лодки.
Каяк — тип гребной лодки, одноместная байдарка, широко распространён у народов Арктики (эскимосы, алеуты и др.).
Умиак — вид лодки у эскимосов. Название значит «женская лодка», в противоположность каяку, «мужской лодке».
Умиак был значительно крупнее каяка, при длине корпуса от 6 до 10 метров он мог одновременно выдерживать более двадцати человек. Подобно каяку, умиак обычно делался из плавника или китового уса, сколоченного или связанного в остов, на который натянута кожа тюленя лахтака, моржа или белого медведя. Использовался летом для перевозки людей и имущества на летние охотничьи земли, а также для охоты на китов.
На больших и средних умиаках гребли однолопастными вёслами, а при попутном ветре поднимали квадратный парус из сыромятной кожи.
Материал - алюминиевая бронза, диаметр 27 мм. Датский королевский монетный двор, тираж 800 000.
Корабли на монетах. Дания, фрегат Юлланд
Датский фрегат Jylland (Юлланд) был спущен на воду 20 ноября 1860 года. Он был построен из дерева и имел парусное вооружение, но также был оснащен паровой машиной и гребным винтом, что давало возможность идти используя силу ветра или пара.
Паровая машина Jylland была выпущена датской фирмой "Баумгартен и Бурмейстер" под контролем инженера Вильяма Вайна. Встреча Бурмайстера и Вайна стала началом сотрудничества, которое в конечном итоге превратило B&W в индустриального гиганта.
Jylland стал таким образом продуктом зарождающейся индустриализации. Однако ко времени спуска на воду фрегат уже был технологически устаревшим.
Единственным сражением, в котором принял участие фрегат Jylland была битва у Гельголанда. Впоследствии он использовался как учебное судно, а также предпринял несколько экспедиций в датскую Вест-Индию в качестве представительского судна.
В 1874 году Jylland использовался как королевская яхта, на нем Кристиан IX отправился на празднование 1000-летия Исландии, а в 1876 королевская семья посетила русского царя.
Последним походом Jylland была экспедиция в Вест-Индию в 1886-87. После этого он служил в качестве плавучей казармы до 1908 года.
В 1960 было принято решение отбуксировать фрегат в Эбельтофт и превратить в туристическую достопримечательность, но это не было реализовано до 1980-х годов, пока не были собраны средства на необходимый ремонт. И только в 1994 году открыл свои двери музей "Фрегат Юлланд". На сегодняшний день фрегат является самым длинным деревянным военным кораблем в мире из сохранившихся.
К 150-летию с закладки корабля была выпущена юбилейная монета номиналом 20 датских крон. Аверс - королева Маргрете II. На реверсе фрегат в неспокойном море.
Материал - алюминиевая бронза, диаметр 27 мм. Датский королевский монетный двор, тираж 1 200 000. Эта монета была первой в серии датских монет, посвященной кораблям Дании.
Корабли на монетах. "Морской жеребец" из Глендалоха, Дания
Немного истории в моём вольном переводе с датского.
В 1962 году в окрестностях небольшого датского поселка Скурделев были найдени останки нескольких кораблей викингов. Пять разного типа судов, разного размера и назначения. Время постройки 9 - 10 века нашей эры. Регионы постройки различные - и северная Ирландия, и Норвегия и различные регионы Дании. Наиболее впечатляющей находкой был признан корабль, несколько меняющий взгляд на суда викингов. Первое это длина. Около 30 метров, ширина — 3,8 м, осадка — всего 1 м, максимальная численность экипажа — 70–80 человек.Более ранние находки были 23 - 25 м длиной. Его назначение - быстрый корабль с гребцами-воинами. Не предполагалось больших запасов на борту. То есть корабль для рейдерских вылазок в радиусе около 700 миль. По результатам многолетнего изучения была построена реплика этого корабля. Havhingsten fra Glendalough - Морской жеребец из Глендалоха, так переводится его название с датского. Глендалох - небольшое местечко в Ирландии. Именно из древесины дуба из этого региона и был построен прототип корабля 9 века.
Музей кораблей викингов Роскилле руководил проектом по копированию Skuldelev 2 стоимостью 1,34 млн евро. Проект продолжался с августа 2000 года по сентябрь 2004 года и включал в себя в общей сложности почти 40 000 часов труда. Летом 2007 года Sea Stallion отплыл из Роскилле в Дублин, прибыв туда 14 августа. Корабль был выставлен в Дублине до лета 2008 года, после чего он отплыл обратно в Роскилле, прибыв туда 9 августа. За время этого похода судно прошло более 1000 морских миль.
Монета 20 датских крон, 2008 год. 27 мм диаметр, алюминиевая бронза. Отчеканена монетным двором Копенгагена (Дания) тиражем 1200 000.
Два сольди
Впервые “ Canzone da due soldi” прозвучала на фестивале в Сан-Ремо в 1954 г. и заняла там второе место. На фестивале песню исполняла тогда никому не известная Катина Раньери (Katyna Ranieri). Исполнила и - как говорится в таких случаях, наутро проснулась знаменитой. В песне удачно сошлись запоминающийся мотив и задушевный текст, и песня имела свой бум популярности, хотя сама Катина так и не завоевала безоговорочной любви публики: ее манера пения была холодноватой, без лишней аффектации, которая в то время, наоборот, очень ценились. Раньери сделала большую карьеру, но далеко от Италии - ее восторженными поклонниками оказались зрители США, Мексики и Латинской Америки.
Песня была переведена на многие языки мира и успешно иполнялась по всему свету. Не столь давно она прозвучала в сериале "Ликвидация" в исполнении Полины Агуреевой.
Песня в которой упоминается монета - это интересно. А что за монета?
Тут немного пришлось покопаться в истории Итальянских государств середины XIX века. Наиболее подходящим для меня вариантом стала монетка в 2 сольди Папского государства. Теократическое государство в середине Италии, просуществовавшее с 8 по 19 век. Верховная власть принадлежала понтификам - папам. Кануло в лету с объединением Италии в единое государство, но было вновь организовано в 1929 году в виде Ватикана. Хоть и территориально в сильно урезанном варианте.
И так о сольдо. 1 лира того периода ( 1866 - 1870) делилась на 20 сольдо или на 100 чентезимо.
Медная монета диаметром 32 мм. На аверсе Пий IX. Тираж 3,5 миллиона ( и 66 и 67 годы)