Лига журналистов

Бывший сотрудник издания Newsweek Тарек Хаддад (Tareq Haddad) поведал, что уволился из СМИ в знак протеста против жесткой цензуры. О закулисье западных изданий он рассказал в статье на личном сайте.

Журналист начал материал с высказывания: «Мафия управляет редакторами. Свобода прессы мертва. Журналисты и простые люди должны восстать». По его словам, он уволился несколько дней назад, так как ему хотелось раскрыть людям правду о военном конфликте в Сирии, — несмотря на то, что его могут назвать «теоретиком заговора», «апологетом Асада» или «даже российским активистом». Он заметил, что по происхождению он араб и русский, но является гражданином Великобритании.

Хаддад заметил, что опубликовать что-либо, противоречащее официальной позиции властей, крайне сложно, так как зачастую «представленные факты полностью игнорируются» в угоду повестке. В качестве примера он привел официальную версию о химической атаке в Думе, распространяемой в зарубежных изданиях: по его мнению, она неубедительна. Он предлагал редакторам свое расследование этого события, однако те неоднократно отказывались от него, называя материал рискованным.

Мужчина напомнил, что подобные манипуляции общественным мнением являются распространенными, и использовались еще во времена войны во Вьетнаме. Также он неодобрительно высказался о деятельности гражданских организаций — к примеру, «Белых касках».

Судя по официальному сайту издания Newsweek, Хаддад уволился в начале декабря 2019 года. Последний материал его авторства опубликован на портале 5 декабря.

Лента

В Луганске прошел митинг памяти в честь погибших при исполнении профессиональных обязанностей журналистов.

Жители Луганской народной республики собрались на митинг в центре столицы - городе Луганске. К памятнику погибшим журналистам в Донбассе были возложены цветы, память погибших почтили минутой молчания, у памятника зажгли лампады.

Глава народной республики написал в соцсети: "В день памяти журналистов, погибших при исполнении профессионального долга, мы вспоминаем военкорров, отдавших жизнь за правду об украинской агрессии в Донбассе, которую они несли миру. Светлая память героям".

В ходе митинга выступил начальник ФСО "Динамо" МВД ЛНР Сергей Самарский: "Эти люди своим примером, своим героизмом дают подрастающему молодому поколению возможность совершенствоваться, воспитываться как патриоты своей Родины".

В Донбассе после начала Украиной войны против ДНР и ЛНР в 2014 году погибли специальный фотокорреспондент "России сегодня" Андрей Стенин, оператор "Первого канала" Анатолий Клян, корреспондент и звукооператор телеканала "Россия" Игорь Корнелюк и Антон Волошин. Все они посмертно были награждены орденом Мужества, передает РИА "Новости".

День памяти журналиста был учрежден в 1991 году по решению Союза журналистов России, он отмечается 15 декабря.

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fria.ru%2F20191215...

Решил я начать свои журналистские заметки с рассказа о верном спутнике любого стрингера, самом главном его товарище - автомобиле...

Служебная Нива 21214, которой я стал владеть, придя на телеканал, врезалась в память множеством самых разнообразных историй. Были из них весьма серьёзные, были весёлые, а были такие, которые вызывали смех, но скорее уже - истерический.

Отдельной же историей были тормоза на этом чудо-агрегате. А вернее - их отсутствие. Первым моим личным авто был Москвич 2140. Окружающие говорили, что главная проблема АЗЛК - постоянно пропадающие тормоза, однако за время пользования, пусть и кратким был срок, нареканий на систему не было. Зато в полной мере ощутить все прелести безумного Макса довелось уже на Ниве.

Не помню даже, когда тормоза отказали впервые, но случалось это потом регулярно время от времени. Заменил колодки - потекла трубка. Заменил трубку - сдох вакуум. Поставил новый - вылетели колодки. Вот такой вот замкнутый круг.

Но самое главное в этой замечательной истории то, что отсутствие тормозов, порой едва ли не полное, не останавливало. А как быть, когда съёмки одна за другой, а сдать машину на СТО - это минимум несколько часов? Вот и приходилось ездить. Мне говорили: что ж ты так мотаешься? А я шучу в ответ: остановиться не могу. Но разве шутил ли я...

Разумеется, не было в Ниве и ручника. Зато был ручной тормоз, и звали его Саша. Прелести Саши-ручника я оценил во время одного из выездов на передовую, когда приказал долго жить вакуум. Сбросив скорость на лежачих полицейских, мы скатились на обочину, для верности я заглушил машину, завёл снова - не помогло.

Не поверите: обошёл её, постучал по колёсам, открыл и закрыл капот - тормоза не появились. Тогда и родилась идея:

"А давай, - говорю я, - ты будешь выходить из неё, обходить спереди и останавливать её?"

Шутки шутками, но так Саша и стал ручным тормозом для Нивы...

Ту съёмку отменять было нельзя, да и проблема была в том, что мы оказались на полпути. Ни туда не доехали, ни назад вернуться. Нужно ехать, а что делать? И мы поехали. Кое-как докатились до места съёмки, отработали, и настроение просто прекрасное - было, до момента, пока я не вспомнил, что там стоит Нива без тормозов.

Взяв банку "когольного", Саша занял почётное место ручного тормоза и мы помчались. Ух, эти виражи! Скорость, драйв! На глазах слёзы, ветер, врывающийся в распахнутые окна, визг колёс на поворотах! Педаль в пол, мотор ревёт... и так у каждого, кто нас обгоняет. А мы себе катимся 20 км/час, спокойненько, тормозов же нет....

Звонили наши жёны, рассказывали, как растут наши дети... Потом научились пользоваться телефонами наши внуки и звонили рассказать, как растут уже их дети... Следующее поколение о нас уже не помнило, а мы всё так же катились 20 в час - к родителям Саши-ручника, чтобы там оставить машину.

Через несколько дней забрал её на эвакуаторе, тормоза сделал. Даже покатался ещё немного, пока они снова не пропали. Но таких историй было много, и каждую не вспомнишь. Некоторые отдельные расскажу ещё, а пока всё, что добавлю, так это то, что вчера от этого исчадия Дьявола я избавился.

Разумеется, тащили на буксире. И знаете, в чём соль? Единственное, что работало - ... тормоза....

С сотрудников ФБК Любови Соболь и Георгия Албурова взыскали 657 тысяч рублей по иску «Мосгортранса» из-за акции 3 августа.

Те кто с ходу начнёт орать про репрессии неувиноватых борцунов ныряйте сразу в демократию - Драконовские законы и нет даже намёка на свободу собраний прописанных в конституции...

Симоновский суд Москвы взыскал с сотрудников Фонда борьбы с коррупцией Любови Соболь и Георгия Албурова 657 тысяч рублей по иску Мосгортранса из-за акции 3 августа. Об этом сообщает корреспондент «МБХ медиа».

Истцы заявили, что никаких контрдоводов от ответчиков не прозвучало. «Компания „Мосгортранс“ не может отвечать за действия полиции. Не может нести убытки из-за того, что полиция делает свою работу. Мы не говорим, что весь центр был перекрыт весь день. Тогда бы сумма иска была гораздо больше», — сказал представитель Мосгортранса.

Истцы заявили, что из-за митинга оказались заблокированы улицы Трубная, Пушкинская площадь, Старый и Новый Арбат и Бульварное кольцо. Маршруты, которые проходят по этим улицам, по их словам, простаивали. За это Мосгортранс требовал от сотрудников ФБК 657 тысяч рублей.

Представитель ответчиков Алексей Молокоедов заявил, что нет объективных доказательств того, что перекрытия дорог вообще были и что были связаны с действиями участников акции. Он отметил, что полицейские не зафиксировали ни одного административного нарушения, связанного с перекрытием улиц.

Албуров предложил истцам взыскать убытки с Владимира Путина из-за перекрытия дорог. «Есть один чиновник, от которого вы ежедневно несете убытки, это Владимир Владимирович Путин. Не хотите ли вы взыскать деньги за перекрытие дорог, от которых вы страдаете ежедневно?», — спросил он.

Представитель Мосгортранса в ответ заявила: «Владимир Владимирович не приносит нам убытков».

В пользу Мосгортранса суд уже взыскал 1,2 млн рублей с Алексея Навального, незарегистрированных кандидатов в депутаты Мосгордумы и сотрудников Фонда борьбы с коррупцией (ФБК). В такую сумму Мосгортранс оценил ущерб от простоя транспорта из-за акции 27 июля.

Ранее Мосгортранс, метрополитен и ГБУ «Автомобильные дороги» подали иски к Соболь и Албурова на общую сумму около 4 млн рублей. Также иск на 100 тысяч рублей подал владелец лапшичной «Тянем-потянем» Виталий Толкалов.

https://mbk-news.appspot.com/news/sud-sotrudnikov-fbk/

Гердт объяснил, что многие немецкие журналисты - фрилансеры и зарабатывают на продаже своих статей. А хорошую или нейтральную редакции могут и не купить. Лучше о свободе СМИ на коллективом Западе и не скажешь...)

"Сын чуть не вылетел из класса после спора о Путине": Депутат бундестага раскрыл подноготную немецкой русофобии.

Депутат бундестага Вальдемар Гердт в интервью украинскому изданию раскрыл подноготную русофобии в Германии, отметив, что немцы получают однобокую информацию о России. Он рассказал, как однажды его сын "сын чуть не вылетел из класса после спора о Путине".

Почему некоторые немцы выступают за расторжение диалога с Россией и принимают русофобскую сторону? Подноготную эффекта "наказать Россию" раскрыл депутат бундестага от партии "Альтернатива для Германии" Вальдемар Гердт.

В интервью изданию "Украина.ру" немецкий парламентарий обратил внимание на тот факт, что его земляки получают из СМИ довольно однобокую информацию о России и русских. И рассказал об одном инциденте с сыном в школе, когда в классе внезапно стали обсуждать "агрессора Путина". Ребёнок задал логичный вопрос, но его в ответ едва не вышвырнули с урока.

"Когда он спросил, а в чём вы его обвиняете, ему пришлось чуть ли не вылететь из класса за то, что он просто попросил обосновать этот тезис", - рассказал депутат.

Гердт объяснил, что многие немецкие журналисты - фрилансеры и зарабатывают на продаже своих статей. А хорошую или нейтральную редакции могут и не купить.

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fukraina.ru%2Fnews...