Сообщество - Лига Радиолюбителей

Лига Радиолюбителей

1 358 постов 9 788 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

Продолжение поста «Как с помощью осциллографа "увидеть" человека за стеной»8

В Израиле с помощью сверх низких звуковых частот научились "смотреть" сквозь стены. Это не фейк. Я тоже могу, немного по другому, но это тоже не фейк. А то, что не говорю как, на это есть причины. Хотя там ничего сложного или непонятного.

Как с помощью осциллографа "увидеть" человека за стеной8

Как то, случайно, получилось с помощью осциллографа "увидеть" местоположение человека за стеной в другой квартире. Причем место положение человека в помещении можно было определить с сантиметровой точностью. Где-то даже видео есть, как именно это происходит. Вспомнилось зачем то.

Ответ на пост «РАДИОПЕРЕГОВОРЫ АМЕРИКАНСКОГО АВИАНОСЦА16 Октября 1997 г.Пишут, что правда. В любом случае смеялся от души )))»1


«Испанцы: ... говорит А-853 (угу, позывной даден, на всех кораблях авианосной ударной группы США навигационные карты и таблицы даже гражданских позывных района патрулирования, видимо, пропили) пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.

Американцы: ... советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами. (ну раз все карты и таблицы позывных пропиты, компьютеры с хвалеными Эджисами отформатированы, то ответ верный)

Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения. (Радиооператоры видят, что имеют дело с упоротыми наркоманами и решили темнить. Вам, хуесосам, деньги платят именно за то, чтобы ни один долбоеб на траулере не въебался в скалы в сложном судоходном районе! Можете подтереться своими корочками ГМССБ, вы их купили в переходе Мадрида!)

Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения. (На судах не работают компьютеры, потеряны карты, экипаж накачался солями, капитан пытается сохранить спокойствие)

Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас. (Радиооператоры продолжают кривляться и провоцировать бедствие, видимо очень хотят на бутылочку)

Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦЕМ USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРЫМ ПО ВЕЛИЧИЕ ВОЕННЫМ КОРАБЛЕМ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ СОВЕТУЮ - Я ПРИКАЗЫВАЮ ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. НЕМЕДЛЕННО УБИРАЙТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!! (Ну адекватный ответ в сложившейся ситуации, если ничего не работает и карты пропиты)"

Испанцы: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас двое человек. Нас сопровождают пёс, ужин, 2 бутылки пива
(заебись бухать на работе) и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживает радиостанция «Канал 106 (вообще-то, не 106, а 16 это морской канал, 156.8) - Экстремальные Ситуации На Море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 на мысе Финистерре Галисийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия о том, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все ё...ные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего ё...го корабля, который разобьется вдребезги об эти ё...ные скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения. (Ваш святой долг - сразу сообщить об этом, а не троллить, как школьники на двачепараше)

Американцы: OК, принято, спасибо. Конец связи»
(в итоге все участники событий отправлены по дуркам на принудлечение, как неадекватные шизики)
.

Ну и как вы в такое верите?

Показать полностью
12

Передача SSTV со спутника MONITOR-3 (переносится на 26 января)

25–27 января 2025 года: Праздничная передача SSTV, посвящённая 270-летию Московского государственного университета, со спутника «MONITOR-3 (RS58S)»
https://r4uab.ru/2025/01/25/25-27-yanvarya-2025-goda-prazdni...

Частота МКА «MONITOR-3 (RS58S)»

435.290 MHz GMSK 2k4 USP FEC, GMSK 4k8 USP FEC, GMSK 9k6 USP FEC, SSTV;

Передача SSTV ведётся по цифровому протоклу GMSK

Передача SSTV со спутника MONITOR-3 (переносится на 26 января) Sstv, Космос, Спутники
2

Стетоскоп для диагностики подвески.Помощь

Добрый вечер радиолюбители. Наткнулся на такую интересную вещь,как электронный стетоскоп для для диагностики подвески автомобиля, и загорелся подобного рода устройством обзавестись, заводское решение очень дорогое и врятли целесообразно для обычного автолюбителя,поэтому ищу способ собрать аналог данного устройства из дешевых китайских компонентов или модулей. Стоит задача, чтобы 4-6 беспроводных микрофона можно было слушать в реальном времени по очереди, не подскажете как можно это реализовать?

Стетоскоп для диагностики подвески.Помощь Помощь, Радиоэлектроника, Авто
Показать полностью 1
9

Ответ peacemakerv в «Реверс-инжиниринг печатной платы»7

Ну и раз пошла такая пьянка .. запилил метод для формирования компонентов налету.

Используем метод главных компонент для получения основного направления из облака точек. Далее формируем прямоугольник с заданным Margin (хз как это по русски).

Дальше задача только схему объективно нарисовать и передать ее в какой нибудь сапр типа diptrace. )))

Ну и ссыль если кому интересно: https://disk.yandex.ru/d/9-BTiMIkXWSZOQ

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!