Подходит к концу этот нескончаемый контракт, от которого не то что лоси дохнут… ну да ладно.
Фирма решила сменить менеджмент, передать судно в другой офис. Что-то крутят-мутят, сами себя хотят запутать. По факту судно останется в их собственности. Просто вновь прибывший экипаж получает на порядок меньше… и у них нет так называемого новогоднего бонуса (13-й зарплаты). Хотя, повторюсь, владелец судна остается тот же. Экономия…
Итак, сколько стоит смена?
Давайте прикинем на примере обычного популярного сайта
• Уезжает 22 человека. Из них 11 в Санкт-Петербург и 11 на Филиппины (Манила).
11 человек до спб = 1 205 490 руб
11 человек до Филиппин = 1 569 425 руб
От Спб до судна 11 человек = 1 866 304 руб
11 филиппинцев до судна в Панаму = 1 505 460 руб
Общая сумма — 6 146 679 рублей.
И это без учета того, что компания покупает каждому члену экипажа по два багажа, плюс гостиница на сутки для приезжающих и на сутки для уезжающих.
Понятно, что у таких крупных судоходных компаний есть специальные цены для моряков на билеты, но вряд ли они дают скидки по 50%.
