valera696

Валера
Пикабушник
Дата рождения: 29 декабря
101К рейтинг 59 подписчиков 0 подписок 692 поста 114 в горячем
4

ПД-26: Мантуров рассказал о новом авиадвигателе для тяжёлых самолётов

Есть линейка двигателей с базовым ПД-14 (14тс тяги), где есть уменьшенная версия ПД-8 ок. 8тс), была идея еще ПД-10 сделать, но пока не стали. Есть в разработке форсированные или, если хотите, отмасштабированные вверх, ПД-16 (сейчас он ПД-14М зовется) на ок. 16тс, ПД-18Р с тягой 18.6тс. И есть разработка по ПД-14А (12.5тс). Сверхмощный ПД-35 - тоже не один двигатель, а несколько с тягой 33, 35.8, 40тс. Может, и больше будет.

А вот от 20 до 30тс пока не было двигателей, если речь о гражданских (военные-то есть). Но потребность - имеется. Вот и решили на базе агрегатов серии ПД-35 создать ПД-26 тягой 26тс.

Telegram

Авиасалон МАКС

6

Анекдот

Старая акула учит молодую:
- Видишь дайвера? Подплываешь к нему, делаешь сначала большой круг, потом второй, поближе... третий - совсем близко... ам!.. съела!
- А чё круги-то крутить ? Можно сразу...
- Ну, нравится с говном, жри с говном!:olol::olol::olol:

4

Из мира сложнотехнического товара

Вода в стойках шасси: стала известна причина крушения F-35A в Аляске
В ходе расследования, специалисты пришли к выводу, что накопление воды в гидравлической жидкости в стойках шасси привело к падению истребителя пятого поколения 28 января этого года.
Так, во время взлета не удалось убрать переднюю стойку шасси, так как вода в ней замерзла. Пока наземный персонал ВВС США обсуждал проблему с инженерами Lockheed, лётчик оставался в воздухе в течение 50 минут.
Затем было предпринято две посадки с отрывом, чтобы попытаться выпустить переднюю стойку шасси, которая застряла под наклоном в 17 градусов. Однако из-за загрязненной гидравлической жидкости и экстремально низких температур, лед также образовался в левой и правой стойках шасси.
После второго приземления с отскоком, когда лед не позволил опорам шасси полностью выпрямиться, датчики веса на колесах самолета неправильно указали, что самолет находится на земле, в результате чего самолет перешел в режим управления полетом “на земле”.
Поскольку самолет фактически находился в воздухе, когда перешел в режим “на земле”, он стал неуправляемым. Пилот успешно катапультировался, а самолет разбился рядом с ВПП.
Расследование показало, что гидравлический барабан, используемый для обслуживания самолета, содержал примерно одну треть воды. Ущерб оценивается в $197 млн

18

Рональд Рейган о своей первой встрече с Горбачёвым

Рональд Рейган о своей первой встрече с Горбачёвым

«Когда я шёл на встречу с советским генсеком, то ожидал увидеть одетого в хрестоматийное большевистское пальто и каракулевую пилотку товарища. Вместо этого меня представили одетому в модный французский костюм господину с часами «Rado Manhattan»… Взглянув на них я подумал – «Даа... Он продаст нам всё!»

Показать полностью 1
6

Интересные факты о налогах

Налог на тень. Этот налог был введен в
Венеции в 1993 году. Согласно данному правилу, все учреждения, имеющие палатки и тенты, которые отбрасывают тень на городскую территорию, обязань платить за это налог.

Налог на туалеты. Этот налог был введен римским императором Веспасианом, который жил в 70-х годах в самом начале нашей эры. Фраза «Деньги не пахнут!» появилась в это время и характеризовала деньги, полученные от
этого налога.

Налог на головные уборы. Налог был введен в Англии с 1784 по 1811 год. В то время каждый мужчина носил котелок или шляпу, независимо от его социального статуса и богатства. Страна успешно получала деньги с этого налога, но в итоге он был отменен.

Налог на окна. В XVII веке производство стекла было довольно дорогостоящим делом. Не все использовали его в окнах, поэтому налог на окна со стеклом, введенный в 1696 году королем Вильгельмом III, был по существу налогом на роскошь. Вскоре, однако, механизм стал широко использоваться, принося доход в страну.

Налог на часы. Еще один интересный налог был введен в Великобритании в 1797 году. На этот раз государственная казна пополнялась владельцами часов.
Налог просуществовал всего один год, но во время его действия, каждый владелец часов платил стране 5 шиллингов.

Гипсовый налог. Есть огромное
количество желающих покататься на
лыжах в Альпах. Каждый год 150 тысяч человек получают различные травмы, а стоимость их лечения превышает один миллиард евро. Поэтому в Австрии решили помочь своим клиникам дополнительным налогом. Теперь, каждый раз, когда лыжники платят налог за гипс, деньги переводятся в
местные медицинские учреждения

Чего только не придумают -

Показать полностью
7

ОАК запатентовала широкофюзеляжный лайнер

ОАК запатентовала широкофюзеляжный лайнер

По информации агентства ТАСС, которое имело доступ к патентной документации, новый дальнемагистральный пассажирский самолёт будет наиболее близок к Boeing 787-9 Dreamliner. В документах представлена следующая техническая информация касательно новой разработки: Вместимость: 281 пассажир в базовой версии. В укороченной и удлинённых версиях предусмотрено 236 и 320 мест, соответственно; Дальность: 13.600 км в базовой версии, 12.000 км в укороченной и 10.300 км в удлинённой; Материалы: предусматривается применение полимерных композиционных материалов; Предварительное наименование и индексация: ШФДМС (широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт) -500, -600 и -700. Информационное агентство также предоставляет сравнение базовой версии будущего лайнера с 787-9 по части расходов: 3% преимущество по непосредственным эксплуатационным расходам; 6% преимущество по прямым эксплуатационным расходам; 11-13% преимущество по непосредственным эксплуатационным расходам на кресло-километр; 15-17% преимущество по прямым эксплуатационным расходам на кресло-километр. При этом, напомним, что Минпромторг намеревается запустить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в 2026 году, поэтому ещё преждевременно говорить о конкретных сроках и дополнительных деталях. Ростех

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!