sonic0013

Из своих наблюдений: таксистов на хенде не меньше чем на киа, а может даже и больше. А вот среди обычных обывателей киа почему то популярнее. Я таксист на хендэ, делает ли это меня нормальным таксистом?
но это все шутейки, а я бы хотел разобрать на сколько часто таксисты нарушают ПДД и что это за нарушения на примере двух среднестатистический московских таксистов(на своём и сменщика). Забегая вперёд скажу, что штрафов у меня больше. Но и работаю я больше, да и опыта вождения у сменщика побольше лет на 30 :)

И так. Штрафов у нас, по моему мнению, очень много. Аж 72 штуки

Стараемся минимизировать, но это не очень то и получается. Наверное, не очень правильно считать за какое это время. Правильнее привязать к пробегу: 72 штрафа за 88 000 км или один штраф каждые 1250км.

Каждые 1250км по Москве. Много это или мало судите сами. Я считаю что много, но не критично.

А теперь за что собственно штрафы. 90% это "несоблюдение требований знаков или разметки", а именно пересечение сплошной. Это самое популярное таксистское нарушение, и хочешь не хочешь, но попадёшься. Лечится вычитанием расположения камер. Или, в крайнем случае, исправлением самой разметки(например на Варшавке нарисовали прирывистую для съезда с автобусной полосы у всех эстакад и тоннелей). Лично я не считаю это опасным нарушением, скорее рабочим. До таксования таких нарушений было 0.
К этим же нарушением относится и проезд под кирпич на выделенке. У меня таких 7. Если коллегам интересно, то по проспекту мира от садового до мкада камера щёлкает ровно 7 раз. Проехаться по выделенной полосе стоит 3500р, или 1750 если платить со скидкой.

На втором месте это превышения на 20-40км/ч. Хватаю по невнимательности. Чаще всего из за нелогичных знаков(например по волоколамке едешь спокойно 80, хоп, ограничение 50, камера, и дальше 80). Хотя превышений не так много, стараемся следить за скоростным режимом.


Но, все таки есть и серьёзные нарушения:
3 превышения на 40-60 км/ч. Всё 3 мои. Ехали с семьёй с Крыма по м4. Где то попали под знак 70. 3 раза. Скорее всего при подъезде к пунктам оплаты.

2 нарушения остановки и стоянки. Одно моё, одно сменщика. Оба по 3000р. По разу нам хватило, что бы больше не останавливаться и не ждать пассажиров под этими знаками.

2 нарушения проезд на красный сигнал светофора. Оба мои. Первый раз ночью с тверской повернул направо под негорящую стрелку на 1500р. Сам затупил.
второй раз вывалился всем корпусом за стоп линию, пропуская скорую. На 5000р. Обжаловать не удалось.

Ну и 4 самых дорогих нарушения: неоплата платной парковки. По 2 на брата по 5000р. С этим надо внимательнее.


Что по итогу? Да, я признаю, что нарушаю много. Но и езжу очень много. Но все таки я не вижу в потоке(в Москве), что бы лихачили одни таксисты...(свои наблюдения о том, кто и как нарушает я описывал тут Ответ на пост «ПДД и здравый смысл» )

Почитал я комментарии к этому посту и обомлел. Уж от пикабу я такого не ожидал, чего только нету. И правильно сделали, и давно пора, и вообще такси запрещено во дворах парковать. Но давайте по порядку:

Я таксую. Я паркую автомобиль у своего дома. Дада. Почему я этого не могу делать? Я купил машину за свои деньги, оформил её на себя. Получается, я не могу собственный автомобиль припарковать у дома? И мне надо за это порезать шины?
Куча комментариев про запрет парковки коммерческого транспорта. Ну давайте разберёмся. Такси, которое у меня в собственности, как у физ лица является коммерческим транспортом? И кем запрещено его парковать во дворах?
Есть приказ минтранса #199 от 01.01.2020, который запрещает организацию стоянок для коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Так вот, организация стоянки и парковка это не одно и тоже. Для стоянки есть госты (прожекторы, разметка и т.д.). Т.е. владелец таксопарка не может организовать стоянку во дворе, водитель таксист припарковать машину может.

И что вообще за массовое одобрение противоправных действий? Ну да, жителей задолбали, значит все правильно сделали. А давайте заглянем в душу отдельновзятому обочечнику, и вроде уже не так страшно нарушение.

Как вообще можно одобрить порчу чужого имущества? Есть некий парень Иван, который таксует, выплачивает кредит за машину, кормит семью, двоих детей. Приехал вечером со смены, припарковался, а с утра у него порезали колеса. Да так, что на выброс. И это по вашему правильно? Ну да, человечно же.

И вот мы все топим за то, что бы всё было по закону, правильно. Но как только зашли с другого угла, то вроде и таксисты не люди, и семей у них нет, можно и колесо проколоть, и кирпич в лобовое кинуть, а может и дубиной по голове дать? Так как Вы хотите, господа? Вот так вот? Лицемерно. Двулично. Противно.

UPD: #comment_215266452

Есть приказ минтранса #199 от 01.01.2020, который запрещает организацию стоянок для коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Так вот, организация стоянки и парковка это не одно и тоже. Для стоянки есть госты (прожекторы, разметка и т.д.). Т.е. владелец таксопарка не может организовать стоянку во дворе, водитель таксист припарковать машину может.

Номер 141. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_366229/b47667...

Он отменен с 1.01.21)

Любят на пикабу неоднозначные темы. Начнём с того, что данный пост вброс и ничего общего с реальностью не имеет.

Таксую. Город Москва(тс как раз о Москве говорит в своём посте). За год этой деятельности ни разу не встречал подобного комментария. Один раз был комментарий "только русский водитель". Принял заказ, интересно же посмотреть на этих расистов. Подъезжаю, садятся 2 девушки. Национальность я не понял, откуда то с Кавказа. Забавно, но девушки про комментарий не вкурсе были, заказывали не они. Посмеялись.

ТС же утверждает что каждый день у него подобные комментарии. Стало интересно. Спросил у коллег в чате в вотсапе(да, у нас есть чат из таксистов. На данный момент 35 человек). Так вот: никто НИКОГДА не видел подобных комментариев. Вот вообще не разу. Пару человек пару раз видели "только русский", и то достаточно давно.

Что же получается? ТС все придумал? Какая неожиданность. Но может есть на пикабу коллеги, которые сталкиваются ежедневно с подобным? Пишите. Пока из комментариев к коренному посту никого не нашёл, зато куча людей, которые опровергают данную информацию. Подборка #comment_214765217


Ну и конечно то, за что пост и взлетел в топ. Выбор. У ТСа нет выбора. Ну это понятно, скорее всего он никогда не работал в такси.
В этой сфере есть множество минусов. Но за что я её люблю-так это свобода. Да, может даже иллюзия свободы, но все же. Выбор есть всегда: захотел вот сегодня отдохнуть, провести время с семьёй, запилить пост на пикабу-сделал.
что же в работе: как так получилось что выбора нет? Не хочешь везти пассажира - не везешь. Пьяный, вонючий, валяется на земле? Нажимаешь отменить заказ. Подозрительный тип нетрадиционной национальности на промзоне? Опасаешься чего то? Не берёшь заказ. Вот что-что, а Выбор в этой сфере один из главных плюсов. В конце концов мы сами выбрали эту профессию.
пост-ответ-вопрос к коллегам. Действительно ли у нас все так плохо, нас загнали в рамки злые-злые агрегаторы, не оставив выбора? По мне это полнейший бред...


P.s. В коренной же пост просто необходим тег "фейк"

Таксую.
Прилетает заказ, Арбат 35. Это прям напротив театра Вахтангова.
подъезжаю, паркуюсь, отбиваюсь "на месте". Через минуту звонок:
- Алло, а Вы где?

Честно, это самая бесячая фраза. Я там, куда вызвали такси и где можно остановится. Прям на точечке с флажком финиша.

-Я там, куда Вы заказали машину. Арбат 35.
-Мы не видим, приложение пишет, что Вы около нас, а Вас нет.

Выясняем с минуту ориентиры. Выясняем что пассажиры на Арбате 11. Для не москвичей это примерно с 1км. Пешочком. Или 15 минут мне крутиться по закаулкам. Далее, самое интересное.

-Вы не туда приехали. Я всегда так вызываю.

Вот как так? Адрес подачи Арбат 35. Я на месте. Это я не туда приехал? Да даже Ваше приложение говорит, что я рядом с Вами.
Нет, я конечно допускаю, что это сбой GPS. Но это разве проблема водителя? Да это даже не проблема яндекса. Исключительно невнимательность пассажира. В итоге мы так и не договорились, пассажир бросил трубку, отменил заказ, я получил свои 200р.

А знаете что самое забавное? Он абсолютно уверен в своей правоте. Это моя ошибка, не его. И он придёт на пикабу, и расскажет, может даже в этот пост, как водитель мундак приехал не туда и включил платное ожидание. И в поддержку напишет, что ни за что деньги списали.
Каждый раз, когда читаю подобные заплюсованные истории в комментариях к своим постам всегда очень хочется выслушать сторону таксиста...

ТС в посте затронул очень интересную тему. И очень актуальную. Вот и правда, что делать, если пассажир не хочет оплачивать проезд?
еду с клиентом, он заявляет, что денег нет. Ну вот что делать? Ну высадил, а накатал он на 500 условных рублей. Ну не бить же его за эти деньги? Это как минимум незаконно, а как максимум можно и самому охватить.

@Yandex.Go, предлагает обращаться в полицию, и они, в свою очередь, передадут все данные о пассажире по официальному запросу. Вроде бы правильно. И я даже готов потратить час времени, попробовать наказать гада, написать заявление, передать видеозапись салона и все данные, что у меня есть. А что предоставит яндекс? Номер телефона купленного в переходе? И что найдёт полиция? Да даже искать не будут, слишком геморно.
и из всего этого мы получаем:

На водителя есть вся информация: данные паспорта, ВУ, фотоконтроль личности и документы на авто. В Москве и МО кисарт(о нем поговорю в отдельном посте, слишком много он сулит), регистрация в котором только через госуслуги.
а что у яндекс есть на пассажира? Ни-че-го. А почему? Почему ваши водители никак не защищены?

Много говорили о регистрации пассажиров по паспорту. Я согласен, что это перегиб и отпугнет клиентов. Но почему не сделать регистрацию через госуслуги? Они есть у всех. Они в мобильной версии. Даже необязательно хранить у себя данные, достаточно передавать информацию правоохранительным органам.Вы же договорились с дептрансом и правительством Москвы о кисарте, договоритесь и о регистрации пассажиров. Больше того, я знаю, что набегут многие и закричат "нихачу, нибуду". Имеют право, но можно сделать регистрацию необязательной, а водителю дать возможность видеть, что "заказ от незарегеитрированного пользователя, рекомендуем взять предоплату" или вообще отказаться выполнять такие заказы.

Да и подобные вещи попросту препятствуют самой мысли "кинуть" водителя.
может, коллеги, есть ещё какие идеи, как обезопасить себя?

Таксую. Таксую в Москве в тарифе комфорт+. Стоимость подачи автомобиля в моем тарифе 200руб. Далее километраж и поминутно. Поездка длинной в 15 минут и 7-10км выходит примерно 350 руб. Я считаю это нормально. Вернее считал. Год назад. Но все дорожает, автомобиль в моем классе уже больше 2М. Про бензин молчу. Да только ТО своими силами обходится под 10к.
Хотя я и сейчас считаю цену приемлемой для такси. Для эконома. Это реальная цена эконома, что бы водитель не пахал 12-16 часов 6 дней в неделю.
да и не бомбило бы у меня от этих цен, но наткнулся на пост, где человек уехал в Салехарде из аэропорта за 190рублей. За 190 рублей, Карл! И не было бы этого поста, если бы не списался с давним другом из города Выкса, нижегородской области(родом оттуда). Такси стоит 100руб. Через весь город. Да, небольшой город, но можно пилить минут 20. За 100руб. И как же бомбануло у меня! Это же сколько часов надо сидеть за рулём в неделю, что бы прокормить себя? А детей? А если не только прокормить, если жить?
а потом тут, на пикабу, говорят что в такси лентяи и бездари. Вот сидит продавец консультант, риэлтор или кладовщик и это говорит, не понимая какой это тяжёлый труд. И скажет ещё "никто вас не заставлял идти в такси, вы же тупые". Нет дружок, мы люди. Жизнь заставила пойти в эту сферу, или добровольно, но это работа. И её должен кто то делать, что бы довезти твоё пьяное тело вечером в пятницу из бара домой. И мне бы хотелось, что бы таксист сидел за рулём 8 часов и ни минутой больше. Что бы прошёл как полагается предрейсовые осмотры. Что бы платил налоги. И что бы мог на заработанные деньги жить. ИМЕННО ЖИТЬ. И что бы не было у него даже мысли поехать в другую сторону, или попросту быть мундаком. Но с такими ценами. Я реально в шоке, пообщавшись с ребятами из регионов.

Коллеги с пикабу с регионов, знаю, вас тут много, с разных уголков страны, сколько у Вас стоит средняя поездка? В будний день, в обед, без надбавок агрегатора и повышенного спроса?