sonic0013

sonic0013

https://www.instagram.com/sonic0013/
На Пикабу
titnet
titnet оставил первый донат
128К рейтинг 645 подписчиков 62 подписки 109 постов 64 в горячем
2

Ответ на пост «Пост вопроса и боли»2

Наверное я такой один. Но почему то я все чаще в горячем вижу посты по типу "что стало с пикабу", исправьте, почините.
объясните мне, в чем прикол?

Я сижу с мобильного приложения. Я не вижу в горячем одних котов, сисек и вархамер. Я вижу нормальные посты с рейтингом 3к+.
то же самое в лучшем.
Настройки стоят такие:

Ответ на пост «Пост вопроса и боли» Пикабу, Посты на Пикабу, Вопрос, Ответ на пост, Длиннопост, Умная лента

Нет, я принципиально минут 30 листал горячее, не читая, что бы найти хоть один пост про вархамер. Не нашёл. Нет в горячем и постов с рейтингом 40 и 2 комментариями, как все говорят.
получается у меня не сломанный пикабу?
Что вообще происходит?

Показать полностью 1
56

Как начать работать в такси

Меня спрашивали в комментариях "что нужно, что бы работать в такси", "правда ли надо только скачать приложение?". Постараюсь ответить. Этот пост будет интересен узкому кругу лиц, остальные же читатели возможно перестанут говорить "ачетакакого получил права и уже таксист".
Важно! Я рассказываю о Москве и московской области, в регионах всё иначе. Поехали.

Самое главное, Вам необходимо ВУ. Стаж по ВУ минимум 3 года. Отучиться на права и сразу в такси не выйдет. Никак.

У Вас есть ВУ? Далее у нас два варианта: работа на своём автомобили или арендованном у таксопарка. Про аренду я рассказывать не буду, обратитесь в таксопарк, там все расскажут. От обращения до выхода на смену пройдёт часов 5, и вы обладатель убитого соляриса за 1800р в сутки. Лично моё мнение, что на аренде можно заработать лишь упахиваясь в хлам, нарушая все мыслимые нормы труда и отдыха. Поэтому речь пойдёт о своём автомобиле.

И так, у Вас есть ВУ, у Вас есть автомобиль, подходящий для перевозки пассажиров в классе эконом и Выше. Вам необходимо получить разрешение на перевозку пассажиров легковым такси(далее лицензия).
Подать на лицензию можно только от юр.лица или ИП. Поэтому открываем ИП. На сайте налоговой описаны все способы, я рекомендую открыть через любой банк. В банках есть такая функция, напишите менеджеру в чате. Я лично открывал через тинькоф. Курьер приезжал на дом, от подачи заявки до открытия ип прошло 6 дней. Все абсолютно бесплатно.(Важно!! Желательно, что бы собственник автомобиля по стс и ИП были одним лицом) Открывайте ИП на УСН.

Пока открывается ИП подготавливаем автомобиль. Выбираем, в орган какого региона будем подавать на лицензию, Москвы или МО. Вы можете подать куда хотите, прописка не важна, хоть чукотка.
Деп.транс Москвы выдаёт лицензию только на жёлтые автомобили, а МО на бело-желто-серые. Изменения цвета должны быть внесены в СТС. Поэтому оклеиваем автомобиль. Полностью в жёлтый цвет будет стоить от 10т.р. Если у Вас белый авто, то наклеить жёлтые и серые полоски от 3т.р.

Как начать работать в такси Такси, Работа, Разрешение, Лицензия, Агрегатор, Длиннопост

Вот так должен выглядеть автомобиль для получения лицензии в МО.

После оклейки автомобиля записываемся в ГИБДД.(Важно!! Жёлтый цвет в стс внесут в любом гибдд страны, БЖС только в гибдд московской области)

И так, ИП открыто, автомобиль подготовлен, подаём на лицензию.
Сейчас это делается удалённо, для МО через мосрег, для Москвы через мосру. Заполняем анкеты, внимательно читаем все подсказки.
Для подачи в МО потребуется собственноручно заверить СТС(сделать ксерокопию, и от руки написать "копия верна, дата, подпись, расшифровка"). Для Москвы потребуется ЭЦП. ЭЦП так же можно сделать в банке. Ценик от 3т.р.
Заявление на лицензию рассматривается в МО 5 рабочих дней, в Москве 10.

После получения лицензии необходимо уведомить страховую о начале деятельности в ТАКСИ, т.е. поставить отметку в полисе. При действующем осаго любая страховая обязана это сделать, за доплату, разумеется. На мой автомобиль стоимость отметки (при изначальной цене полиса в 12т.р) составила 10т.

И так, у Вас есть автомобиль с разрешением, ВУ. Выбираем агрегатора. Я рекомендую подключаться на прямую, минуя ненужные прокладки в виде таксопарков.
Качаем нужное приложение и регистрируемся. В яндексе всё удалённо, в ситимобеле придётся заехать в офис.
Определяемся с системой налогообложения. Тут три варианта: усн(6 % с оборота), нпд(он же самозанятый, 4%) и патент(в Москве 18т.р. в год). Я рекомендую выбирать между Патентом и самозанятастью. Я катаюсь как смз, за счёт покупки смен, это выгодно. Если у Вас подработка, то определённо СМЗ. Качаем приложение "мой налог" и регистрируемся автоматически.(ВАЖНО!! После выбора любого из этих спец режимов необходимо подать в налоговую заявление о прекращение действия УСН в течение месяца. Способы подачи указаны в личном кабинете ИП).

И вот, мы уже почти готовы выходить на линию. Остались мелочи. Прежде всего необходимо купить Шашкку(оранжевый фонарь на крышу), Обязательно оранжевую, не жёлтую, не белую, только оранжевую, и шашечный пояс на борта автомобиля(можно магнитные, но лучше наклеить). Штраф за отсутствие шашки или пояса 30т.р. + тотальная проверка деятельности. Задумываемся о брендинге. Если тариф эконом или это подработка, то бренд не нужен. Если комфорт или к+, то лучше оклеиться.

Авто готово, Вы готовы. Выезд на линию(да и вообще в город, по делам, на автомобиле с лицензией такси) возможен только при наличие путевого листа. Выписывает его сам ИП, но требуется отметка медика и механика. Ищем и заключаем договор на обслуживание. Я бы рекомендовал обратиться в какой нибудь крупный таксопарк, где есть медик и заключить договор с ними. Езда без путевого листа грозит штрафом в 60т.р. и изъятием автомобиля на штрафстоянку на 60 дней.

Так же справа от водителя, на торпеде должна быть карточка фрахтофщика. Что в ней должно быть указано сообщат в письме в момент получения лицензии. За отсутствие этой карточки штраф 30т.р.

На этом все. Кажется, что много, но на самом деле не так все сложно(но, конечно, не получил права и ты уже таксист)
Теперь можете выходить на линию и возить наших замечательных пассажиров.
Но помните, вы теперь перевозчик, ИП, и штрафы соответствующие. Перевозка детей без ДУУ 150т.р., парковка на газоне 300т.р. и т.д.

Будьте аккуратными и удачи на дорогах!

Показать полностью 1
7092

Почему таксисты отменяют заказы

Неожиданно на меня начали подписываться люди. Что же, тут #comment_200364386
я обещал разобрать, почему я отменяю заказы(я работаю в Москве и МО, поэтому речь идёт о них). Ну, приступим.

В прошлом посте я попытался объяснить, что такое активность и для чего она нужна, поэтому к ней возвращаться не будем.

Начнём с пропуска заказа. Я считаю нормальным, что таксист "пропускает" заказ. Причины могут быть разные, не устроила точка Б, захотел в туалет, затупил в пикабу. Не важно. Водитель не взял заказ-нет никаких обязательств перед пассажирами. Не взял заказ я, возьмёт другой водитель, обязательно возьмёт. Но у меня(и почти у всех моих коллег) есть негласное правило: "взял заказ-вези", но даже несмотря на это иногда приходится отменять уже принятые заказы. Дальше, на своём примере, я постараюсь объяснить, почему я это делаю.

Отмена принятого заказа карается снятием 16ти баллов активности

Почему таксисты отменяют заказы Такси, Таксист, Яндекс, Волна постов, Длиннопост, Служба поддержки, Скриншот

Для меня это много, что бы их восстановить мне нужно выработать целую смену. И даже не смотря на это, я отменяю их.

Самый распространённый случай отмены-это заказ в спину.
Вчера. Еду по ленинградке в центр. Приходит заказ(скин выше), подача 2 мин 900 метров. Принимаю. Смотрю адресс, Алабяна. Все бы нечего, но я только что проехал съезд на дублер, т.е. мне надо сделать такой нехилый крюк, что бы развернуться. Я не начинаю звонить пассажиру с просьбой отменить заказ. Я не еду не пойми куда. Я не паркуюсь и не отбиваюсь на месте. Я сам отменяю заказ через 10 секунд после принятия. Потеря времени пассажира:10 сек, отсутствие ненужных бесед с водителем и нервотрепки. Не думаю, что пассажир пострадал от моего действия.
Но я потерял 16 балов. Что я делаю? Пишу в поддержку:

Почему таксисты отменяют заказы Такси, Таксист, Яндекс, Волна постов, Длиннопост, Служба поддержки, Скриншот
Почему таксисты отменяют заказы Такси, Таксист, Яндекс, Волна постов, Длиннопост, Служба поддержки, Скриншот
Почему таксисты отменяют заказы Такси, Таксист, Яндекс, Волна постов, Длиннопост, Служба поддержки, Скриншот
Почему таксисты отменяют заказы Такси, Таксист, Яндекс, Волна постов, Длиннопост, Служба поддержки, Скриншот

Понимаю, что поддержка под веществами, закрываю тикет и открываю новый:

Почему таксисты отменяют заказы Такси, Таксист, Яндекс, Волна постов, Длиннопост, Служба поддержки, Скриншот
Почему таксисты отменяют заказы Такси, Таксист, Яндекс, Волна постов, Длиннопост, Служба поддержки, Скриншот

Свершилось. Мне чуть потрепали нервы, бывает. Едем дальше.

Месяц назад. Первый заказ, дальняя подача. Принимаю. На половине пути приходит сообщение "я с домашней собачкой". Весело. Но у меня аллергия. Пишу об этом клиенту, она просит отвезти. Понимаю, что переписка бесполезна, отменяю заказ.

Вообще, пассажиры с собачками удивительные люди. В яндексе есть замечательная функция

Почему таксисты отменяют заказы Такси, Таксист, Яндекс, Волна постов, Длиннопост, Служба поддержки, Скриншот

Да, она платная, но неужели пассажир, заказывая комфорт+, жалеет 200р на своего лохматого друга?

Но пассажир выше хоть написал в чате.
Раз в месяц прилетает заказ, на котором меня ждёт "дама с собачкой". Объясняю про аллергию, отменяю, еду дальше.

Тоже самое и с детьми. Нет, вы не подумайте, я люблю детей(у самого двое),с удовольствием вожу их, но я отказываю пассажирам, которые не указывают детское кресло. Для меня это дикость и я не желаю возить таких пассажиров, которые рассчитывают свою ответственность перекинуть на водителя такси. Бывают конечно и исключения:
5утра, прилетает заказ в порт, беру. Спустя 10 секунд звонит пассажир и сообщает: " Я забыл, что у меня с собой ребёнок 6 лет(как вам формулировка? Я офигел), что мне делать? Отменить, доплатить?" Отвечаю, что ничего делать не надо. Кидаю свой бустер(рост ребёнка позволяет), везу. Доплаты не взял.

Есть ещё категория пассажиров, любящих вызывать такси под знак "стоянка и остановка запрещена". Их очень много. В Москве их процентов 70-80. Я понимаю, что эти знаки везде. Я понимаю, что пассажир хочет уехать. И я их беру. Но если пассажир стоит на точке, и прыгает в машину сразу.
Вчера, вечер. Заказ на малаю бронную. Стоянка и остановка запрещена. Толпа народу, толпа полиции(кто знает что там было вчера?), подъезжаю, за 30 метров отбиваюсь "на месте", плетусь в пробке. Пассажир трубку не берет. Спустя 100метров и 4 минуты отменяю заказ.

Водитель может отменить заказ без потери активности Спустя 7минут платного ожидания(бесплатное от 3х и выше). Т.е. минимум 10 минут. Так вот, я всегда отменяю, Спустя 10 минут(если заказ по безналу, он компенсируется). Я не пишу пассажиру, не звоню ему. Пассажир вызвал такси и знает, что я приехал, и у него есть 10 минут. Пассажир не ценит моё время, я не буду ценить его. Я отменяю и уезжаю. Да, бывают исключения:
Если через 10 минут пассажир в поле моего зрения, если пассажир сам позвонил/написал и попросил подождать, то я жду. Если нет, то нет.

Как то раз я высадил пассажира из машины.
Смена длится уже 10 часов. Я в центре, ставлю кнопку домой(живу на юге за мкадом). У яндекса есть прекрасная функция заказы по пути. Прилетает заказ, ехать на ленинский, беру. Садится пассажир, и сходу меняет конечную точку на мытищи(север). Посреди смены я был не против, но не сейчас. Я устал, я еду домой к жене и детям, а это поездка + 3 часа к смене(минимум). Отменяю, высаживаю.
Если вы хотите добавить/изменить адресс-сообщите об этом водителю. В 95% он будет не против. Заказывая такси, вы заключаете договор фрахтования на перевозку из точки А в точку Б. Всё остальные адреса только по обоюдному согласию, и никак иначе.

Я попытался рассказать об основных случаях отмены заказы из моей практики. Коллеги могут добавить что то из своей.

Если вы видите таксиста, который едет в другую сторону, просит отменить заказ, встал в километре от вас, знайте- это не таксист, это таксираст, пятно в нашей профессии. Мне жаль, что вам пришлось с этим столкнуться и я надеюсь, что Вас будут возить мои коллеги.

Показать полностью 7
5842

Ответ на пост «Хватит играть в одни ворота»4

Я таксист.

Автор этого опуса собрал все байки и отмазки современных нерадивых таксистов. Почему отмазки? Ну давайте разберём:

Таксист, для кого эта деятельность как основная работа видит точку Б всегда. Я вижу её всегда. Её видят мои коллеги. Она может скрыться если много сбрасывать заказы(но об этом позже).
Хороший таксист, видя точку Б, знает примерную стоимость заказа, ну, +-50-100р.
приведу пример:

Таксую сегодня. Еду по профсоюзной в сторону центра(в районе метро профсоюзная). Прилетает заказ, ехать на цветной бульвар. Я, видя обстановку на дорогах, понимаю что заказ на 35-40мин. В моем тарифе такие заказы примерно 600-650р кэф 1.3, а это + 30%. Итого я рассчитываю получить за поездку 800-850р. Приезжаю на точку, отбиваюсь, садится клиент, жму поехали, открываю цену и вижу:

Ответ на пост «Хватит играть в одни ворота» Такси, Яндекс, Справедливость, Ответ на пост, Длиннопост

Совпадение? Может. Но лично я в 90% просчитываю стоимость поездки. Мои коллеги также.
таксист, который жалуется на скрытие точки б и цены-ленивый и неопытный таксист, лепящий отмазки.

Далее автор чешет про то, что не хочет от анино уехать в королев. Некоторые обыватели не знают, но при дальней поездки точка Б видна ВСЕМ и ВСЕГДА. И даже сбросить такую поездку можно без последствий. Не хочешь ты далеко везти? Захочу я. Я люблю дальние поездки. Никто не осудит за пропущенный заказ. Но если ты его принял, приехал, потратил свое время, время клиента-будь добр, вези.

Что же касается сокрытия точки б? У нас, водителей, есть показатель активности. Изначально он равен 100. Если пропустить заказ с ближней подачей, спишется 6 баллов, средней-4. С дальней подачей или дальней поездкой не спишется вовсе. Принятый и отмененный водителем заказ спишет 16 баллов(а это много). При падение активности ниже 90 сокроется точка Б. Кажется, отменить всего 2 заказа и не видно куда едешь, но на самом деле так надо ещё постараться.

Опять же мой сегодняшний пример: я начал смену с 93 активности, закончил с 99. Мне пришёл 21 заказ, из которых я выполнил только 15. Целых 6 пропущенных/отмененных, а активность только выросла, чудеса.
Закрепим: точку Б не видит ленивый и неопытный таксист.

Что касается кривого расчёта Яндекса времени в пути-это правда. Но автор лукавит. Из моего опыта погрешность в 10-15 минут, при том в обе стороны, в равных пропорциях. К этому привыкаешь. Я не расстраиваюсь, когда вместо заявленных 40 минут еду 50-55. Хотя часто вместо часа доезжаю за 45 минут. Эта отмазка используется водителями, у которых вместо мозга навигатор.
Да, бывают реальные случаи когда встрянешь в пробке на лишние пол часа-час. Но тут поддержка реагирует адекватно, даёт промокоды. Мне даёт. Коллегам даёт. Голове-навигатору строчащему за каждые 5 минут после каждой поездки-сомневаюсь.


Кстати, слышал байки про разные цены для клиента/водителя. Но сколько не проверял-не встречал. Коллеги, с кем общаюсь-так же. Исключения: корпоративные заказы.

У меня, как и у автора есть направления, которые я не люблю. И я стараюсь туда не ездить, хотя иногда и приходится. Но поверьте, клиент не страдает от сброса заказа, всегда будет тот, кто поедет. Ну а взял-вези.


Что я хотел всем этим сказать? Не знаю.
Я таксист. Я не стыжусь своей профессии. Я люблю свою работу и стараюсь делать её хорошо, получая удовольствие. И меня дико бесят ленивые, мерзкие, ноющие, не знающие как выстроить работу "коллеги", которые очерняют наш труд, делая это публично.

Показать полностью 1
518

Оставьте таксистов в покое2

Я таксист.

Я состою в сообществе таксистов. Лично меня не порадовала позиция мундака. Так же расстроило и то, что руководство сообщества попыталось выгородить его, но я понимаю почему.
Но мне крайне неприятно то, что все пикабу ополчилось на сообщество. Появились люди, под каждым постом постящие подобные картинки, ради набора плюсов

Оставьте таксистов в покое Таксист, Moonduck17, Общественное мнение, Волна постов, Негатив

И народ это плюсует. И это очень печально.
поймите: Мундак-это не сообщество таксистов. Администрация сообщества-это не сообщество таксистов. Сообщество таксистов-это тысячи водителей. Хороших и не очень, и среди нас попадаются мундаки. И среди пассажиров попадаются мундаки, но это не делает всех пассажиров "мундаками".

Да, так случилось, что человек мундак. Бывает.
Да, так случалось, что мундак в руководстве. Бывает ещё чаще(вы только посмотрите на руководство страны).
означает ли это, что все сообщество мундаки? Ответьте сами.

P.s. почему так много нехороших людей работает именно в такси? Я не знаю, на мой взгляд столько же, сколько и везде. Просто Вы, друзья, чаще пользуютесь такси, чем, скажем, общаетесь с дворниками. От этого и мундаков чаще встречаете. Выборка больше.


И я понимаю что гнобить человека это весело. Гнобить целое сообщество ещё веселее. Но прошу, оставьте таксистов в покое

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!