Ответ на пост «Дело мастера боится»
Информативнее и, блэт, до конца..
a1kaed
Награды:
45К рейтинг
38 подписчиков
39 подписок
122 поста
17 в горячем
Ответ на пост «Снова актуально»
Ещё немного Союза
Ответ на пост «В Смоленской области школьник силой выгнал преподавательницу из класса»
В таких случаях. что интересно. Ок. Ученика нельзя отстранить т.к. нарушается право на обучение. Но подобные ученики, срывая уроки, сами лишают права на обучение своих одноклассников. Что по сути является более массовым преступлением.
В загнивающей Европе, например, у каждого ребёнка есть право на обучение и даже родители не имеют права никак это нарушить. Если ребёнок живет далеко от школы и опоздал на уроки или не дай боги вообще не явился на уроки без справки от врача, то это косяк и штраф родителям т.к. родители отвечают за ребёнка и обязаны обеспечить тому право на обучение. Да, звучит как-то репрессивно, особенно если помнить, что уроки сексуального воспитания с педиками и трансами могут начинаться и со второго класса. Но никого это не ебёт. Есть право ребёнка на обучение.
Интересно, почему родители учеников не могут написать коллективный иск к родителям ребёнка-ебанько т.к. те не выполняют обязанностей по воспитанию ребёнка, что в результате нарушает права кучи детей на обучение. Пусть штрафуют, лишают родительских прав, а припизднутое дитя направляют в детдом. Всем от этого будет только польза.
PS учителя тут так же жертва. С мудаками общий язык найти невозможно, особенно с учётом того, что телесные наказания запрещены. А так физрук исполосовал бы афедрон отроку, так тот стал бы тише воды ниже травы, да и ДЗ стал бы делать регулярно. Во избежание
Навеяло...
Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того - лучшую его часть. Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить 114 вкусных питательных блюд.
И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходом. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.
В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.
В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда. Он выводит из строя целые шеренги членов профсоюзов и их семей.
Если пешеходу иной раз удается выпорхнуть из-под серебряного носа машины живым, - его штрафует милиция за нарушение правил уличного катехизиса.
И вообще авторитет пешеходов сильно пошатнулся. Они, давшие миру таких замечательных людей, как Гораций, Бойль-Мариотт, Лобачевский и Гутенберг, они, выделившие из своей среды таких завзятых пешеходов, как Пушкин, Вольтер, Мейерхольд и Анатоль Франс, - принуждены теперь кривляться самым пошлым образом, чтобы только напомнить о своем существовании. Боже, боже, которого, в сущности, нет! До чего ты, которого на самом деле-то и нет, довел пешехода!
Вот идет он из Владивостока в Москву по сибирскому тракту, держа в одной руке знамя с надписью: "Перестроим быт текстильщиков" и перекинув через плечо палку, на конце которой болтаются резервные сандалии "Дядя Ваня" и жестяной чайник без крышки. Это советский пешеход-физкультурник, который вышел из Владивостока юношей и на склоне лет у самых ворот Москвы будет задавлен тяжелым автокаром, номер которого так и не успеют заметить.
Или другой, европейский могикан пешеходного движения. Он идет пешком вокруг света, катя перед собой бочку. Он пошел бы просто так, без бочки, но тогда никто не заметит, что он действительно пешеход дальнего следования и про него ничего не напишут в газетах. Приходится всю жизнь толкать перед собой проклятую тару, на которой к тому же (позор, позор!) выведена большая желтая надпись, восхваляющая непревзойденные качества автомобильного масла "Грезы шофера".
Так деградировал пешеход.
И только в маленьких русских городах пешехода еще уважают и любят. Там он еще является хозяином улиц, беззаботно бродит по мостовой и пересекает ее самым замысловатым образом в любом направлении.
(с) Илья Ильф, Евгений Петров.
PS. Чет навеяло следующим высе.. криком души одного пешехода.
Показать полностью
Ответ на пост «Не только лишь Жириновский владел даром предвиденья»
1992 год. Всё это было понятно умным людям уже давно, особенно после 2013-2014