Varlamov.ru

Varlamov.ru

На Пикабу
поставил 108 плюсов и 52 минуса
отредактировал 2 поста
проголосовал за 6 редактирований
Награды:
5 лет на Пикабу лучший авторский пост недели лучший пост недели лучший длиннопост недели самый комментируемый пост недели самый комментируемый пост недели лучший пост недели самый комментируемый пост недели более 1000 подписчиков лучший авторский пост недели лучший пост недели
234К рейтинг 4687 подписчиков 3 подписки 520 постов 92 в горячем

Когда человеческая жизнь чего-то стоит

Статистика за 5 лет, с 2011-го по 2015-й: мы в безусловных лидерах по числу жертв пожаров на 100 000 населения наряду с Белоруссией и Украиной. В США в огне гибнет в 7,5 раза меньше людей. У нас за пять лет в пожарах погибли 53 815 человек. В Америке – 15 835. Разница – почти 38 000 человек.

Когда человеческая жизнь чего-то стоит Безопасность, Длиннопост, Пожарная безопасность, США, Пожар, Пожарные, Статистика

Человека, впервые оказавшегося в Штатах, поражает, что к пожарной безопасности там относятся с религиозным трепетом! Нарушить правила – это как у нас оскорбление чувств верующих или ветеранов. За заблокированный пожарный гидрант или закрытый аварийный выход вполне можно отправиться на зону.

Пожарные машины – произведение искусства. Пожарные гидранты везде на самом видном месте. И да, в США практически невозможно, чтобы в общественном здании была хоть одна дверь заблокирована. Будь то вокзал, аэропорт или школа.


ПОЖАРНЫЕ


В США настоящий культ пожарных. Здесь их называют фаерфайтеры – буквально переводится как "сражающиеся с огнём". В самом плохом районе самое красивое здание – это пожарный департамент. У пожарных красивая форма, красивые машины и атлетические фигуры. На всех городских мероприятиях обязательно будет специальная пожарная машина, в которую сможет залезть каждый желающий. От детишек нет отбоя. Если на вашей улице остановится пожарная машина и к ней подойдет ребёнок, то пожарный обязательно подарит ему какую-нибудь игрушку. Пожарные – желанные гости в школах и детских садах, а экскурсии в пожарную часть ждёт любой школьник. Пожарный – герой нашего времени, профессия, многократно романтизированная и героизированная Голливудом. Каждый может вспомнить фильм с плохими копами, но сколько вы знаете фильмов с плохими пожарными? Неудивительно, что многие с детства мечтают стать пожарными наряду. Для американского ребёнка это такая же обычная мечта, как, например, мечта стать астронавтом. А если добавить к этому достойную зарплату, пенсионные начисления и работу, которая всегда рядом с домом, то выходит, что желающих работать хоть отбавляй. Последнее, что хочется сказать: спасая чужие жизни, пожарные сами часто становятся жертвами пожаров. В последнее время даже начались разговоры о вреде чрезмерной героизации профессии и (как следствие) высокой смертности среди пожарных.

Когда человеческая жизнь чего-то стоит Безопасность, Длиннопост, Пожарная безопасность, США, Пожар, Пожарные, Статистика

СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ


Каждый строительный проект в Калифорнии содержит лист, который имеет раздел California Fire Code. Сам кодекс состоит примерно из 800 страниц текста, и каждый проект проходит экспертизу на соответствие этим нормам. Сразу скажу, что к школам, детским садам, торговым центрам и прочим общественным зданиям требования самые высокие. Нет смысла перечислять все, опишу своими словами только некоторые. Во-первых это ширина коридоров. Для разных типов зданий она разная, а в школах просто огромная. Во-вторых, эвакуационные выходы. Каждый коридор в обязательном порядке заканчивается не поворотом и не тупиком, а прямым выходом на улицу. При этом дверной проём во всю ширину коридора, и двери открываются наружу без ключа простым нажатием на широкую планку (бар). Сами же здания проектируются таким образом, чтобы к ним удобно было подъехать и развернуться пожарному расчёту. А о том, что нельзя ставить машину возле гидранта, все и так из фильмов знают. Боже вас упаси припарковать машину возле гидранта – эвакуируют моментально!

Когда человеческая жизнь чего-то стоит Безопасность, Длиннопост, Пожарная безопасность, США, Пожар, Пожарные, Статистика

СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ И ПОЖАРОТУШЕНИЯ


Каждое новое здание, которое сейчас строится в Калифорнии, оборудуется не только сигнализацией, но и системой пожаротушения. У меня на потолке форсунки автоматической системы прикрытые, белыми пластиковыми колпачками. Конечно, потолок это не украшает, но ничего не поделаешь. Кроме того, в каждом помещении на потолке стоит датчик дыма размером с тарелку. Датчик полностью автономный и работает от батарейки типа "крона". Когда батарейка садится, датчик начинает мерзко попискивать: соседей не разбудишь, но и сам не заснёшь. Хочешь – не хочешь, а батарейки приходится менять вовремя, поэтому у американцев дома целые блоки таких батареек. Как я уже говорил, датчик очень чувствительный, причём чувствительный настолько, что даже гренки дома не пожаришь, не разбудив этот датчик (и вместе с ним всех в округе). Раньше в домах такие датчики не ставили, но если вы затеяли ремонт, например, в ванной, и ремонт стоит больше $1000, то строители обязаны установить вам такие датчики во всех помещениях.

Когда человеческая жизнь чего-то стоит Безопасность, Длиннопост, Пожарная безопасность, США, Пожар, Пожарные, Статистика

ПОЖАРНАЯ ИНСПЕКЦИЯ


Вот тут я задумался, а есть ли вообще такая профессия, и даже полез в интернет поискать – оказалось, что есть. Но всё дело в том, что я с ними здесь никогда не сталкивался. Ни разу не было, чтобы к нам в офис пришёл такой инспектор и что-то проверял. На стройке функции пожарного инспектора выполняет строительный инспектор. Возможно, на больших стройках по-другому, но я об этом не знаю. Всё, что я хочу сказать: нас пожарные здесь ещё ни разу не кошмарили. Никаких пожарных щитов с багром, песком и ломом тоже никто не обязывает устанавливать. Единственное, что при новом строительстве огнетушитель должен быть на расстоянии минимум 75 футов (около 15 м) от непосредственного места проведения работ. И ещё в Калифорнии нет такого требования, чтобы обязательно держать в машине огнетушитель. Соответственно, дорожная полиция не может залезть к тебе в багажник якобы чтобы проверить на нём пломбу.


Оригинал поста тут

Когда человеческая жизнь чего-то стоит Безопасность, Длиннопост, Пожарная безопасность, США, Пожар, Пожарные, Статистика
Показать полностью 5

Велосипедные замки на запасных выходах в московской школе

Прочитав инструкцию ФСБ «по противодействию терроризму» завхоз не нашел ничего лучше, чем закрыть все двери на велосипедные замки. И это хорошая школа в Москве. А что в регионах?



Надо понимать, что сейчас эту ситуацию скорее всего уже исправили, а замки сняли.

Велосипедные замки на запасных выходах в московской школе Школа, Безопасность, Длиннопост, Пожарная безопасность, Пожарный выход, Антитеррористическая операция, Фотография
Велосипедные замки на запасных выходах в московской школе Школа, Безопасность, Длиннопост, Пожарная безопасность, Пожарный выход, Антитеррористическая операция, Фотография
Велосипедные замки на запасных выходах в московской школе Школа, Безопасность, Длиннопост, Пожарная безопасность, Пожарный выход, Антитеррористическая операция, Фотография
Показать полностью 3

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут?

Когда я объявил, что скоро уеду в Новую Зеландию, многие читатели начали писать о том, как мне повезло. В представлении людей Новая Зеландия — это страна с фантастической природой, красивыми бухтами, райскими пляжами и прекрасными удобными городами. Оказалось, что многие мечтают переехать сюда жить! И довольно большой части таких людей удается воплотить свою мечту в жизнь. Кто-то поступает в местные колледжи и университеты, кто-то получает рабочую визу. С профессиональной миграцией тут тоже довольно интересная ситуация: на одном из правительственных сайтов вывешен список необходимых стране специалистов, и если вы в него попадаете, то ваши шансы получить рабочую визу значительно повышаются.

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

Окленд — это самый большой город в Новой Зеландии, и в нем живет примерно 30% населения страны. Понятное дело, что многие иммигранты стараются обосноваться именно здесь. Так давайте посмотрим, что есть хорошего в Окленде и стоит ли в него переезжать.


Большинство людей живет вот в таких небольших домах. Они либо полностью частные, либо разделены на несколько отдельных квартир, также встречаются районы с таунхаусами. Так выглядит типичный район на окраине Окленда. Согласитесь, сильно отличается от российских пригородов )

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

Согласитесь, сильно отличается от российских пригородов ) Но вернемся в Окленд. Цены на дома начинаются примерно от 2-3 млн долларов в зависимости от того, насколько он близок к морю. Я уже писал, что недвижимость здесь очень дорогая.

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

Но вернемся в Окленд. Цены на дома начинаются примерно от 2-3 млн долларов в зависимости от того, насколько он близок к морю. Я уже писал, что недвижимость здесь очень дорогая. Если вам удастся уехать в Новую Зеландию, то с большой вероятностью вы будете жить примерно в таких домах. Другой вариант — снимать апартаменты многоэтажных жилых домах в центре города.

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

Одной из целей моего приезда в Новую Зеландию был этап Volvo Ocean Race. Это самая престижная кругосветная регата в мире. Ее проводят с 1973 года. Регата стартует и завершается в Европе, но точные маршруты часто меняются от гонки к гонке. Нынешняя регата началась в испанском городе Аликанте в октябре прошлого года, а финиш в Гааге в этом июне.

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

По пути следования – очень красивые острова! На некоторых живут люди, а некоторые совсем дикие и носят статус заповедных мест.

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

Про природу Новой Зеландии у меня есть отдельное сочное видео:

В порт Окленда можно ходить как на экскурсию — каждый день тут появляются новые прекрасные яхты. Можно целый день рассматривать и фотографировать.

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

Пляжи! В городе их много, и все они невероятно красивые и чистые. Вода прохладная, но народ все равно купается.

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост
Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

Посмотрите внимательно: чего здесь не хватает? Да, сначала кажется, что все выглядит как надо, но потом появляется странное чувство, будто какая-то важная составляющая пляжа отсутствует…

Ну конечно! Не хватает шалманов с шашлыками и ларьков с дешевыми сувенирами! На всякий случай напоминаю, как выглядит нормальный российский пляж!

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

Никто не смеет уродовать вид на пляж и океан. И поэтому тут царит сплошная идиллия: идеально ровный газончик, молодые люди на пробежке, загорающие девушки и играющие в песке детишки. Красота. Странно, почему в России так не получается? У нас везде все засрано и застроено, а из каждого клочка выжимают максимум денег.


Также город активно развивает велоинфраструктуру. Посмотрите, на эстакаде даже сделали отдельный съезд специально для велосипедистов. Одна из самых крутых велодорог, которые я видел!

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

Городской порт со стоянкой яхт.

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

Если любите многоэтажные дома, то в центре есть небольшое количество жилых многоэтажек. На тот случай, если вам нравится жить в муравейнике )

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

На набережной расположен большой павильон под названием «Оклендское облако». В нем проводят разные лекции, выставки, фестивали и концерты.

У него очень легкая модульная структура, которую можно видоизменять. Например, дуги, которые составляют каркас здания, можно регулировать по высоте, придавая таким образом нужную форму крыше. А изменяя количество используемых дуг можно делать павильон длиннее или короче.

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

И конечно же, в Окленде потрясающие закаты.

Новая Зеландия: а может, все бросить и остаться тут? Путешествия, Новая Зеландия, Общественное место, Природа, Пляж, Океан, Регата, Фотография, Видео, Длиннопост

Спасибо за прочтение поста! Ставьте плюсик, если хотите, чтобы такие путевые заметки выходили чаще!


Оригинал поста тут

Показать полностью 15 2

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию

Да, больше суток требуется, чтобы добраться до Новой Зеландии! Вариантов не так уж и много. Можно лететь через Доху "Катарскими авиалиниями", можно через Гонконг, Сингапур или Китай. Через Китай получается быстрее всего: сначала 9 часов до Гуанчжоу, потом ещё 12 до до Окленда.


Давно я не делал формата "Один мой день" – пора тряхнуть стариной, а заодно поделиться с вами несколькими полезными лайфхаками.


17:24 Вылет в 19:40, 7 марта. Вся Москва стоит, так как мужики как обычно вспомнили о подарках в самый последний момент! Еду на метро на "Белорусскую", откуда отправляется Аэроэкспресс до Шереметьево.

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Я планировал успеть на поезд, который отходит в 18:00. Вечером Аэроэкспрессы на Шереметьево всегда забиты.


17:40 Мой вам совет! Приезжать надо заранее, так как на входе досматривают чемоданы. Это называется "театр безопасности".

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

18:00 Вагончик тронулся! Итааааааак, едем в Шереметьево. Поезд переполнен, многие люди стоят в проходах. Кстати, двухэтажные поезда не пускают, так как слишком низкий проезд под мостом Ленинградского шоссе. Путепровод скоро будут ремонтировать, и Аэроэкспрессы в Шереметьево временно будут отправляться с Савёловского вокзала. Надеюсь, там они пустят двухэтажные поезда, как во Внуково. Кстати, сегодня Аэроэкспресс убыточен и не может конкурировать с такси, которые снижают цены.

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

18:15 Лайфхак! Самое крутое место в Аэроэкспрессе – около полок для багажа посередине вагона. Там можно удобно поставить ноутбук и работать. Единственный минус – работать придётся стоя ) Хотя для меня это скорее плюс. Скоро сутки сидеть в кресле!


18:41 До вылета час! Поезд прибыл, и толпа штурмует турникеты. Лайфхак! Держитесь правой стороны! Там всегда быстрее из-за того, что турникеты расположены со смещением.

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Лайфхак! Многие люди спешат купить билет на Аэроэкспресс до посадки на поезд. Делать это необязательно. Билеты проверяют только на выходе с платформы в аэропорту! То есть вы можете бесплатно проехаться в Шереметьево и обратно, если вам скучно (с другими аэропортами такая же история). Если у вас есть банковская карта с чипом бесконтактной оплаты или карта "Тройка", то билет можно вообще не покупать.


18:44 Что нас встречает в аэропорту? ОЧЕРЕДЬ НА ДОСМОТР! Несмотря на то, что всех досмотрели уже при посадке на поезд, в Шереметьево вам надо опять досмотреться. Аэроэкспресс привозит пассажиров на второй уровень, там есть досмотр, на который стоят огромные очереди, и можно потерять минут 20! Не тупите, спускайтесь смело на уровень ниже. Там тоже есть пункт досмотра, и там никогда нет людей!


Потом просто поднимаетесь на эскалаторе обратно на второй уровень, и всё. Вы обогнали толпу!

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

18:51 При проходе к стойкам регистрации багаж опять пропускают через сканер. Многие удивляются, почему так. Ответ прост! В новых терминалах весь сданный багаж сканируют централизованно на сортировке. В Шереметьево F нет такого сканера, поэтому багаж проверяют заранее при пассажирах. На стойках регистрации нет никого, а вот на границе очереди!

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Лайфхак! Если вы летите международным рейсом из Шереметьево, мы можете пройти через любой терминал! То есть спокойно проходите через F, даже если ваш вылет из D, и наоборот. Всё дело в том, что после прохождения границы все терминалы соединены проходами. Правда, из одного конца в другой придётся идти минут 20))


А вот дальше на границе начался какой-то ад. Во-первых, работало всего несколько кабинок. Во-вторых, была смена особенно медлительных пограничников. У меня была очередь из 15 человек. Стоял я 30 минут!


Напомню, что рейс у меня в 19:40! Паспортный контроль я прошел только в 19:20 и уже мысленно готовился опоздать. Спасибо сотрудникам "Аэрофлота", которые задержали рейс на 10 минут и дождались пассажиров, застрявших на границе.


19:37 Билет бизнес-класса до Новой Зеландии стоит в среднем 350 000 рублей. "Аэрофлот" на международных рейсах наливает иностранное игристое вино, а на внутренних – российское. Раньше на международных наливали французское шампанское, но сейчас экономят.

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

21:22 Принесли ужин! На закуску – копчёная курица с кускусом и салатом.

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Салат с фетой, ростками пшеницы и семенами какими-то

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Рыбный суп

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Мясо с грибами и пюре из печёных яблок

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Лайфхак! Ни одна авиакомпания в мире ещё не научилась готовить говядину. Никогда не берите её. Лучше рыбку или курочку. Хотя вся самолётная еда обычно скверная.


На Китай "Аэрофлот" любит поставить старый борт(( Здесь довольно неудобные кресла, которые не раскладываются полностью в кровать.


21:52 В разложенном состоянии кресло выглядит вот так. То есть спать нормально на боку сложно. Вообще, в плане комфорта бизнес-класса "Аэрофлот", да и другие европейские компании, не могут даже близко конкурировать с арабами и азиатами. Если есть возможность, летайте "Эмирейтс", "Катарскими", "Сингапурскими", "Японскими"... При этом стоят последние зачастую дешевле "Аэрофлота".

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

4:05 Доброе утро! Переводим часы на китайское время! Это +5 часов. Кстати, на всей территории Китая одинаковое время, что очень удобно для китайцев и не всегда удобно для нас.


9:57 Под крылом самолета о чём-то поёт бетонное море Гуанчжоу!

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

10:53 "Старбакс" и работа! Надо быстро отправить посты на публикацию, ведь уже скоро я опять буду в заложниках в чреве самолёта без интернета!

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

11:25 Скромный завтрак в бизнес-зале "Китайских Южных авиалиний"

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Сам бизнес-зал довольно примитивный. Есть душевые, кое-какая еда, но без сюрпризов. Что раздражает, так это качество китайских интерьеров, строительства, деталей. Всё какое-то небрежное и неряшливое. Очень плохо убираются, всё грязное, разваливается, ржавеет. Ну, не мне вам рассказывать про китайское качество.

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

13:51 Пора на посадку! Для приоритетной посадки выдают карточку, которой надо размахивать, чтобы тебя пропустили без очереди.


Пассажиров бизнес-класса к самолёту везут на специальном автобусе! В Москве, если посадка не через рукав, все едут в обычном автобусе. В регионах, кстати, через бизнес-залы тоже отдельно везут к трапу на микроавтобусе, но в Москве все равны! В этом плане китайцы молодцы.

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Здесь надо сказать, что китайские авиалинии – почти всегда жуткая помойка, я их старательно избегал. Плохое обслуживание, грязно, невкусная еда. Но самое главное – они запрещают использовать телефон на борту! То есть даже во время полёта нельзя смотреть фильмы, слушать музыку... ад какой! Ноутбук или планшет – пожалуйста, но телефоны надо выключать и убирать на весь полёт. И вот случилось чудо! Это правило, оказывается, отменили! По крайней мере, в этот раз никто меня не заставлял убирать телефон.


15:50 Принесли еду! На обед у нас очень вкусный суп с лобстером на кокосовом молоке с лаймом. На фото не видно, но там внутри лежал большой кусок хвоста лобстера! Говорят, новозеландский )))

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

16:00 Это закуска из говяжьего языка с горчичным соусом

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Ну и основное блюдо – утиная ножка с картофельным гратеном. Вкусно, но суховато.

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Пора спать! Благо, кресла в "Китайских Южных авиалиниях" раскладываются в большую удобную ровную кроватку. Вообще, был приятно удивлён тому, как китайцы подтянули сервис! Зря я их боялся. Конечно, до арабов и других азиатов им далеко, но уже не "Аэрофлот" – и на том спасибо.

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

+5 часов! Переводим часы на новозеландское время. Итого разница с Москвой +10!


5:30 утра по новозеландскому. Приносят завтрак. Йогурт, хлопья, круассан... Но это ещё не всё!


Не успел я наесться, как принесли огромную тарелку с лапшой и свининой!!! Невероятно вкусная, но я такую тарелку не съел бы, даже если бы был голоден. Огромная просто – обратите внимание на телефон, специально для масштаба положил рядом.

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

А потом ещё фрукты! Вот так завтрак)) Давно в самолёте так сытно не кормили в 5:30 утра.


6:40 На паспортном контроле пара сотен человек, но очередь быстро движется. Я почему-то не понравился пограничнице, и она долго выпытывала у меня, где я был, кто покупал мне билеты, на какую карту, проверяла все брони и маршрут. Редко такое бывает. После 5-минутного допроса пропустила))

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

В Новой Зеландии очень строго с провозом продуктов. Ничего нельзя! Даже яблочко! Всё надо выкидывать, иначе штраф 400 долларов. По всему аэропорту стоят специальные контейнеры, куда надо выбрасывать еду. На выходе обыскивают с собакой.


6:55 Это за мной!

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Ровно в 8 утра я вхожу в номер...

Один мой день: перелёт в Новую Зеландию Новая Зеландия, Китай, Путешествия, Лайфхак, Аэропорт, Самолет, Длиннопост

Вид из окна... Как же я рад, что добрая женщина на ресепшен (итальянка, кстати) сделала мне ранний заезд! Просто чудо!


Итого ровно 29 часов от двери офиса до двери номера.


Оригинал тут

Показать полностью 25

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Я должен признаться, до сегодняшнего дня я никогда не был в "Ельцин Центре", но слышал про него много восторженных отзывов. И вот, будучи проездом в Екатеринбурге, специально освободил время, чтобы ознакомиться с легендарным музеем. В принципе, "Ельцин Центр" интересовал меня в первую очередь как музей, идеологическая составляющая мне и так хорошо знакома.


Предвкушая приятный вечер, я отправился по заветному адресу. В руках – фотокамера и маленькая экшн-камера, на которую я пишу видеоблог. Я собирался сделать репортаж про музей, показать на всю страну романтику 90-х.


Уже когда я покупал билет, начались проблемы.


— Вас могут не пустить с камерой, — сказала девушка в кассе.

— У вас разве запрещено снимать? — удивился я, вспоминая множество снимков, которые делали мои друзья.

— Снимать можно, но это на усмотрение охраны.

Покупаю билет, сдаю рюкзак в гардероб, иду на вход, и тут меня сразу останавливает охрана!

— Снимать низзззззя! — охранник проскрипел, как старая калитка.

— Как это "нельзя"?

— А вот так! Надо получить разрешение, идите и получайте на кассу!

— Но на кассе мне только что сказали, что у них претензий нет.

— А вот у меня есть! Вы на другой кассе были, вам надо спуститься вниз, пройти к другому входу и там заполнить запрос на съёмку!


Пришлось возвращаться, идти на другой этаж, искать стойку информации и заполнять какое-то идиотское прошение на имя директора музея, чтобы он разрешил мне любительскую съёмку!!! Зачем всё это нужно, никто не понимает. Девушка на стойке даже позвонила по телефону и спросила у кого-то, зачем мне заполнять анкету – я ведь не собирался делать постановочную съёмку. А потом грустно сказала "Всё равно нужно заполнить".


Заполненная анкета копируется. Один экземпляр остаётся у девушки, второй является пропуском в музей!


Если вы думаете, что на этом меня оставили в покое, то нет! Заметив маленькую экшн-камеру, охранник опять накинулся на меня и сказал, что если фото они ещё позволят делать, то видео точно нельзя. Все разговоры о том, что это не профессиональная техника, что в темноте музейных залов ничего толкового я не сниму, а камера мне нужна, чтобы голосом давать комментарии к экспонатам, не подействовали.


— Снимать низзззззя!


Далее ко мне подошли ещё 3 охранника – они проверяли бумажку, разрешающую снимать, следили, чтобы я не доставал видеокамеру. Но долго смотреть, как я щёлкаю затвором, охрана не смогла. Первый человек в костюме сдался через 30 минут.


— Скажите, а у вас профессиональная съёмка?

— А что вы называете профессиональной съёмкой?

— Ну, вам виднее, вы же фотограф!

— Я не знаю, что такое профессиональная съёмка и чем она отличается от любительской.


На там и расстались.


Я не понимаю, зачем тратить миллионы, делать крутой музей, а потом ставить туда в руководство колхозников, которые будут запрещать съёмку. Во всех нормальных музеях можно свободно снимать без каких-либо ограничений.


Я хотел сделать репортаж и рассказать читателям о хорошем музее. Но получился репортаж о мудаках, которых очень не хотят, чтобы кто-то знал, что у них хороший музей. История про то, как кучка вахтеров может испоганить любое хорошее дело. Борис Николаевич был бы недоволен.

А сам музей хороший!


Перед зданием музея стоит памятник Борису Николаичу. Опять же, редкий пример хорошего памятника. Конечно, на месте скульптора я бы не делал отсылки к фаллическому символу.

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Само здание довольно необычное. Фасад сделан из перфорированного металла. Некоторые отверстия пустые, а в других находятся светодиоды, с помощью которых на фасад проецируются различные изображения. Иногда это просто какие-то паттерны, иногда реклама, а к каким-то особенным датам здание специальным образом подсвечивают.

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Экспозиция начинается с плакатов периода Первой мировой войны. Сделано всё качественно и интересно.

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

В зале рассказывается о различных этапах развития советского государства. С точки зрения качества экспозиции, выглядит всё довольно круто.

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Великая Отечественная война

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Очень крутой зал с голограммой Ельцина, выступающего на заседании Политбюро.

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Московский троллейбус. На таких Ельцин ездил с середины 80-х, когда он стал первым секретарём Московского городского комитета (МГК) КПСС.

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Если кто не помнит, сначала у России был другой флаг: бело-лазорево-алый и с отношением ширине к длине 1:2. С 1993 года флаг бело-сине-красный в пропорциях 2:3. А в музее какой-то непонятный флаг: пропорции старые, а цвета новые.

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Гастроном в 1991 году. Тут же показывают хронику с очередями тех лет.

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Типичный магазин начала 90-х

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Октябрь 1993-го...

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Инаугурация. В 1996 году президент впервые присягал на Конституции Российской Федерации. Первый и единственный раз в президиуме на инаугурации присутствовал патриарх Русской православной церкви (впоследствии он находился в зале).

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Неоновые графики смотрятся круто. Стенд посвящен дефолту.

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Передача власти...

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Здесь воссоздана обстановка ельцинского кабинета.

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Работа художника Эрика Булатова

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Борис Николаич

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Лимузин ЗИЛ первого президента России. До 1995 или 1996 года Ельцин ездил на таком, а потом пересел на бронированный Mercedes Pullman. С тех пор президенты России из "Мерседесов" не вылезают.

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

Музей действительно неплохой, но грустно, что там развели такой колхоз вокруг фото- и видеосъёмки. Вот так всегда: когда хочешь снять какое-то говно, тебе его непременно покажут, проводят и ещё подсветят. А когда собираешься снять что-то хорошее, прибегают охранники и всё запрещают. Чтобы никто, не дай бог, не узнал, как прекрасен "Ельцин Центр".


Музей, на самом деле, небольшой. Я думал, он гораздо больше, но если осматривать экспозицию бегло, его можно обойти за полчаса. Видно, что музею "Ельцин Центра" не хватает воздуха. Залы совсем тесные, хотя само здание просто огромное, и в нём ещё какие-то магазины разместились. В общем места много, но сам музей очень маленький.


Что касается экспонатов, то это такая материализовавшаяся передача "Намедни" про 90-е годы. Подача более-менее нейтральна, но там приводится много воспоминаний родных, друзей и коллег Бориса Николаича. И когда они говорят, нужно понимать, что говорят они о своём близком человеке. Кто-то говорит с эмоциями, другие преувеличивают, но если делать скидку на их близость к Ельцину, экспозиция же довольно объективная. Я не знаю, почему у некоторых бомбит.

"Ельцин Центр": крутой музей и колхозные охранники Екатеринбург, Борис Ельцин, Ельцин-центр, Музей, Экскурсия, История, Россия, Видео, Длиннопост

"Ельцин Центр" однозначно стоит посмотреть независимо от того, как вы относитесь к самому Ельцину. Это стильный, хороший, современный музей, где много интерактива и много подлинных предметов, имеющих отношение к первому президенту.

Оригинал тут

Показать полностью 19 1

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел) 

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

Для простых смертных передвижения по территории нового кампуса Apple Park ограничены небольшим визит-центром. Журналистов в основное здание кампуса тоже не пускают. А на любые вопросы о нём компания либо вообще не отвечает, либо отвечает довольно резко. Например, директор по дизайну Джонатан Айв в одном из очень редких интервью заявил, что ему абсолютно плевать, кто и что думает о новом кампусе. По его словам, «Эппл» готова принимать критические замечания в адрес своих продуктов, потому что она выпускает их для людей. А кампус компания строила для себя, поэтому всем остальным лучше перестать совать нос не в свои дела.


Возможно, мы бы так никогда и не узнали, как кампус «Эппла» выглядит изнутри… Но, к счастью, сотрудники компании иногда постят фотографии в инстаграм! Конечно, многие помещения им запрещено снимать. Но по тем немногим фотографиям и отзывам, которые появляются в сети, можно получить довольно полное представление об интерьерах и деталях рабочей обстановки «Эппла».


Итак, приглашаю вас на прогулку по новому кампусу «Эппла» стоимостью 5 млрд долларов!


Начнём с визит-центра! Это место доступно обычным посетителям кампуса и журналистам.

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост
Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

Так он выглядит ночью:

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

Внутри визит-центра установлен большой макет всей территории кампуса.

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

Судя по обилию фотографий, особенный восторг у посетителей вызывают лестницы.

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост
Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост
Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост
Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

Теперь давайте прогуляемся по территории кампуса. Деревьям и зелени еще предстоит вырасти.

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост
Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

Сотрудники передвигаются по территории пешком или на велосипедах.

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост
Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

Еще тут есть подземный паркинг, на него ведет лифт.

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост
Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

Вход в главное здание сейчас выглядит так:

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

А что же внутри? Давайте посмотрим на интерьеры разных зданий кампуса.

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост
Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост
Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост
Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

На закате всё выглядит особенно красиво.

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

Лифты

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

Открытые веранды, на которых можно отдыхать и общаться в свободное время.

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост
Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

Внутренний двор главного здания кампуса

Фотографии новой штаб-квартиры Apple (которую ещё никто не видел)  США, Apple, Архитектура, Офис, Калифорния, Кремниевая Долина, Длиннопост

Оригинал тут

Показать полностью 25

Важная победа России, которую вы не заметили

Важная победа России, которую вы не заметили Россия, Москва, Зарядье, Архитектура, Общественное место, Парк, Природа, Длиннопост

Очень важная победа России, которую мы не заметили. Парк «Зарядье» стал лучшим общественным пространством 2017 года по версии издания ArchDaily.


Это еще не архитектурный «Оскар», но все равно довольно престижная премия. ArchDaily — один из самых посещаемых в мире англоязычных порталов, посвященных архитектуре. И да, это международное признание общественных пространств Москвы.

Важная победа России, которую вы не заметили Россия, Москва, Зарядье, Архитектура, Общественное место, Парк, Природа, Длиннопост

Ребята на Западе смотрят на обновленную Москву, и она им нравится.

Важная победа России, которую вы не заметили Россия, Москва, Зарядье, Архитектура, Общественное место, Парк, Природа, Длиннопост

Кстати, про «Зарядье». Был там недавно. Несмотря на зиму там много людей, народ гуляет, фоткается, народу нравится.

Важная победа России, которую вы не заметили Россия, Москва, Зарядье, Архитектура, Общественное место, Парк, Природа, Длиннопост

Упыри из ЧОПа перестали блокировать мост (раньше они пытались строить там баррикады из урн). Под парком есть огромная подземная парковка — цена вопроса 150 рублей в час в будние и 250 рублей в выходные дни.

Важная победа России, которую вы не заметили Россия, Москва, Зарядье, Архитектура, Общественное место, Парк, Природа, Длиннопост

Оригинал тут

Показать полностью 4

Хотите ничего не делать и получать за это деньги?

Хотите ничего не делать и получать за это деньги? Россия, Доход, Общество, Безусловный доход, Исследования, Длиннопост

Тема безусловного основного дохода в последние годы бередит умы людей во всём мире. Ничего не делать и при этом получать необходимый для жизни минимум – такая версия коммунизма не может не вызывать интерес. А разного рода аналитики рассказывают про обозримое будущее, где роботы захватят рабочие места, и безусловный доход станет обязательным элементом государств, чтобы люди не бунтовали и не умирали от нищеты. И ведь действительно выглядит красиво: хочешь самореализовываться, жить богато – рви задницу и становись лучшим в своей отрасли. Ну а если тебя устраивает всю жизнь есть пиццу и играть в видеоигры – вот тебе необходимая сумма, и можешь ни в чём себе не отказывать.


В Финляндии с начала 2017 года стартовала пробная программа выплат базового дохода. В ней сейчас участвует две тысячи человек трудоспособного возраста, которых выбрали случайным образом из числа безработных, получавших пособия. Эти люди получают ежемесячно 560 евро. Но, в отличие от обычных безработных, они не обязаны искать работу и будут получать 560 евро, даже если куда-то устроятся.


А вот попытка начать эксперимент с безусловным доходом в Швейцарии закончилась ничем. Там провели референдум, на котором предлагалось ввести ежемесячные выплаты от государства в размере 2,5 тысячи швейцарских франков для взрослых и около 600 франков для детей. Предполагалось, что для реализации выплат понадобилось бы более двухсот миллиардов франков в год. В итоге на референдуме 77% граждан Швейцарии проголосовали против безусловного дохода.


И вот эта тема дошла до России. Служба исследований компании HeadHunter провела опрос пяти тысяч российских работников. И цифры оказались интересными. 58% опрошенных россиян узнали про безусловный доход впервые, 18% знакомы с темой хорошо. 62% опрошенных высказались за, 20% – против.


50% сочли главным плюсом безусловного дохода сокращение преступности, вызванной бедностью. 45% – комфорт при получении образования. Респонденты заявляют, что должно снизиться социальное неравенство и повыситься уровень жизни. 51% с наличием безусловного дохода собираются учиться, 13% кардинально сменили бы профессию. Главным отрицательным фактором 56% назвали возможность массового нежелания работать. Также опрошенные боятся наплыва иммигрантов в страну, если в ней введут такие выплаты.


Но всё-таки за всеми этими ответами читается надежда, что вот оно, чудо: можно будет лежать на печи да поедать калачи. Скатерть-самобранка из детства становится реальностью. Под безусловным доходом понимается сумма, которая не позволяет умереть от голода. А тем временем в России официально пять миллионов человек работает за минимальную оплату труда. За чертой бедности – более двадцати миллионов человек. И это официально. И тут тебе предлагается жить как раньше, да ещё и никуда не ходить. Сказка становится былью.


С другой стороны, если вдуматься, в России уже существуют элементы концепции безусловного дохода. Например, это многочисленные охранники (которых уже полтора миллиона, что составляет 5% всех мужчин трудоспособного возраста) во множестве магазинов, офисов и разного рода предприятиях, которые, выполняя весьма формальные функции, получают необходимый для жизни минимум. При этом люди в своей массе не сильно беспокоятся о будущем и не стремятся повышать свой социальный уровень. Можно порассуждать и о столь же многочисленной армии разного рода продавцов, которые нынче потихоньку вытесняются интернет-магазинами. Концепция безусловного дохода реализуется и на государственном уровне в виде огромных государственных дотаций предприятиям, которые создают большое количество рабочих мест, но у которых не получается зарабатывать.


И когда возникает предложение в духе: "А давайте будем выдавать необходимый для жизни минимум без всяких формальностей, а просто чтобы люди не беспокоились о завтрашнем дне?": – такая идея социальной справедливости встречает мгновенный отклик в сердцах россиян. Другой вопрос – чем это всё закончится на этапе реализации, и не уляжется ли большинство жителей страны на лавку.


Оригинал тут

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!