Agoez

Agoez

Пикабушник
Дата рождения: 1 января
в топе авторов на 29 месте
249К рейтинг 716 подписчиков 20 подписок 569 постов 193 в горячем
Награды:
самый комментируемый пост недели С Днем рождения, Пикабу!5 лет на Пикабу лучший длиннопост недели

Как то сдуру сказал на лекции преподавателю, что она не права. И влип!

Приветствую друзья.

Перебирал на днях документы, и попался мне на глаза мой диплом о высшем образовании. Открыв вкладыш с оценками вспомнил эту историю. Кстати, зачем вкладыш вообще нужен? За пару десятков лет после окончания ВУЗа, у меня его вообще не разу нигде не спросили.

Итак, сама история.


Учился я заочно.

Фото с тырнета, и на нем не я!

Идёт у нас лекция по теме "Выживание в природе". Что интересно, наша специальность была только в этом году введена в университете и среди преподавателей специалистов по нашей программе не было. Поэтому профильные предметы нам вели все подряд. В итоге "выживание в природе", нам вела зоологичка.


Что может знать о выживании зоолог, неясно. Ну наверное кроме того, что в лесу можно съесть.

Итак идёт у нас лекция по теме "Ориентирование с помощью подручных средств" и слышу я, что несёт она полнейшую чушь. Видимо пару книг прочитала, из них что то запомнила, что то перепутала, а что то не так поняла.


Ну так вот, несёт она эту дичь и тут меня чёрт дёрнул.


- Извините, Марья Ивановна, но вы рассказываете всё неправильно, разрешите я расскажу.


Тут необходимо сделать небольшое пояснение. Я к тому времени несколько лет занимался вопросами выживания. И про выживание знал если не всё, то очень многое.
Плюс к этому у меня было два сайта по выживанию. А именно http://Выживание.рф с огромным форумом и http://otshelniki.com/ Они кстати работают до сих пор.

В итоге лекцию для всего потока провёл я, а она сидела и слушала. И как позже выяснилось, затаила лютую обиду. Так как я при всём потоке уличил её в непрофессионализме. Так конечно делать было нельзя, но что сделано, то сделано.


Итак наступает сессия, а она видимо специально готовилась чтобы меня завалить.

Захожу, беру билет, читаю вопросы и сразу сажусь отвечать, так как для меня это элементарщина. Я на работе всем этим каждый день занимался.


Выслушав мои ответы по билету, она начинает задавать мне дополнительные вопросы. Причём такие, ответ на какие далеко не во всякой книжке найти. Например одним из вопросов было: "Почему нельзя есть печень белого медведя"? Я знал на него ответ, что ей жутко не понравилось. В общем таких допвопросов было около десятка. Я ответил на 6 из них. Валила она меня целенаправленно минут 40, всё хотела мне трояк впаять. Но не на того напала.


Ну в общем она сделав в конце довольную мину, сказала.

- Ну вы понимаете, я не могу поставить вам отлично. Максимум хорошо.

- Вы прикалываетесь? Да меня на работе засмеют если я по выживанию четвёрку привезу.

- И всё же, или "хорошо" сейчас или пересдача.


Сижу и думаю, да и хрен с ней, на красный диплом я не иду, так что мне вообще без разницы отлично там будет или хорошо.

Говорю, ставьте Хорошо и я поехал.


А сзади сидит народ и шушукается, если уж ему четвёрка, то что же она тогда с нами сделает.

Но пар она уже весь выпустила на меня и у остальных принимала уже формально.

Хорошо если бы этим всё и закончилось, но она у нас вела ещё пару предметов по своей специальности и там у меня уже не было шансов. Отыгралась она тогда на мне хорошо.

Так что, вот так одной фразой на лекции, я усложнил себе сессию на ровном месте.

А промолчал бы, глядишь и ответил бы за 5 минут и отлично бы получил. Да и по остальным предметам глядишь лучше оценки были.


Когда я приехал на следующую сессию, я привез ей в подарок книгу: "Выживание в природе" Бориса Кудряшова из своей коллекции. Но слава богу, она у нас на последующих курсах больше ничего не вела.

А у вас были проблемы с учителями и преподавателями?

Оригинал статьи здесь:  https://zen.yandex.ru/media/o_mire/skazal-na-lekcii-prepodav...

Показать полностью 2
17

Как дёшево переоборудовать велосипед для ночных поездок1

Приветствую друзья и особенно подписчики.


Сейчас с каждым днём день всё короче, а ночь всё длиннее. И если раньше я с работы ехал по светлому, то осенью это приходится делать уже в темноте.


Дабы не повторилась история о которой я расскажу ниже, велосипед пришлось усовершенствовать.

Итак предыстория.

Ровно 2 года назад, в августе 2018 года, я вечером ехал на велосипеде с работы домой.

Солнце уже село, но было ещё довольно светло.


И хотя я был в светоотражающем жилете и спереди стоял фонарь, одна мадам за рулём меня не увидела и снесла нафиг.


На все вопросы полиции она отвечала: "Я его не увидела"

Как итог, я 8 месяцев провёл на больничном и перенёс несколько операций.


После того как я опять встал на ноги, велосипед я восстановил и доработал.


Спереди и по бокам я поставил светоотражающую ленту, она продаётся в обычных канцелярских магазинах для одевания детям на руку. Стоит по 100р. штука.

После этого, вот как велосипед стал выглядеть  сбоку в свете фар.

Напомню, это не лампочки, а светоотражающая лента.


Дальше спереди поставил светодиодную фару на 12 вольт купленную за 600р. на всем известном китайском сайте. Запитал её от 3 литий-ионных аккумуляторов, которые вынул из старого аккумулятора от ноутбука.

Одного заряда хватает на 8 часов непрерывной работы. Но так как я днём использую обычный фонарь на батарейках в режиме стробоскопа, то фару включаю только в сумерках или в темноте. В таком режиме одного заряда фаре хватает на месяц.



Ну и сзади стоят 2 мигающих красных фонаря. Один просто мигает непрерывно, а второй ещё и загорается как стоп-сигнал при торможении. Собираюсь ещё и на заднее крыло поставить красную светоотражайку. Дабы быть видимым даже в случае севших аккумуляторов в стоп-сигнале, и не нарушать ПДД.

Как это всё работает и выглядит в ночное время на видео, можно посмотреть ВОТ ЗДЕСЬ!


Ну и на мне само собой шлем и светоотражающий жилет. Без него никуда даже днём.

Вся доработка вышла в 1500р.


Ездите безопасно.

Всем удачи!

Показать полностью 4
2154

Как СМИ раздули фейковую новость

Приветствую всех.


Сегодня расскажу одну историю, как "стук" распостраняется быстрее чем звук.


Началась история так:


На аэродроме проходила тренировка парашютистов. У одного из них отказал основной парашют, он его отцепил и открыл запасной.


Отцепленный основной купол упал на землю. Сам парашютист благополучно приземлился на запасном парашюте.


Проходящий мимо аэродрома зевака, снял падающие тряпки на телефон и выложил видео в ВК в группу "Подслушано в городе" с комментарием "На аэродроме разбился парашютист".

Мы ещё не успели уложить парашюты после этого прыжка, а данная "новость" уже набрала тысячи просмотров.


Вот то самое видео:

https://vk.com/video-66351570_456239735

Падающие тряпки видно с левой стороны кадра.


Дальше начинается шоу.

Мы на аэродроме не сном не духом, а машина СМИ уже подцепила новость и понесла её в массы.

Мы прыгаем дальше, всё как обычно, но примерно через час начинается волновой эффект,знакомые прыгающих тоже читают эту новость и начинают названивать чтобы узнать подробности гибели парашютиста. А главное кто погиб (народу то там прыгает немного, все друг друга знают).


Только после этого узнаём о такой "Новости".

Примерно через пару часов, начальнику звонят из прокуратуры с наездом: - Почему не сообщаете о гибели парашютиста?


Начальник офигев от такого вопроса задаёт встречный вопрос: - А с чего вы взяли что у нас кто то погиб?


Прокуратура: - Ну как же, во всех новостях об этом только и говорят!


К тому времени данная новость уже разбежалась по всем местным, региональным и даже федеральным СМИ. Не только жёлтая пресса, а даже вполне благочестивые СМИ понесли непроверенную новость в массы.


Начинаем разбираться и находим это начальное видео. Даём опровержение.

Одному из наших (который дал опровержение в ВК) стали звонить из жёлтой прессы, с просьбой дать интервью и продать за "большие деньги" видео с воздуха.

Видео было только у меня, но я его никому не дал. Обойдутся.


Ну и в конце пруфы.

Тот самый пост был из Вконтакта впоследствии удалён, когда автор понял что накосячил, но следы остались.


Итак, новость 1:

https://newkuban.ru/news/smi-v-sochi-razbilsya-parashyutist/


Новость 2:

https://kuban24.tv/item/ochevidcy-v-sochi-razbilsya-parashyu...


Новость 3:

https://sport.rambler.ru/other/39302802-smi-v-sochi-razbilsy...


И так далее, их ещё много.


Последующее потом опровержение в ВК.

https://vk.com/wall-66351570_20152


Так что раздуть новость сейчас можно совершенно на пустом месте.


P.S. С тем парашютистом всё хорошо, он и дальше прыгает.

На этом всё.


Оригинал статьи здесь:

https://zen.yandex.ru/media/o_mire/kak-padaiuscaia-triapka-p...

Показать полностью 1

10 главных плюсов электрического велосипеда

Приветствую друзья.


Я являюсь владельцем электрического велосипеда уже 5-й год.

Наездил на нём десятки тысяч километров.


Использую его как средство передвижения, для поездок на работу и обратно, а так же поездок по городу или за город.


Аппарат у меня самодёльный, точнее самосборный, вот такой:

Основа, велосипед "Стингер".

Мотор-колесо прямоприводное, мощностью 1000 ватт.


Аккумулятор - треугольник внутри в раме. Напряжением 48 вольт, емкостью 20 ампер/часов.

Запас хода по прямой, около 80 км. чисто на моторе.

Максимальная скорость на моторе - 45 км/ч.


По факту электрический велосипед имеет те же параметры что и мопед и даже по ПДД к нему приравнен если мотор мощнее 250 ватт, но по многим параметрам превосходит мопед.


Итак, 10 плюсов электрического велосипеда:


1. Бесшумность.

Это как огромный плюс, так и небольшой минус. Про минусы я напишу потом отдельную статью.

Итак по плюсам, он бесшумен!!! То есть в отличии от мопеда, вы можете ездить где угодно. Хоть по лесу,Э хоть по парку, хоть по детской площадке (не увлекаясь конечно).

И я заметил такой интересный момент. На электровел вообще не реагируют собаки.

Если еду на обычном веле (или кручу педали на электро) то не одна шавка меня не пропускала. На электровеле я для них как будто не виден. Не знаю уж почему так.


2. Дешевизна в обслуживании.

95% денег потраченных на элетровелосипед, вы потратите при его покупке. Так как по факту, ломаться там вообще нечему. Единственное что я в нем меняю, это расходники. Как правило приходится менять чаще, - тормозные колодки. Так как скорость электровела намного больше чем у обычного велика. Соответственно менять колодки приходится чаще. И если у вас будет стоять кареточный мотор, то чаще придётся менять цепь.


3. Не ограничен в местах поездок.

На мопеде ты можешь ездить только по дорогам, на электровеле же ты вообще не ограничен в своих передвижениях. Хочешь проехать по парку - пожалуйста. Хочешь срезать через школу - да ради бога.


4. Практически бесплатная "заправка"

Один из самых главных плюсов. Мне на работу и обратно, по расстоянию 20 км. Одной зарядки аккумулятора хватает на 3 дня поездок. Полная зарядка занимает 6 часов (ночь или день) и по потреблённому электричеству обходится в 30 рублей. А если заряжаться на работе, то вообще бесплатно. На машине, я за те же 3 дня накатаю бензина на 500р.


5. Надёжность

Как я уже говорил, в электрической части ломаться вообще нечему. Там мотор-колесо, аккумулятор, контроллер (компьютер) и ручка газа. Спалить мотор практически нереально, контроллер тоже надёжен, ручку газа сломать можно только большим физическим воздействием. А аккумулятор рассчитан на 1000 циклов зарядки. То есть при зарядке раз в 3 дня, его хватит на 7- 8 лет. И боится аккумулятор только долгой глубокой разрядки, физического воздействия и замыкания. Ну я думаю никто не планирует бить по нему топором.


6. Лёгкий подъём в любую горку.

Электровелосипед запросто заезжает в горки. И крутизна горки зависит только от мощности и типа мотора. Например мой велик, чисто на моторе (без помощи педалями) заезжает на уклоны до 15 градусов. А это довольно крутой подъём. То есть вы вполне можете заехать на крутую и затяжную горку и даже не устать.



7. Отсутствие пробок.

Тоже один из главнейших плюсов. Пересев на электрический велосипед, вы навсегда забудете что такое пробки. Ведь даже в крайнем случае, вы легко сможете объехать её по обочине или по тротуару. Или вообще срезать через дворы.


8. Экологичность

Не гудит, не пердит, не дымит. Бензин и масло не потребляет. В перспективе может потребоваться утилизация аккумулятора, но это при правильной эксплуатации будет ещё очень нескоро. Вот у меня аккумулятор ездит уже 4 год, а работать ему ещё года 3-4.


9. Удобство в хранении.

Ещё один из самых важных плюсов. Когда у меня спрашивали сколько он стоит и узнавали цену, сразу говорили "Да лучше бы мопед купил".

На что я и отвечал: "Гаража у меня нет. Электровелосипед я на лифте поднял на свой этаж, закатил в квартиру, он там стоит и никому не мешает.

А мопед я ваш куда дену?


10. Невидимка для ментов.

Полиционеры никогда не обращают внимание на велосипедистов. Если они конечно не чудят на дороге лютую дичь и не нарушают что только возможно.

А так, отличить обычный велик (который останавливать себе дороже) от электрического, на ходу не каждый полиционер сможет. Тем более что есть такие велики, в которых аккумулятор и мотор даже не видно. Лично меня за 4 года почти ежедневных поездок остановили только 1 раз. Да и то только потому что они ехали 30 км/ч, а я их обогнал. Они офигели от такой наглости и догнали меня и остановили. Да и то, больше спрашивали что это за такой шайтан-аппарат.


Говорят в Сочи уже начали прессовать владельцев электровелосипедов, но явление это пока не массовое. А так же был уже один случай лишения водительских прав, пьяного водителя электрического велосипеда. Но там он с полиционерами закусился и они довели дело до суда.

А вы ещё какие плюсы у него видите?

Минусы у электрических велосипедов конечно тоже есть, про них можно почитать ЗДЕСЬ:


Всем удачи.

Показать полностью 2

Капсула времени. Откопал в сарае древние жёсткие диски

Решил я как то разобрать сарай, куда в конце 1990, начале  2000 годов сносил всякий хлам. В то время я интересовался компьютерами, часто их обновлял, была куча дорогого по тем временам железа.

Впоследствии, когда всё это морально устарело, я всё отнёс в сарай и забыл на пару десятков лет. Так как уехал жить в другой регион.


Недавно посетил сарай, посмотрел на этот антиквариат, где лежат ещё компы с 98 виндой и матричный принтер.

Скрутил с некоторых из них жёсткие диски и решил их протестировать.

Больше всего интересовало как на них повлияло почти 20 лет лежания можно сказать на улице. В неотаплиевом помещении.


Привёз всё это домой и подключил к компу. Пришлось правда немного повозиться, так как сейчас все жёсткие диски идут формата SATA2, а мои диски были ещё старого формата IDE.

В процессе тестирования я обнаружил настоящего мастодонта, можно сказать мамонта среди жёстких дисков, но об этом позже.


Специально для молодежи показываю как выглядит формат подключения IDE. Например вот этот диск был произведён 22 года назад, в 1998 году.

Итак смотрим клиента номер 1, от фирмы FUJITSU.

Дата производства 2000 год, а вот объём неизвестен.

Подключаем к компу, запускаем специальную программу тестирования жёстких дисков. Название писать не буду, так как не реклама. Но кому нужно, на фото всё видно.

Итак смотрим параметры клиента номер 1.

Извините за плохое качества, фоткал на телефон с монитора.


Итак это диск Fujitsu модели MPE3102AT.

Объём его: 9,5 Гигабайта

Диск вполне себе живой, работоспособен ещё на 65%.

Заходим на него, а там Винда.

Судя по папкам 98-я или XP.

Заглянул на рабочий стол. Там только программы. Никаких фото или документов там нет. А жаль.

Нужно будет потом отдельно порыться, мало ли что я там мог спрятать в глубине папок по молодости.

Достаём второй диск.

Это диск фирмы QUANTUM

Год производства 1998, а вот объём не указан.

Подключаем и видим, что объём этого диска аж целых 3 Гигабайта. И что интересно, он полностью работоспособен. Программа тестирования показывает 100% здоровье.


Диск был пустой, файлов на нём не было. Провел стресс тест, диск его с честью выдержал.


Можно его ещё поэксплуатировать.

Например записать туда что то типо биткоинов, или купить сейчас новые электронные валюты за бесценок (вспомним биткоины в 2009 году) и закатать диск в бетон лет ещё на 30. А в завещании указать место на карте.

Достаём третьего клиента.

Диск CAVIAR, произведён в декабре 1996 года.

Объём аж целый ОДИН гигабайт.

Подключаем.

Модель диска WDS AC11000H

Диск настолько древний что программой его здоровье не определяется.

Попробовал его открыть, диск хотя и определяется, но не открывается.

Пытаюсь его отформатировать, снова неудача.

Короче, диск мёртвый. На свалку.

И теперь как и обещал, тот самый мастодонт.

Этот жёсткий я вынул из самого своего первого компа, ещё 486-го

Вот он: Это настоящий Японский самурай компании IBM.

Модель WDA-L42.


На диске на табличке больше данных не было, поэтому пришлось гуглить.


Данные диски выпускались в Японии в 1992 году. То есть ему больше четверти века!

А объёма он 42 МЕГАБАЙТА!!!


МЕГАбайта, а не ГИГАбайта.

То есть этот полноценного размера жёсткий диск, объёмом меньше (даже не знаю как сказать), меньше самой маленькой современной флешки.

С другой стороны:

Итак подключаем:

Он настолько древний, что параметры не определяются.

Идём дальше и смотрим рабочий объём.

39 мегабайт! МЕГАбайт Карл! Да у меня рабочий кнопочный телефон имеет больше памяти, а тут полноценный жёсткий диск.

Записал на него для теста всякий хлам. Так как объём маленький, хватило пары десятков текстовых файлов. И что интересно, он работает.


Ему 28 лет, из которых он 20 пролежал в холодном сарае, а он работает.

Вот это я понимаю Японцы. Снимаю перед ними шляпу.

Пробежался по сайтам, этот жёсткий покупают для музеев за цены от 50$.

Может загнать кому?


На этом всё!

Всём удачи!


У кого ещё какой электронный антиквариат дома завалялся?


P.S. Ещё много от меня всякого  интересного  ЗДЕСЬ...

Показать полностью 14

Нужен совет профессионалов по спутниковому ТВ

Приветствую всех.

Возникла вот такая проблемка, уже не знаю куда копать и как решить.


Итак исходные данные:

Тарелка - 90 см.

Настроена на Хотбёрд 13 В.Д.

Конвертер - линейный на 4 выхода. 4 ресивера стоят на 4 телевизорах.

Нужен совет профессионалов по спутниковому ТВ

В чём проблема.
Пока к конвертеру подключено 3 ресивера, всё совместно работает без нареканий.
Но стоит только подключить 4 ресивер, как один из них вылетает. Сила/качество  сигнала НОЛЬ.

Если вылетевший выключить из розетки и включить заново, он сигнал ловит, но при этом вылетает другой ресивер.
Причём это происходит в рандомном порядке.
Смена очередности проводов в конвертере проблему не решают.
На всех ресиверах одни и те же каналы в вертикальной поляризации.


Куда дальше копать?

Без рейтинга.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!