Ехал я на днях по трассе.
Дорога хорошая, скорость приличная, 100-105 км/ч. Как говорится на переделе разрешённой.
И чую я что машину тянет вправо, потом резко бросает влево, затем снова вправо и так постоянно.
Начинает у меня в голове крутиться всякие мысли нехорошие. Вспоминаю устройство автомобиля, что же может привести к такому поведения автомобиля.
1. Может разболталась крестовина, крепления руля к рулевой рейке?
- Плавно покрутил рулём вправо-влево - нет, люфта нет, значит не крестовина.
2. Может одно колесо спустило?
- Но тогда должно тянуть в сторону пробитого колеса, а не кидать в разные стороны.
3. Может что с рулевой рейкой?
- На ходу это не проверить.
4. Может разболтался рулевой наконечник?
- На такой скорости (напомню - 100 км/ч), если его оборвёт, колёса развернуться в разные стороны и это неминуемая смерть.
Начинаю думать где тут ближайший автосервис (далеко) и стоит ли сбросить скорость и дальше самому очень медленно ехать или остановиться и вызывать эвакуатор.
Короче решаю не испытывать судьбу, включаю аварийку и съезжаю на обочину. Пытаюсь открыть дверь, а не могу. Что за хрень думаю, приложил больше сил и тут всё понял.
В салон ворвался просто ураганный боковой ветер.
Теперь всё стало ясно.
Когда машина проезжала по открытой местности боковой ветер пытался сносить её вправо. Я автоматически парировал этот снос рулём держа машину в своей полосе. Но как только я заезжал за противошумное ограждение, ветер пропадал и машину резко кидало влево.
Как только забор заканчивался, машину снова ветром начинало сдувать вправо.
Вот и вся проблема оказалась. А у меня каких только мыслей в голове не крутилось.
И кстати тут понял, почему мне по дороге не попадались фуры. Они все оказывается стояли в отстойниках, ибо такой боковой ветер легко может их перевернуть,.
P.S. Потом посмотрел новости, оказывается там в то время ветер был до 30 метров в секунду, а это больше 100 км/ч.
Вот такая оказывается бывает фигня. Когда у тебя миллионы причин крутятся в голове - а ответ элементарный!