Обрушение фронтона или начкар получил по башке)
Видео напоминает о том, что даже, казалось бы, в момент, когда можно расслабиться и заняться монотонной проливкой/разборкой, не стоит терять бдительность. Частный дом, 2 человека личного состава (+ водитель), естественно ночь, поднимается дым и пар и из за этого плохая видимость. По этому : 1) разведка 360 до момента возвращения в часть 2) работа по одному в крайних случаях нехватки личного состава 3) работа с включенным датчиком неподвижного состояния (если он есть) Датчик должен быть на боевке, в одном месте, в быстром доступе для интуитивной активации сигнала.
P.S- Драгер делает хорошие шлема(испытано на себе), по спине все равно прилетело и следующая неделя была не очень приятной в плане подвижности.