Люди не спите за рулём
Прямо передо мной уснул и за две секунды уехал по грибы.Жив,здоров,испуган.
Этот день в истории Чемпионата Мира по ралли, 21 июля
9. Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1975
21 июля 1975 года Маркку Ален и Илкка Кивимяки впервые победили на этапе Чемпионата Мира. Первая победа состоялась на 6 этапе в Португалии, это был 7 подиум для Алена, 6 для Кивимяки и 12 для "Фиат". Финский экипаж Fiat выиграл 25 спецучастков из 34. Остальные 11 спецучастков выиграли сокомандники Алена и Кивимяки, занявшие 2 место Ханну Миккола и Жан Тодт.
Третью ступень пьедестала заняли Уве Андерссон и Арне Хертц на Toyota Corolla Levin.
TOYOTA может убить Вас!
Друзья! Не поленитесь и посмотрите ролик, про то как Королла чуть не угробила своего хозяина и как морозится от этого компания Toyota вместе со своими представителями.
Для ЛЛ: на королле срезало рулевой вал, из-за чего автомобиль стал совершенно неуправляем. По счастливой случайности пронесло. Хозяин обделался лёгким испугом, машина получила минимальные повреждения.
Самый цимес в том , что машине три года, пара месяцев и сколько то дней, гарантия кончилась. Тойота Люберцы говорит, что сломанный рулевой вал это следствие, а не причина. Хозяин не поленился и сделал экспертизу с исследованием материала поврежденной детали.
Экспертиза говорит о том, что материал своими характеристиками не соответствует этой детали. Такое впечатление, что изготовлен с нарушениями технологии обработки.
Т.е. момент на скручивание не держит.
Хозяин написал в Японию, сейчас озадачился переводом экспертизы.
П.с: блоггера не рекламирую, смотрите и слушайте суть ахтунга!!
Новая Corolla для российского рынка
Toyota Corolla Spacio ae111
Всем привет! Откликнитесь пожалуйста (Спасиводы) у кого такой автомобиль, расскажите какой у вас расход топлива по городу и по трассе? Читаю разные форумы, но они так устарели что прислушиваться не стоит. Много чего могу сам рассказать, какие мероприятия проводил по поводу уменьшения расхода топлива. Надеюсь на силу Пикабу, говорят даже машины чинит:D
Одна неисправность и две проблемы.
Заехала Тойота Королла с 4A-FE.
Течь жидкости гидроусилителя, приходится часто подливать (основная жалоба). Также сильно дымит маслом в выхлопную трубу, но клиент клянется, что масло не ест.
Особо не верится в отсутствие масложора (купил он ее недавно), но и настаивать на ремонте двигателя не стали. Взгляд из под ямы показал, что насос, рейка и подрамник мокрые, с порванными пыльниками, ну и, естественно, вал в коррозии. Не долго думая, меняем рейку. До кучи, попутно сменили и сальник насоса ГУР.
Собрали - отдали. На следующий день - машина снова на яме с пустым бачком гидроусилителя((. Тщательнейшая мойка всех шлангов, насоса и рейки (после замены грешен, все не промыл, да и клиент проливал при доливе) и последующее испытание течи не выявило.
Единственным оставшимся вариантом был вакуумный клапан повышения оборотов двигателя.
Сдергиваем шланги, заводим двигатель и крутим рулем.
Как и следовало ожидать, при кручении руля жидкость капает из соска клапана.
Вот такое совпадение. Ни разу до этого не встречал такого.
После замены клапана жидкость перестала уходить окончательно.
И, о чудо! Дымить перестала)
Фото из сети.
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Toyota представила новую Corolla.
Компания Toyota официально раскрыла информацию о новом поколении седанов Corolla. Как и ожидалось, новый седан Corolla многое позаимствовал у представленного ранее хэтчбека. Общей стала платформа и стилистические решения в дизайне.
Двенадцатое поколение «четырехдверки» переехало на модульную платформу TNGA, на которой построены последние версии моделей Prius и Camry, а также C-HR.
Со сменой поколения седан незначительно вырос в размерах: длина автомобиля составляет 4 640 мм (+10 мм), а ширина 1 780 мм (+5 мм). Размер колесной базы остался прежним — 2 700 мм.
Как и хэтчбек седан Corolla получил независимую переднюю подвеску MacPherson и многорычажку сзади, а также пониженный центр тяжести. Жесткость кузова на кручение выросла на 60% по сравнению с предшественником.
Для нового поколения седанов будут доступны два силовых агрегата. Младшим мотором в линейке двигателей станет 140-сильный бензиновый агрегат рабочим объемом 1.8 л. Кроме того, в зависимости от рынка, для модели предложат новый четырехцилиндровый двухлитровый мотор отдачей 170 л.с.
Ожидается, что более мощная установка, в виде гибрида, будет предложена позднее. Всего Toyota намерена предложить такую модификацию в более чем 90 странах и регионах.
Набор систем помощи водителю включает в себя множество электронных систем, включая автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и систему удержания в полосе.
В продажу новая Toyota Corolla поступит в начале 2019 года. Когда новинка доберется до России и по какой цене, пока неизвестно.