Обломки римского корабля III века были подняты со дна целыми
Корабль, затонувший у берегов Мараусы на Сицилии в конце III века, был поднят со дна в целости и сохранности. Это первый случай, когда римский корабль подвергся кропотливой и сложной обработке, необходимой для того, чтобы поднять историческое кораблекрушение в том виде, в котором оно лежит, а не обломок за обломком. Обнаруженный в 90 метрах от берега на глубине всего менее двух метров, корабль получил название "Марауса-2", поскольку он очень похож на затонувший корабль того же периода, обнаруженный в трети мили от него в 1999 году. Это затонувшее судно и его груз в виде закупоренных амфор. содержащий сухофрукты, был обнаружен в 2011 году и выставлен в Археологическом музее Бальо Ансельми в Марсале.
Корабль "Марауса-2" находится в отличном состоянии, даже лучше, чем его тезка. Уцелевший корабль имеет длину около 12 метров и ширину 4 метра. У корпуса было обнаружено большое количество транспортных амфор, большинство из них разбито. Внутри разбитых сосудов археологи нашли артефакты такой редкости и высокого качества, что называют их уникальными в мире. Однако они пока не говорят, что это за уникальные объекты. Состояние брусьев позволило поднять весь корабль целиком. Восстановительные работы начались в июне этого года под контролем Морского управления региона Сицилия. Первые подводные археологи задокументировали и раскопали это место. Затем вывезли все сыпучие материалы и груз. Они использовали вакуумное оборудование, чтобы очистить как можно больше осадка. Инженеры создали специальную металлическую конструкцию, построенную на месте, чтобы закрепить место крушения. Нижняя и верхняя часть корабля были закреплены сетями и тканевыми листами, а затем весь затонувший корабль был заключен в решетку, чтобы предотвратить любую потерю археологического материала. Затем весь аппарат постепенно и осторожно поднимали с помощью больших плавучих устройств.
Затем современные корабли протащили завернутый и помещенный в клетку затонувший корабль примерно на 32 километра вдоль побережья в порт Марсала, где он провел ночь на причале. На следующий день его перевезли по дороге в Археологический музей Бальо Ансельми, где погрузили в бассейн с пресной водой. Как только процесс опреснения будет завершен и древесина стабилизируется, ее перевезут в лабораторию музея для консолидации и реставрации. Реставрация будет проходить на всеобщее обозрение. На это уйдут годы. Как только он будет готов к постоянной экспозиции, его вместе с грузом поместят в предназначенное для его размещения музейное пространство где-нибудь в провинции Трапани.