Сколько сейчас стоит живой Ford Mustang? И можно ли его вообще купить за вменяемые деньги?
С началом летнего сезона у нас появилось много запросов на поиск и подбор автомобилей купе. Как раз они все в бюджете от 1 500 000 рублей до 2 500 000 рублей. Запросы разные. Кто-то желает купить Porsche Boxster, кто-то хочет Audi TT. Многие посматривают на Ford Mustang. А почему бы и нет? В бюджет 2 000 000 рублей он попадает и красивый. Да и просто это мечта многих!
Так вот речь пойдет как раз именно о таком автомобиле.

Как правило они все пригнаны из Штатов и куплены там на аукционе Copart.
Когда мы обсуждали все моменты по поиску автомобиля с клиентом, то сразу сказали, что они все будут с аукциона и все буду с нюансами. То есть наша задача сводилась к тому, что бы выбрать из всего этого "хлама" живой вариант!
В общем начали поиски. И вот что у нас на просторах нашего рынка предлагается.

Со слов продавца она не битая.

Смотрим дальше...

И опять Google нам в помощь....

Таким образом мы пересмотрели весь рынок по Москве и Московской области. Конечно, мы смотрели автомобили в бюджете до 2 000 000 рублей и с мотором 2.3 литра. На 5 литров у нас просто не хватало бюджета.

В общем наш выбор пал на два варианты.

Первичные повреждения на аукционе не критичны. Пусть лучше будет удар в заднюю часть автомобиля, чем по переду. Тем более тут не все так сильно критично.

Как оказалось, он более или менее чем живой. Заднее крыло даже не резали. Его просто вытянули и наложили большой и толстый слой шпатлевки.
Глушитель автомобиля тоже ее родной. Его не меняли.

Силовая часть автомобиля целая и нетронута. То есть из критичного это задняя полка, которую тянули и заднее крыло.
Есть недочеты по салону в виде порванного заднего сиденья.

Ну и в целом машина в неплохой комплектации.

Цена автомобиля нас вполне устраивает - 2 100 000 рублей.
Но перед покупкой мы решили посмотреть еще один вариант. Что бы сравнить, что же лучше. Конечно, в такой ситуации сложно делать выбор что лучше. Лично я бы ничего не брал! У нас спрашивают: - А что можете рекомендовать из Мустангов в этот бюджет? Ничего! Ничего, друг мой мы не сможем рекомендовать, так как они все битые! Но если нужна игрушка, то выбираем живой вариант!
Смотрим белый вариант.

Цена автомобиля примерно такая же - 2 150 000 рублей.
Google нам сказал, что этот Мустанг получал по передней части. Безопасность не тронута. Лобовое стекло родное оригинальное стоит. Вся силовая часть целая.

Поехали смотреть белый вариант.

Перед покупкой автомобиль загнали к себе на подъемник. Да, кстати, мы открыли автосервис в Химках и теперь вы можете к нам приезжать на обслуживание своих коней.
Нас интересовала силовая часть кузова, что бы она была целая.

Лонжероны по передней части все целые.

Единственное передний усилитель и крепление имеют следы ремонта.

В остальном автомобиль неплохой.

Есть ошибка по заслонке радиатора. Но там был удар и возможно их просто не поставили.

И ошибка по вентиляции картера. Тут уже нужно диагностировать более глубоко.
В остальном автомобиль в хорошем состоянии. Мотор без нареканий. Подвеска тоже. В общем сел и поехал!

Единственное от себя хотим сказать. Лично мы бы не стали рассматривать Форд Мустанг с мотором 2.3. Ну не едет он! Если покупать Ford Mustang, то с мотором 5 литров! Вот тут вы получите от него наслаждение. Да и сам по себе Мустанг в салоне какой-то невзрачный. На наш взгляд, тот же Dodge Challenger куда приятнее.

Друзья, все автомобили, которые пригоняют из Америки нужно проверят по аукционам. В каком состоянии их там продавали и внимательно читать аукционный лист, так как автомобиль может быть еще и утопленником! С утопленниками другая история. С ними может повезти, а можете с ним мучаться вечно!

За время которое я увлекаюсь автомобилями, у меня накопилось множество фотографий с мощными американскими масл-карами, которые катаются по улицам красноярска и его окрестностям.

1. Chevrolet Camaro

Самым популярным Muscle-каром в Красноярске является Chevrolet Camaro 5 и 6 поколения. Самым популярным двигателем на пятом поколении этого автомобиля является атмосферный V6 объемом 3.6 литра выдающий 326 лошадиных сил и 377 Нm крутящего момента, способный разогнать «Комарика» до ста км/ч за 6.2 секунды, но самым знаменитым является нижневальный V8 LT1 объемом 6.2 литра. С компрессором такой двигатель выдаёт 589 лошадиных сил и 755 Нм крутящего, разгон до ста занимает 4.3 секунды. Без компрессора двигатель имеет две форсировки на 405 л.с и 410 Нм, и на 426 л.с и 420 Нм, разгон до 100 км/ч: 5.4с и 5.2с соответственно. На автомобиль можно было установить 6 ступенчатую механику или автомат. Привод исключительно задний. С 6 поколением Шеви Камаро по интереснее. Стандартным двигателем является двухлитровая турбочетвёрка с двумя вариантами мощности. Самый слабый выдаёт 238 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/ч 5.9с. Второй, более мощный вариант на 275 л.с. и также 400 Нм крутящего момента. Разгон до ста занимает: на механике 5.7с, на автомате 5.5с. Следующий двигатель тот же V6 3.6 литра, настроеный уже на 355 л.с и 385 Нм крутящего момента. Разгон на механике 5.5с, на автомате 5.1с. Самым грозным серийным двигателем на Camaro 6 является тот же V8 объёмом 6.2 литра, который в самой слабой настройке выдаёт 455 лошадиных сил и 617 Нм крутящего момента. Разгон до ста занимает 4.3с. С компрессором этот двигатель развивает 660л.с и 868 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч 3.7с. Цены на камаро 5 поколения начинаются от 1.5 млн, за топовые комплектации 6 поколения можно выложить до 13 млн.

2. Dodge Challenger.

Культовый Challenger. В арсенале этого грозного купе есть как и огромные восьмицилиндровые Hemi, так и более скромные V6. Самое популярное 3 поколение выпускается уже 15 лет, и за эти года автомобиль пережил два рестайлинга. В дорестайлинге базовым мотором являлся 3.5 V6 выдающий 254 л.с и 339 Hm который разгонял челленджер до сотни за 7.5 секунд. За доплату можно было установить более мощный V6 объемом 3.6 литра на 305 л.с и 363 Hm, разгон до ста занимал 6.8 секунд. Дальше шла комплектация R_t. В этой комплектации ставился Hemi V8 объемом 5.7 литра мощностью 375 л.с и 540 Hm крутящего момента. На этом двигателе challenger разгоняется до 100 км/ч за 6.1с. Ну и в самой грозной комплектации дорестайлиногого челленджера SRT8 ставился Hemi объемом 6.1 мощьностью 425 л.с и 570 Hm или объемом 6.4 расчитанный на 470 л.с. и 639 Hm крутящего момента. До ста 4.2с - 5.4 с. Двигатели работали в паре или с 5 ступенчатым автоматом, или 6 ступенчатой механикой передающими тягу только на заднюю ось . В 2010 году вышел первый рестайлинг челленджера. Из гаммы моторов убрали V6 на 3.5 литра, мощность V8 на 5.7 литра повысили до 381 л.с. и самая мощная версия SRT8 Hemi 6.4 стала на 7л.с мощнее. В 2014 вышел второй рестайлинг и уж тут инженерам дали волю. В более простых комплектация главными изменениями стали 8 ступенчатый автомат и возможность сделать Challenger полноприводным. Самым главным изменением стало появление комплектаций SRT-Hellcat и SRT-demon в которой был установлен компрессорный V8 Hemi на 6.2 литра. В комплектации Hellcat двигатель выдавал 717 лошадиных сил и 881 Hm крутящего момента, разгон до ста занимал 3.8 секунды, а в комплектация demon был просто снос башки 820 «кобыл» и 937 Hm «крутящки» разгон до ста занимает всего 2.4 с. При резком старте SRT-demon можно было приподнять «на дыбы». В 2022 году был показан концепт электрического приемника челленджера и вот на днях был представлен «прощальный» SRT-demon 170 который на гоночном топливе развивает 1025 л.с и рвёт с места до ста за немыслимые 1.6 секунды. Дорестайлинговый челлендер 3 поколения можно найти примерно за 2 млн, свежий Challenger R_t или SRT, привезеный из США, стоит где-то 8-10 млн.

3. Dodge Charger

Когда то в 70-х годах прошлого века, как большинство масл-каров, dodge charger был купе, но к большому сожалению в 1974 чистокровный chager ушёл в историю. Но в начале 21 века компания daimler-chrysler решила возродить легендарный чарджер. Базой для него послужил немец Mercedes-benz Е-класс, и новый чарджер стал седаном. Но остались ли в нем коренные задатки американских Muscle-каров? - Определённо! Задний привод и огромные двигатели Hemi дали ему полное право носить гордое имя своего далекого предка. После развала Daimler-Chrysler, новая компания Fiat-Chrysler в 2010 решила обновить Charger и сделать его более американским. Новое поколение получило обозначение LD. В 2014 году поколение LD перетерпело рестайлинг, получив новую более хищную внешность и еще более хищные двигателя.

И так начнем: Dodge Charger поколения LD рестайлинг. Базовый мотор V6 3.6 литра мощностью в 296 л.с и 353 Hm, 8АТ , до 100 км/ч: 6.8с на заднем приводе и 7.5 на полном. Есть более мощная версия двигателя на 305 л.с, разгон до ста такой-же. Дальше комплектация R_t. V8 Hemi 5.7 литра 375 л.с и 536 Hm, 5.7 до 100 км/ч. Комплектация SRT: Hemi V8 6.4, мощность 492 л.с 644 Hm, разгон до ста 4.7с. Как и челленджеру, чарджеру тоже досталась одна из бесшабашных комплектаций SRT-Hellcat. Под капотом так же, как и у челленддера, V8 Hemi 6.2 с компрессором, 717 л.с и 881 Hm, до ста 3.8с. Дорестайоинговый charger стоит от 1млн, рестайлинг на V8 стоит где-то 5-7 млн.

4. Ford Mustang

4 поколение Ford Mustang известно по всему миру. Базовый двигатель рядная турбочетверка 2.3 ecoboost, который вошел в топ 10 лучших двигателей 2020 года, по версии журнала WardsAuto. Двигатель выдаёт 317 л.с. 432 Hm, разгон до 100 км/ч 5.8с. Следующий по старшинству двигатель V6 на 3.7 литра мощностью 305 л.с и 366 Hm крутящего момента. Первую сотню на этом двигателе Мустанг набирает за 6.1 секунд. Дальше идут два V8. Первый объемом 5 литров который выдаёт от 421 до 441 лошадиной силы, крутяший момент от 530 до 542 Hm. Разгон до 100 км/ч занимает от 4.8 до 4.4 секунды. Самый мощный двигатель который устанавливается на Mustang это V8 объемом 5.2 литра. Выдаёт этот двигатель 526 «диких мустангов» и 583 Hm крутящего момента. До ста за 3.9 секунды. Вместе с этими двигателями работаю 6 ступенчатые мкпп или классичесские акпп. Привод только задний. На вторичке Mustang 5 поколения стоят от 2 до 14 млн.

Ну вот и всё.

Хотелось бы узнать какие еще muscle-кары и другие интересные авто катаются по Красноярску.

До конца апреля планирую написать про электрокары красноярска.