После выхода в 0:00 часов по Москве игра стала доступна по предзаказам, однако купить её новые игроки уже не смогли.
Спустя несколько часов отменились и предзаказы — предоплата была возвращена на счёт пользователей.

При этом игра, которая ещё запускалась на момент релиза, после возврата денег оказалась «под замком». Теперь её нельзя запустить.

GT7 нет в разделе новинок и она не находится в поиске в PS Store. А на официальной странице PlayStation в России у игры статус «Дата выпуска: Ожидает подтверждения».
Пользователи, предзаказавшие Gran Turismo 7 в цифровом виде, сообщают, что лишаются доступа к игре и получают уведомление о возврате средств за неё на бумажник PS Store.
В официальных источниках Sony по этому поводу какой-либо информации сейчас нет.
Источник: ссылка.

А от себя хочется добавить только следующее:
Sony,

Итак, разработчики показали геймплей симкады Gran Turismo 7 на знамений трассе Daytona, на которой в январе пройдет популярный марафон гонок на выносливость "24 часа Дайтоны". Кстати, именно поэтому сейчас наблюдается такой ажиотаж в различных симуляторах у этой трассы.

Изначально Daytona - это трасса для проведения гонок на овалах (основная ее конфигурация овал). Сюда приезжают такие серии, как NASCAR, IndyCar и другие. Кроме овальной у Daytona существуют и другие конфигурации, например, Road Course, на которой и проводится марафон "24 часа Дайтоны".

Road Course состоит из длинных "прямых" (овальных секций, соединенные между собой шиканой, которая заставляет пилотов несколько замедлиться), серии медленных поворотов, для которых надо правильно выдерживать все точки торможения и достаточно большую зону пит-стопа. В основном многие обгоны проходят именно на овальной секции, поэтому механики стараются настраивать машины именно под эту часть трассы.

На футаже мы видим, как игрок, который управляет машиной класса GTE, обходит в трафике более медленный класс машин GT3. Так как классы имеют не так много отличий, то каждому пилоту необходимо грамотно работать с трафиком, чтобы смочь бороться и с представителями своего класса и правильно выбирать место обгона более медленного класса.

Gran Turismo 7 выйдет 4 марта на PS4 и PS5.

High Speed Ring – вымышленная трасса, которая находится в северной части Японии. Она имеет две конфигурации – GT1-2 (1.926 мили/3.100 км) и GT4-6 (2.486 мили/3.999 км). Использование той или иной конфигурации обусловлено скоростными характеристиками классов машин. Для более быстрых используется более длинная конфигурация, а для более медленных – короткая.

Данная трасса появлялась в предыдущих частях серии - Gran Turismo, Gran Turismo 2, Gran Turismo 4, Tourist Trophy, Gran Turismo 5 Prologue, Gran Turismo 5, Gran Turismo 6, а также в Gran Turismo PSP. В GT трасса находилась в лесном массиве рядом с горами. В GT2 трасса практически не изменилась, а после отсутствия в третьей части серии в GT4 получила серьезную реконструкцию – был изменен въезд на пит-стоп, лес был оттеснен дальше от трассы, что давало возможность построить мост после 2-го поворота.

В GT5 разработчики ввели еще больше графических улучшений, чтобы подчеркнуть все возможности PlayStation 3. Тоже самое было сделано и в GT6. В GT7 трасса была еще раз переделана и теперь стала напоминать Trial Mountain Cercuit, а также второй поворот стал более вытянутым и в него добавили бенкинг.

Источник

В Формуле 1 я видел максимум два в ряд. Зато в ГП2 в 2011 у Клоса, Грожана, Чекото и Бьянки получилось почти то же самое. Эх, двое из этих персонажей так и не добрались до Формулы 1, а двое - уже ушли из неё, причём Бьянки - вперёд ногами. Да и Грожан был близок к этому, чуть не сгорев в Сахире.