Для этого необходимо попасть на мобилизационный пункт. Я не знал, где он находится, пришлось спрашивать у людей. Вышел на улицу, спросил это у нескольких человек подряд. Пока ходил да спрашивал-нашел 100 $. Только третий человек таки мне подсказал, куда идти. До вербовочного пункта национальной гвардии путь был не близкий, так как он находился в северном пригороде Бостона, а я жил в южной части Бостона. Мне пришла идея проехать на метро, благо проезд стоил 50$, как раз хватало на путь туда и обратно. Но даже так приходилось идти 3 километра пешком.
Метро мне очень нравилось. Все выложено розовой плиткой, красиво и чисто. На стенах висели Торгоматы 3000, а рядом стояли автоматы, продающие ядер-колу.
С помощью этой техники, офисные работники, спешащие домой после тяжелого дня, и едущие на метро могли купить себе солсбери-стейка, чипсов, сахарных бомб или колы. Или все вместе, для питательного ужина). Причем чипсы делают правда из картофеля, а солсбери-стейк из мяса. Цены соответствующие, зато натурпродукт. Эти автоматы работают просто-в монетоприемник засовываешь монету (есть номиналом до 200 долларов монеты, хотя встречаются реже, чем купюры) и вводишь код товара с клавиатуры. Потом крышка открывается-и ты можешь его забрать. Торгомат сдачи не выдает, а автомат с ядер-колой-выдает. Зачем на клавиатуре решетка и звездочка-я не знаю. Возможно это сервисные кнопки, для ввода кодов ремонтниками.
Но я, рассмотрев эти автоматы пошел дальше. Все равно на покупки денег не было. Дальше стояли турникеты. Для прохода через них были необходимы жетоны, поэтому я пошел в кассу. Был не час-пик, а примерно в 11 утра. Пока проснулся, умылся, поел. Но это и к лучшему, в очереди стоять не пришлось. Сразу же купил 2 жетона, и пошел опять к турникетам. Засунул в него один жетон-его дисплей позеленел, и я прошел. Спустился на платформу, к поездам. А вот поезда пришлось ждать долго. Бостонский метрополитен переживал не лучшие времена в 2077 году, станции закрывались, некоторые переоборудовались под Убежища, как Парк-Стрит и Убежище 114.На Парк-Стрит уже поезда не ходили вообще. Поездов тоже не хватало, они ломались и списывались. Но минут через 20 я таки дождался своего поезда. Поезд был большой и желтый, состоял из трех вагонов, и имел полностью прозрачную кабину спереди.
Когда я сел в него, мы отправились. Начал рассматривать вагон, там висела вся таже реклама, что и на улицах. Радио и телевизоры, робопони, и предупреждение о холокосте от гражданской обороны. Ну вот не понимаю я смысла этого предупреждения. Ладно, убежища хоть рекламируют то, что надо в них зарезервировать место. Но такой плакат только наводит грусть и страх. Простым людям не хочется думать о ядерной войне, и они не знают, что делать в таком случае.
Через пол часа я уже был на нужной станции. Вышел из метро, поднялся на поверхность. Это была окраина Бостона. А до вербовочного пункта Национальной гвардии еще несколько километров пешком. Будь у меня больше денег-я бы мог доехать на пригородном автобусе-но в карманах было пусто. Я пошел вдоль автомобильной дороги, ведущей к выезду из города. Этот поход занял около часа, но я все-таки дошел. На входе стояло двое молчаливых солдат в силовой броне. Спокойно пройдя мимо них, я зашел в лагерь. В лагере было несколько зданий, на одном из них висела табличка-Вербовочный пункт. Я вошел туда, и заговорил с офицером.
-Хочу записаться в ВВС США. На всех плакатах пишут, что армии надо помогать.
-Может лучше в танковые войска? Там больше платят, да и танкистом быть лучше, чем пилотом, с высоты падать не придется.
-Да нет, я хочу именно в авиацию. С детства самолетами увлекаюсь.
-Очень жаль. Тогда вам придется пройти медосмотр в больнице Милтон. Вот ваше направление. Учтите, что в ВВС США принимают курсантов только с первой и второй категориями здоровья. Остальные идут либо в танковые войска, либо в пехоту. После того как принесете мне справку из больницы, я направлю вас на летные курсы. Один месяц теории, два месяца в виртуальной симуляции, и три месяца летной практике на истребителе-бомбардировщике F-80 Shooting Star. Можно так же отправится в бомбардировочную авиацию, это будет предпочтительней, если 2 категория здоровья.
Я знал правду о танковых войсках, поэтому и не поддался на уговоры дежурного офицера. Что китайские драгуны пробивают силовую броню из своих гаусс винтовок, что уж говорить о танках. Танки убивают гранатометами, бьют бомбами и ракетами самолеты и вообще они получают буквально от всех. Да и вообще-зачем нужны эти танки, если на войне с Китаем вовсю используются роботы? Мистеры храбрецы, роботы-охранники, штурмотроны и протектроны если тоже плохо защищены, то они хоть меньше по размеру, и мобильнее.
Проще говоря-танк могила на шестерых. И я явно не хотел оказаться в одном из них.
Опять протопал несколько километров и поехал на метро, благо я предполагал такой вариант развития событий, и купил второй жетон, на путь обратно. Поезд мчал меня домой, но в моей голове роились грустные мысли о том, что мне нужно добыть долларов 200, а лучше 500.Так как мне придется довольно много ездить по городу, всюду пешком не пройдешь.
Остановились мы на моем возвращении домой на метро, с пустыми карманами. Нужно было добыть денег, хотя бы на проезд по городу. Было около часу дня, и я вернулся домой. Включил телевизор-там настроечная таблица, как я уже упоминал, телевещание было часов 10 в сутки, в основном вечером, и рано утром. Что бы люди смотрели телевизор до работы и после нее. И тут я догадался как решить мои проблемы. Нужно поискать по дому, и найти немного вторсырья. Старую бумагу, метал, бутылки. Сразу же бросились в глаза бывшее содержимое моего холодильника, а теперь потенциальный мусор-банки из-под солсбери-стейка, бутылки из-под ядер колы, и коробки из-под сахарных бомб. Я все это собрал и упаковал. Так же полазил по шкафам, и ящикам столов. Там тоже нашлось много интересного-рекламные флаеры, картонные коробки из-под просроченных лекарств, ворох старых газет. Эх, был бы у меня неодимовый магнит тягой килограмм на 100! Тогда бы я в реке Чарльз, в Атлантическом океане, или в других водоемах метала бы натаскал! Но и это что-то. В окрестных гаражах был пункт приема вторсырья, мне удалось сдать этот хлам за 450 долларов. На первое время должно хватить. Уже было 16-30, поэтому в больницу Милтон я решил идти завтра,22 января, с утра. А скоротал время до вечера игрой zeta invaders на терминале, и просмотром новостей по телевизору. Там восторженно рассказывали, что мы выдворили китайцев с Аляски несколько дней назад, а теперь будем гнать их через Тихий Океан обратно в Китай. Так и захватим Пекин и перебьем всех красных! Досмотрев этот оптимистичный прогноз на будущее, я принял душ и улегся спать.
Проснулся в 8 утра, и начал собираться в больницу. Оделся и вышел на остановку, ждать автобус. Был час пик, и огромный городской крейсер на атомном реакторе был забит почти полностью. Проезд стоил всего 40 долларов. В автобусе тоже была реклама, но мне не удавалось ее рассматривать, так как я был зажат между людьми. С трудом вышел около самой больницы, и зашел внутрь.
Здание больницы имело необычную форму, около нее стояло несколько машин скорой помощи.
В самой больнице Милтон было просторно, и тоже все выложено плиткой. Всюду сновали доктора в белых и зеленых халатах. Я отправился в регистратуру, и показал там свое направление, выданное мне в мобилизационном пункте. Мне сказали куда идти. Обход по пяти врачам занял совсем не долго, все видя мое направление уже были готовы поставить мне ГОДЕН. Страна воевала уже 11 лет, множество солдат погибло. Добровольцы на фронт были нужны, поэтому доктора всем, у кого руки и ноги на месте, старались поставить годность. Конечно для приличия у меня спросили, нет ли жалоб, послушали легкие, сделали кардиограмму и даже взяли анализ крови. Но весь обход занял около часа-двух, и у меня был полностью заполненный медицинский лист со здоровьем первой категории. Путь в авиацию мне был открыт.
Сразу же я отправился в мобилизационный пункт, на метро, а потом пешком. Зашел внутрь, отдал бумагу тому самому офицеру. Он сказал, что я уже почти в авиации, осталась последняя формальность-отправится в БКОАНТОЛО и получить справку о том, что я не состою на учете в полиции, психбольнице и наркологическом диспансере. Я очень разозлился, потому что он не сказал мне сразу о необходимости визита туда. Ведь мне еще раз ходить туда-сюда. Но на деле я лишь сказал ему, что все будет, и поехал на метро в БКОАНТОЛО. Доехал до станции Эндрюс,в недрах которой один проворный гуль, Эдди Уинтер, уже состряпал себе убежище. Или еще не гуль. Но для меня это не слишком волновало, я поднялся наверх и пройдя немного на север добрался до БКОАНТОЛО.
Внутри было тесновато, стены были заклеены обоями в полосочку, полы были деревянными. В кабинетах следователей или простых сотрудников двери были деревянными-в кабинете у начальника дверь была оббита кожей.
В коридоре БКОАНТОЛО, в поисках офиса капитана, я стал невольным свидетелем разговора двух полисменов. Не замечая меня, старый коп втолковывал что-то своему напарнику, мрачно глядящему куда-то мимо собеседника, пустым, полным горя взглядом.
— Ник, оставь, это, говорю тебе как другу! — убеждал старый полисмен. — Твою невесту не вернёшь, и твоя смерть ничего не изменит. А ты её, допросишься, не сомневайся, если не бросишь копать под, этого подонка Уинтера! Просто забудь, это, слышишь! Я знаю, это не справедливо, но жизнь вообще не справедлива!"
Заметив, меня он оборвал себя на полуслове и мрачно спросил по каким делам я тут ошиваюсь. Я поспешно объяснил, мне указали на дверь в конце коридора, и я пока шёл в кабинет капитана Уайлдмарка, в голове всё крутились эти имена. Ник... Ник и Эдди Уинтер... Ну конечно, не так давно об этом писали все газеты! Так значит, тот мрачный молчаливый полицейский и был несчастным Ником Валентайном чью невесту убил известный мафиози Эдди Уинтер. О нём тоже много писали...
Но подойдя к двери капитана я постучав вошёл и мысли об этой печальной истории оставили меня сменившись на более практичные....
В мобилизационном пункте, офицер, которому я отдал вторую справку сказал мне о том, что теперь я официально курсант ВВС США. Уведомил о том, что сейчас мне на складе надо взять обмундирование, и пока возвращаться домой. Автобус на базу ВВС Адамс, на которой мне предстоит проходить обучение, а возможно и службу будет через два дня. Обмундирование я получил, оно ничем не отличалось от обычной полевой формы военных времен. Так же выдали каску и солдатский рюкзак. Забрав это государственное имущество, я поехал домой. У меня есть целый завтрашний день. Можно нанести визит товарищам в региональном офисе Волт-Тек. Интересно, найдётся ли для меня место в Убежище? Хотя все равно в нем встречать войну я не планирую.
Следующим утром, посмотрев выпуск новостей по телевизору, и не узнав ничего нового-я подумал, что пора нанести визит компании Волт-Тек, и выйдя на улицу отправился в их региональную штаб квартиру. Снова минут 40 утренней давки в автобусе-и я стою у входа в обитель компании.
Штаб-квартира выглядела как высокое синее квадратное здание голубого цвета. ПО бокам были развешаны доски с рекламой. Сверху здание было чуть расширено, и обрамлено белой каймой. Я зашел внутрь. Там меня сразу же приветливо встретил молодой менеджер, и сказал, что поможет сделать мое будущее безопаснее. И по моей просьбе, проводил меня к ответственному за заселение. Менеджер по заселению был немолодым мужчиной в костюме и шляпе. Выглядел он сердитым и уставшим. Менеджер начал задавать мне вопросы-возраст, социальный статус, место проживания, автобиография, медицинские параметры. Чем дольше я отвечал на вопросы, тем более он становился угрюмым. Было видно, что я ему не подхожу ни в одно убежище. Я жил не в Сенкчуари, не был наркоманом, и мне было больше 17 лет. А в 81 убежище я не проходил по еще каким-то параметрам, или оно уже было занято. А когда он узнал, что я курсант ВВС, то разозлился, и сказал, что убежищами для военных должно заниматься Министерство Обороны, и вообще они должны защищать страну, а не прятаться в убежище! Так меня и выставили.
Было еще утро, домой не хотелось. Телевизор не показывает, а в терминале скучные игры. Я решил побродить по городу, и съездить в аэропорт, например.
Аэропорт Бостона-был самым большим в Масачусетсе. Он занимал огромную территорию и выглядел как комплекс нескольких зданий и метеовышек. Я зашел в главное здание терминала. Внутри все было выложено красной плиткой. Там было 12 билетных касс, около которых толпились люди. Я пошел дальше. В конце терминала было огромный конвейер, на который пассажиры клали свои чемоданы. Кругом стояли Едатроны и автоматы по продаже Ядер-колы. Тут же были и списки достопримечательностей Бостона, карта города, расписание экскурсий. Был так же полицейский участок. И кругом ходили тучи людей. Можно было выйти на взлетную полосу, что я и сделал. Там стояло несколько огромных, титанических самолетов. Они имели 10 двигателей, и издавали такой шум при взлете и посадке, что потом звенело в ушах. Двигатели, конечно же работали на ядерной энергии, реактор был в хвосте салона. Все борты в Массачусетсе подавала компания Skylanes.
Впрочем, были самолеты и поменьше, не для международных и не межконтинентальных перевозок, а для региональных, внутри Содружества.
Но так как я не собирался никуда лететь, ведь у меня завтра автобус-я поехал домой на метро. Станция метро кстати, была прямо на нижнем уровне аэропорта.
Дома я начал собирать полевой рюкзак, который мне выдали. Взял ядер колу, воду, мыло, бритву, несколько пачек сахарных бомб и солсбери-стейка. Так же положил оставшиеся 120 долларов, которые я не успел растратить после сдачи вторсырья. Теперь можно было смотреть вечерний выпуск новостей и ложится спать. Прогноз погоды обещал завтра снег, и 12 градусов мороза. Я досмотрел телевизор, и лег спать
Утром встал в 8 утра, оделся, взял рюкзак, и поехал к месту сбора на метро. Шёл сильный снег, на него я внимания не обращал. Но когда пришлось идти от станции метро до мобилизационного пункта-это дало о себе знать. Снег сильно хлестал в лицо, но я шел не останавливаясь. Вскоре показались два солдата в силовой броне, и ворота. Я пришел даже чуть раньше, чем нужно, только после десяти минут ожидания подали автобус. Нас, курсантов, построили, и усадили в него. Городской крейсер был набит не так сильно, как в городе в час-пик, все сидели. Мы тронулись, и ровно в 10 утра 24 января 2077 года я поехал на базу ВВС Адамс, в Вашингтон.
За окнами автобуса шел снег, изредка по междугородней трассе проносились Корвеги. Ехали мы быстро, километров 140 в час. Атомный двигатель автобуса легко преодолевал подъёмы и снежные заметы. Но в одном сугробе автобус все же застрял. Нам раздали лопаты, пришлось его откапывать и разгрести кучу снега, лежавшую на дороге. Работая лопатой, я вспоминал, как много лет назад так же убирал снег около своего дома, в Квинси...
Я родился в 2054 году в маленьком городке на юге от Бостона, Квинси. У меня были мать, отец, старшая сестра, и собака. Идеальная семья того времени. Американская мечта. Отец был космическим инженером, разрабатывал в Аркжет Системс ракеты для полетов на Луну и Марс. Мать была домохозяйкой, сестра пошла в науку, и в последствии даже стала смотрителем Убежища 81.Я же, когда мне исполнилось 18, устроился в Масс Фьюжн. Сначала я возил бочки с радиоактивными отходами на полигон, а потом стал соучастником многих преступлений, сбрасывая бочки с отходами в канализацию и озера. Но платили за это очень хорошо, я даже купил квартиру в Бостоне. Но после того, как моему напарнику пришлось убить инспектора, который догадался о том, КУДА мы деваем бочки с отходами, я решил уволится. Мне пригрозили, что, если кто-то узнает, чем я тут занимался-сяду только я. А возможно и не доживу до суда. Вообще, корпорации имели в Америке огромную власть. Волт-Тек вообще планировала проводить в своих убежищах эксперименты на людях. Сестра мне об этом рассказала, думала, что ей удастся устроить разработчику убежищ разгромные статьи в прессе и слушанья в суде. Но у них тоже были покровители в правительстве. Впрочем, иногда бывало и иначе. Например, компания РЕПКОНН из Невады выплатила большую компенсацию пострадавшим от их светящихся ракет-сувениров. Дети думали, что жидкость внутри-ядер-кола, выпивали ее и травились. Ядер-кола спокойно травила людей экспериментальной квантовой ядер-колой, с тогда еще опасными изотопами. Люди, ставшие инвалидами, получили мизерные компенсации, и то не в деньгах, а в пакетах "Ядер-соболезнований «состоящих из сыров и фруктов. Лишь потом, удалось найти безопасный светящийся изотоп. Тут почти та же ситуация-мы сбрасывали бочки с опасными отходами в канализацию, там они заражали воду, которая после отстоя и очистки шла опять в краны к людям. А они ею умывались, чистили зубы. Мне неприятно даже думать об этом. А все ради того, чтобы Масс Фьюжн платила меньше налогов за загрязнение окружающей среды, скрывая реальный объём отходов...
Один раз мне удалость подслушать разговор моего начальника с неким Эдди Уинтером. Он согласился прикрыть Масс Фьюжн в правительстве, пользуясь своим влиянием. Но Масс Фьюжн должна была в обмен заразить его радиацией и сделать, как бы потом сказали, гулем. Он рассчитывал прожить сотни лет в своем личном убежище на станции метро...
Автобус мы откопали, и расчистив часть склона, поехали дальше. В автобусе я познакомился с Джеком, тоже простым бостонским парнем, решившему помочь Дяде Сэму (как и говорилось на плакате) и записаться в авиацию. Он спросил у меня:
-А ты чего в авиацию пошел?
-Да ушел со старой работы, начальник козлом был, доставал все время. А авиацией всегда увлекался, даже из дому выходил посмотреть на самолеты, летающие над городом. А ты чего?
-Я просто работу не нашел, решил поступить как патриот, пойти в армию. А именно в авиацию-потому что престижней, и больше платят. Я подумал, лучше уж так, чем моя прошлая работа. Ну и без этого вопроса не могло обойтись
-Как думаешь, ядерная война и правда будет?
-Думаю не будет. Зачем председателю Чену уничтожать весь мир, ведь он погибнет и сам? А нам нет смысла нападать, ведь мы и так побеждаем. А даже если и будет, то в Убежищах от нее точно не стоит спасаться, уж поверь мне. Лучше выкопать укрытие в подвале или в Пуловски залезть, если война в городе застанет. Но самое главное-сберечь государство. Нельзя допустить, что бы страной начали править орды мародеров и бандитов. Он согласился со мной, и так мы и ехали, болтая всю дорогу. И вот, наконец виден Вашингтон. Тут машин уже побольше, кругом светофоры и перекрестки, поэтому едем куда медленней. Наконец проезжаем автомобильный туннель Роклэнд, и мы уже на территории базы.
База ВВС США Адамс-это один из важнейших военных объектов США. Тут огромный центр связи со спутниками и орбитальными станциями, относительно мобильная гусеничная база, и даже где-то тут стоит президентский самолет. Она занимает огромную территорию в пригороде Вашингтона, по слухам к ней даже ведет особая ветка метро. База ограждена силовым полем, так просто отсюда не убежишь, только по увольнительной. И вот тут нашлось место для нас, новых кадров ВВС США.
Башня контроля над полетами
Мобильная гусеничная база
Нас, новоприбывшую партию Курсанов, прикрепили к капитану Хендерсону, и разместили в казармах. Там было тесновато, места для размещения личных вещей было немного. Повсюду стояли двухъярусные кровати. Потом нас построили, Хендерсон произнес речь-что-то о лучшей базе ВВС США, воинском долге, мире, стоящем на грани войны и так далее. Мы уставшие с дороги, едва выслушали это и улеглись спать.
Остановились мы на том, что я прибыл на базу ВВС Адамс и разместился там. Со следующего дня мы начали жить по распорядку дня, как и следующие полгода. Подъем в 7 утра, завтрак,6 часов учебы, час политической подготовки, обед, наряды по очереди, или вне очереди (для провинившихся), пару часов личного времени и отбой. Первый месяц мы изучали теорию. То есть тактику воздушного боя, ТТХ нашего истребителя F-80 Shooting Star, китайского истребителя Сянь-85 и китайского бомбардировщика Б-1, которые нам надо было перехватывать во время обычной или ядерной войны. Так же было что-то из общевойсковой подготовки-первая медицинская помощь, что делать при ядерном взрыве на самолете или пешим. На самолете стоило идти на перехват бомбардировщиков, а после его выполнения искать целую взлетную полосу или ровную площадку. Если же взрыв застал в пешем виде-нужно залечь лицом вниз и ногами к эпицентру взрыва. Дальше два месяца теории и симуляции поровну. Если что такое теория-уже понятно, то на симуляции стоит остановится подробнее.
Летная симуляция-это полное погружение в самолет. Тебе кажется, что это и есть реальность, что ты по-настоящему сидишь в самолете и управляешь им. Программы были разные-от перехвата бомбардировщиков, несущих ядерное оружие, до боя истребителей на высоте 10 километров, где двигатель из-за малого количества кислорода уже явно не тянет. Впрочем, все это было очень интересно, ведь игр сложнее Zeta Invaders на терминале, никто из нас не видел. А тут настоящая симуляция истребителя, с полным погружением. Последние три месяца мы летали на настоящих самолетах. Взлет-посадка, манёвры для снятия с хвоста, поражение летящих целей, уклонение от ПВО. Раз в неделю все равно практиковали в симуляции бой на истребителях и перехват бомбардировщиков. Под конец обучения в симуляции мы даже совершали посадки после ядерного взрыва-почти наобум. Приборы сдохли от ЭМИ, а на земле ничего не видно, все занесено слоем пыли.25 посадок на 100 попыток считалось хорошим результатом. По воскресеньям нас отпускали с территории авиабазы в Вашингтон. Один раз мы с Джеком пошли в местную забегаловку, и крепко там напились.
Джек начал орать:
-Я знаю, что под каждой такой закусочной есть бункер! И вы прячете там китайцев!
Удивленный официант отвечал:
-Нет тут никакого бункера и никаких китайцев! Ты слишком много выпил!
-Да ты просто красный агент! Тебя надо разведке сдать!
Естественно официант в конце концов вызвал полицию, которая доставила нас сначала в участок, а потом в Адамс. Мы с Джеком получили трое суток гауптвахты и 2 наряда вне очереди. Так же нам пришлось выплатить счет за разбитый музыкальный автомат.
Что еще сказать о учебе? Учили нас хорошо, готовили к ядерной войне, ожидание которой было бичом американского общества. Жаль только не учли одного-Китай начал разрабатывать ядерные ракеты, и у него уже было некоторое количество наши ракеты ПРО, устанавливаемые на истребителе, были крайне неточными и ненадежными, наведение долго бралось и часто сбивалось, пользоваться ими нас почти не учили. Оставалось наедятся, что китайцы и правда будут бить бомбардировщиками.
7 июля 2077 года, вскоре после празднования Дня независимости я окончил летные курсы, и мне присвоили звание второго лейтенанта. Встал вопрос о распределении, но так как я курсы окончил без отличия-то куда направят, туда и поеду. Тех, кто закончил с отличием в основном оставляли в Адамсе, но они могли выбрать место службы. Но Адамс был лучшей базой ВВС США, и платили тут больше, поэтому большинство оставалось тут. Но мне повезло-меня отправили обратно в Бостон, хотя изначально хотели отправить аж на Западное побережье, в Лас-Вегас, на авиабазу Неллис. Там пустыня, далеко и вообще родной дом всегда лучше. Пусть даже и его окрестности. В Неллис уехал Джек. А я отправился на автобусе на новое место службы-на базу ВВС Массачусетс-центр.
Но сразу туда я не поехал, так как мне дали отпуск размером в неделю, и я пошел к себе домой. Там ничего не изменилось за время моего отсутствия. Во время учебы нам платили стипендию-около 1200 долларов в месяц. Но что-то я отложил-3500 долларов у меня осталось, можно было сходить выпить. Так я и сделал. Намешал квантовой ядер-колы с виски, и закусывая Солсбери-стейком пил это, празднуя окончание курсов. Всю неделю я занимался всякой ерундой. Сидел на терминале, смотрел телик пол дня, спал по 10 часов, иногда выходил на улицу. В общем развлекался. Даже сделал похлебку из ядер колы и сахарных бомб, от нечего делать. Налил в тарелку квантовой ядер-колы, и насыпал туда сахарных бомб. Вполне съедобно, и даже отчасти вкусно. Правда немного приторно. Квантовая ядер-кола за эти полгода получила намного большее распространение-ее не пил только ленивый. На каждом углу висела реклама-Попробуй что-то поновей и… за секунду посиней! Сделай квантовый скачок! Зарядись! Вдвое больше цвета, вдвое больше кофеина и вдвое больше вкуса! Ты не в силах сопротивляться вкусу, бьющему в лицо! И люди пили ее литрами этим жарким летом 2077 года, несмотря на то, что моча потом светилась целую неделю. Зато появлялось намного больше энергии. И буквально сейчас в Ядер-коле придумали новые бутылки для обычной и квантовой ядер-кол, в форме бомбы с хвостовым оперением. Еще ядер кола выпустила бутылки в форме пистолета-можно было и стрелять ядер-колой, и пить из бутылки.
Но неделя довольно быстро прошла, и я отправился в свой Массачусетс-центр. Билет стоил всего 1150 долларов. Проверив документы, меня пустили внутрь. База была похожа по планировке на Адамс-взлетная полоса, ангары, склады, казармы, штаб. В ангарах стояло даже 3 экспериментальных винтокрыла. Нам рассказывали про них на учебе. Это были экспериментальные машины, которые предполагалось принять на вооружение в 2081 году. Сейчас они проходили испытания в Анкоридже, Китае и на военных базах.
Побродив по базе, я зашел к командующему, доложил о прибытии, и подписал некоторые бумаги. У него была шариковая ручка, одна из первых. В основном везде и все пользовались чернильными и промачивали записи пресс-папье. Командующему же повезло обойтись без всего этого и писать куда комфортней.
Так я и приступил к службе в середине июля 2077 года. Ежемесячное жалование составляло 250 000 долларов. В Америке эта зарплата выше среднего. Хотя за свои "подвиги" в Масс-Фьюжн я получал местами больше, всё же я был доволен. Служба шла нормально, командование было адекватным, а коллектив-дружным.5 дней мы жили казарме-на два выходных в неделю уезжали домой. Причём это далеко не всегда суббота и воскресенье. Какие дни недели выходные-зависит только от графика дежурств. Нашими задачами было только летать по вечерам над Бостоном и окрестностями, создавая эффект присутствия и патрулируя их.
До сентября все было более-менее нормально. А потом началось: мировая обстановка накалялась, наши войска вели тяжелые бои в пустыне Гоби на территории Китая, по телевизору пугали шпионами и китайскими подводными лодками, которые прячутся чуть ли не в ближайшем пруду. На выходных я пил в баре, развлекался, отсыпался и сидел за терминалом. Но в сентябре нам отменили выходные и перевели в режим повышенной боевой готовности. Видно командование уже что-то узнало, и надо было быть постоянно готовым отразить внезапную атаку. Жалование на это время нам повысили до 300 000 долларов, хотя их тратить было особо некуда, так как из расположения части нас практически не отпускали. Одно время ходили слухи, то что президент куда-то сбежал, то что в Бостоне паника, боятся красных, но вроде все успокоилось. Пока успокоилось.
И вот, настал-таки судный день.23 октября 2077 года ничего не предвещало беды. Нас как обычно подняли в 7 утра этим субботним утром. Мы позавтракали, все шло по распорядку дня. Но около 9-30 началась боевая тревога-все на взлет! Атаковать красные бомбардировщики и перехватывать ракеты! Мой самолет не был снабжен ракетами ПРО, но я все равно пошел на взлет. Я жутко волновался. С земли передавали сбивчивые команды-то у них звено бомбардировщиков к западу, то идет одна-единственная ракета. Ничего было не разобрать.
Но я все равно вглядывался в небо. У меня были предположения, куда упадет ракета, если она одна-единственная. Она должна упасть на южный пригород Бостона, где у нас хранилище ядерных бомб. Поэтому я летел подальше на север, что бы не задело взрывом. Все равно я ничего не мог сделать. Пусть командир эскадрильи что-то предпринимает-у него ведь ракеты ПРО на самолет подвешены!
И вот, сначала я увидел ослепительную вспышку. Повезло, что хоть сам взрыв не заметил, иначе мог бы ослепнуть. Дальше был страшный гром и сильный удар. Меня подкинуло куда-то вверх, двигатель истребителя заглох. Я тщетно пытался его заново запустить, все оборудование сдохло от ЭМИ. Ни единая лампочка не горела на приборной панели. Одновременно я старался планировать куда-то в район взлетной полосы нашей авиабазы, хотя на земле все было занесено пылью и ничего было не видно. Я тешил себя тем, что многие умерли, а мне еще удалось выжить. С другой стороны, было очень страшно. Как там, на земле? И удастся ли нам сохранить страну, не захватят ли нас мародеры и бандиты? Не будет ли сухопутного вторжения китайцев? Тысячи вопросов и ни одного ответа...