Наглядно: почему взорвался корабль SpaceX
Авария случилась во время серии огневых испытаний двигателей экземпляра Crew Dragon, предназначенного для испытания системы спасения во время полёта ракеты. А её причиной стал титановый обратный клапан системы наддува. Сами двигатели остались целы даже после взрыва всего корабля.
Что такое обратный клапан (и как SpaceX решила проблему) я наглядно за пару минут рассказал в ролике. Вкратце: клапан заменили на мембранный — такой, где утечка исключена за счёт использования прорываемой мембраны. Она полностью будет блокировать поток между системой наддува и баками с окислителем, а во время подачи гелия (газа, который используется для поддержания давления) будет разрываться и пропускать поток.
Сроки проведения следующих испытания всё ещё не известны, но SpaceX и NASA надеются совершить испытательный пилотируемый двухнедельный полёт к МКС (миссия Demo-2) до конца 2019-го года.
Пилотируемый полет Dragon 2 может состояться в середине ноября
Пилотируемый полет Dragon 2 может состояться в середине ноябряПервая пилотируемая миссия космического корабля Dragon 2 (Crew Dragon) может состояться в ноябре 2019 года. Об этом говорится в статье на портале Nasaspaceflight. Авторы публикации ссылаются на появившееся обновление внутреннего документа NASA известного под обозначением FPIP (Flight Planning Integration Panel). Оно датировано 17 июня.https://www.nasaspaceflight.com/2019/06/station-planning-new-crew-launch-dates/
Документ содержит следующие даты предстоящих полетов частных космических кораблей компаний SpaceX и Boeing:
• Первая беспилотная миссия Starliner начнется 17 сентября. Корабль вернется на Землю 24 сентября.• Первая пилотируемая миссия Dragon 2 начнется 15 ноября. Корабль вернется на Землю 22 ноября.• Первый пилотируемый полет Starliner начнется 30 ноября. Недавно NASA одобрила расширение этой миссии. Поэтому, корабль пробудет в составе МКС несколько месяцев и вернется на Землю лишь в мае 2020 года.
Стоит подчеркнуть, что указанные даты являются сведениями для внутреннего пользования. Они не утверждены официально. NASA пока что не делала никаких заявлений по поводу изменений сроков запусков Dragon 2 и Starliner. В то же время эту информация можно трактовать следующим образом: полеты Dragon 2 и Starliner определенно не состоятся раньше указанных дат.
В настоящее время специалисты Boeing готовятся к проведению теста системы аварийного спасения Starliner на стартовой площадке. SpaceX также предстоит испытать САС, но уже в ходе полета. Кроме того, компании Илона Маска еще предстоит огласить результаты расследования инцидента, произошедшего в апреле. Тогда во время огневого испытания используемых в САС Dragon 2 двигателей SuperDraco произошел взрыв, уничтоживший капсулу корабля.
Bigelow Aerospace забронировала четыре рейса Dragon 2
Bigelow Aerospace забронировала четыре рейса Dragon 2Компания Bigelow Aerospace опубликовала пресс-релиз, в котором подтвердила предыдущие сообщения о «резервировании» четырех рейсов пилотируемых кораблей Dragon 2 (Crew Dragon) к МКС. Каждая из миссий возьмет до четырех человек. Они пробудут на борту станции от 1 до 2 месяцев. Стоимость одного билета на МКС составит 52 миллиона долларов.https://www.bigelowspaceops.com/flytotheiss.php
В своем заявлении компания также поприветствовала недавние инициативы NASA по коммерциализации МКС. Напомню, что агентство пообещало открыть свой сегмент станции для частных астронавтов на срок до 1 месяца в год при условии, если они доберутся туда с помощью американских коммерческих кораблей. «Частники» должны будут платить по 35 тысяч долларов в день за использование ресурсов МКС.
На данный момент Bigelow не называет конкретные даты будущих полетов. По словам представителей компании, ясность в этом вопросе появится после того, как Dragon 2 и Falcon 9 окончательно завершат процедуру сертификации NASA и получат допуск для пилотируемых миссий.
Стоит отметить, что Bigelow построил для NASA один из элементов МКС — экспериментальный надувной модуль BEAM (Bigelow Expandable Activity Module). Он был развернут в 2016 году. Изначально планировалось, что BEAM проведет в космосе два года, после чего будет отстыкован от МКС и сгорит в земной атмосфере. Однако по результатам испытаний модуля NASA приняла решение продлить срок его эксплуатации. В настоящее время, BEAM используется в качестве кладовой для хранения оборудования и припасов.
NASA рассказало про стратегию «коммерциализации» МКС
NASA рассказало про стратегию «коммерциализации» МКС7 июня NASA обнародовало новые инициативы, направленные на «коммерциализацию» МКС. Их цель — ускорение освоения околоземной орбиты путем построения космической экономики. Для этого NASA предлагает предоставить частным компаниям следующие возможности: https://spacenews.com/nasa-releases-iss-commercialization-pl...
• Разрешить коммерческую деятельность на борту американского сегмента МКС (производство в условиях микрогравитации, оказание различных услуг, доставка грузов и т. д.).• Ежегодно разрешать двум «частным» астронавтом посещать американский сегмент МКС на срок до 30 дней при условии, что они доберутся туда с помощью коммерческого американского космического корабля. «Частники» должны будут платить 35 тысяч долларов в день за использование ресурсов станции.• Разрешить частным компаниям использовать для своих нужд свободный стыковочный порт модуля Harmony. В частности, к нему можно будет пристыковать дополнительный коммерческий модуль.Также аэрокосмическая администрация намерена поощрять инициативы, направленные на коммерческое использование МКС. В перспективе агентство надеется, что на околоземной орбите будет построена полностью коммерческая станция, в которой NASA будет выступать лишь в качество одного из заказчиков. Высвобожденные за счет этого ресурсы будут направлены на развитие других космических программ, в частности, создание окололунной станции Gateway и создания постоянной базы на Луне.
Некоторые частные компании уже откликнулась на призыв агентства. В частности, Bigelow Aerospace заявила о намерении отправить 16 человек на МКС на кораблях Dragon 2. В то же время стоит отметить, что далеко не все представители американского истеблишмента разделяют идею коммерциализации станции. В частности, Конгресс рассматривает возможность продлить федеральное финансирование МКС до 2030 года.
NASA запросили у Роскосмоса дополнительные места для астронавтов на "Союзах"
На фоне продолжающих действовать многопрофильных американских санкций в отношении России США ищут контакты в интересующих их сферах. Одна из таких сфер – освоение космоса.
Стало известно о том, что в NASA вышли на представителей «Роскосмоса» с просьбой о приобретении дополнительных мест на российских космических кораблях для американских астронавтов.
«Роскосмос» сообщает, что речь идёт о двух дополнительных местах в кораблях «Союз», которые используются для доставки экипажей на борт Международной космической станции. Дополнительные места для американских астронавтов на «Союзах» будут предоставляться как в текущем году, так и в следующем.
Подчёркивается, что речь фактически идёт о желании NASA подстраховаться от возможного неудачного применения корабля Crew Dragon, который создан на производственных мощностях американской компании SpaceX.
В документе «Роскосмоса» отмечается, что в случае проблем с американским космическим кораблём и отказом от использования «Союзов» США могут остаться без представительства на МКС. При этом добавляется:
Отсутствие американских астронавтов привело бы МКС в неработоспособное состояние.
Ранее глава NASA неоднократно отмечал, что властям Соединённых Штатов нужно ответственно подходить к вопросу сотрудничества в космосе и отказаться от санкционной риторики. Другими словами, там, где выгодно США, никаких санкций этим государством не вводится.
Испытание парашютной системы Dragon 2 завершилось неудачей
Испытание парашютной системы Dragon 2 завершилось неудачей
Во время состоявшегося 9 мая слушания в Конгрессе США директор пилотируемых программ NASA Уильям Герстенмайер рассказал о неудачном испытании парашютной системы Dragon 2. Инцидент произошел в апреле.
https://spaceflightnow.com/2019/05/09/commercial-crew-capsul...
Суть теста состояла в отработке сценария, при котором один из четырех парашютов Dragon 2 не раскрылся. Предполагалось, что три оставшихся парашюта все равно обеспечат мягкую посадку капсулы. Стоит отметить важную деталь: во время теста использовалась не полноценная капсула Dragon 2, а имитирующая ее металлическая конструкция.
Однако во время испытания что-то пошло не так. После выброса с самолета, три оставшихся парашюта раскрылись не полностью и тестовая конструкция получила повреждения. По словам Герстенмайера, в настоящее время специалисты агентства анализируют собранные данные. Пока что в NASA не уверены, связана ли неудача с парашютами Dragon 2, или же все дело в ошибке, допущенной при организации самого теста.
До апреля 2019г. SpaceX осуществила 19 полных испытаний парашютной системы Dragon 2. В пяти тестах отрабатывался сценарий не раскрытия одного из парашютов. Все они были успешны.
Во время заседания Герстенмайер также упомянул об «аномалиях», зафиксированных во время недавних испытаний парашютной системы CST-100 Starliner. Однако он не привел никаких конкретных подробностей случившегося. На данный момент неизвестно, повлияют ли как-то эти инциденты на график полетов Dragon 2 и Starliner.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
SpaceX признала гибель пилотируемого корабля Crew Dragon
Про проблемы технического прогресса и наше "отставание".
Итак, "Компания SpaceX подтвердила, что пилотируемый корабль Crew Dragon погиб во время испытаний. Об этом сообщает CNN.
Вице-президент компании Ханс Кенигсманн (Hans Koenigsmann) рассказал журналистам, что катастрофа произошла после запуска двигателей SuperDraco, которые используются в системе аварийного спасения. Расследование причин произошедшего продолжается.
По словам Кенигсманна, в SpaceX по-прежнему надеются, что первый пилотируемый полет Crew Dragon состоится в этом году. Компания уже начала строительство других кораблей....." и дальше бла-бла-бла про то, что космические кораблестроители всего "цивилизованного" мира не унывают и надеются все-таки восстановить свою репутацию.....https://lenta.ru/news/2019/05/03/dragon/
Теперь краткие факты:
- с 2011 года все пилотируемые полеты в космос НАСА выполняет только на российских кораблях (и никто не называет это позором для страны, которая 7(!!!!!) раз снимала высадку на Луну 50 лет назад. При этом Фон Браун сделал вроде 5 ракет ФАУ-5, которые были переделаны в Сатурн-5, на них можно было долететь до орбиты Луны и вернуться, но на посадочный модуль массы уже не хватало (чистая физика), ну да ладно, это вопрос отдельного исследования)
- пилотируемые космические полеты на регулярной основе выполняет только Россия, у остальных стран такие полеты пока разовые (например, в 2018 году было всего 3 пилотируемых запуска - все Россия(один из них неудачный), https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE... быстро развивается Китай в этом направлении.
- проверенная система спасения экипажа при аварии космического корабля есть только в России и реально сработала 11 октября 2018 года при взрыве корабля СОЮЗ МС-10 при старте, все космонавты живы и здоровы
- впервые система спасения на нашем космическом корабле сработала в 1983 году и опять все остались живы и здоровы, в отличие от экипажа "Челленжера" в 1986 году
- абсолютное большинство "передовых" стран объявляет об успехах в Космосе только в "неконтролируемой" зоне (на обратной стороне Луны, на Марсе, на комете, у Юпитера и т д.)
- ни одна страна не запускает луноход на видимой стороне Луны, чтобы его тупо можно было увидеть в телескоп(почему, не знаю)
- на ближайшую планету (Венеру) реально смогли сесть только наши аппараты и передать реальные снимки, состав атмосферы и ее температуру
- беспилотный взлет, облет Земли и посадку совершил только многоразовый советский "Буран", больше никто повторить это не смог
- да, в российской космической отрасли есть проблемы
- да, во всех странах в космической отрасли есть проблемы
- да, наша цивилизация медленно, но уверенно деградирует (в молодости даже предположить не мог, что такое возможно, но это факт).
Всё, пинайте....