Ответ на пост «Расскажите, как ведут себя новые китайские машины в минус 25-30?»
Я приехал в Питер на НГ и тут лютый мороз, поэтому пользуюсь каршерингом. Все завелись, конечно, долго не стоят.
Москвич.
подогрев сидений включается через меню "настройки авто" где-то в конце. Хрен найдешь. Как настраиваются потоки воздуха не нашёл. Ноги мёрзнут. Сиденья деревянные. Двиг и коробка в целом работают неплохо. Система стабилизации резко вернула машину из небольшого заноса.
Даже после непродолжительной поездки устаешь и начинает затекать спина, пассажиров укачивает, подвеска жесткая.
Омода с5.
Забавная игрушка. Легкие двери, легкий руль, всё пол рукой и удобно. Качество пластика и отделки не очень. настройки частично на панели, частично на экране. В целом норм, если бы стоила меньше в 1.5 - 2 раза.
Хавал Джолион.
Неплохой парняга, много разных приколюшек, но что-то смущает, так и не понял что. Классная мягка отделка. Когда включаю обдув стекла выключается обдув ног и наоборот, тоже через экран, млин. В остальном приятная машинка. Подвеска хорошо работает.
Лидер моего личного рейтинга - Джили Кулрей, хотя всегда скептически к нему относился. Важные функции вынесены в кнопки. Коробка и двиг очень приятно настроены. Подвеска отличная. Даже не могу придумать минусы, наверное цена, мелкий размер и отсутствие полного привода.