Что будет, если женщина попадёт на военный самолёт
Хочу рассказать вам про один любопытный фильм с Хлоей Грейс Морец, известную многим по роли Убивашки в «Пипце». Он называется «Воздушный бой» (Shadow in the Cloud) и вышел в начале года.
Совсем недавно Хлоя снялась не в самом удачном «Том и Джерри», а вот предыдущий фильм про самолёты если кто и заметил, то вряд ли захочет смотреть после знакомства с оценками — 5.0 на Кинопоиске.
Дело происходит в сороковые, идёт война и девушка-пилот Мод Гарретт буквально врывается в самолёт B-17 Flying Fortress, который стоит на взлёт. Она утверждает, что у неё спецзадание и хотя экипаж и подшучивает над ней, но боится конфликтовать — есть ощущение, что у Мод серьёзные покровители на верхах.
Самолёт взлетает. Мод сидит внутри пулемётной башни — самолёт находится на задании. А дальше начнётся странная смесь ужасов, фантастики и перестрелок в воздухе.
Хоть фильм и называется «Воздушный бой», боёв в нём не так уж много. Дезинформация тут на стороне локализаторов, правильное название — «Тень в облаках». И вот оно-то как раз и передаёт смысл — на самолёт нападёт что-то из облаков.
У фильма есть несколько фишек. Первая — прикольная работа с освещением. Зритель будет постоянно ловить отблески красного и зелёного — цвета, которые прочно ассоциируются с авиацией. На правом борту самолётов находится зелёный огонь, а на левом — красный. Это нужно для того, чтобы другие пилоты могли понять, как именно самолёт расположен в воздухе. Естественно, у военного самолёта на задании этих огней не было — но фильм изначально снят нереалистично — это комикс, который жертвует любой реалистичностью ради красоты эффектов.
Вторая фишка — значительную часть фильма мы будем видеть только персонажа Хлои Грейс Морец. Она будет сидеть внутри тесной оружейной башни, а происходящее наверху зрителю придётся додумывать — остальной экипаж будет существовать только в виде голосов по радио. Подобные клаустрафобные фильмы одно время были популярны — вспомнить даже «Погребённый заживо», снятый минималистично, но пугающий до жути.
Авторы «Воздушного боя» тоже изо всех сил стараются поиздеваться над зрителем — ближе к концу будет несколько жутких сцен на огромной высоте. Правда, нервы зрителя тут всё же берегут — невозможно поверить, что Мод Гарретт не справится с испытаниями.
Что получилось в итоге? Специфичный фильм, который зайдёт далеко не всем. При этом сделан он качественно, с упором на саспенс, зрелищность и развлекуху. И уж лучше я посмотрю его, чем унылого «Тома и Джерри».
***
Телеграм канал про кино и сериалы
***
Трейлер:
Сын рисует
Идею картины подсказал я, техническим консультантом был я, съёмка, монтаж и сын - мои,
поэтому тег "моё" и пункт 1 правил сообщества, надеюсь, соблюдён.)
B-17G. Летающая крепость на десять парней.
Про самолет этот песню я услышал в детстве еще.
Пел ее мой отец:
"Мы летим, ковыляя во мгле,
Мы ползем на последнем крыле.
Бак пробит, хвост горит и машина летит
На честном слове и на одном крыле..."
Эту песню после войны исполнял Леонид Утесов.У отца была граммпластинка.
Песня лихих ребят,что сделали свое дело честно разбомбили гадов и летят домой на одном крыле...Пробирала до печенок...Потом,спустя годы, я узнал про самолет.
Boeing B-17 Flying Fortress (Б-17 «Летающая крепость») — первый серийный американский цельнометаллический тяжёлый четырёхмоторный бомбардировщик.
В общей сложности заводы произвели 6981 бомбардировщик B-17 различных моделей (от опытного Model 299 до B-17G). На заводах фирм Дуглас и Локхид по лицензии построили ещё 5745 самолётов модификаций B-17F и B-17G. Суммарный выпуск самолёта составил 12 726 единиц.
Во время Второй мировой войны первыми B-17 стали применять Королевские военно-воздушные силы Великобритании в 1941; 8-я и 15-я воздушные армии США в 1942. Основное боевое применение — дневные стратегические бомбардировки немецкой промышленности. Также использовались во время высадки в Нормандии для нанесения ударов по немецким аэродромам ПВО (Операция Pointblank).
В течение Второй мировой B-17 вооружались 32 боевые группы, максимум единиц в строю — в августе 1944, 4 574 самолёта ВВС США по всему миру, всего сброшено 650 195 тонн бомб на цели в Европе. Для сравнения, B-24 Liberator сбросил 451 691 тонну, все остальные американские ВВС сбросили 420 520 тонн. Около 4 750 единиц, или одна треть, B-17 были потеряны в бою.
Самолет этот отличался редкой живучестью.Прилетал на базу на честном слове.
В мире до сих пор имеется десяток B-17,которые все еще поднимаются в небо,но не для бомбежек,а на авиашоу.
B-17G (обозначение внутри Boeing - Model 299P) был поставлен на поточную линию в июле 1943 года и стал самым массовым вариантом Flying Fortress. Наиболее значимым отличием новой модели Flying Fortress от предшественников было появление передней подфюзеляжной (популярное название - "подбородочной") турельной установки Bendix с электроприводом. Турельная установка была смонтирована ниже носовой части.
Другой особенностью модели G была установка неподвижных застекленных рам на бортовые окна в задней части фюзеляжа. Целью этого нововведения была попытка уменьшить дискомфорт стрелков из-за ледяного ветра, врывавшегося через эти амбразуры. Недостатком этого было ограничение пулеметов по углам поворота, что в ряде случаев приводило к разбиванию окон.
B-17G нес на борту тринадцать 12,7 мм пулеметов.
Кроме вышеперечисленного оборудования на некоторые самолеты устанавливалась дальняя навигационная система с радиомаяком Oboe ("Гобой"). Система "Гобой" была настолько точной, что ее можно было применять при бомбометании вне видимости цели. Самолет, имевший такой прибор, наводился на цель при помощи двух наземных радиостанций.
Экипаж: 10 человек (командир корабля, 2-й пилот, штурман (стрелок носовой турели), бомбардир (стрелок носовой турели), бортинженер (стрелок верхней турели), стрелок-радист, стрелок подфюзеляжной турели, бортстрелок (слева), бортстрелок (справа), стрелок хвостовой турели)
Бомбовая нагрузка: теоретически до 7900 кг. Практически редко превышала 2300 кг.
Про этот самолет есть не только фильмы и книги.Есть два отличных фильма:"Красотка Мемфиса" и "Крепость".Там война показана довольно серьезно.
Тем кто захочет написать какую-то пакость про парней что летали и гибли на этих самолетах,советую напрячься и вспомнить: они были нашими союзниками , они бомбили нацистскую сволочь и приближали нашу победу.
"Летающая крепость" B-17 в сопровождении ЯКов*.
Война и смерть глазами экипажей американских бомбардировщиков
Горящий в воздухе Douglas A-20J "Boston" после прямого попадания немецкого зенитного снаряда
Consolidated B-24 "Liberator", сбитый прямым попаданием зенитного снаряда над Палау, Тихий Океан
Boeing B-17 «Летающая Крепость» из 398-ой бомбардировочной группы летят на бомбардировку Ноймюнстера (Neumunster), Германия
Падение бомбардировщика B-26G "Marauder", сбитого прямым попаданием зенитного снаряда в левый двигатель во время бомбардировки центра связи в городе Эркеленц, Германия
Один из бомбардировщиков B-17 из 452-й бомбардировочной авиагруппы ВВС США среди разрывов зенитных снарядов во время вылета на Людвигсхафен, Германия
Гибель B-17, снятая на фотокинопулемет немецкого истребителя
Американские бомбардировщики Douglas A-26 Invader из 416-й бомбардировочной группы начинают сброс бомб на немецкие позиции
Martin B-26 "Marauder" теряет двигатель, попав под зенитный огонь над Тулоном
Атака американского бомбардировщика B-17 «Летающая Крепость» в заднюю полусферу, снятая на фотокинопулемет немецкого истребителя (он ведет огонь по самолёту)
Американские бомбардировщики В-17 в полете на фоне вечернего неба
Горящий американский бомбардировщик B-24H "Liberator" «Extra Joker» (назван в честь игральной карты, которую бортинженер нашел у самолета во время стоянки в Марракеше (Марокко) перед перелетом в Тунис). Самолет участвовал в рейде на аэродром Маркерслорф (Markerslorf) около австрийской столицы Вены и был атакован как минимум двумя немецкими истребителями Focke-Wulf Fw 190 над австрийским городом Турниц (Turnitz). В течение нескольких секунд пламя охватило самолет и он взорвался. Все 10 членов экипажа погибли
Атака строя бомбардировщиков B-17 немецким истребителем. Кадры его фотокинопулемёта
Горящий американский бомбардировщик B-17 «Летающая крепость» 15-й воздушной армии, сбитый прямым попаданием немецкого зенитного снаряда над городом Руланд
Бомбардировщики B-17 из 303-й бомбардировочной группы летят в разрывах немецких зенитных снарядов
Скоростная атака бомбардировщика B-24 "Liberator" немецким истребителем (видны разрывы снарядов на фюзеляже). Кадры его фотокинопулемёта
Падение бомбардировщика B-24L «Liberator» «Black Nan», сбитого прямым попаданием снаряда зенитного орудия, над городом Луго (Италия). «Либерейторы» 464-й бомбардировочной группы бомбили немецкие позиции к северу от города Луго. B-24 «Black Nan» под управлением подполковника Джеймса Гилсона был лидирующим бомбардировщиком группы. Самолет был поражен зенитным снарядом в один из двигателей в момент сброса бомб над целью. «Либерейтор» разбился спустя 20 секунд после рокового попадания. В последнем вылете на борту «Black Nan» помимо экипажа из одиннадцати человек находился специалист метеослужбы — первый лейтенант Эдвард Уолш. По стечению обстоятельств он оказался единственным выжившим
B-24 «Liberator» «Little Warrior» потерпел крушение 29 июня 1944 года в районе города Фаллерслебен, Германия.
Последним, кто видел в живую «Little Warrior» («Маленький воин»), был боковой стрелок Клиффорд Стокинг с близ летящего бомбардировщика «Green Hornet» («Зеленый шершень»). На фотографии запечатлен момент возгорания топливных баков. При падении самолета удалось выжить только одному из десяти членов экипажа, но был убит после приземления гражданскими лицами.
По форме пламени видно, что положение самолета отличается от горизонтального, самолет летит уже сильно задрав нос, остаются считанные секунды до сваливания.
Аварийная посадка тяжело повреждённого B-24 "Liberator" на территории Германии
Сбитый горящий бомбардировщик В-26 "Marauder" в небе над Германией после прямого попадания немецкого зенитного снаряда
Десятый боевой вылет для американского бомбардировщика B-17G «Мощный Пудель» («Powerful Poodle») на Германию оказался последним. Самолет потерпел крушение 5 ноября 1944 года близ Людвигсхафена в результате прямого попадания зенитного снаряда противника. Все члены экипажа погибли
Американский бомбардировщик B-24 «Liberator» «Red Bow», разломившийся от попадания ракеты R4M немецкого реактивного истребителя Мессершмитт Me-262. Выжить удалось всего лишь одному члену экипажа, его парашют раскрылся на высоте 600 метров. Он приземлился на территории противника и был взят в плен
Гибель американского тяжелого бомбардировщика B-17G «Wee Willie». Самолет во время своего 128-го боевого вылета был сбит зенитной артиллерией над территорией Германии 8 апреля 1945 и сначала развалился, а потом взорвался в воздухе. Из 10 членов экипажа чудом спаслись двое: пилот и хвостовой стрелок
Бомбардировщики B-17 «Летающая крепость» 8-й воздушной армии ВВС США в строе на пути к цели
Падающий из-за оторванной зенитным снарядом части крыла бомбардировщик B-17
Горящий бомбардировщик В-17 «Летающая крепость» в полете над югославским городом Ниш