Про "вокруг - одни колонии", ну или про джунгли:

https://ria.ru/20221013/evropa-1823673165.html

В 40 километрах от Тюмени находится заброшенная ракетная база «Долина», которая, как магнитом, притягивает к себе сталкеров всех мастей и любителей таинственных историй.

Об этой некогда секретной части кажется, что уже известно все: есть и фото, и рассказы ветеранов-ракетчиков. Все исследователи-любители сходятся во мнении, что военная база хоть и осталась, но смотреть там особо нечего, потому что все разрушено и разграблено. Но людей туда все равно так и тянет.

После ряда преобразований соединение приобрело имя «93 ракетная бригада», а каждая БСП стала ракетным полком. Изначально планировалось три БСП, однако в строй вступили только две – 12-ая и 13-ая площадки с пусковыми комплексами, 6-ая техническая и 10-ая жилая. Спустя годы ракетные комплексы были демонтированы, часть инфраструктуры взорвана и все площадки, кроме 13-ой, передали в ведение ГРАУ для создания арсеналов.

Причина сокращения и демонтажа ракетных комплексов в Тюмени только одна – устаревание. В 1966 году была принята на вооружение ракета УР-100, а годом позже Р-36, по характеристикам значительно превосходящие ракетные комплексы первого поколения. Эти ракеты и их последующие модификации в следующие 10 лет массово вставали на боевое дежурство, обеспечивая все более высокие мощь и боеготовность РВСН. В 1972 году был подписан договор об Ограничении Стратегических Вооружений (ОСВ-1), основным пунктом которого было ограничения количества пусковых установок уровнем, имевшимся на момент подписания договора. Таким образом, старые ракетные комплексы были естественно заменены новыми, без каких-то скрытых, глубинных причин и личных вмешательств конкретных людей.

Структура базы

Ракеты хранились горизонтально не заправленными и без головных частей в специальном защитном сооружении – МИКе (1). Когда поступает команда на подготовку к пуску, к ракете стыкуют головную часть, и она на тележке по рельсам движется к стартовой позиции. Там ракета устанавливается вертикально на стартовый стол (2), заправляется окислителем из большого сооружения хранения газов (3), топливом из топливохранилища (4), занимает требуемое положение по командам из аппаратной управления столом (5) и по приказу с командного пункта (6) стартует.

Стартовых позиций и МИКов по два, в паре они образуют «старт». Еще есть трансформаторная, аппаратная ПДРЦ рядом с КП и укрытия для личного состава. Все указанное тоже размещено в отдельных защитных сооружениях. КП и стартовые столы вправду соединены потерной. Однако, ни шахт, ни десятиэтажных бункеров, увы, нет. Стартовые столы и КП взорваны при демонтаже комплекса, все остальное доступно и проходимо.

Но самое интересное путников ожидает по ту сторону полигона. Гараж на несколько единиц техники исполинских размеров. Известно, что баллистические ракеты Р-9А (которые как раз и стояли на вооружении) перевозили на железнодорожных платформах, однако рельсов никаких не осталось. Видно, территория ракетной базы была основательно зачищена всякими мародерами: стальные балки, двери, лестницы срезаны, из разных траншей извлечен силовой кабель. А в гараже и вовсе разрушен бетонный пол.

Но даже в таком весьма потрепанном виде военные объекты поражают воображение. Ничего подобного ни в Тюмени, ни в ее окрестностях больше нет. Территория базы действительно уникальна. Особо привлекает внимание то, что на покрытой землей — для маскировки — крыше ангара для хранения ракет растут высокие деревья.

Еще под одним искусственным холмом хранились ядерные боеголовки. Их защищала бетонная дверь. Бункер, естественно, пуст. Остались не тронутыми лишь его стены. Если пройти дальше по бетонной дороге можно увидеть пусковую площадку. При виде четырех колец диаметром около 9-10 метров каждое, сразу приходит на ум, что это шахты, в которых на боевом дежурстве находились ракеты. Хотя известно, что пусковые площадки на этой ракетной базе были наземными.

Желающим посмотреть базу настоятельно советуем не ходить в одиночку и почаще смотреть под ноги, так как на уровне земли еще сохранились вентиляционные шахты. Некоторые из них могут быть открытыми и туда легко провалиться. Пожалуй, это главная опасность, которую таит в себе заброшенная ракетная база.

Есть ли тут радиация

Объекты ядерного обеспечения – одни из самых жестких по режиму в структуре вооруженных сил. Условия хранения, регламентные и сборочные алгоритмы выполняются идеально, без малейшего отклонения. Не было исключением и хранилище головных частей на БСП-13 (к слову, есть еще байка про то, что сборщики ходили в хлопковых костюмах, халатах и белых тапочках на латунной подошве. Это неправда, в сооружении использовалась обыкновенная спецодежда типа комбинезонов). Стоит отметить, что в ядерном боеприпасе действительно есть элементы, которые фонят. Боеприпас штатно хранится разобранным и излучающие компоненты помещены в специальный отсек. Отсек закрывается герметическими дверями, образующими тамбур.

В остальном ядерный боеприпас почти ничего не излучает и лежит себе спокойно в хранилище, охлаждаясь, в ожидании своего часа. Замеры в хранилищах ГЧ показывают полное отсутствие превышений фона.

Ракетная часть находится в лесном массиве между Левашами, Онохино и Богандинским. Местные леса опутаны густой сетью дорог, сами дороги труднопроходимы и после каждой водной преграды может возникнуть желание оставить машину и идти дальше пешком.

Координаты для GPS-навигатора 56.845278, 65.4675

https://nashural.ru/mesta/tyumenskaya-oblast/zabroshennaya-r...

Ответ на пост :Как нитку в игольное ушко

Все имеет свой срок годности, баллистические ракеты на подводных носителях - тоже.Подводные лодки ПЛАРБ боевого патрулирования регулярно возвращаются к пирсам, для замены ракет по истечению срока службы, либо обслуживания.

Загрузка ракеты Р-29 в шахту ПЛ

Комплекс Д-9. РакетаР-29 (РСМ-40). 4К75 NATO:[SS-N-8]

(из интернета, совпадает с рассказом)

Подводная лодка швартуется к пирсу, приступает к погрузочно-разгрузочным  работам.Штиль на море - редкость.Лодку прилично качает.Подъезжает транспортировщик, затем кран.Кран - производства ГДР,крановщик - матрос срочной службы.Температура воздуха - 15Цельсия.Без осадков.Пошла загрузка первой ракеты, боцманская команда у шахты страхует растяжками.

Ракета синхронно раскачивается с палубой лодки и шахтой, ладони крановщика без перчаток лежат на манипуляторах, вспотели.Встала по месту.Начали погрузку второй.Ракета над шахтой, нижняя часть контейнера-ампулы зашла в шахту.Внезапно налетает сильнейший снежный заряд, снег с яростным ветром,лодку начинает прижимать к пирсу.Стрела крана не позволяет продолжать сопровождение шахты, крановщик выдергивает ракету, стопорит стрелу, выскакивает из кабины, за одну минуту поднимает опоры крана с одной стороны , садиться водителем и, скрежеща по пирсу , передвигает машину  медленно на полметра.Производит все действия в обратном порядке, снег с ветром добавляют прелести моменту.Садится за манипуляторы, загружает ракету по месту.

Загрузку закончили на следующий день.Стоимость ракеты и возможные оргвыводы висели у всех в уме и перед глазами.

1979 год Камчатка

Ракетный комплекс Д-9 с баллистической ракетой подводного старта для подводных лодок. Первая отечественная морская межконтинентальная баллистическая ракета. Впервые оснащена комплексом средств преодоления ПРО противника. Разработка в миасском КБ машиностроения под руководством Виктора Макеева начата 28 сентября 1964 г. В 1964 г. в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Всеволода Соловьева начата разработка комплекса наземного оборудования ракеты. Для ее летной отработки впервые на полигоне ВМФ в Северодвинске был создан наземный стартовый комплекс с корабельной шахтной ПУ и командным пунктом, первый пуск с которого состоялся в феврале 1968 г. Первый этап летно-конструкторских испытаний проходил с марта 1969 г. по декабрь 1971 г. Первый пуск с подводной лодки произведен 15 декабря 1971 г. Испытания продолжены в августе – ноябре 1972 г. После 47 испытательных пусков комплекс принят на вооружение АПЛ проекта 667Б "Мурена" (Delta I) с двенадцатью ПУ на борту 12 марта 1974 г. Стрельба осуществляется одним залпом. Серийное производство развернуто на Красноярском машиностроительном заводе.

Двухступенчатая ампулизированная межконтинентальная баллистическая ракета подводного старта с ЖРД на хранимом высококипящем топливе. Имеет систему астрокоррекции траектории полета. Система управления разработана в свердловском ОКБ-626 (НПО автоматики) под руководством главного конструктора Николая Семихатова. Маршевые двигатели разработаны в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева и В.Богомолова. Двигательные установки первой и второй ступеней состояли из однокамерных маршевых ЖРД и двухкамерных рулевых ЖРД с качающимися камерами. Максимальная дальность стрельбы – 7800 км. Стартовая масса – 33,3 т. Длина ракеты – 13 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,8 м. Масса полезной нагрузки – 1,1 т. Мощность ядерного боеприпаса моноблочной ГЧ – 1,5 Мт.

3 июля 1981 г. произведен первый пуск Р-29 в Арктике после всплытия подводной лодки из-подо льда. На основе БРПЛ Р-29 разработана космическая ракета-носитель "Высота".

Вывод АПЛ пр. 667Б из состава флота начался в 1994 г.

https://tech.wikireading.ru/5553

Изъятие из общей для России и Белоруссии системы предупреждения о ракетном нападении радиолокационной станции в Ганцевичах Минской области существенно ослабит российскую ПРО, заявил 19 августа эксперт Центра Кургиняна Юрий Бардахчиев в беседе с корреспондентом ИА Красная Весна.

«Изъятие из общей системы предупреждения о ракетном нападении такого важного элемента, как радиолокационная станция в Ганцевичах, наблюдающая за европейским ракетоопасным направлением, нанесло бы сильный удар по ее предупреждающим возможностям»,

— отметил эксперт.

Бардахчиев добавил, что эта система создавалась несколько десятилетий и является наследием ума и таланта советских, а позже российских инженеров и конструкторов. Лишь несколько лет назад были окончательно ликвидированы «дыры», не позволявшие считать ее абсолютно непроницаемой.

Общая для России и Белоруссии система предупреждения о ракетном нападении состоит из сложным образом связанных между собой подсистем наблюдения и предупреждения — наземных и спутниковых, позволяющих буквально в течение немногих секунд определять степени угрозы любых объектов, летящих в направлении границ двух стран с воздуха и из космоса.

Лишь две страны в мире, Россия и США, обладают подобной системой, подчеркнул Юрий Бардахчиев. Она является не просто важнейшим элементом общей системы военной безопасности России, ее принципиально важным звеном, но и одним из немногих подтверждений высочайшего технологического уровня, которого достигла страна.

«Не является ли одной из целей происходящей в Белоруссии „революции“ изъятие радиолокационной станции в Ганцевичах, а вследствие этого, значительное, пусть и не фатальное, ослабление системы предупреждения о ракетном нападении?»

— резюмировал эксперт.

Напомним, что в Минской области Белоруссии расположена стационарная радиолокационная станция 70М6 «Волга», являющаяся элементом российской системы предупреждения о ракетном нападении. Отдельный радиотехнический узел «Ганцевичи», на базе которого размещается станция, был создан в 1980-х годах и занимает более 200 га.

Россия использует этот радиотехнический узел на правах долгосрочной аренды, он входит в структуру Космических войск. Информация с узла передаётся на Главный центр предупреждения о ракетном нападении в Московской области.

Высказано в СМИ

Статья с сайта https://www.warandpeace.ru/ru/news/view/150323/

19 июля исполнилось бы 80 лет Давиду Гусейновичу Пашаеву, сыну ссыльного азербайджанца и русской дочери царского чиновника. Генеральному директору "Севмаша", спасителю ядерного щита России, и, соответственно, ее самой. В 1990-х его предприятию, единственному в стране, умеющее делать атомные ракетные подводные лодки, оставшемуся без государственного оборонного заказа, за долги ограничили электроэнергию, а Москва предложила продать оборудование — чтобы погасить долги по зарплат

Давид Пашаев, генеральный директор "Севмаша" в 1988—2004 годах: "В начале 1992 года, когда в производстве находилось в разной степени готовности 19 кораблей, был практически обнулен государственный оборонный заказ. Завод остался без работы… начались задержки с выплатой заработной платы…".

В это время решалась судьба нового поколения подводных ракетных крейсеров стратегического назначения. Они должны были прийти на замену стоящих на вооружении АПЛ проектов "Акула" и 667, или не прийти на замену, и тогда "ядерным щитом" остались бы сухопутные ракетные комплексы — более уязвимые и стремительно устаревающие.

Александр Холодов, биограф Д.Г.Пашаева: "Предприятию была необходима стабильная загрузка новыми заказами на долгие годы. Государству — новые ракетоносцы для защиты национальных интересов. А это могла дать только программа вооружений на ближайшие 10−15 лет. Но ее не было… пришлось заводу взять инициативу на себя. Несколько лет понадобилось Давиду Гусейновичу… на разработку, согласование и утверждение этого важнейшего государственного документа… программы поддержания и развития морских стратегических ядерных сил до 2015−2020 годов… Осталась одна утверждающая подпись министра обороны. Но получить ее оказалось труднее всего…".

Юрий Лужков, мэр Москвы в 1992—2010 годах: "Пашаев со Здорновым приехали ко мне и говорят: "Юрий Михайлович, Вы — последняя надежда! Министр Сергеев не подписывает программу… убедите его подписать" …мы этому министерству помогали… ежегодно выделяли для высшего командования Северного флота по десять квартир в Москве… я пришел к нему в кабинет и говорю: "Игорь Дмитриевич! Этот вопрос сверхпринципиальный… подпишешь программу — будем пробивать ее… будем завод заставлять работать. Не будет программы — руки у всех опустятся"… и он подписал. Давид не поверил своим ушам, когда я ему позвонил, что программа подписана".

Александр Холодов, биограф Д.Г. Пашаева: "Закладка подводного крейсера ("головного "Борея" "Юрий Долгорукий" — прим. автора) состоялась 2 ноября 1996 года… для изготовления корпуса не было корабельной стали, поставщик которой остался… на Украине… на стапелях уже больше пяти лет стояли ненужные флоту корпуса подводных лодок… для носа и кормы подошли блоки корпуса проекта "Барс". Для средней части, где должен был размещаться ракетный комплекс — блоки проекта "Антей". Принятые решения позволили сэкономить огромные средства, миллиарды рублей, и на несколько лет приблизить срок окончания постройки корабля".

Сергей Ковалев, генеральный конструктор АПЛ: "В отличии от директоров многих других предприятий, которые этим периодом воспользовались с целью личного обогащения, распродавали заводское оборудование, становились акционерами… он был озабочен сохранением Севмаша и его кадрового состава. Его деятельность была направлена на то, чтобы сберечь уникальные машины, оборудование завода… он задачу эту решил с блеском".

Как это удалось Давиду Гусейновичу? Как многие тогда и сейчас, он анализировал причины нестроений, но направил энергию не в "свисток" громких речей, а в "турбину" дела, которым считал не "свечной заводик", а строительство атомных подводных лодок. Внутренняя свобода сына репрессированного и дочери царского чиновника, которому не на кого было надеяться кроме как на самого себя, расширила ему поле деятельности до горизонта. По-восточному гибкий, он, не заблуждаясь в оценке озабоченной растаскиванием наследия СССР российской власти 1990-х, стал успешно решать с ней вопросы сохранения ядерного щита России. "Приказано выжить" — говорил сам себе Давид Пашаев, и по Севмашу приказ выполнил. Не выполнил по себе — в середине 2000-х тяжело заболел и ушел из жизни.

Вечная память настоящему Герою России