Хотеть!
Telegram - Mem's_Bakery
Telegram - Mem's_Bakery
Телеграм - Мемуары ценителей научных мемов
Как пошутил Свистящий Дизелёк, такие чехлы продаются для защиты машин от всяких оказий типа падения вертолета. Тесты показали, что он был недалек от истины. XD
Обычно реинкарнация происходит в конце жизненного цикла, но это не наш случай...
Берем совершенно новенький чехол для телефона прям из упаковки, а дальше магия ... Совсем как в детстве нужно обязательно узнать, что же там внутри, из чего он состоит как устроен.
Дальше все как в тумане ... и осталось только это ...
А вот теперь долгое и кропотливое восстановление из пепла, снятие размеров построение выкройки.
Раскрой.
Немного творчества.
И сборка.
Ну а это итоговый результат...
Весь функционал сохранен, отказался только от хлястика на магните.
Материалы:
- кожа зеленая хромового дубления толщиной 1.4-1.6 мм;
- нить зеленая круглая no name 0.5 мм.
Предвкушая вопрос - "А на х...а(для чего) это все делалось?" - для подарка хорошему человеку не жалко потраченного времени.
Процесс работы над этой работой скорее напоминал рисование глиной, чем лепку 😄
Раньше в аэропорту мне было жалко отдавать кучу денег за упаковку багажа, и я покупал рулон пищевой плёнки за 20 рублей, и заматывал рюкзак прямо у стойки регистрации. Но это было очень суетно. (И куда потом остаток рулона девать, рюкзак-то уже замотан?)
Потом догадался брать мусорные пакеты. Два 120-литровых пакета и скотч. Быстро, хоть и неэстетично.
Но однажды узнал, что пакеты бывают широкие, а бывают узкие. И пришлось их кроить и клеить в аэропорту. Не понравилось.
Потом нашёл 240-литровые пакеты. Один пакет идеально надевается. Но они дорогие, тонкие - рвутся и не очень защищают - и пахнут помойкой.
А не упаковывать - чревато. Во-первых, страшно, что грузчики или транспортировочные механизмы что-нибудь оторвут, а во-вторых, погода может удивить. В прошлом году я один-единственный раз решил не упаковывать, и именно тогда над аэропортом разразилась гроза с ливнем, и по прилёту я получил вдребезги мокрый рюкзак.
В общем, думал думал и надумал взять чехол-баул.
Проблема в том, что туристические чехлы защищают спину от дождя, но не прячут лямки - а это основной смысл упаковки рюкзака. А транспортные баулы типа клетчатых челночных или ПР-1 ("Прощай Родина 1") фирмы "Терра" - или размер не тот, или весят много.
Не осталось ничего иного, как сделать самому.
Рипстопа в магазине тканей не нашёл, зато встретил лимонно-кислотный оксфорд. Под него взял рыжую стропу и жёлтые фастексы. Чтоб всё было весёленькое!
И несколько дней я жил лучше, чем царь: немножечко шил.
Пришлось экспериментировать, размечать по живому, отказываться от первых задумок. В итоге уже в полночь перед вылетом психанул и зашил торцы чехла в виде сосисочныых жопок (хвостами внутрь). И лишь в самолёте понял, как можно было сделать аккуратнее.
Внутри чехла - рюкзак 130л с парапланом и всеми шмотками. Сам чехол можно кратковременно носить на спине. Чтобы носить долговременно - нужны более широкие лямки, ещё какие-нибудь прихватки... и мы получим рюкзак, который тоже потребует упаковки :)
Материалы:
Ткань 1.5м ширины - 2м (на деле, можно 1.8, но лучше с запасом, чем не хватит)
Стропа 3см - 6м.
Пряжки-фастексы 3см - 2шт.
Молния "тракторная" 75см - 2шт. (можно и меньшей длины, опять же, взял с запасом)
Нитка нейлоновая толстая.
Вес чехла - меньше 500г. Если бы шил из кордуры или прорезиненного ПВХ, это была бы прочная и надёжная гиря. Тонкий оксфорд или тафета рулят.
В сумме вышло где-то 1500 рублей, может, немного меньше.
Конечно, покупать рулоны пакетов - бюджетнее.
Но эстетика и удобство, и опять же, почувствовать себя царём!...