Нижегородский кремль и фуникулёр
Показать полностью
9
0 просмотренных постов скрыто
Содержит от 2 до 140
Запомните этот пост
🚡🚡🚡🚡🚡🚡🚡🚡🚡🚡🚡
Своя маленькая победа
Вчера, в День Победы, мы совершили свою маленькую победу. Поднялись на Эльбрус. По приезде домой выйдет серия постов про поездку, а пока хотел просто похвастать.
Всех с праздником.
UPD. Народ. Я не совершал восхождение. Я всего лишь исполнил свою мечту и попутно смог заразить ей своих близких. Мы поднимались на фуникулёре, троим из четверых было страшно. Я сделал фотографии (надеюсь красивые). Я не знаю где ребята для себя определили что я покорил Эльбрус как альпинист.
Пост про Эльбрус выйдет в ближайшие 10 дней так сказать экспрессом. Вижу что не все поняли неправильно. И возможно кому-то будет интересно.
Тем временем на ВДНХ
09.03.2025 прогулялся по ВДНХ и увидел вот такое чудо. Залипательно.
БАКУ 1975
Показать полностью
1
Уникальный лифт-фуникулёр в итальянском городе Генуя, который едет как вниз-вверх, так и по рельсам в стороны
Когда-то раньше там приходилось пешком ходить по длинному тоннелю и ездить на обычном лифте, но в 2000-х, когда тот отслужил свое, путь решили полностью автоматизировать.
В итоге запустили две кабинки вместимостью по 23 человека, обеспечивающие пропускную способность до 400 человек в час. Длина горизонтального участка — 236 м, а вертикального — 72 м.
Показать полностью
2
1
Фуникулёр в городе Брага, Португалия
Это первый фуникулёр, построенный в Португалии (открыт 25 марта 1882 года), и самый старый из действующих фуникулёров в мире.
Автор проекта — Никлаус Риггенбах, а руководил работами португальский инженер Рауль Меснье де Понсар. Это двойной фуникулёр на реечной передаче с гидравлическим балластным приводом: опускающийся вагон заправляется на верхней посадочной площадке 3500 литрами воды и в противовесе обеспечивает тягу для вагона, идущего вверх. Реечное полотно длиной 285 м уложено с перепадом по высоте в 116 м. За всё время эксплуатации фуникулёра не было зафиксировано ни одного несчастного случая. При этом, в вагонах, по левой стороне, нет никакого ограждения и если вытянуть ногу-руку, то её запросто отчекрыжит (хорошо видно на видео).
На горе находится пруд с лодочками, который является водохранилищем для забора воды. Фуникулёр ходит каждые 30 минут. Подъём стоит 2 евро, спуск 1. Управляется движение двумя "машинистами-сантехниками" (copyright), которые крутят краны забора и выпуска воды в верхней и нижней точках соответственно. Машинисты-сантехники ездят в вагонах-цистернах вместе с пассажирами.
На горе расположен важный для католиков религиозный комплекс Бон-Жезуш. Символично, что к Иисусу можно подняться или пешком (более 500 ступеней) или воспользоваться гением человека и сделать это быстрее.
Настоящий стимпанк на воде и гравитации.
Вагон-цистерна на верхней остановке. Что-то из Syberia.
Вид из вагона в нижней точке
Показать полностью
2
1
ЗАЧЕМ ВЛАДИВОСТОКУ - ФУНИКУЛЕР?
Владивостокский фуникулер
GPS-координаты: 43.117418, 131.900095
Фуникулер, Фуникулер
Упрямый вагончик спускается с гор
И тянет, трудяга, железный канат
С которым к нему поднимается брат.
Группа «Туманный стон»
В России только два фуникулера: в Сочи и во Владивостоке (не путать с канатными дорогами). Действует в качестве общественного транспорта — вагончики с канатным приводом ходят вверх-вниз по склону Орлиной сопки, обращённой к бухте Золотой Рог, с 1962 года.
С верхней точки открывается красивый вид на Золотой мост.
Владивосток. Фуникулер. Фото: Натали Владиленовна / ВКонтакте
Маршрут связывает две улицы, его протяженность — 183 м, время в пути — 1,5 минуты пути по воздуху и море удовольствия. Во время поездки вы можете насладиться живописным видом на бухту Золотой рог, сделать несколько фотографий на память.
Интересный факт: по склону горы параллельно движению фуникулера была проложена лестница, её народные имена: «лестница фуникулёра», «лестница здоровья» и «лестница 1001 ступенька» (ступенек на ней всего 368). Лестницей пользуются в ночное время или тогда, когда фуникулер ремонтируют или закрывают на профилактику.
Владивосток. Фуникулер. Фото: Натали Владиленовна / ВКонтакте
Основные технические характеристики:
Длина путей: 183 метра
Время в пути: 1,5 минуты
Время стоянки: 5 минут
Перепад высот между нижней и верхней точкой: 66,5 метров
Часы работы: с 7:00 до 20:00.
Показать полностью
2