Mercedes s63 - людям с зависимостью от стеклянных бус, НЕ ЧИТАТЬ.
ЦЕНА МАШИНЫ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ 14 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ
https://www.youtube.com/watch?v=IDISx6WuypU
Итак, у меня в семье сейчас 4 Мерседеса: один новый, один почти, два в возрасте. Плюс около 10 под моим пристальным наблюдением у друзей, плюс пара десятков у знакомых. Среди них несколько совершенно новых w222, парочка совсем свежих G63, разумеется целый выводок GLи GLS, ну и всякий олдскульный металлолом, куда же без него. Плюс пару-тройку MB довелось видеть по работе.
Да, хорош! Да, альтернативы ему нет! Но это самый неблагодарный автомобиль на свете: как бы вы его не любили и сколько бы не вкачивали в него денег — он все равно покажет вам ***у!
И вот какая статистика у меня набралась:
Никогда! Ни под каким предлогом! Под какими наркотиками вы бы не находились! Чем бы вам не угрожали! Не покупайте себе Мерседес с пробегом!
Лучше сразу отрежьте себе ногу!
5 499 000 рублей. И на этом ваш путь к Тойоте только начинается…
Есть свободных 5-6 миллионов? Купите себе билеты Спортлото! Инвестируйте в биткоин! Купите участок на луне! Сожгите их нахрен! Главное не меняйте их на б/у Мерседес.
Чего это я разошелся такой любовью, спросите Вы? Слышали про последнюю каплю?
После очередного ремонта очередного своего Мерседеса на очередную шестизначную сумму, эта тварь проехала 30 (тридцать!) километров и снова попросила очередных шестизначных вливаний!
И я в очередной раз понял: ****ь! Ну ведь это же ЛОХОТРОН!
От любви до ненависти: сначала ты смотришь на это сердце с восторгом, потом со страхом…
Муфты, цепи, распредвалы, SBC, турбины, коллекторы, пневмостойки, гидроклапаны, компрессоры, 7G-tronic, 4-matic, сажевый, карданы, раздатки, заслонки, ABC, AirMatic, M272, M278… этот список бесконечен! ВСЕ! Все, из чего состоит Мерседес обязательно сломается, и нагнет ваш бюджет!
Это легкое запотевание легко выкачает и 100, и 300 т.р., ведь можно конечно просто переуплотнить, но раз уж залезли, то неплохо бы поменять муфты, а раз добрались до муфт, то и цепь не плохо бы новую поставить… и тогда, целых тысяч 50 км в мотор не надо будет залезать… возможно…
И все это максимально неремонтопригодно!
Пока я в ремзоне снова закапываю отпуск на Кубе или новую кухню на поддержание на ходу куска пафосного немецкого говна, инженер, придумавший этот лохотрон, покупает себе очередную виллу на лазурном берегу.
Да блин! В Мерседесе даже долбанный замок ключа сделали так, что он может обездвижить машину и потребовать эвакуатор и очередную шестизначную сумму.
Можно подумать, что я ненавижу Мерседес. Но нет! Я идиот, который от него фанатеет и перманентно ищет себе очередную черную дыру с трехлучевой звездой, в которой будут растворятся миллионы!
И я плачу. Плачу от упрямых фактов: Гарантия на Ауди – 4 года; Гарантия на Киа – 7 лет; Гарантия на Порш – 10 лет.
И что на этом фоне делает Мерседес? Зарубает продленку, и посылает лесом все гарантийные обращения! Опомнитесь! Сам производитель не в состоянии поддерживать на ходу собственные поделки. А мы продолжаем о нем мечтать…
5.5 млн рублей, жалкие 40 000 км, и вот этот водопад масла НЕ гарантийный случай!
Это единственная машина с пробегом, которую даже в Германии нельзя брать — все равно развалится.
Мне кричать хочется, что это хорошо спланированное "Штутгардское разводилово"! И я кричу!
Это видео – не разоблачение, не рассказ про обман, и даже дилер тут не причем! Потому что все Мерседесы, не зависимо от того, где они продаются, одинаковы. Это просто трезвый взгляд на Мерседес с пробегом. Ведь если верить самому Мерседесу – это лучшее из того, что есть (типа остальное еще хуже)
Это тоже S63 AMG с пробегом 40 000 км…
У моего соседа китайский джип, толи «Великий Мао», толи «Могучий дракон» – хз, я в них не разбираюсь. И вместо того чтобы мне смеятся над ним, он смеется надо мной. Потому что даже завод, который раньше выпускал только спиннеры, в состоянии сделать машину, которая ездит на эвакуаторе реже, чем Мерседес.
ДА, есть шанс, что вы этого не почувствуете, если ваши пробеги около 20 000 км в год, т.е. ваша машина практически стоит.
Но если вы ездите много – Мерседес быстро заставит себя ненавидеть. При этом, минут на 5 в день, он будет прикидываться нормальной машиной. И увы, этих 5-ти минут будет достаточно для поддержания слепого поклонения.
Да, это крепкая машина. И даже местами великая. И да, часто безальтернативная. Но поддерживать его в идеальном состоянии баснословно дорого! Смею предположить, что его делают уж слишком расчетливые немцы, поэтому вот мой вывод — Мерседесом можно владеть только пока он на гарантии.
Да, есть почти бес проблемные модификации: моноприводный дизельный С-класс на 170 сил с механической коробкой. А оно вам нужно?
В общем, The Best or Nothing – нужное подчеркнуть.
Самая большая в мире площадка для воркаута находится в Братске. И выглядит она неважно
Взято с tkgorod.ru
Оказывается в Братске располагается самая большая в мире (!) площадка для воркаута. Ну так говорит мэрия (пруф)...
Но вот выглядит площадка не очень. В прошлом году на 1,8 тысяч квадратных метров положили резиновое покрытие. Сейчас всё покрытие просело, пожухло и вообще смотрится отвратительно.
Ну а что вы хотели, если покрытие укладывали в лютую сибирскую зиму (на последнем фото). Да и вокруг самой крупной в мире площадке с турничками - грязюка.
На две таких площадки в Братске в прошлом году потратили 26 миллионов рублей федеральных бюджетных денег.
Цыгане после поминок
Знакомьтесь, это Purple
Короче, от нефиг делать начал рисовать картинки со стрёмным пузырём в главной роли. Ну и как человек без фантазии, решил назвать его Purple.
(Внимание! Автор ужасно рисует и у вас может пойти кровь из глаз)
-----------------------
Тут Purple призывает не курить)
--------------------
Эта картинка идеально подходит, если вашему другу прилетел патруль в CS:GO или на него набежала куча стражников из Dishonored
---------------------
Была ещё картинка, но чёрно-белая, а ещё она утеряна (и слава богу)
В общем, оцените пожалуйста мои каракули
Яндекс, неужели так лучше читается?
Обычно главная страничка у меня выглядела так, чисто и приятно:
Но что-то пошло не так и ребята снова вспомнили про гениальные правила одного гениального дизайнера и последовали им. Теперь страница выглядит так:
Прям вижу оргазм этого товарища от всех подчеркнутых ссылок, а то же в 2017 году люди не знают о том, что можно кликать на текст. Вместо легкого читабельного интерфейса стала какая-то каша, в которой еще и буквы заходят за линию подчеркивания. Мне лично теперь даже читать текст на ссылке не хочется (может трафик надоело перекидывать партнерам?).
Или я один такой?
Отношение РЖД к людям России
Добрый день, пикабушники. Написал вот такую жалобу в РЖД. Хотел бы поделиться с Вами. Думаю многие со мной согласятся. Текст ниже.
Регулярно езжу на РЖД электричке из Калуги в Москву и обратно и крайне возмущен состоянием поезда и вагонов данного направления:
Вагоны грязные с деревянными сиденьями выпуска 50 х годов,
Багажные полки грязные, держатели сидений ржавые, окна не мылись со времен СССР и за весь этот ужас РЖД берет 450 рублей!!!! Да тут даже 100 рублей жаль за такой бардак.
Про туалет я вообще не говорю: грязный, вонючий, весь в моче и дерьме, без воды, мыла и туалетной бумаги.
Такое ощущение что РЖД воспринимает граждан России за животных которые должны быть довольны и тем что им позволяют ездить на электричках.
В то же время в поездах ездит много больных, пожилых людей, а также много детей, которым просто необходим чистый, гигиеничный туалет, дабы не заразиться инфекционными болезнями.
Я даже боюсь представить какое количество детей заболели инфекционными заболеваниями из-за того что просто сходили в туалет РЖД-поезда. Получается РЖД может быть повинен в заражении людей болезнями, что тянет на УК РФ.
Прошу принять срочные меры и навести порядок в поездах РЖД.
Если этого не будет сделано, я буду писать президенту, правительству и кому только можно, но добьюсь того что владельцы РЖД начнут выполнять свои обязанности, а не только красить вагоны и заборчики на станциях красной краской, создавая тем самым видимость порядка.
Если вы не понимаете о чем я пишу, отправьте ответственных лиц в командировку в Данию, Норвегию и пусть они посмотрят какими должны быть пригородные поезда.
В то же время я понимаю почему так много зайцев ездит в поездах РЖД - потому что людям просто жаль платить за такое убожество, которое творится в вагонах РЖД.
И вместо того чтобы ловить зайцев, лучше бы РЖД навело порядок в поездах и зайцев бы не было.
Также хотел бы написать про бесконечных торгашей, продающих всяких хлам в поездах РЖД и мешающих людям отдыхать в дороге.
Я понимаю что кто-то из РЖД получает неплохой о...т за то что позволяет им вести торговую деятельность в поездах, но это не законно и должно быть устранено.
Также хотел бы упомянуть про не демократичную варварскую, средневековую пропускную систему на Киевском вокзале, где человек , который приехал в Москву из пригорода, обязан приложить штрих-код билета, чтобы выйти с перрона в город...Считаю это недопустимым и это напоминает какие-то тюремные порядки. Крайне возмущает такое недоверие к своим клиентам со стороны РЖД. "Клиент всегда прав", а судя по этим барьерам, в РЖД используют другое правило: "Клиент всегда виноват". Ни в одной стране мира я не видел подобного. Считаю это нарушением своих прав и свобод и напоминаю РЖД что в России действует презумпция невиновности. Как клиент РЖД требую ликвидировать пропускные терминалы на Киевском вокзале. Они создают сутолоку, толчею и не способствуют удобству людей.
Также я крайне возмущен тем что несмотря на эти терминалы, билеты в ппоездах все равно проверяют чуть ли не на каждой станции. Я не понимаю почему у РЖД такое пренебрежительное и неуважительное отношение к народу России. Как будто весь народ - это заядлые преступники, которых нужно на каждой станции контролировать и проверять.
В тоже время я вижу вокруг спокойных, вежливых, сознательных людей и ни разу я не видел чтобы кто то ехал без билета.
Написал прямо в электричке, поэтому немного сумбурно, но зато передает мое запредельное чувство возмущение РЖД-поездами. Фото этого поезда не буду прикреплять, с этими убожескими видами и так каждый знаком.



















