Уважаемые форумчане!
В интернете и, в частности, на форуме последние пару лет идёт очень активная рекламная кампания по продвижению открытоячеистого, "лёгкого" пенополиуретана. Я потратил довольно много времени, общаясь с представителями этого движения, как на форуме, так и лично на выставках. Это время было потрачено с целью разобраться, может быть я чего-то не понимаю в утеплении и паропроницаемый утеплитель, в каких-то определённых условиях, действительно не нуждается в пароизоляции и вентилировании? Внятного инженерного ответа добиться не удалось. Все ответы сводились к рекламным лозунгам, не более того. На тех же выставках, я имел честь познакомиться и плотно пообщаться с новыми, для меня, представителями компаний БАСФ, Байер, Хантсман, Синтезия, Дау. Вердикт этого общения однозначный - напылять открытоячеистый ППУ изнутри на кровлю в нашем климате запрещено! Почти все эти производители имеют в линейке "лёгкие" системы, но в Европе они не применяются. Байер, так же как и Басф, применяет в Европе ППУ с плотностью не менее 30 кг/куб. А лёгкие активно продаются в южных районах СЩА, и околоэкваториальных развивающихся странах. Сбыт открытоячеистого ППУ в Германии, Австрии, Швейцарии практически равен нулю, т. к. технадзор за услугами напыления очень жёсткий и такое решение не может пройти.
Создать отдельную тему пришлось в связи с тем, что мой ответ в рекламной теме по этому вопросу был удалён со штрафными санкциями по причине оскорбительного содержания. Возможно, в моём ответе и была пара некорректных эпитетов - впредь буду максимально деликатен в выражениях, но боюсь, что таким ответам просто не место в рекламной оплаченной теме.
Итак. Я считаю, что компании Экотермикс и Демилек ведут себя недобросовестно, по отношению к клиенту.
Переписка с представителем Экотермикса:
Уважаемый коллега, прошу впредь быть сдержанней в ваших высказываниях относительно нашей компании. Я и мои сотрудники вполне уважительно и корректно относимся в компании ППУ 21 век, как впрочем и всем участникам пенополиуретановой индустрии. Я считаю, что наши распри и битвы по любому поводу выгодны лишь нашим конкурентам (минвате и ппс), которые продолжают контролировать рынок утепления. Если вы не остановите ваши выпады я буду вынужден отвечать. С уважением, Андрей Зарецкий
Андрей! Я считаю, что Вы, своими осознанными или неосознанными действиями "убиваете" рынок ППУ в России, поэтому моя цель - вынудить Вас ответить по существу на нормальном инженерном уровне. Мы с Вами понимаем, что это война, но я надеюсь, что она будет происходить в корректной форме. https://www.forumhouse.ru/threads/205674/

📍Фотоотчет:

Целью было утеплить деревянное перекрытие ангара.

Опасения: риск гниения древесины и скопления влаги при использовании ППУ.

Для решения проблемы теплоизоляции выполнили утепление с применением открытоячеистого пенополиуретана .
Материал паропроницаемый, что исключает задержку влаги в конструкции и обеспечивает безопасность для деревянных элементов.

- Толщина изоляционного слоя: 100 мм

- Материал: открытоячеистый пенополиуретан (паропроницаемый, сохраняет естественную вентиляцию).

В результате дерево защищено от гниения, а паропроницаемость материала предотвращает накопление влаги.

Утепление перекрытий

Наш телеграм

Фотоотчет: Утепление каркасного дома.

Толщина слоя: стены 200 мм, кровля 250 мм.
Мы использовали открытоячеистый пенополиуретан плотностью 15 кг/м³, который обеспечивает:

• Значительную экономию на отоплении: даже при низких температурах внутри дома сохраняется комфорт, а расходы на отопление значительно снижаются.
• Высокий уровень шумоизоляции: нежелательные внешние звуки практически не проникают внутрь.
• Защиту от влаги и конденсата (дышит и не промерзает), что продлевает срок службы конструкции.
• Быстроту монтажа: процесс утепления проходит без сложных операций и занимает минимум времени.

Если вы уже владеете каркасным домом или планируете его строительство, напыление пенополиуретана станет оптимальным решением для создания теплого и уютного жилья.
Подробнее об утеплении ППУ
Наш телеграм

#строительство #ремонт #утепление #пенополиуретан #теплоизоляция #стройматериалы #фото

Когда еще в 1960‑х годах человечество только начинало покорять космические просторы, американские инженеры нашли удивительное решение для сохранения экстремально холодного топлива. Пенополиуретан впервые использовали для термоизоляции топливных баков ракет, в частности для второй ступени легендарной сверхтяжелой ракеты «Сатурн‑5».

Алюминиевая оболочка баков толщиной всего 3 мм должна была удерживать жидкий водород при температуре –253°С. Для достижения такой задачи материал нужно было сделать одновременно легким, прочным и эффективным в теплоизоляции.

В 1980‑х годах технология сделала гигантский скачок вперёд. На внешнем топливном баке многоразового космического корабля «Спейс Шаттл» был нанесен специальный жесткий закрытоячеистый пенополиуретан с секретными модификациями, позволяющими увеличить прочность конструкции. Этот бак, крупнейшая и самая тяжелая часть корабля, не предполагался к повторному использованию, поэтому инженеры США решили оставить ППУ без дополнительной покраски – естественный темно-желтый оттенок материала подчеркивал его надежность. Равномерный слой толщиной 2,5 см не только обеспечивал необходимую термоизоляцию, но и защищал алюминиевую оболочку от образования льда и перегрева при аэродинамическом трении.

Даже после того, как бак сбрасывался в атмосферу Земли, пенополиуретан сохранял свои свойства, хоть и менял оттенок под воздействием высоких температур.

Не отстав от своих западных коллег, советские инженеры, работавшие над программой создания многоразового космического корабля «Буран», разработали собственный способ применения ППУ. Перед нанесением изоляционного слоя специальными очистителями подготавливалась поверхность топливного бака ракеты‑носителя «Энергия», затем на нее наносили пенополиуретан такой же толщины – 2,5 см. Но на этом дело не заканчивалось: для защиты от ультрафиолетового излучения полученное покрытие облицевали специальной белой краской. Помимо основной термоизоляции, для особо нагруженных участков, например, нижней части бака и задних стоек подвески орбитального корабля, применяли абляционные покрытия. Эти огнестойкие слои, нанесенные после грунтовки кремнийорганическими составами, отводили тепло и действовали как щит от открытого огня. Такой многоуровневый «пирог» из грунтовки, ППУ, абляционного материала и защитной краски позволял значительно повысить надежность всей конструкции, но увеличивал массу ракеты.

Со временем, несмотря на свертывание программ многоразовых космических кораблей в 2011‑м году как в США, так и в России, пенополиуретан не утратил своей актуальности. Сегодня ЦСКБ «Прогресс» использует этот материал для изоляции топливных баков ракет «Союз»,

Особое внимание решения по использованию этого материала нашли и в компании SpaceX – пионере современной космической индустрии. В кораблях SpaceX пенополиуретан применяется, прежде всего, для изоляции топливных баков ракет. Здесь, как и в предыдущих примерах, материал выполняет несколько важных функций: он помогает сохранять критически низкую температуру топлива, предотвращает образование льда на поверхности бака и минимизирует тепловые потери.

Были и неудачные моменты его использования: В Space Shuttle кусок изоляции со льдом, отколовшийся во время запуска, привел к катастрофе Space Shuttle Columbia . «Space Shuttle» использовал жидкий водород и кислород во внешнем баке, охлаждение которого осуществлялось с помощью пенополиуретана. Например ракеты Falcon применяют только жидкий кислород, а их полезная нагрузка расположена наверху, что исключает риск повреждения от обломков изоляции и льда.

Технологии, разработанные для космоса, нашли применение и в других сферах – от аэрокосмической отрасли до строительства, сельского хозяйства и даже бытовых нужд. Пенополиуретаном утепляют балконы, мансарды, стены и фундаменты зданий, а также используется для защиты ангаров и складов.

ППУ-теплоизоляция - А-Корпорация

Наш телеграм