Контейнеровоз Ever Given: Press F
Это была славная охота на мемы
Это была славная охота на мемы
Застрявший поперек Суэцкого канала контейнеровоз «Ever Given» удалось стащить в понедельник утром с мели и вывести на фарватер в сторону севера.
Источник: https://moryaksealand.com/sudohodstvo/video-snjali-s-meli-ko...
В пригороде Новосибирска фура заблокировала дорогу
Новосибирск теперь в тренде
1) Использовать путь вокруг Африки. Как и делают большинство супертанкеров, которые по габаритам в канал вообще не войдут. Возражение: там на стыке течения Западных ветров и стоковых ветров с Антарктиды иногда возникают "волны-убийцы" повышенной высоты и , главное, повышенной крутизны. В это долго не верили, пока не засняли.
2) Северный Морской Путь. Для судов, которые уже застряли, неактуально - им быстрее вокруг Африки. Но для тех, что ещё загружаются в китайских портах, и собираются ходить в европы, очень актуально.
Сейчас там теплее, чем во времена подвига челюскинцев, но главная проблема - путь будет проходить через российские территориальный воды, и скорее всего будет нужен российский же ледокол. Китаю, подозреваю, плевать на все санкции по Крыму, у них территориальные претензии были разве что насчёт Гонконка и Тайваня, да вот европейские клиенты не одобрят, потому что в России нет закона о равноправии педерастов и лесбиянок с людьми.
3) Если там один час простоя - 400 миллиардов, почему бы не сделать так:
Подозреваю, что взрыв радиоактивно полностью чистым сделать не получится - содержимое всех контейнеров этой баржи хоть и испарится, но нахватает наведённой радиации, а там уж куда ветер подует - на Каир или на Израиль.
Но делать что-то надо? Ваши предложения? Фотошоп с бурлаками я уже видел.
Первые суда направляются в сторону ранее заблокированной части Суэцкого канала, следует из данных портала международной системы позиционирования судов (AIS) VesselFinder.
По данным портала, три гигантских контейнеровоза YM Wish, Maersk Esmeraldas и Ever Globe идут в канал со стороны Большого Горького озера.
Контейнеровоз Ever Given, который ранее в понедельник был снят с мели в Суэцком канале, вышел из канала и достиг Большого Горького озера, где его собираются осмотреть технические специалисты, которые определят, может ли оно продолжить плавание.
Появилась информация и сразу возник вопрос - ищут стрелочника? :
= Пост не про контейнеровоз !!! =
Власти Египта назвали причину инцидента с блокировкой Суэцкого канала
Советник президента Египта по развитию морских портов и Суэцкого канала адмирал Мохаб Мамиш назвал причину инцидента с судном-контейнеровозом Ever Given, который ранее заблокировал канал. Об этом сообщает РИА «Новости».
Он исключил, что причиной случившегося могла стать диверсия на этом корабле. «Нет, нет, совершенно», — заявил Мамиш, отвечая на вопрос журналистов о возможности диверсии на судне, которая привела к изменению его курса.
По его словам, причиной произошедшего стали ветры и плохие погодные условия.
До этого представитель египетских властей заявил, что ответственность за инцидент с блокировкой Суэцкого канала лежит на капитане Ever Given. Он также сообщил, что навигация по каналу возобновилась.
В понедельник, 29 марта, спасателям удалось освободить корабль Ever Given после того, как было извлечено 27 тыс. кубометров песка. Позднее сообщалось, что судно начало движение на север в сторону озер.
Нашел - Режим важнейших морских каналов :
Цитаты :
Для прохода через Суэцкий канал все суда обязаны брать лоцмана.
Для прохождения канала невоенными судами необходимо, кроме того, получить мерительное свидетельство, сообщить принадлежность судна, фамилию капитана, порт отправления и порт назначения, осадку судна, представить список пассажиров и экипажа.
Из-за, небольшой ширины канала по дну крупные встречные морские суда не могут свободно расходиться в любой точке канала. Для этого через каждые 10 км построены специальные расширенные участки канала. Но даже и на этих участках одному из встречных судов приходится швартоваться к берегу.
В северной части канала встречные караваны пользуются специальным обводным каналом, построенным в 1951 г., а в южной части — Большим Горьким озером. Официально через канал допускается проход судов с осадкой 10 м 36 см, т. е. фактически могут проходить крупные современные корабли и суда водоизмещением до 45 тыс. г.
Сам вопрос - претензии только к капитану?
***
Отсюда - https://www.gazeta.ru/business/news/2021/03/29/n_15798146.sh...
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.