Некоторые гиды мне написали мол: «Ты понимал что там может сойти лавина. Люди будут думать что лавины это весело. Так делать нельзя, ты показываешь плохой пример и и т.д.»
Хочу пояснить: Во первых я ни в коем случае не хотел чтобы люди думали что лавины – это весело!
Когда я катаюсь с коммерческими группами – я предельно аккуратен и внимателен. Никогда не иду на риск. В тот день я отказался идти на гору с не профессионалами.
Но когда я снимаю для себя фрирайд проект с опытной командой – в первую очередь я райдер! Я катаюсь всю свою жизнь с 4 лет! И в таких ситуациях – могу позволить пойти на определенный обдуманный риск. И решение мы принимаем вместе с командой.
Да, тут все пошло не по плану. Но в такие моменты я не отвечаю за чужие жизни.
Многие про-фрирайдеры попадали в лавины. Некоторые это не показывают и не рассказывают, боясь что люди увидят их ошибки. Я же решил вам показать все как есть.
Надеюсь вы правильно поняли мой посыл. И не лазьте в такие места самостоятельно пожалуйста.
Я планировал специально спровоцировать лавину в начале спуска и пропустить ее оставшись на гребне (безопасной возвышенности). Однако подрезать лавину у меня не получилось, снег был непоколебим.
Я решил быстро проехать потенциально опасную часть кулуара после дропа. Там оставался относительно небольшой отрезок. И даже если что-то поползет сразу выехать в безопасное место под скалу. Я делал так ни один раз, но эта лавина оказалась быстрее чем обычно и моментально сбила меня с ног... В этом была моя ошибка...
Снято опытными райдерами. Пожалуйста не пытайтесь повторить такие проезды самостоятельно. Катайтесь безопасно и с умом! Всегда катайтесь с бипером, щупом, лопатой и командой, которая умеет пользоваться лавинным снаряженим. А лавинные рюкзаки – это не панацея! Спасибо Backcountry Access.
Коммерческие группы в такие места с такой лавинной обстановкой я бы никогда не повел.
P.S.
Сразу пишу для самых умных.
1) Просмотра склона у нас не было. Самосходов на этой экспозиции не было видно. На подъеме в том числе. Конечно, когда анализируешь кадры с дрона с легко рассуждать. Но у меня оставалась одна разряжающаяся батарейка и бликующий экран телефона. Я сразу полетел на точку и начал снимать. Практически все что мы видели – то что вы видите в начале спуска с головы.
2) Когда я ехал – увидел линию отрыва ниже меня. На тот момент я не подозревал что она выше.
3)Перед нами съехал сноубордист из другой группы по соседнему склону той же самой экспозиции с практически тем же самым углом при этом нагрузив склон гораздо сильнее и все было стабильно. (смотрим кадр с дрона. След сноубордиста от газекса) А вот другие склоны были еще более подтопленными и лавиноопасными.