Прыжок веры
...или первые соревнования в дисциплине Биг-Эйр
Суть простая: скатываешься с горки, подлетаешь на трамплине, по возможности выполняешь трюк и падаешь в подушку. Казалось бы ничего сложного. Но мороз на улице был минус 39, борд не едет. Для скольжения гору залили водой, в результате чего пришлось спускаться по льду на прямой доске, развивая при этом нешуточную скорость и напрочь забывая что такое контроль доски.
Слава богу все получилось, не идеально конечно, но ПОЛУЧИЛОСЬ. Самое главное -получилось преодолеть себя и свой страх.
Только вперед !!!
PS: на кадре полета вверхногами конечно я )
Требуется помощь экспертов Пикабу по сноубордам
Доброго зимнего денечка, уважаемые.
Дело в том, что по счастливой (или нет) случайности, зимой 2016 года стал обладателем вот такой доски
Lib tech lando phoenix series c2 power banana tech
Размер 157w
Познакомился со сноубордом и начал катать именно на нем, откатал 2 года в горах и далее был длительный перерыв в 3 года размером.
Собственно суть темы, мои параметры:
Рост 185 Вес 82-85 нога 43-44
Борд покупал второпях и сравнить особо не с чем, но он явно немного не дотягивает по ростовке и вайдовый.
Хотел в этом сезоне снова вернуться на склоны, задумался о продаже и понял, что не могу его оценить. Модель довольно старая и не самой популярной фирмы, было в здорово если бы сведующий человек дал бы совет.
И второе, как считаете, насколько эти недостающие 5см длины и пару см лишней ширины играют роль в любительском катании? Стоит ли его менять вообще?
Доска так то топчик
Заранее спасибо🤗
Мой первый сноуборд
Вот и пришел долгожданный Сноуборд Arbor Element Rocker 21-22.
Крепления пришлось заменить на Union Force, лучше подходят.
Ботинки Nidecker с технологией BOA - выше всех ожиданий, очень удобная и надежная система система. Не понимаю почему до сих пор вся обувь мира не перешла на эту систему)))
Наконец- то суровые ямальские зимы сделали свое и р. Обь замерзла до нужной толщины, чтобы запустить движение транспорта. Можно поехать гору и опробовать борд, что я и сделаю послезавтра.
PS: сноубордическая полиция стиля одобряет =))
Челленджи для сноубордистов и лыжников
Алоха, любители зимних видов спорта! 👋
Скажу сразу: это не реклама! А то велосипедисты в своё время не поверили 😄 Этот пост - призыв сплотиться и поучаствовать в чем-то крутом.
Мы с друзьями сделали приложение для спортсменов под названием Athlon. Это платформа для челленджей и он-лайн соревнований, объединяющая разные спортивные комьюнити из разных стран. Мы пока только в начале пути, но уже обзавелись быстро развивающимися аренами от скутеринга до вейкбординга и даже были партнерами Simple Session 2021. И мы продолжаем искать людей, с которыми вместе будем творить историю спортивных соревнований.
В Атлоне можно:
🏟️ Создавать публичные и приватные арены вместе с друзьями;
🤝 Находить единомышленников по всему миру и приглашать их в свои арены для челленджей;
📺 Создавать уникальный соревновательный контент;
🔥 Получать лайки и выигрывать соревнования.
Поскольку зима близко, мы начинаем развивать арены для зимних видов спорта. В настоящее время активна Сноуборд арена, к которой вы можете присоединиться, перейдя по ссылке.
Также вы можете создать свою собственную Арену и пригласить туда друзей.
🎁 Мы, в свою очередь, будем поощрять победителей и наиболее вовлеченных участников реальными призами, включающими эксклюзивный мерч и гифт карты из разных спортивных магазинов.
Ниже вы можете оценить, что вытворяют некоторые наши атлеты из разных арен.
Если у вас есть какие-то вопросы или комментарии, пишите! И надеюсь, до встречи в Атлоне 😉
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Хели-ски: автостопом по горам на вертолёте
Бывают такие впечатления, которые остаются в памяти навсегда. Это моменты из жизни, которые вспоминаются как лучшие. В детском возрасте это может быть поездка на горнолыжный курорт, первый подъем в горы на фуникулёре и первые спуски с семьёй по трассам.
Но когда ты повзрослел для тебя катание по трассам в горах может не вызывать такого восторга как прежде. Тогда начинается Фрирайд - свободное катание вне зоны курорта.
Внетрассовое катание рядом с горнолыжным курортом вызывает восторг только в первые часы после снегопада, когда другие любители свежего снега ещё не успели укатать все в бугры...Ведь суть и кайф фрирайда ехать первым следом!
Когда ты взрослеешь у тебя появляется возможность кататься первым следом ВСЕГДА - это хели-ски.
Рассказ Юлии Горной про хели-ски путешествие в Абхазии:
"Это было начало апреля, раннее утро. Синий вертолет Gazelle ждал нас на базе в Абхазии у самой границы с Россией. В состав нашей группы входили - пилот, гид и 3 клиента. Погода была потрясающая. Пилот и гид знают свое дело, они тщательно следят за погодой перед каждым полетом, за скоростью ветра, температурным градиентом и многими данными погодных условий предыдущих дней, которые отвечают за безопасность хели путешествия.
Впереди был мой первый полет на вертолете в горах и мой первый хели ски. Остальные ребята уже летали не раз, по этому им было не так страшно как мне! Мы внимательно прослушали инструктаж от гида: экскурс по лавинной безопасности, инструкцию использования подушек Air Bag, включили и проверили биперы, потренировались садиться и высаживаться из вертолета и много другой важной информации.
Всё запомнили, потренировались, сели... пилот запускает двигатель вертолета и лопасти начинают свое движение, скорость их вращения увеличивается, мы отрываемся от земли и летим… а через 10 минут уже вертолет садится на гребне горы Чолгон, на высоте 2650 м. Гид открывает дверь и мы поочередно осторожно высаживаемся, но не прыгая как в фильмах или ролике Соболева о прыжке с вертолета, а буквально сползаем вниз на снег и ждем следующие указания гида! Скорость происходящего создало ощущение телепортации - будто синий вертолет Gazelle доставил нас в другой мир, в Республику Фрирайда в котором мы были отрезаны от реальности в окружении снежных горных массивов. Пилот заглушил двигатель. Вокруг тишина, спокойствие, горные массивы, скалы, кулуары, карнизы с одной стороны, с другой – бескрайнее море с переливающимся отражением утреннего солнца…
Впереди долгожданные спуски, адреналин начинает зашкаливать. Гид подобрал под нашу группу первый разминочный маршрут, протяженностью более 1000 м, но с легким рельефом, дал указания и показал линию спуска и точку остановки. Дальше все как в мечте фрирайдера! Легкий снежный пух искрился и буквально взрывался под сноубордом. Это был серфинг по снегу, ощущение парящего движения. Внизу нас подхватил тот самый волшебный синий вертолет и мы полетели на следующую вершину. Мы высадились, проехали 200 метров в траверс до удивительного места в отдельно возвышающейся скале под названием Глаз Дракона, арка – с правильной геометрией, созданная природой и временем!
По форме вся скала – очертание огромного динозавра. Будто он лег много лет назад на это место и уснул… а сейчас только изредка его покой нарушает шум лопостей вертолета Heli Abkhazia. Мы посозерцали виды, засняли их на коптер и поехали по следующему фрирайд маршруту. И снова началась сказка… разлетающийся снежный пух, такой воздушный легкий, скорость в невесомости. Следующие маршруты были другими, каждый раз сложнее и интереснее! Ведь гид уже знал наш уровень катания и подбирал подходящие маршруты. Можете себе представить - протяженность таких удовольствий более 5 км и все они первым следом!
После 4-х спусков мы полетели на базу, с внутренним ощущением счастья от свершенной мечты. Когда вертолет сел и гид помог выйти из кабины вертолёта мы сказали друг другу "с возвращением на землю"
Фрирайд для меня ассоциируется со словом свобода. Это вид путешествия для истинных ценителей непроторенных троп, исследователей, и для тех кто не боится открывать для себя новые горизонты, расширяя свое сознание.
Это не просто спорт, активность на свежем воздухе в горах – это целая философия для сильных личностей свободных духом, основанный на риске и адреналине, который требует огромное количество знаний, опыта и навыков. Это желание быть ПЕРВЫМ!
Если вы ищете ощущения дикого, утонченного фрирайда, то вам рекомендую попробовать хелиски в Абхазии! Абхазия - это республика души, в котором сохранились первоначальные истоки жизни, нетронутая цивилизацией природа. Ещё ее называют Республикой Фрирайда, так как 70% её территории это именно горный кластер! А сочетание мягкого морского субтропического и горного климатов сотворяют волшебную кондицию снега. Это место создано для фрирайда."
Фото и видео: Action Brothers