В Петербурге сегодня так
Друзья, привет! Сегодня Санкт-Петербург однозначно превратился в Северную Венецию.
Резкое потепление вновь стало для коммунальных служб неожиданностью, поэтому весь наземный общественный транспорт был вынужден трансформироваться в водный. Лазурные автобусы лихо рассекают волны и обдают пассажиров коричневой жижей.
Весь трэш - в нашем коротком видео.
Ну а мы, друзья, поскользили по домам сушить обувь...
Дороги в Йошкар-Оле
Вчера, 16 февраля проехался по замечательному городу. Почему у Вас на улицах так плохо убирают снег? Например проехался по центральному мосту, там почти целиком крайние полосы завалегы снегом, т.е. очистка дорог от снега происходит только сгребая снег отвалом в сторону и не вывозят. Специально посмотрел погоду, в прошедшие дни снегопада не было. Вопрос жителям: "Вас устраивает такое положение дел? Что ответит на этот вопрос глава города? Вдруг ему кто-нибудь покажет этот пост. Сам с Чебоксар.
Строительные тендеры по 44фз и 223фз
Так сложилось, что у меня много заказчиков отказались от строительства в 2023 году, потому что недостаточно средств на стройку.
И это я говорю о коммерческих заказчиках, бизнес мэнах, сельхозпроизводителей и т.д
И я начал рассматривать поиск заказов у государства по тендерам по 44 ФЗ и 223ФЗ.
И я такой покупаю у контура доступ к закупкам ,и с энтузиазмом начинаю искать заявки и просчитывать рентабельность.
После недельных расчетов, я пришёл к математическому выводу, что маржинальность или рентабельность составляет 7-10%. И это в стройке!!!
В стройке всегда может пойти все кувырком, форс-мажор, да блин что угодно, с людьми же работаешь!
И вот твой 10% уходят на закрытие форс мажора и решение проблемы, чтобы не получить ещё больших проблем. Скажите - да работай лучше! Да, спасибо, я стараюсь! Но бывает в стройке всякое, вот просто поверьте..
И иногда это тендеры без аванса, то есть ты платишь банковские гарантии, платишь обеспечение тендерной заявки, покупаешь материалы, платишь зарплату и оплачиваешь организацию строительства, сдачу документации заказчику и потом может быть тебе заплатят.Ждёшь 60 или 90 дней. Это в худшем случае, да. Но я всегда рассматриваю и не упускаю из вида самый плохой вариант развития событий тоже.
Помню наш президент нелестно про строителей говорил и сказал, что мол 15% прибыли Вам хватит. В правительстве услышали и начали «резать» сметы с маржинальностью максимум 10%.Он все время «удивляется», почему нужно ещё денег выделять дополнительно?
А вот тут могу вообще открыть ящик пандоры и рассказать почему так?! Причин много и не говорите мне, что все разворовывают!Да, воруют! Вы удивитесь, но это не основная причина, она емкая, но не основная!
Если у Вас был опыт работы в тендерах, может я сгущаю краски и все не так?
Я честно говоря и не решился участвовать , я не настолько богат.
Тендеры это для крупных кампаний, для перекрывания оборотки от тендера к тендеру и это принцип пирамиды и в конце банкротишься, потому что денег столько привлёк, что закредитованность выше некуда. И банки отжимают твою собственность.
Вот как то так
Паровоз со снегоуборочной
Судя по видео, на паровозе очень сложно держать низкую скорость порядка 1 км/ч. Машинист то останавливается, то разгоняется.
Народ понимает, что нужно всё делать самому
Я хз много ли где у нас по стране, проблема с уборкой снега но у нас в городе(60 км от москвы) снег вообще не убирают.Вот люди и занимаются этим сами.
Роботы-уборщики "Пиксель" вышли на работу в парки Москвы
После успешно проведенных испытаний, эксперимент решили расширить.
Теперь 10 "Пикселей" занимаются регулярной уборкой прогулочных дорожек в парках "Кузьминки", "Сокольники" и 50-летия Октября.
Разработчик робота-уборщика - ООО "Автономика", резидент кластера "Ломоносов" и участник Московского инновационного кластера.
Первые испытания начались еще в апреле прошлого года. В качестве полигонов послужили Цифровое деловое пространство на улице Покровка и индустриальный парк "Руднево". Очередные испытания прошли в конце декабря в парке "Кузьминки". Все прошло успешно, поэтому "Пикселей" оставили там на постоянной основе.
Сейчас количество роботов увеличили до 12, а количество площадок для уборки - до 5.
"Пиксель" оснащен сменным навесным оборудованием, благодаря чему может работать практически в любую погоду: зимой расчищать снег, летом подметать и мыть дорожки.
Электробатарея рассчитана на 16 часов автономной работы. Максимальная скорость - 10 км/ч, а во время работы - 5 км/ч. К тому же робот практически бесшумный, а значит может убирать улицы даже ночью.
Маршрутное задание робот получает через Центр диспетчеризации, а по окончании работы самостоятельно возвращается на базу.
Безопасное перемещение для окружающих людей и животных гарантирует многосенсорная система, которая включает лидары, радары, датчики, машинное зрение со стерео- и обзорных камеры. Робот оперативно распознает препятствие, а затем действует по алгоритму. Например, перед человеком "Пиксель" остановится, а когда он отойдет - продолжит работу. Если же на пути оказывается припаркованная машина, он ее аккуратно объедет.
Серийное производство запланировано на вторую половину 2024 года. Тогда же и начнется постепенное внедрение беспилотной системы в городское хозяйство Москвы.