Владивосток, лето 2012, о случае на одном из пароходов. На тот момент для меня это был конец второго по счету двухмесячного рейса на научно-исследовательском судне, проводим стандартные операции по швартовки, матросы кидают концы на берег, я в свою очередь (первый раз пошел электромехаником) кидаю кабель берегового питания, после всего этого, мы, радостные и счастливые от того что наконец-то всё это закончилась, кидаем трап на берег, и в предвкушение приятного теплого летнего вечера идем с мужиками за алкоголем в маленький ларечек-контейнер, который находился на территория причала, в котором нас, как мы думали, ждала бабушка-божий одуванчик в роли продавщицы.
Придя и осмотрев весь прилавок и не найдя на нем ничего алкогольного вообще, были не много шокированы, ведь так давно хотелось выпить бутылочку холодного пивка, само собой куча вопросов бабуле.
- Как так? Ведь все было, куда делось? и т.п
Тут нам бабуля и рассказала о случае из-за которого запретили продажу.
Пришел какой-то пароход, встал на рейд (рейд - это акватория, в порту, или перед ним, где суда становятся на якорную стоянку для ожидания чего-то) в ожидание захода и швартовки, машинная команда решила отметить свой приход, ведь рейд может продолжаться сутками, а выпить невтерпеж, а все запасы алкоголя само собой кончились ещё в начале рейса, ими было решено взять спирт, как видимо они думали, в лаборатории и накатить. Ну и накатили.
Трое померло сразу, а четвертого не смогли откачать, помер уже в реанимации. Боюсь представить чувства близких которые ждали своих с морей.
Вот такая история. Мораль думаю такова - если пьешь, то пей с умом.
P. S. А ларек в дальнейшем закрылся, ибо держался он на моряках покупающих алкоголь.