Видео испытаний светодиодных светильников огнестрельным оружием
Всем добрый день! Разработали серию светодиодных светильников и провели ряд натурных испытаний. Огнестрельным оружием. Все подробности - на видео. Как говорится, никто сильно не пострадал :)
PS вживую моргание светильников при попадании было практически незаметно, т.к. видео сильно замедлено. UPD светильники сделаны для особо охраняемых объектов
9. Dodge Charger - да будет свет или насколько сложно вернуть фары на путь просветления!
Предыдущая запись - 8. Dodge Charger - долгожданный ремонт, но есть нюансы, куда без них(
Думаю, никому не нужно объяснять, насколько важна оптика в современном автомобиле. Но это явно не про мое зеленое ведерко, хотя на машине и есть стикер с 2020 годом, когда автомобиль был произведен.
На самом деле у меня модель в 7 поколении, которое начали производить в далеком 2011 году, дизайн которых мне не особо нравился, мягко говоря. В 2015 году появился сексуальный рестайлинг, который будет будоражить воображение любого настоящего мужика, даже в дешманской комплектации, хоть и с V8.
На зазоры и некорректную цветопередачу бампера и крыла не обращайте внимания, их еще потом перекрашивали, про это расскажу отдельно.По неведомым для меня причинам, первый владелец решил не заморачиваться и к стоимости базовой комплектации, заказал один пакет Blacktop, в который входят 20 черные диски, черный спойлер и черные бейджики. Стоит черное недоразумение под 1.000 долларов. Помимо черного пакета, он решил разориться на мультимедийную систему с карплеем и камерой заднего хода, стоимостью еще 1.000 долларов.
Жаль, что он проигноривал пакеты с адаптивным круизом, светодиодными фарами, обогревами и прочими благами цивилизации, без которых ой как непросто в современном мире, где концентрация идиотов за рулем зашкаливает (
Оптика на машине была, но с бесполезным галогеном и практически без креплений. Все ушки пострадали в результате дорожно-транспортного происшествия и приняли весь удар на себя. Но справедливости ради стоит сказать, что сами стекла были как новые, без каких-то царапин.
Погуглив по Ebay и прибалтийским разборкам, ничего нужного мне не нашел. Было всего 2 варианта, один комплект в хорошем состоянии за 1200 долларов, правда с галогеном, чуть лучше моих и в более посредственном состоянии после ДТП, но уже светодиодные, но за 1500 долларов.
Выбор тот еще, поступил по-другому, использовал свои фары в качестве доноров для внедрения современных светодиодных модулей!
Модули XVC, ближний светодиодный, и лазеры на дальний.
Фару греют в печи и срезают герметик
Подгонка, установка, в руках профи ничего сложного)
Нет никаких ошибок, все работает в штатном режиме с датчиком света.
Единственное, что после въезда в тоннель, фары включаются через 4-5 секунд.
Чистый белый свет.
Пульсации неприятной для органов зрения не замечено, следовательно, блоки идеально справляются с нагрузкой, выдавая четкий и яркий световой поток.
Фары отрегулированы и спустя 4.000 километров пробега, могу заявить, что мне еще ни разу никто не моргнул, так что сделано все на совесть и никому не доставляет дискомфорта.
В итоге за все работы отдал 65.000 рублей, что считаю не пустой тратой денег, ведь это залог безопасности для всех участников движения. По времени почти неделя, не так то просто восстановит крепления фар, чтобы они стояли ровно на своем месте!
И помимо работ с головной оптикой, они еще подключали ходовые огни в крыльях и планки в передней решетке радиатора.
Которые работают как в режиме ходовых огней, так и как поворотники.
Включаются автоматически, с включением ближнего света фар.
Выглядит эффектно, как гирлянды на американских грузовиках.
И снова в путь на эвакуаторе, ведь за руль пока садится нельзя.
P/S спустя пару недель выявил интересную особенность одной из фар, она запотевала внутри, будут разбираться в рамках гарантийных обязательств. Причем проявляется только во время мойки.
Знатоки сказали, что все из-за того, что нет вентиляции, а вы что скажете?
P/P/S Итого на ремонт уже потрачено уже 295.000 рублей, но все еще не сел за руль(
Дальше расскажу, что можно сделать со стрельнувшими подушками безопасности и какие здесь есть подводные камни!
Светодиодные линии в потолке
Сила Пикабу, помоги мне! Ремонт подходит к своему завершению, а я не знаю как правильно рассчитать, какие нужно светодиодные линии, какой мощности, плотности светодиодов на метр, температуру свечения, есть ещё какие то параметры о которых я и не знаю. Эти линии будут являться основным освещением.
Вот так выглядит на потолке профиль для светодиодной линии.
Получится нечто похожее.
Вот такие размеры кухни и светодиодных профилей (линий). Сами профили будут закрываться светопропускными экранами. Они будут съемные.
Поморгать дальним?
Добавление дополнительного света на автомобиль не является чем-то новым. Однако владелец этого Ford F-250 первого поколения вывел это на новый уровень, установив на переднем конце своего грузовика кучу светодиодных балок и прожекторов.
Результат выглядит скорее как освещение стадиона и меньше как автомобиль, а питание светодиодов, скорее всего, ослепило бы любого неудачливого человека или животное, стоящее на его пути.
Мы нашли фотографии этого зверя на Car_Mods Reddit's Shitty пользователя Коннрика. Мы насчитали 18 светодиодных балок и не менее 34 светодиодных прожекторов меньшего размера, установленных на металлическом переднем бампере, капоте и крыше.
Как некоторые пользователи предположили в комментариях, мощность, необходимая для всех этих огней, была бы кошмаром для аккумулятора грузовика, быстро его разрядив, так что мы предполагаем, что был установлен более мощный. Тем не менее, можно только представить, что произошло бы, если бы все эти светодиодные устройства были включены одновременно в ночное время.
PS Сорян за автоперевод. взял отсюда https://www.carscoops.com/2021/08/ford-f-250-packed-with-cra...
Что говорить ГИБДД, чтобы не лишили «прав» за светодиоды в фарах
У кого-то вообще были такие ситуации? Или проблема раздута?
Если что - копипаста, взято отсюда: https://www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2021-08-09-chto-govorit-g...
(Гиперссылки скопировались из оригинала)
Оказавшись один на один с не особо подкованным в законах сотрудником ГИБДД, водитель рискует лишиться «прав» даже за не совершенное им правонарушение. Как сохранить водительское удостоверение в ситуации, когда в фарах авто установлены нештатные светодиоды, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Многие автовладельцы недовольны яркостью света галогенных фар своих машин и пытаются улучшить их работу с помощью замены лампочек в них на светодиоды. Но это противоречит требованиям закона. Обнаруживая такое нарушение, многие дорожные полицейские радуются как дети и начинают оформлять протокол, подразумевающей лишение драйвера в/у. Действительно, в КоАП есть такая статья — карающая за «самопал» в области световых приборов. Это ч. 3 ст. 12.5.
Она звучит так: «Управление т/с, на передней части которого установлены световые приборы… цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». В соотвтетствии с ней, для водителя предусмотрено наказание в виде лишения «прав» на срок до одного года с конфискацией криминального прибора.
Это — очень удобная для сотрудника ДПС статья. Обнаружить светодиод в галогенной фаре проще простого, выкрутить его оттуда («конфисковать», то есть) — тоже не проблема. Составить «лишенческий» протокол — вообще за счастье: либо начальство похвалит, либо незадачливый автолюбитель под страхом лишения «прав» будет готов всучить служивому взятку.
Но на самом деле все далеко не так радужно для инспектора и не столь катастрофично для владельца машины со светодиодом в галогенной фаре. Чтобы избежать серьезных неприятностей, гражданин должен сказать полицейскому, оформляющему протокол по факту обнаруженного светодиода, своего рода «волшебные» слова. Звучат они так: «постановление пленума Верховного Суда от 25 июня 2019 года»!
Более-менее сообразительный сотрудник ГИБДД все поймет сразу и прекратит даже намекать на лишение. Менее «прошаренному» гайцу придется объяснить следующее. Решение того пленума ВС говорит, что лишать «прав» за неправильные световые приборы можно лишь, когда они испускают свет нештатного цвета. Например в ситуации, когда частное лицо устанавливает на своей личной машине полицейский спецсигнал. А когда нестандартный световой прибор горит тем же цветом, что и штатный (как в случае светодиода вместо галогенки), применять «лишенческую» ч. 3 ст. 12.5 КоАП нельзя.
Пленум ВС постановил, что тут действует ч. 1 ст. 12.5 КоАП. А она грозит всего лишь штрафом в 500 ₽ Если вы изложите все это сотруднику, остановившему вас на дороге «за светодиоды», вполне вероятно, что он от разочарования не будет даже связываться с выписыванием 500-рублевого постановления!
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037